奧迪A6L發動機BPJ怎麼樣

A. 奧迪A6L2.5發動機怎麼樣

不錯。新A6L的30FSI 2.5 是6釭的自然吸氣發動機，整體平順性好，而且在CVT的幫助下會比較省油，加速雖然沒有2.0T的激烈 但是發動機的壽命很更長 ，質量更穩定一點，另外高速狀態的急加速要比渦輪增壓的要持續，要有力。

奧迪A6L

是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。

奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。

B. 11年奧迪A6L，bpj發動機報p0441蒸發排放量不正常

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建議方案：保證發排量不正常，在更換過電磁閥後，不但一就拔掉電磁閥插頭測量電磁閥插頭沒有12伏電源，然後飛線過來，直接接上12伏電侍穗源，看故障碼能不能消掉，如果可以消掉的話，先找到碳罐電磁閥的保險絲，保險絲燒掉拿談模後直接更換，如果保險絲沒有燒掉，並且兩端都有電源的話，那麼從保險絲到電磁閥之間的導線有虛接，或者斷路

C. a6l發動機bbj打著車發動機抖動厲害

奧迪A6L發動機抖動嚴重的可能原因包括:車內積碳嚴重，使用劣質機油也會造成汽車抖動，或者噴油嘴堵塞也是原因。一般抖動小沒有問題，每輛車都會有輕微抖動。
噴嘴堵塞也會導致發動機抖動。電動汽車噴油器是汽車噴油的關鍵部件，使用壽命很長，可達幾十萬公里。但由於汽油中有膠體會堵塞噴油器的噴油孔，導致各噴油器噴油量不一致，導致各氣缸工作不一致，發動機抖動。解決辦法是把它拿走，清洗干凈。
水溫異常也是發動機抖動的原因之一。發動機的工作溫度在正常范圍內。水溫高時，點火時間變早，油氣混合比變化，油粘度變稀，潤滑性能變差。常見的故障原因有:防凍液不足引起的抖動、溫控器故障、風扇故障、溫控開關不準確。

D. 奧迪a6l的質量怎麼樣

一汽奧迪a6l質量當然好啦：

1、奧迪A6L採用奧迪最新的家族設計語言，長寬高分別為5036\/1874\/1466mm，軸距為3012mm；

2、舒適，不止於寬敞空間，更是極致完美的內飾解決方案。奧迪A6L採用全新配色，對每一個細節都極致苛求，給予每一位駕駛者獨一無二的駕乘體驗。為了還原出更為驚艷的聲音效果，車內配備BOSE環繞音響系統。讓聲音分布更均衡，低音效果更出色，給予乘客前所未有的聲場體驗豎運枝；

3、標配帶觸控板的MMI高端導航系統，配備最新一代娛樂信息系統，搭載8英_可自動升降高清顯示屏，同時增添多種新功能，中控台運用分層設計，相比現款車型更具層次感。更有超大升級版全景天窗，給您無限的視野和輕松的心情。天窗前半部和遮陽簾一觸即開，隨時隨地創造感受絕佳的駕乘環境；

4、動力方面，全新A6L提供多種動力可選，高功率版尾標為50TFSI搭載3.0機械增壓發動機，最大動力輸出為245kW，最低功率版尾標為悄旁TFSI搭載1.8渦輪增壓發動機，最余敏大動力輸出為140kW。3.0機械增壓車型均配備了quattro全時四輪驅動系統，從而保證車輛彎道行駛的靈活性及運動性。

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E. 08款的奧迪A6L 2.0T 是什麼發動機的啊

您好，06-12年的奧迪A6L2.0T採用是鋒滑BPJ 型號的發動機。此發動機結合了缸內直噴，燃油銀拍臘分層噴射，然後加上渦輪增壓，在當年也是表現相當出色的一賀改款發動機。

F. 老款奧迪A6L的BPJ發動機和BDW哪款發動機好一些，有沒有大神解答！

BPJ2.0T AUK3.2 都屬於燃蘆腔油直豎喊噴技術

BDW2.4 BBJ3.0 BAT4.2都陪纖衫是多點噴射 各有千秋

G. 2012款奧迪a6l2.4發動機怎麼樣

意向:奧迪A6L對比:動力提問者:吳宗雲最佳答案:除了延續之前2.0TFSI、2.8FSI、搜山3.0TFSI的3款汽油發動機之外，全新奧迪A6L還針對中國市場推出了專門研發的2.5FSI直噴發動機，該發動機在原有2.8FSI發動機的基礎上進行開發，並配備了奧迪可變氣襲伏門升程系統(AVS)等先進技術，徹底替世禪中代。最大功率140kW(比老款多10kW)，最大扭矩250n·m(比老款多20N·m)。搭配8速Multitronic無級/手動一體變速箱，官方綜合油耗僅為7.5L/100km。TFSI:2.0T180馬力30FSI:2.5190馬力35FSI:2.8220馬力50FSI:2.0T299馬力2.0T成本低，2.5t先進，3.0T是A8發動機，動力不言而喻！

H. 09年奧迪a6l在駕駛室聽到發動機聲音

發動機內部的積碳比較嚴重清敬。奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，生產於2009年，該車採用的發動機碧世是BPJ發動機答慧慎，當該發動機的內部積炭嚴重，會導致發動機發出異響。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。

I. 奧迪a6l動力怎麼樣，奧迪a6l 1.8動力夠用嗎

奧迪A6L TFSI標准車型搭載代號為EA888的2.0T發動機，最大功率和峰值扭矩分別為180馬力和320N 、；與之匹配的是CVT無級變速器的萊斯，還配備了電子駐車和換擋撥片。底盤方面，前驅的 奧迪A6 L前仔巧後懸架分別為五連桿獨立懸架和梯形獨立懸架。

奧迪A6L 1.8T發動機全新，屬於第三代EA888系列。它的排量減少了0.2L，讓人有點不舒服。但是，它的技術含量很高。採用缸內直噴和歧管噴射共用的雙噴射系統，參數也很優秀。最大功率190馬力(140千瓦)，最大扭矩320N 、；米，比2.0T發動機的功率高10馬力。另外變速箱也有所變化，CVT變速箱換成了7速濕式雙離合。

奧迪A6L在日常駕駛中，新發動機的動力表現與之前的2.0T相比不會有什麼明顯的變化雖然功率有所增加，但輸出依然均勻，完全舒適。加速時，這款車帶來的感官刺激並不強，很難有那種酣橘碰暢淋漓的快感。不過它的動力儲備還是很充足的，給人一種沉穩有力的感覺，所以你不會覺得它慢。

奧迪A6L雙圓戚談離合變速箱最大的優點就是響應速度比之前的CVT快很多。踩下油門後，降檔非常迅速，動力傳遞也更加順暢。在乘坐舒適性方面，大部分時間這款S-TRONIC做的不錯，感覺不到換擋的頓挫感。當然，還是很難克服雙離合的固有問題，就是在低速時會偶爾有輕微的急噪。相對而言，如果我經常需要在嚴重擁堵的道路上行駛，我寧願犧牲動力響應速度來換一台更溫和的CVT。

@2019

J. 奧迪a6l發動機怎麼樣

奧迪a6發動機怎麼樣？奧迪A6發動機介紹如下:1.奧迪A6發動機的發動機型號為EA888，最大功率和峰值扭矩分別為180馬力和扒衡320牛米。它配有無級變速器，還配有電子駐車和換檔撥片。2.EA888系列發動機包括1.8T和2.0T排量，1.8TSI最大功率118kW(160PS)-5000-6200rpm，最大扭矩250nm-1500-4500rpm。好告3.2.0TSI最大功率可達147kW(200PS)-5100-6000rpm，最大春襪做扭矩280nm-1700-5000rpm。