『壹』 奧迪 Q5L 怎麼樣
內飾:內部設計很新穎,很有精緻感,上檔次,車里有12.3寸虛擬座艙,有很強的感科技強,裡面的全景天窗,視野很寬闊,心情很愉悅。
空間:新車的車身尺寸是4753*1893*1659,軸距2908,車子還是非常顯大的,當然內部空間同樣非常充足,非常寬敞,後排很舒服,腿腳能伸展,前後排都很寬敞,但是也有缺點後排座椅不能調節角度,後備箱面積550L,空間很大,能裝很多東西,出去玩,小孩子的玩具,東西都能裝進去。
減震效果:奧迪Q5L發動機靜音處理,發動機優異調教,抖動小,噪音小,用料扎實的隔音棉,密封條,噪音小,奧迪Q5L採用空氣動力學設計,減少風阻和噪音,開在路上車內噪音小。
油耗:油耗很小,市區開大概是10個油吧,不怎麼費油,還是可以接受的
動力方面:動力還是可以的, Q5L有兩款發動機,分2.0T低功率高功率之分,140KW和185KW ,動力充足,在城市開,動力足夠了,可能和自己的駕駛習慣有關,覺得動力是夠的。
燈光方面:奧迪的LED大燈,不僅美觀而且實用,長達300米的照射距離,保證行車的安全
空間:
新車的車身還是非常顯大的,當然內部空間同樣非常充足,非常寬敞,後排很舒服,腿腳能伸展,前後排都很寬敞,但是也有缺點後排座椅不能調節角度,後備箱面積550L,空間很大,能裝很多東西
減震效果:
奧迪Q5L發動機靜音處理,發動機優異調教,抖動小,噪音小,用料扎實的隔音棉,密封條,噪音小,奧迪Q5L採用空氣動力學設計,減少風阻和噪音,開在路上車內噪音小。
油耗:
油耗很小,市區開大概是10個油吧,不算太費油哦!!
動力方面:
動力還是可以的, Q5L有兩款發動機,分2.0T低功率高功率之分,140KW和185KW ,動力充足,在城市開,動力足夠了,可能和自己的駕駛習慣有關,覺得動力是夠的。
燈光方面:
奧迪的LED大燈,不僅美觀而且實用,長達300米的照射距離,保證行車的安全。
說了這么多 要不要跟我一起組織一場自駕游呢!等你哦!
『貳』 奧迪a6l減震效果怎麼樣
奧迪減震偏硬,個人感覺還好,如果走高速我感覺奧迪a6比寶馬5系好開些(有些人不認同),奧迪a6l不如豐田皇冠減震軟,很明顯的差距(好像日本車都比較軟,2年後四個減震都漏油了,奧迪的減震還沒壞),都是一些個人的感覺,望採納。
『叄』 奧迪A8的使用感受怎麼樣有沒有車主測評一下這款車
奧迪A8的駕駛感受非常好,我將從動力、操控、舒適性和外觀4個方面方面詳細測評奧迪A8。
所以從我自身體驗角度出發,我感覺奧迪A8的駕駛感受非常好。
『肆』 奧迪a4L 有改倍適登B4避震的嗎 效果怎麼樣
你好,效果還是非常不錯的,希望採納
『伍』 奧迪a3三廂車,減震效果太差,什麼原因
可以說便宜沒好貨,這一句話呢,在奧迪車上也一樣適用
『陸』 奧迪q5隔音怎麼樣,奧迪q5車內隔音測試
在汽車行業的今天,已經出現了很多各種各樣的漂亮車,奧迪Q5就是其中之一&mdash&mdash動感全能的SUV完美融合了跑車的車身設計、高效的動力和靈敏的操控、SUV的奧迪Q5的越野安全性能、旅行車出色的舒適性和靈活的內飾空。奧迪Q5隔音不錯,噪音控制很好,輪胎噪音,發動機噪音都很小,120的時候基本都是風噪,不過不大。以奧迪Q5、寶馬X3和賓士GLC為測試對象,測試結果如下:三種汽車雜訊性能的比較通過測試可以看出,賓士GLC的表現最好,而寶馬X3的怠速噪音最差。但想不到的是,運動時的噪音控制相當不錯,甚至能以實際成績搶走GLC的風頭。奧迪Q5表現正常很多,成績和賓士GLC相當接近!總的來說,奧迪Q5的噪音表現較高,尤其是行駛過程中的風噪和胎噪並不明顯。