奧迪新車磨多久

⑴ 奧迪新車是不是都沒有磨合期

關於奧迪新車磨合期的問題，請參考一下注意事項：
1、奧迪的新車不需要進行新車磨合。也就是說，奧迪新車不需要特別的磨合就可以正常行駛了。
2、其實現在對於絕大部分汽車廠家來說，新車已經不需要和以前一樣設定一個磨合期了，現在大部分的新車不用磨合就可以正常使用。
3、汽車磨合期主要是以前各種配件的加工精度不是很高，各個配件之間的匹配存在誤差，所以需要通過後期的使用，對各種零件進行磨合，使之能更好的銜接匹配。但是汽車工業發展到現在，各種汽車零件的加工精度已經可以達到很高的水平了，各個零部件之間需要磨合才能使用的情況越來越少。所以現在新車磨合的說法已經越來越少提及了。
4、汽車生產商在出廠之前，就已經有使用各種設備對汽車進行各個方面的配件磨合，而這裡面，發動機和變速箱的匹配更是廠商的磨合測試的重點。
5、如果出於愛護新車考慮，自己設定一個磨合期也是可以的，畢竟更保險一些。而既然是要磨合，那就最好把所有的檔位都使用到。具體做法是：行駛里程0--800公里之內，時速控制在80KM/H以內，最高不要超過100KM/H。里程800-3000公里階段，時速可以到100KM/H，盡量各個檔位都使用到。當行駛里程達到3000公里後，就更換發動機機油（建議使用全合成機油）。然後車輛就完成可以正常使用了。

⑵ 奧迪A3新車磨合期是多少公里

正常磨合期5000公里左右。
磨合期內正常駕駛，不要猛加速並控制最高車速在100Km/h行駛進行磨合較好。
汽車的首次保養前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵，使得零部件在運轉時相互之間的接合與嚙合不夠嚴密，造成接觸點的摩擦比較劇烈。如果運轉速度過快，會由於接觸點摩擦溫度過高或載荷過大造成零部件的永久性損壞。因此，新的汽車傳動零部件在初期運轉時，接觸點的相對速度不能過高並應及時更換潤滑，以免懸浮在潤滑油中的金屬碎削進入摩擦面進而加速零件的磨損。新的傳動零部件經過一段時間的運轉摩擦，使得接合與嚙合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過程，叫做磨合。
磨合期後，各部位都需要檢查緊固，機油劣化也較嚴重，需要及時對整車進行保養。

⑶ 奧迪Q5汽車磨合期多少公里

奧迪Q5汽車的磨合期為1500公里。

在首先的1000公里內，行駛轉速不得超過最高轉速的2/3，油門不得加到最大。並不得帶拖車行駛。在1000至1500公里之間可以逐漸轉速和車速。

⑷ 奧迪新車用磨合嗎

自己想磨合的話就磨合，不想磨合的話就不磨合，保期內一般都不會壞。

平時開車時具體要注意的是：
1. 平穩起步，緩慢加速
動作要輕緩，起步要平穩，發動機點火後，要充分熱車，再緩慢起步，避免急加速，急剎車，高速過彎等激烈駕駛現象，以低擋起步，緩慢加速，以1公里以後換入高擋為宜。
2. 不可讓發動機轉速過高
一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制，但這種方法並不準確，因為有時會出現雖然速度並未超限，但由於檔位掌握不當，發動機轉速過高的情況，所以最好以發動機的轉速來衡量更為科學。一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000轉，允許個別情況下達到3000轉；柴油機則以1000-1500轉為宜，轉速太高發動機負荷增加，損傷很大
3. 不可長時間保持一個擋位
行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨到，各種路況都要跑跑。手自一體的要手、自都磨到。
4. 不要負重行駛
機器磨合期間，負重太大也會有損機器，所以磨合期車上越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去的，也不要裝載重物。
5. 不要過長時間行車
新車剛開始磨合最多開幾個小時就要停一停，讓它休息一下，別一天到晚讓它跑，甚至跑長途。
6. 盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踩離合後踩剎車，以減小對發動機的沖擊。

⑸ 奧迪a6磨合期多少公里，奧迪a6l新車怎麼磨合

一般來說，磨合期的話就是前2000km吧，磨合期只需要注意速度不要超過100碼就可以了。

⑹ 奧迪A3新車磨合期一般在多少公里

奧迪A3新車磨合期一般在車子行駛不超過五千公里和不超過半年，也就是車子首保之前，具體可以參照車子保養手冊。