奧迪s7後排座椅怎麼樣

1. 奧迪S7的安全性

奧迪的輔助系統和安全系統進一步提升了全新奧迪S7的操控感和安全感。帶有停走功能的自適應巡航控制系統（ACC Stop & Go）漏州可自動調節巡航時與前車的間距。在時速低於30公里/小時時，如果存在追尾前車的危險，系統將自動制動直至車輛停止。
奧迪側銷搜慎向輔助系統為駕駛者在並線時提供安全輔助；夜視輔助系統能夠突出顯示被監測到的行人，讓夜間駕駛更加輕松；具有休息提示功能的駕駛員信息系統能夠識別駕駛者是否疲勞駕駛，並建議其稍事休息。位於車頭和車尾的兩個廣角小攝像頭讓駕駛者看清死角；全新奧迪S7外後視鏡上還有兩個攝像頭，提供環視圖像，並顯示於MMI顯示器上。
在被動安全方面也極其出色，車輛前部、前排座椅靠背、虧敬後排座椅和車頂框架中分別配備兩個氣囊，前排座椅還配備整體頭枕約束系統和電動安全帶束力限制器。

2. 奧迪S7，這款車表現如何

本次給大家介紹的這款車是奧迪s7，介紹的版本是2018款4.0tfslquattro，官方售價為123.08萬，定位於一款中大型車，在配置方面搭載的有胎壓報警.兒童座椅介面.abs防抱死.制動力分配.剎車輔助，下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面，搭載的是發動機4.0t，最大功率為450馬力，匹配雙離合變速箱7擋雙合離，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前輕質四連桿獨立懸架後梯形連桿式獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為10l，作為一款中大型車還是挺適合家庭用車的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 奧迪奧迪S7空間，配置，油耗怎麼樣

油耗
現在已經能維持在11個油左右了，我也不知道這個是高了還是低了，反正我覺得平均油耗並不算多。
操控
運動車的操控性基本不用特別描述，轉向反應很快，指向精準，指哪打哪，只是最初上手的時候覺得車子有些沉重，但是逐漸適應後，駕駛感很棒，因為之前開了一段時間的保時捷macan，那個轉向總感覺會慢半拍。
性價比
因人而異吧，只要喜歡，花多少錢都覺得值，外觀內飾動力，我都很喜歡，所以我覺得買著不虧
動力
我最滿意的就是他的加速，這車加速的時候能感覺到明顯的推背感，動力不斷，在市內駕駛足夠了，雖然看著數值有些「動力過剩」的感覺，但其實在城區路況上短距離超車自然是動力越強勁就越好。
配置
配置我不想說了，該有的都有了，價格在這，配置肯定很好啊，哈哈！！！
舒適度
S7是兩個獨立座椅，從支撐角度來說可以保證後排乘坐的舒適性，但少個座椅有時候不太方便，也算是個遺憾吧。沒得說，不過就算開時間長了，我也沒感覺到疲憊感，那種給駕駛員製造的駕駛慾望特別強烈。
空間
乘坐空間的話，駕駛和副駕駛空間妥妥的，車內後排空間很小，還沒有一些b級車大，1.8以上乘客後排會頂頭，後備箱很深可以放些長的東西，整體空間挺不錯的！
外觀
外觀拉風得很，掀背車，總覺得特別帥，S7在街上的罕見，使得她成為了稀有的靈獸，因為我們的縣城小，所以開著出去回頭率相當高。
內飾
內飾非常精緻，門飾板CLS採用全真皮包裹，大部分軟材質包裹，在副駕駛那一邊還有一塊像碳纖維，我不懂，看著像是，中控設計偏穩重，很喜歡，里程錶不是全液晶也是個遺憾。
總評
時買的時候就是覺得外觀漂亮，大氣，動力足，4.0T V8的發動機是我買回來以後覺得最滿意的地方，你坐上去就會給你一種感覺，就是有那種駕駛慾望，給到油門，就是那種感覺還有動力，還有，還有。。。。。。對於這輛車來說，並不能簡單的用滿意來形容，因為她擁有很多獨特之處，當然也存在一些不足，正是這些特點組成了這輛都市中的獨角獸。
小女子答題不易，有緣人給個採納吧！

4. 奧迪s7性價比怎麼樣

奧迪s7座椅舒適，內飾匹配選擇豐富，做工精緻，配置豐富，操控性能好，性價比高。

S7將動態魅力與超高能效完美結合。它的整備質量為2050kg，從靜止加速到100km/h僅需4.9秒，最高時速限制在250km/h，S7Sportback和普通奧迪A7Sportback在外觀上沒有太大變化，但在原有豪華的基礎上增加了一些陽剛的肌肉線條，展現出了十足的運動性能感，包括前保險杠加入了向下的顛簸，左右下進氣格柵改為蜂窩狀，車身側裙和後保險杠也加入了向下的顛簸，排氣尾管改為雙邊四向設置，標配19英寸鋁合金車輪，如空以性能充分標榜S7Sportback。

新款奧迪S7的軸距長達2917mm，可以為高個子乘客提供足夠的座椅空。奧迪S7的內飾風格運動年輕，但也體現出一點內斂優雅。上下淺色與中控台鍍鉻飾條相匹配。車內，從儀表盤乎橡鏈到地板，主色調都是黑色。而座椅和頂篷也可以選擇月光銀歲孫。全新奧迪S7在信息和娛樂功能方面是同級最先進的。

增強型MMI導航系統與ACC自適應巡航控制系統和大燈控制單元緊密配合，使這些系統能夠根據設定路線的路況快速准確地調整各種功能。增強版MMI導航系統配備了可電動伸縮的8英寸液晶顯示屏、創新的MMI觸控、60GB硬碟、DVD光碟機和語音輸入系統，可謂是超高性能的多媒體系統。世界級的Bang·Olufsen音響系統是另一個亮點，功率超過1200瓦，15個揚聲器。

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5. 3.0排量奧迪s7怎麼樣

優點：
動力一點不比RS5差，反而因為雙渦輪增壓，初段加速S7更好，S7的扭矩比RS5多了100多牛米，最滿意是動力了
缺點：
唯一的不舒服是S檔高速上去的時候，剎車減速時車子頓挫感比較明顯！好在之前A4也有這個問題，所以有經驗了，難道是渦輪車的通病
外觀：
S7和A7的外表同樣沒有很大區分，一副優雅紳士的派頭，開在街道上首先以外型迷人
內飾：
車的座椅都有菱形圖案，看起來很豪華，很符合S7。後面座位包裹性居然也很好。
空間：
空間還不是很讓我滿意，頭部略低，後排空間略小，但基本可以滿足我和家人的需求
配置：
自適應巡航、預安全系統、抬頭顯示、車道保持，這些都算是先進的主動安全配置了
動力：
感覺動力源源不斷，坐上車子根本就慢不下來！個人建議，年紀青的朋友開的時候淡定啊！
操控：
車子開了一百公里左右感覺各個模式下的駕駛感受不是很明顯，可能駕駛時間比較短的緣故。不過4T雙渦輪的動力絕對是對得起這價格
油耗：
綜合現在是14升百公里。對於一輛1.6噸，4.0T的車來說還是很不錯的
舒適：
自適應空氣懸架。可以升高和降低底盤的高度，完全是根據車速的狀況。車速高了底盤就會降低，開起來更穩定