『壹』 奧迪Rs和S系列不同之處在哪裡
我相信大家對奧迪的品牌不會陌生。作為汽車愛好者口中的燈具廠,在中國人心中佔有非常重要的地位。其產品線分布廣泛,包括Q系列、a系列、s系列和RS系列,在各自領域佔有一席之地。周圍的一些朋友總是問奧迪a系列、s系列和RS系列有什麼區別,只是他們的外表不同嗎?今天,讓我們來談談這些奧迪系列之間的差異,看看它們的區別是什麼。
以上是奧迪s、R和RS的主要區別。如果你想在現實生活中明確區分,你需要了解更多。例如,新S系列奧迪有四個小排氣孔,新RS系列有兩個大排氣孔,等等,要是需要購買者兩種車型的人要注意。
『貳』 奧迪rs系列一共幾款
rs1,rs2,rs3 ,rs4,rs5,rs6,rs7,rs8
『叄』 奧迪RS系列是什麼車型
RS是RACING SPORT(比賽運動型),S是SPORT(運動版)。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外,RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比,動力更強,配置更豐富,操控性更好,價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。
RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機(和TT RS的發動機一樣),可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩;對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。
1、 奧迪RS 3
官方指導價 : 51.38萬
級別 : 緊湊型轎車
奧迪RS3作為一款主打運動的小鋼炮車型,它的外觀擁有大量的運動套件,前臉非常兇悍激進,尾部粗壯厚實的雙出排氣也顯示著這款車並非等閑之輩。雖然這款車的內飾設計與奧迪A3非常相似,但方向盤和座椅設計無一不在宣稱自己的運動地位。
在2.5T直列5缸的發動機加持下,RS3能夠迸發出400匹的超強馬力,並且在經過後期改裝後馬力還能有巨大的提升空間,是玩車愛好者不錯的選擇。
2、 奧迪RS 4
官方指導價 : 81.28-82.28萬
級別 : 中型旅行車
奧迪RS4是一款可以裝著一車廂蔬菜然後和你馳騁賽道的車型,2.9T的渦輪增壓發動機讓這款大屁股旅行車擁有了運動的靈魂,在絕對的大馬力下任何的空氣動力學都可以忽略不計。此外,這款車還有著居家風格的內飾設計,在日常生活中可以很好地照顧到家人的感受,但在賽道日時又能展現出它兇悍的一面。
3、 奧迪RS 5
官方指導價 : 83.68-86.98萬
級別 : 中型轎車
奧迪RS5作為奧迪汽車品牌旗下一款豪車車型,RS的標志就代表著高性能。從外觀造型上,奧迪車型一直都讓人感覺十分帥氣,奧迪RS5自然也是如此,家族式前臉和熏黑蜂窩狀的中網設計讓人感覺驚艷且具有霸道的侵略性。
內飾採用的大面積的碳纖維材料裝飾板和Alcantara材質的裝飾,整體黑色的設計和個性化布局以及優質真皮座椅,體現出豪華質感但又不失運動。優雅又暴力用來形容RS5簡直在合適不過。
『肆』 關於奧迪RS,你應該知道的六件事
這兩天,汽車圈小High了一下,具體原因是奧迪一口氣上市了9款運動版車型,涵蓋了RS和S兩個大類。其中的重點是RS5Coupe、RS5Sportback和RS4Avant。之所以會High,無非還是車好價格也好。接下來咱們就來一起看一看。
RS4Avant是一輛兼顧居家與運動的車型,「雅痞瓦罐」的稱號名副其實。
奧迪把RS4Avant稱之為「雅痞瓦罐」、把RS5叫做「暴力紳士」,稱呼中凸現著沖突與反差。然而,人生本來就不是單一的,而是多元的。集居家與性能於一身的RS車型或許恰恰就能觸動那些心有猛虎、細嗅薔薇的實力派的內心吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 新奧迪 RS4 Avant 在配置方面有哪些優勢
全新奧迪 RS4 Avant 標配矩陣式 LED 大燈,MIB3 信息娛樂系統,高級內飾氛圍燈, 奧
迪虛擬座艙增強版帶有 RS 專屬菜單等高科技裝備,更有 RS 黑色制動卡鉗,高級 Nappa
運動座椅、抬頭顯示等運動性裝備;同時,客戶還可以選裝陶瓷製動盤,碳纖維外後視
鏡,高級納帕真皮帶鑽石縫線等高端裝備,盡享運動專屬。
『陸』 奧迪RS 3新車型售價曝光!新增多項實用配置
近日海外媒體曝光了一組奧迪RS3?NardoEdition車型圖片,新車售價為59,900美元(約為43萬人民幣),並即將登陸美國市場銷售,限量200台供消費者選購。外觀方面,新車選用了NardoGray灰色車身塗裝,並配備BlackOptic外部裝飾。其中外觀套件包含了雙色鋁合金輪轂、紅色剎車卡鉗、黑色前唇、黑色反光鏡罩以及黑色車型LOGO徽章。配置方面,MMINavigationPlus和MMItouch都是標准配置,並免費提供奧迪側輔助系統,該系統可為駕駛員提供時速超過9mph(15km/h)的盲點監控。動力則將繼續搭載2.5T渦輪增壓發動機,並配備四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 奧迪車型中的「S」和「RS」是什麼意思
S系列是奧迪的量產車型的運動版,比量產車性能強一點!RS系列屬於量產車型的高性能版,在原有基礎上搭配高性能套件,和寶馬的M系列一樣,除了和普通量產車型外觀內飾基本一樣外,發動機,變速箱底盤懸掛都不一樣搭配的都是高性能套件!
新的一年裡奧迪在中國將會有更多動作,屆時期待許久的S、RS、Avant和allroad車型都會陸陸續續上市
2012年奧迪即將又一次「大舉進攻」,攜旗下不同系列的多個車型來到中國,包括即將上市的國產奧迪Q3、Q5Hybrid、新款A6L,以及進口allroad、S和RS車型。這次多款車型的引入當屬S和RS系列更引人關注,雖不會作為今年的主打,但是S和RS車型出現應該說,是奧迪在中國向賓士AMG和寶馬M宣戰的重要標志
奧迪S系列是奧迪A系列的運動版,隨著奧迪A系列的發展,從A3到A8全部都擁有自己的S版本。所有的S系列都擁有比A系列更強的動力,更快的油門響應和跑車的排氣系統,懸掛也根據不同的車型可在舒適與運動模式之間調節。在外觀方面,除了車頭和車尾的S加數字標識以外,S系列還擁有全鍍鉻的網格進氣柵、鋁制亞光後視鏡、S標識的剎車卡鉗和前後運動保險杠。
RS可以看成更誇張、更暴力的S版本,是奧迪系列家族中馬力最強,外觀更兇悍,同時也是每款車型中售價最高昂的系列。RS是由奧迪的quattro GmbH高性能汽車子公司獨立開發的,其開發基礎是普通的A系列,而不是在S基礎上改裝的。RS是德語RennSport的首字母,字面意思是racingsport。RS除了擁有最強的動力以外,黑色進氣格柵,更誇張的空氣動力學套件還有賽車式座椅也都是RS獨有的。不像S系列那樣從S3到S8那麼全,RS更專注運動特性,目前只有RS3、RS5、RS6和TT-RS四款車型,而且並不是每代車都有RS,同時有的RS車型只提供Avant(旅行)版本
S-line是針對奧迪A系列,Q系列和TT外觀內飾的運動套件,在外觀上會稍稍有所不同,比如換裝更大的輪轂,前保險杠的微小變化和後擾流翼,內飾會採用防滑材質的運動座椅,在方向盤等個別地方會貼有S-line,在動力方面幾乎不會有很大改動
奧迪RS與賓士AMG和寶馬M齊頭並進,而奧迪RS的與他們明顯的不同就是全系採用了quattro恆時四驅系統(奧迪S系列也全部採用quattro恆時四驅),在行駛性能方面與後驅車形成了截然不同的駕駛風格
奧迪S3採用2.0L渦輪增壓TFSI發動機,可產生265馬力的動力,足以讓它在5.7秒鍾完成百公里加速,S3優異的的空氣動力學可以讓它達到電子限速的250km/h。這台渦輪增壓引擎擁有350牛米的扭矩,不需要很高的轉速就可以獲得令人印象深刻的推倍感,同時還有不錯的經濟燃油性。這台2.0L發動機曾被評為「國際年度發動機」的獎項
奧迪RS3 Sportback擁有一台340馬力的2.5L渦輪增壓TFSI直列五缸發動機。簡單暴力的將百公里加速成績壓縮到4.6秒,比S3足足快了近1秒鍾。多了一個氣缸的RS3從1600rpm就可爆發出450牛米的最大扭矩,並且這種無衰減的動力可一直延續到5300rpm,不過對這台發動機來說只是一瞬間的事兒
強大的動力必須要有強大的制動器,RS3 Sportback配備了前4活塞制動卡鉗,剎車盤也達到了370mm的直徑,另外RS3還配備了起跑控制系統
奧迪S5 Coupe 、S5 Sprotback 、RS5
奧迪RS5與S5 Coupe使用相同的發動機,不過RS5將馬力提高到450匹,扭矩不變。這台4.2L發動機的功率已經超過當年同樣使用4.2L發動機的奧迪R8跑車了,不過這不是簡單的提高功率這么簡單,大排量自然吸氣發動機在跑車界仍有不可撼動的地位,其主要原因就是整個轉速區間內積極的油門響應。此外排氣系統也得到了改進,聲音更加震撼
現款的奧迪RS6是奧迪家族中馬力最大的車型,5.0L發動機在雙渦輪增壓器的幫助下能爆發出580匹的驚人動力。同時這台V10發動機的最大扭矩650牛米可以從1500rpm一直延續到6250rpm,也就說是說在市區巡航,隨便一腳油門就可以呼喚到最大的扭矩,理所當然的,0-100km/h加速能夠在4.6秒鍾完成。
『捌』 奧迪RS和S系列有什麼不同
S就是「SPORT」,代表奧迪家族性能版車型系列。
「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。與量產車相似的外形,但整車的懸掛系統,剎車系統,驅動系統,動力調教都不同,有時候不光是調教不同,甚至會用完全不同的發動機,比如A6 是四缸或者六缸機,但S6是4.0v8的。所以從駕駛感受來說,代表性能的s系列A系列的差別已經很大了。
RS系的話,你可以認為跟A系列距離比較遠,幾乎沒有什麼聯系,因為rs直接脫胎於r,也就是脫胎於賽道基因。比個例子,A3 S3還有rs3這三款車最常見,如果說S3是強化的A3那麼Rs3並不是強化的S3,而是拿掉5個缸的R8。(這個從車型上看,ttrs比較合5缸r8這個比喻,但請姑且這樣理解)
因為在基因上,rs和r是連在一起的。因為這兩個系列與量產車不共線生產,是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的,幾乎是重新造出來的,所以和A僅僅是看起來像,完全不是一個概念。
橫向比較,s對標的是賓士的amg35 ,43,53的以及寶馬的mperformance的(m140 240 340 440 540 640 760 840等)。
rs對標的氣候賓士amg45,63系列。寶馬的Mpower系列。
至於R8,是和蘭博基尼的Hurricane共用平台。其V10機頭以美妙的聲浪自己大自吸的堅守,成為一代名器,賓士和寶馬在這個級別並沒有與R8嚴格對應的車型。
品牌介紹
奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。
主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。
在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。
奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。
以上內容參考:網路-奧迪
『玖』 奧迪RS系列是什麼車型
RS是RACING SPORT(比賽運動型),S是SPORT(運動版)。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外,RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比,動力更強,配置更豐富,操控性更好,價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。
RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機(和TT RS的發動機一樣),可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩;對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。
奧迪RS和S系列有什麼不同:
1、機型不同
「S」顧名思義指的就是「SPORT」,代表奧迪家族性能版車型系列,定位僅次於「RS」和「R」。
但同賓士的AMG不同,「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。從A3到A8,Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有著與量產車相似的外形,但在動力和調教方面卻完全不同,可以說是量產車型換了一個強大的心臟。
代表車型:S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。
2、性能不同
「RS」是RACING SPORT(比賽運動型)的縮寫,奧迪「RS」系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的,並非與奧迪普通車型共線生產。「RS」全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎,擁有非同凡響的高性能,是真正意義上的旗艦車型。
「RS」的進氣格柵是標志性的黑色蜂窩狀。總體來講,「RS」在性能上和梅賽德斯「AMG」、寶馬的「M POWER」是同一個級別的競爭對手。
3、價格不同
RS與S相比,動力更強,配置更豐富,操控性更好,價格當然貴。當然S型比一般車型也要貴很多。
比如:奧迪A4系列 普通A4價格從2w歐元到4萬歐元,而S4價格為5w多歐元,RS4價格6w多歐元。