奧迪q5l氙氣燈怎麼改矩陣

① 奧迪q5l疝氣大燈型號

奧迪Q5L疝氣燈升級原廠LED大燈

升級車型：奧迪Q5L進取型2.0T

升級項目：疝氣燈升級原廠LED大燈

奧迪Q5L低配入門車型標配大燈是疝氣燈，氙氣燈縮寫為HID，是指高壓氣體放電燈。其工作原理是將12V電壓增壓到23000V的超高電壓，激穿填充在石英管的氙氣使它發光，然後再將電壓轉成85V左右，穩定持續供應氙氣燈泡發光。相比上一代的鹵素燈不論亮度，還是壽命都有提升很大級別，但是功耗較大，穿透力差，開啟延遲等缺點，所以車主選擇升級原廠的LED大燈，這個是在疝氣燈的基礎上升級開發的。

LED燈，就是發光二極體，是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。LED大燈優點：節能環保，使用成本低，壽命長；亮度高，穿透性強；低壓安全：LED燈只需要直流電壓12V就可點亮，不用再擔心氙氣燈兩萬多V的電壓；可以開啟的瞬間點亮，不再像氙氣燈的「等會亮」，隨點隨用。

整個施工過程一個多小時就可以完成，LED大燈直接替換疝氣燈，編程後就可以完美實現，燈光秒變頂配不是夢！

② 奧迪q5l車燈怎麼調

奧迪q5l沒有單獨的燈光調節按鈕，所有q5l標配自動調節大燈，無需調節。奧迪大燈自動調節是通過檢測車載電腦前後的高度差來調節大燈的照明角度。具體來說，安裝在車尾的感測器可以根據車尾的下落高度自動調節大燈的高度。汽車 車燈 調節通常根
奧迪q5l車燈怎麼調
奧迪q5l沒有單獨的燈光調節按鈕，所有q5l標配自動調節大燈，無需調節。奧迪大燈自動調節是通過檢測車載電腦前後的高度差來調節大燈的照明角度。具體來說，安裝在車尾的感測器可以根據車尾的下落高度自動調節大燈的高度。

汽車車燈調節通常根據調節方式分為手動調節和自動調節。手動調節:駕駛員可以根據路況通過轉動車內調光滾輪來控制大燈的照明角度，如上坡時調整為低角度照明，下坡時調整為高角度照明。另一方面，具有燈光自動調節功能的汽車配備了多個感測器，可以檢測車輛的動態平衡，並通過預設的程序自動調節照明角度。

大燈高度可調是指大燈高度可以調節，以獲得最佳的照射距離，避免危險。這是一個安全的大燈配置。一般用電動機電動調節大燈高度，以獲得最佳照射距離，避免行車時發生危險。

大燈高度可調一般車內有一個手動調節旋鈕，可以隨意調節大燈的照射高度。但是，有些豪華車的大燈是自動水平調節的。雖然沒有手動調節按鈕，但汽車可以根據相關感測器自動調節大燈高度。
奧迪q5l車門防撞條安裝位置在哪裡
奧迪q5l車門防撞條安裝在車門容易碰撞的地方，一般在門把手上方的邊緣位置。保險杠條的作用是防止車身側面被異物碰傷或撞擊，起到很好的保護作用。保險杠條可以幫助減少車門碰撞的隱患。保險杠條具有一定的彈性和較強的防撞性能。

Q5l是尺寸突出的中型SUV車型之一。總的來說，設計還是傾向於奧迪的沉穩大氣。前臉是家族式的六邊形單杠，大嘴網狀，周圍是鍍鉻條，看起來相當精緻。格柵兩側的大燈很亮。這套全LED和可選矩陣大燈由燈廠生產。側面的設計增加了運動感，屋頂採用了斜坡造型，將大氣感和時尚感結合在一起。側面的貫穿式腰線沒有採用直線設計，而是在前後輪上方呈波浪形。全新設計的門檻板離地間隙更大，讓奧迪q5l看起來更輕盈。尾燈組採用全新有機發光二極體光源，飾條貫穿，拓寬了整體視覺效果。

q5l的內飾設計並不招搖，而是比較內斂，沒有誇張的設計線條。材質扎實，貫穿鍍鉻條和大面積皮革，看著很舒服，控制按鍵也不密集，感覺很整齊。同時車內內飾環境光氛圍質感確實不錯，12.3英寸液晶儀表盤也是目前奧迪平台液晶儀表盤的統一造型。在陽光下的靈敏度不錯，更像是在陰影中。 奧迪q5l車燈怎麼調 奧迪q5l車門防撞條安裝位置在哪裡 @2019

③ 和它的關注度一樣高 測奧迪Q5L矩陣大燈

中的中型SUV注重第一，奧迪SUV家族的支柱，Q5L自Q5L誕生以來，多年來一直是市場上的家族中堅力量，而隨著Q5L的推出，這款車系可以進一步鞏固其市場地位，更好地滿足國內需求。本期燈光評測，我們帶來了這款當紅奧迪主力:Q5L。來看看這位奧迪尖子生的「輕語」表現。

中型SUV領域30萬+輕王

縱觀奧迪的SUV家族，從Q3到Q7，大家在燈光上的默契度越來越高，差距也在逐漸縮小。從Q3開始，可以有矩陣燈組，從Q5開始，越來越流行，細節越來越多。在Q7級別，矩陣成為標准，激光是可選的。從Q3到Q7，可以看到奧迪家族玩燈的布局，「369」明顯。
奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價49.80萬
Q5L作為奧迪SUV家族的中堅力量，在燈光配置上也是「無尿點」，應有盡有。除了氙氣燈，其他所有車型都是LED大燈，全天候照明技術，曾經是噱頭，現在是Q5L的標配。最大的區別在於矩陣燈組的匹配，而最高的匹配依然擁有一切沒有任何懸念。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

Q5L的近光表現依然是標桿級別，得益於鏡頭的優勢，近光照明的表現也同樣出彩，射程大，距離遠，三線數據非常均衡。總的來說，近光燈的性能穩居同級。

橫向檢測性能不僅在夜間行駛時會起到重要作用，在狹窄路段行駛時也會帶來很大的幫助。Q5L的表現符合預期。7 -10米的橫向表現渣指可以讓你在黑暗路段更加自信。當然，這也和Q5L的「麻子鏡頭」有很大關系。

遠光燈方面，Q5L的表現也值得肯定。100米的拍攝距離只能說明部分問題。照明的均勻性如陵配和廣泛的照射范圍是這款大燈的軟實力。從圖中可以看出，它的整個覆蓋面積不僅非常大，而且明暗的截止線也非常適中。作為燈廠，這些細節是他們的殺手鐧。

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總結:「汪賀輕松中型轎車」

「燈廠還是燈廠」，且不說是奧迪SUV家族的中堅力量:Q5L，無論是在照明硬體設計還是實際性能方面，其成就都是同級別的旗幟，這不僅涉及硬體因素，更是軟實力的沉澱。我覺得這是燈廠的靈魂。 @2019

④ 奧迪Q5L完美升級SQ5外觀和內飾案例

我一直都在說，玩車其實分為好多不同的路線和風格，各位車友要清楚的製造自己的喜好和需求，才能更好的物盡其用，讓真正符合自己風格的東西添加到自己的愛車上面。
之前我們分享了一個奧迪S4的性能升級之路，車主就是非常清楚自己的需求，就是要動力提升，能夠在直線充分發揮出S4的加速性能，對於外觀來說，基本就是零升級。
今天我們就分享一個正好相反的案例，這位車主是一位非常嚴格要求車輛外觀和舒適的車主，對於車子的動力，性能反倒根本沒有任何需求，我們今天就來看一下這台全新奧迪Q5L的外觀內飾升級案例。
第一，關於政策法規方面，我們分為外觀和內飾兩個方面，內飾方面，完全合規。外觀方面，根據目前的汽車安全檢驗規定的新規來看，這台車的可以確定不合規的地方是輪轂輪胎，因為確實是尺寸和數據都發生了變化。至於前保險杠和中網的話，中網的奧迪標志是不合規的，應該是銀色的四個圈的奧迪標才行，中網應該是合規的，前保險杠的話，目前不能完全明確是否合規。至於這台車的動力方面，因為沒有做任何改裝和升級，所以完全合規。
第二，關於改裝需求，前面我們也提到了，這位車主對於車子的動力性能絲毫不感興趣，就是覺得這台奧迪Q5L的外觀和內飾舒適性方面都不太理想，希望能夠跟在原廠的基礎上做出進一步的升級改裝。而且，我們這位車主朋友還是一位對於升級部件的要求非常高的車主，對於所有升級部件都要求必須是原廠件，而且對於任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。
第三，下面我們就來詳細看下這台車子都做了哪些方面的升級和改裝吧。
這台奧迪Q5L，從提車到現在大概有一年的時間，整個車子的升級工作，也是從車主提車就開始了，分為好多步驟和周期，也都是根據車主在使用中對於這台車子的感受和印象來逐步完成實施的。
按照時間順序，這台車子首先升級的是剎車系統，因為原廠的Q5L的剎車實在是偏軟，無論從剎車距離還是腳感方面都不是特別出色，車主也是最先對於這台車子的剎車方面開始著手的。所以，我們推薦了性價比非常高的Brembo前輪大六活塞，後輪大四活塞+電子手剎雙卡鉗的剎車系統。
隨後，車主對於這台奧迪Q5L的外觀方面也有了新的要求，覺得千篇一律的原廠Q5L的外觀實在是比較乏味，包括一些內飾件也覺得太過於普通了。所以在大概2個月之後，車主選擇升級了一套奧迪Q5L星耀套件外觀的前保險杠，原廠高配的岑木內飾板，以及最高配的全液晶儀表（虛擬座艙）。各位可以仔細看下這台奧迪Q5L的四條輪眉條，這個可不是普通Q5L的輪眉條，是原裝的SQ5拆車下來的，重新噴漆處理過，裝在這台Q5L上，通過這個細節，我們就能看出來這位車主對於這些細節的處理的要求有多高了。為了尋找這4個SQ5輪眉條，我們真的上天入地，找遍了全球的所有關系，終於找到四條拆車的。
大約又過了兩三個月的時間，車主對於夜晚燈光的需求也有所增加，所以，對於這對原廠氙氣大燈不太滿意了，所以毅然決然的選擇升級一對原廠頂配的高清矩陣LED大燈。之前我們專門寫過一個案例介紹這對矩陣LED大燈的安裝過程，感興趣的小夥伴可以查找之前的文章查看。
在升級完矩陣大燈之後，就是冬天了，車主對於這台原廠Q5L的內飾門板，包括座椅，全都不是很滿意，而且原廠的這套座椅前後排都沒有座椅加熱通風，冬天開車確實有點涼屁股。所以，車主的要求是，升級一整套SQ5全車門板，座椅。所以，我們又開始新一輪的全球尋貨，最後通過一些海外關系，終於在美國找到一套全車拆車的SQ5門板和前後排整車座椅，趕在疫情爆發之前海運到貨。對於拆車座椅來說，這套座椅的成色就算不錯了，僅僅有幾處小磨損傷，但是也都沒有破皮，但是中間的翻毛皮，由於這種材料的特性，確實會顯得有些臟臟的感覺。
由於疫情的關系，這套座椅門板在經過兩三個月的等候之後，終於在冬天過去的時候，能夠裝車了。但是，車主對於這套座椅，整體來說滿意，但是對於這個皮質和感受還是不能接受，所以，最終選擇了重新包nappa真皮和alcantara義大利進口翻毛皮的組合，並且刺綉。
然後全車拆門板的時候正好增加21色全車氛圍燈系統，順便把輪轂和輪胎也升級一下，選擇了21寸奧迪RS6輪轂。
所以，目前這台奧迪Q5L就是我們看到的模樣，全車SQ5外觀，內飾也是SQ5座椅，內飾件，跑在路上確實與眾不同，吸引眼球，由於現款的SQ5沒有被正式引進國內銷售，所以在路上能夠看到這樣的一台SQ5外觀的Q5L，是不是也還算不錯呢！
好了，今天的案例分享就是這么多了，感謝各位的關注和支持，有任何問題歡迎隨時留言或者評論，我都會一一作出回答和解答的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 2022款奧迪q5l大燈是矩陣大燈嗎

2022款奧迪q5l大燈是矩陣大燈。
根據奧灶檔迪官網顯示2022款全新奧迪Q5l配備新一代矩陣式LED大燈以及順如流水的動態轉向燈。
2022款奧迪q5l大燈有更遠的纖辯李照射距離與更精準的行人車輛識別保護讓毀遲全新奧迪Q5l的夜間行車更加安全。

⑥ 奧迪q5l矩陣大燈開啟條件

奧迪的矩陣燈只適用於遠光部分。
矩陣式LED大燈由多個LED燈組成，單個LED發光元件均可單獨打開、調暗和關閉，如果在數量足夠的情況下，矩陣式LED燈組甚至能組合出上百萬種燈光組合。
矩陣式LED大燈的遠光處有5顆燈珠，而普通的LED只有2顆，矩陣式的一個特殊功能就是根據遠處的燈光關閉相應的遠光。另一個區別是轉向燈的閃爍方式，矩陣式是動態的，而普通的LED則是一閃一閃地與普通的轉向燈一樣。

⑦ 奧迪「燈廠」給Q5L配的LED大燈有什麼亮點

目前奧迪對於自己的高端車型都已經採用矩陣燈組+自適應的組合燈光配置，從客戶實際適應反饋效果不錯，Q5L主打30+的SUV市場，可以說這一套燈光組合絕對是中型SUV陣營中「王者」，如果你對燈光有需求，小編建議你選裝一套，還是很值得。

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⑧ 2021款奧迪Q5L豪華動感型有矩陣式大燈嗎

2021款奧迪Q5L豪華動感型有矩陣式大燈，新款奧禪液迪Q5L與海外版保持一致，整體上延續老款的設計語賀凳物言，但卻提供Sline動感型和Elegant致雅型兩種外觀風格供消費者選擇。八邊形進氣格柵的尺寸較老款更大，視覺感受更加扁平化，也更有張力。

奧迪Q5L的性能

其中Elegant致雅型為偏向於精緻優雅的豎直格柵設計，而Sline動感型則採用黑色蜂窩狀中網造型並搭載line套件，看上去很有沖擊力。奧迪粗祥Q5L尾燈明顯調整，採用了全新一體式數字OLED尾燈，並配以貫穿式裝飾條連接，辨識度很高，科技感濃烈。

新Q5L調整了部分細節並提升了智能化配置，採用全新雙皮縫線面料、全新儀錶板覆蓋材料、氛圍燈等，頂配車型配備真皮座椅，支撐性和包覆性都很出色，支持前排座椅電動調節、座椅加熱和主駕駛位座椅記憶等功能。

⑨ 奧迪Q5L大燈不夠遠怎麼調

可以調節大燈高度來改變大燈拆老照射遠檔枯度奧迪q5l大燈高度調節鍵行御洞位置在大燈後面順時針轉動是調高逆時針是調低可以在晚上面對高牆看著燈光來進行調節。相關介紹：1、燈光配置：全新奧迪q5l共有三種燈光配置標配氙氣大燈led大燈矩陣式led大燈。2、車尾設計：奧迪q5l車尾設計保持與車頭一致全新設計led尾燈同樣採用奧迪最新led照明科技均勻光帶效果不僅富有科技感其出色可視性也為後車提供清晰警示確保夜間行車安全。

⑩ 全新奧迪Q5L是矩陣式大燈嗎

全新奧迪Q5L配備新一代矩陣式LED大燈以及順如流水的動態轉向燈。更遠的照射距離與更精準的行人車輛識別保護讓全新奧迪Q5L的夜間行車更加安全。同時全新造型的日間行車燈與動態流水轉向燈也大大提升了全新奧迪Q5L在白天的行車安全。