1. 胎壓監測感測器怎麼匹配
胎壓監測感測器胎壓匹配:需要有專用的電腦軟體匹配才可以的。更換新的胎壓感應器時會有一個新的編號的,把新的編號在電腦軟體里重新寫進去匹配即可。
胎壓監測感測器胎壓匹配方法如下:
(1)初始模式:BCM未學任何胎壓感測器信息之前,BCM將不會接收處理任何感測器信息,並會記錄“未學習胎壓感測器”的故障碼。
(2)正常模式:BCM對感測器學習完成後即進入正常模式,此模式下BCM接收到有效的胎壓感測器消息後,將會把消息中的胎壓和溫度信號提取並存儲在控制器中,並在點火開關ON時周期性地將其發送至儀表並在儀表上作相應顯示。
(3)4S店匹配模式:可以通過診斷命令單獨學習某個胎壓感測器,並且可以通過診斷命令進行輪胎換位等操作。匹配感測器時需用檢測儀與設定器配合,匹配方法見步驟(4)。
(4)感測器學習方法如下。
1)首先診斷儀連接CAN-BUS H診斷口,通過診斷介面命令BCM進入感測器學習狀態。
2)選擇要學習感測器的輪胎位置。
3)診斷儀進入學習等待狀態。
4)用設定器靠近更換感測器的輪胎氣門嘴50cm以內,按更換感測器的輪胎位置的按鍵,該位置的指示燈閃爍(在指示燈閃爍期間保持設定器在距離感測器50cm的距離以內)。
5)當指示燈停止閃爍時,查看診斷儀是否已經接收到感測器學習的信息,如果已經收到感測器的學習信息,確認 成功 。
(圖/文/攝: 黎彩英) @2019
2. 胎壓監測怎麼重新配對外置胎壓監測重新配對方法
當車子更換胎壓監測器之後,就要重新進行匹配。而胎壓監測配對的方法也相對簡單,只要按照設定的默認順序,即左前、右前、右後、左後來逐個進行配對即可,具體的操作方法如下。3. 奧迪a8輪胎氣壓怎麼復位
可以長按胎壓監測鍵直到燈滅。
輪胎充氣測試系統(TIMS)在行駛的狀態一下,EBTCM監測每個車輪的速度與其他車輪的速度(角速度)相比是否超出了規定極限。如果氣壓低,則輪速就會過快,系統計算機就會監測出來。如果系統計算機監測的輪速差超過一定值時,就認為是輪胎氣壓過低造成的。
在每次修理更換輪胎時,調整氣壓或燈亮起後及時復位,但是千萬不要在輪胎有問題的時候復位,否則系統不能正常工作。
(3)老奧迪a8胎壓監測怎麼匹配擴展閱讀:
注意事項:
1、充氣要根據車輛生產商推薦值為准。充氣時不應超過標准氣壓過多後再行放氣,也不可因為長期在外出後不能充氣而過多地充氣,如果超過標准過多會促使簾線過分伸張,引起輪胎的強力降低,影響輪胎的壽命。
2、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動氣門芯,充氣完畢後應用肥皂泡水塗在氣門嘴上,檢查是否漏氣(如果漏氣就會產生小氣泡),並將氣門嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進入氣門嘴內部。
3、充氣時如果出現「回壓」現象,壓力表的讀數會降低2-3PSI(0.14-0.21公斤/平方厘米),為了獲得理想的輪胎壓力,在充氣時應注意需要多充2-3PSI(0.14-0.21公斤/平方厘米)。
4. 胎壓監測怎麼重新匹配
胎壓監測需要重新配對,建議去4s店檢查一下,因為輪胎的安全問題是非常重要的,胎壓監測重新匹配需要專業的設備,所以說只有去4s店找專業的維修人員進行配對。一般常見的胎壓監測分為三種,分別為內置型、外置型和OBD這三種類型。胎壓監測系統一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常,另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,並對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發交通事故,以確保行車安全。