Ⅰ 奧迪A4L購車手冊,低配足夠家用,但中配性價比最高
作為最暢銷的中型豪車之一,奧迪A4L一直備受消費者的關注,尤其是中期改款之後,奧迪A4L顏值更進一步,成為不少消費者的目標車型。但對很多消費者而言,奧迪A4L車型眾多,到底哪個配置才是最值得入手?今天咱們一起來聊聊。
老實說,這個配置的車型無論是動力還是配置,都足夠讓你「流口水」,但參考39.68萬的價格,為何不選擇一台更高級別的A6L呢?所以,即便這台車是完美的,我們也只給出了3顆星的推薦指數。
總結:
現款奧迪A4L雖然全系有9款車型,但根據外觀分為致雅型和動感型之後,想買日常基礎配置夠用的,入手40TFSI時尚型即可,預算充足一些,40TFSI豪華型配置更全面,整車配置基本沒有缺憾,性價比最高,在這基礎上想玩真正的奧迪quattro,40TFSI豪華型Quattro同樣值得入手。最後,如果你的預算實在很低那就35TFSI,而如果你買車根本不考慮預算,45TFSI入手沒商量。
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Ⅱ 奧迪全新A4L上市怎麼選直接買這兩款最合適!
作為國內最受歡迎的豪華品牌中型車之一,奧迪A4L每一代車型都能收獲不少的粉絲擁護,究其原因,它是同級車型當中最均衡的選擇。面對新一代寶馬3系和中期改款賓士C級在市場上的不斷侵略,奧迪新款A4L也拿出了滿滿誠意,「好飯不怕晚」,雖然是中期改款,但全方面的提升堪比換代。新車上市,指導價為30.58-39.68萬元,我們第一時間帶您嘗嘗鮮,網上車市「幫您選車」欄目為大家好好「盤一盤」哪款車型更適合您。
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Ⅲ 奧迪A4L配置怎麼樣哪一個配置更值得購買
不可否認,定位為中型車的奧迪A4L,在國內同級別市場上,起到了常青樹的形象。但是隨著寶馬3系新設計的完成,賓士c級的中期設計也完成了。顯然,單純依靠降價和四圈扶持不是長久之計。針對這種情況,中期修改版終於出現了。有一段時間中期改動堪比更換,價值夠香,成為很多網友對新款A4L的評價。特別是對於那些堅持以買新不買舊的原則的朋友來說,新奧迪A4L自然是列入備選范疇的。但是整個系統分為九個版本,如何選擇?哪個性價比更高?也成了讓人頭疼的事情。今天就為大家解決問題,看看在現階段沒有太大下降的前提下,什麼版本對置業者來說更劃算。
根據試駕40 TFSI豪華版,給我印象最深的是變速箱。經過幾代人的改進,這款七速雙離合器變速箱在換擋邏輯和乘坐舒適性方面都取得了長足的進步。甚至在某些情況下,比很多ATS更流暢,實際駕駛時更流暢,更線性。只有在低速換檔和降檔時,雙離合器的基本特性才會稍微受挫,並且仍然存在。
總的來說,個人推薦40 TFSI豪華版的主要原因在於190馬力的硬體布局,能夠很好地滿足大多數家庭的需求。另外,雖然是倒數第二的版本,但是所有安全實用的配置都要適用於它。只要沒有苛刻的要求,基本不需要後期花錢改裝。當然,如果你想感受奧迪的魅力,也可以考慮豪華版的quattro,比豪華版貴2萬左右。
Ⅳ 奧迪a4l怎樣選配。
奧迪20款奧迪A4L屬於中期改款車型,整車標配了LED大燈和液晶儀表,而在車型的動力配置選擇上分為35TFSI 40TFSI 40TFSI四驅版本和45TFSI四驅高功率版在動力選擇上可根據自己的需求進行選擇,對於35TFSI個人建議是不建議選擇購買的。
動力選擇上在夏天開空調之後,動力給到的反饋不是太盡如人意,其次35給到的輪轂尺寸是17寸。所以35TFS不建議選擇。
40豪華動感四驅版本,首先價格上裸車價是不到33w,價格上是可以接受的,如果追究動力的情況下選擇45豪華動感的話,首先裸車價是不到38w,上路價格價將近44w。
不建議選擇的,如果真的追究動力直接上S4,首先50多W的價格在統計同級別是有優勢,其次變速箱配了8AT,那更是具有性價比,最後50多的價格給到了3.0T的發動機,在同級別中是非常具有性價比的。
全新奧迪A4L最便宜的一款車型是1.8T手動舒適型
售價為27.28萬元。從配置上來看,這款入門級車型與售價29.10萬元的1.8T自動舒適型幾乎完全一樣,只是胎壓監測系統變成了選配,如果需要該配置則要另外再花費一千多元。
這兩款車型在動力上的表現可以說是剛剛夠用,所以被一些個性張揚的年輕人忽略。其中手動擋車型更是沒有市場,肯花費三十萬買一款豪華車,還選擇手動擋的人幾乎不存在。
Ⅳ 奧迪A4L的空間夠不夠用哪個配置的性價比是最高的
作為一線豪華品牌,中型轎車奧迪A4L經過多次改型已經成為一款現金和時尚的運動型轎車,在年輕人中非常受歡迎。如今,購買適合您的配置的奧迪A4L真是一個難題。你怎麼這么說主要原因是模型配置更多。對於那些不太了解汽車的人,他們更擔心選擇。
為什麼35 TFSI時尚版本是最便宜,最差的銷售版本?盡管它還配備了2.0T渦輪增壓發動機,但其最大輸出功率為150馬力,明顯大於40 TFSI和45 TFSI。對於通常的市區來說就足夠了。使用時,如果您告訴並且經常上坡,則動力相對不足,與40 TFSI的指導價相差10,000元人民幣以上,由於電量如此之小,無需選擇較差的動力錢。 35 TFSI輪轂為17英寸,40 TFSI輪轂為18英寸,45 TFSI輪轂為19英寸,而45 TFSI輪轂也是最豐富的。例如,B&O音頻在其他配置中也不可用。 40 TFSI豪華版僅具有環境照明。實際上,通常,如果您對奧迪A4L的許多功能不滿意,也可以選擇並匹配它,這非常易於使用。