怎麼判斷奧迪a4方向盤游絲損壞

1. 奧迪A4L轉向異響，奧迪A4L方向盤異響

奧迪A4L打方向異響，原因比較多，需要根據實際的情況以及聲音類型進行判斷，下面就簡單列舉一些可能性：
1、塑料件之間的摩擦。尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦。主要是因為汽車後安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉向柱有著直接的接觸，隨祥簡燃著轉向柱的轉常見的動就會產生摩擦。所以咐孫，把腳墊位置調節一下或者更換腳墊即可。
3、方向盤內的氣囊游絲故障。拆過方向盤更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，更換或者固定即可。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，但在更換之後需要做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。但需要特別提醒的是。重新打黃油僅僅是權宜之計，臨時解決問題後還是盡快更換防塵套。
6、轉向機故障。如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的謹虛，所以，需要更換轉向機。

2. 汽車里怎麼判斷是游絲壞了

首先說下什麼叫游絲，游絲是汽車安全氣囊的一個部件，又稱螺旋形電纜，裝在方向盤的下方，是方向盤上的電器與方向柱上的電器連接的重要部件。
位置如下圖
上圖為游絲實物圖
游絲壞了，一般是游絲內部的線斷了或者有異響。現象表碰歷現為方向盤上的開關或者元器件，不起作用。如按喇叭不響、氣囊燈亮、方向盤按鈕不能控制收音機的音量和換電台等。
游絲壞了，檢查方法和步驟有如下
1，喇叭不響，先拔下喇叭的插頭，接上試燈，按方向盤，試燈不亮，查保險絲和繼電器，如繼電器按的時候也沒反應，拆下氣囊，直接把游絲下方的喇叭按鈕線搭鐵，喇叭響，把游絲上方的喇叭線搭鐵，喇叭不響，就查游絲，用萬用表量
這個線的通斷。
2，氣囊燈亮，電腦測試下，如團吵宏果顯示的是駕駛員氣囊斷開，就拆下氣囊，如果線速插好的，拔下主氣囊插頭，用一個2歐姆的電阻放到氣囊抽頭里（一邊插一隻腳，這可是純干貨）。清除故障碼，能清除說明是氣囊故障，塌冊不能清除，拔下游絲下方的氣囊線索，連接2歐姆電阻，清除故障碼，如能清除，那游絲壞了，如不能清除，那要檢查氣囊電腦到游絲下方的線束(這種故障概率很低）
3，音響控制按鍵一般不會壞的，概率特別低，檢查步驟是一樣的。
4，關於異響。可以拆下游絲再試車，如拆掉後沒有異響，就更換。

3. 奧迪a4方向盤異響是怎麼回事

奧簡臘迪a4方向盤異響產生的原因：1、方向柱與腳墊摩擦聲音。如果在打方向盤的時候發現異響聲音是從方向盤下面傳來，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因為汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，若缺少潤滑，就會產生摩擦聲，這種情況只要塗點潤滑油即可。2、氣囊游絲故障。若發現聲音是從方向盤裡面發出來，這個問題多數是方向盤里氏戚面的氣囊游絲干涉造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲，因為氣囊游絲損壞。3、減震器平面軸承缺油。在打方向盤時，若發現異響聲從車外發出來，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音。你只需打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音。若是減震器平面軸承缺油，塗些黃油即可。4、平衡桿膠松動。如果聲音不是從減震器的平面軸承發出，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決，如果損壞就只能更換。5、轉向助力油太臟。如果助力油太臟，殲咐陵會增加助力系統的壓力，助力泵就會傳來異響聲，要及時更換轉向助力油。

4. 如何判斷氣囊游絲壞了

游絲壞了，一般是游絲內部的線斷了或者有異響。現象表現為方向盤上的開關或者元器件，不彎碰行起作用。如按喇叭不響、氣囊燈亮、方向盤按鈕不能控制收音機的音量和換電台等。

氣囊游吵沒絲容易損壞其實和我們平時的駕駛習慣有一定關系，當方向盤往左右打死的時候，氣囊游絲很容易會被拉斷。其次如果車輛車齡比較大的話，氣囊游絲也比較容易損壞。埋嘩若氣囊游絲經常損壞，我們可以檢查一下氣囊游絲安裝位置有沒有異物，若存在異物或安裝不當的話，氣囊游絲內的線路很容易出現斷裂導致無法使用。

目前安全氣囊系統一般為轉向盤單氣囊系統，或者雙氣囊系統：

安裝有雙氣囊和安全帶預緊器系統的車輛在發生沖撞時，不管速度高低，氣囊和安全帶預緊器同時動作，因此造成低速沖撞時氣囊的浪費，使維修費用增加很多。

兩次動作的雙安全氣囊系統，在汽車發生沖撞時，能根據汽車的速度和加速度的大小，自動地選擇只使用安全帶預緊器動作，還是安全帶預緊器和雙氣囊同時工作。這樣，在低速發生沖撞時，系統只使用安全帶即能足夠保護駕乘人員安全，而不用浪費氣囊。如果在速度大於30km/h發生沖撞時，安全帶和氣囊同時動作，以便保護駕乘人員的安全。

以上內容參考：網路-氣囊游絲

5. 在車上怎麼判斷是油絲壞了,壞了有那些故障

汽車游絲損壞有以下幾種現象：

一、報出氣囊故障燈，游絲斷裂，氣囊電腦會在儀表上報出故障燈，故障碼含義是主氣囊電阻扒埋過大或者是無窮大，可以確定是游絲斷了。

二、車輛喇叭不響，游絲同時也是方向盤喇叭開關導線的載體，斷了後喇叭也會不響。

三、如果是多功能方向盤，方向盤上面的各種開關也會失靈銀橘。

6. 15款奧迪A4L方向機壞了症狀

奧迪A4L方向機壞了症狀型局游就是方向盤回位困難，方向搖晃或跑偏。方向盤一邊重一邊輕，方向機漏油和方向機異響。汽車在轉向時出現異響，此故障的原因主要發生在方向機、轉向助力及底盤的零件故障等。具體來說有外球籠、減震器、轉向助力泵故障；助力油虧油、變質；球頭老化、生銹。

轉向拉桿球頭松動

球籠防塵套老化、破損。對於發動機動力傳遞而言，主要由內球籠和外球籠的配合來實現。一般來說，內球籠連接變速箱差速器部位，外球籠連接車輪部位。每個球籠的外卜銷層都有防塵套保護，防塵套的目的一是在於防止進入雜質磨壞球籠；二是預防球籠潤滑油脂泄漏臘缺。

但是當外面的保護套老化、破損的情況下，就會導致球籠故障，從而進一步引起轉向時的異響。對於這種情況，及時更換球籠防塵套，可以避免發生其它危害。綜上所述，對於方向機異響要具體情況具體對待，切不可因為一點小問題引發大問題。

7. 奧迪A4L轉向異響，奧迪A4L方向盤異響

A4L異響的原因有很多，需要根據實際情況和聲音類型來判斷。以下是一些可能性:1.塑料零件之間的摩擦。尤其是新車，方向盤是由各種塑料件組成的。方向盤轉動時，如果兩者之間的間隙太小，總會有摩擦力。磨合還需要一段時間。如果磨合後噪音仍然不正常，可以嘗試重新裝配方向盤。2.轉向柱和腳墊之間的摩擦。主要原因是車尾安裝的腳墊太大(如大圍擋)，與轉向柱有直接接觸，轉向柱的共同運動會產生摩擦。因此，調整腳墊的位置或更換腳墊。3.方向盤上的安全氣囊游絲有故障。拆卸方向盤時要多加註意。可能是氣囊的游絲斷了或者是氣囊的游絲插頭沒插上，可以更換或者固定。賣搜4.拉桿球頭老化，有缺口。更換橫拉桿球節，但更換後需要四輪定位。5.轉桐啟向機防塵套漏油。更換防塵套或局配如重新塗抹黃油。但是，需要特別提醒。重新塗黃油只是權宜之計，暫時解決問題後應盡快更換防塵罩。6.舵機故障。如果有什麼可怕的東西從那個方向傳來"卡住了」異響可能是由於轉向器齒輪間隙過大造成的，因此需要更換轉向器。