奧迪防止雨雪側滑標是哪個

A. 奧迪a4l下雪天路面結冰應按哪個按鍵

汽車防滑功能也就是「ESP」，即車身電子穩定系統，在中控台上對應的按鍵為「OFF」鍵或者「ESP OFF」鍵。一般情況下，該按鍵會有一輛小汽車，底下有兩道波紋的圖案，看似一輛汽車在打滑，這個就是防滑按鍵。

一般情況下，汽車的防滑功能都是默認打開的，並且指示燈在儀表中處於熄滅狀態。當汽車發生打滑的時候，該功能就會自動啟動，並不需要車主進行過多的操作。

冬天汽車駕駛注意事項

冬天氣溫降低會導致機油的流動性變差，所以我們需要更換適合氣溫的機油，一般溫度越低，我們所用的機油黏度也需要更低。北方大部分地區冬天可以使用5W-40、5W-30等型號機油，而像東北零下幾十度的地區的話，0W-40或0W-30型號的機油會更合適。

市面上大部分在售的防凍液的適用環境都在-30℃到-40℃之間，如果氣溫再低的話，就需要耐低溫性更好的防凍液了，否則就會導致結冰，造成水箱和發動機損傷。防凍液一般2年或4萬公里換一次，如果用車環境比較惡劣的話就需要提前更換。

B. 防側滑標志是什麼

防側滑標志上面有一個小汽車的標志，在後面有著兩條S型曲線。

車內的加速防滑系統防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。

加速防滑控制系統（ASR- Acceleration Slip Regulation），或加速穩定保持系統（Acceleration Stability Retainer），顧名思義就是防止驅動輪加速打滑的控制系統。

其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子，在起步、再加速驅動輪打滑的現象，以維持車輛行駛方向的穩定性，保持好的操控性及最適當的驅動力，確保行車的安全。

ASR的中文名字叫加速防滑裝置，它最早由德國博世公司發明，原來是一個德語名詞，至於它的英文全稱一般認為是Acceloration Skid Regulation。

有時候會看到一些意義相近的縮寫詞，比如賓士公司的ASC-Acceleration Skid Control system，別克公司的TCS，但從功能上講是萬變不離其宗，都是防止汽車在起步或加速時車輪打滑。後來，這種產品在技術上有了很多方面的進步。而ASR的稱呼就這么沿襲下來了。

C. 奧迪A4汽車的防滑鍵在哪裡求圖片

奧迪A4L的ESP開關位於中控台空調屏幕的下方，如圖示按鈕。車輛默認是開啟ESP功能的，按下該按鈕關閉功能。

ESP功能由行車電腦智能控制，不需要車主手動操控，主要維護了車輛極限運轉時的穩定。降低輸出扭矩，有效防止了側滑以及甩尾的風險。採取對某些車輪的單獨控制，防止危險還提高乘坐舒適性。因此，廠商也建議平時開車不要關閉ESP。

以下情況可暫時關閉ESP

1、車輛陷入泥潭

ESP系統的介入，車輛扭矩有所損失導致難以脫困。

2、進行極限駕駛

彎道漂移、原地旋轉磨胎等操作，都需要適當的滑移率才能實現，因此要關閉ESP。

3、積雪深厚的路面

積雪路面，輪胎摩擦力下降明顯。ESP的工作，會影響輪胎沒有足夠的力氣，反而不利於行駛。不過，在積雪剛剛開始融化時，一定要打開ESP。

4、輪胎安裝防滑鏈

感測器可能會誤判為輪胎發生異常，造成外徑增大。ESP就會不斷發出警告，這種情況影響行駛。

D. 奧迪a4l有一個汽車輪胎打滑的按鍵是幹嘛的

是個傾斜的車身下有兩道彎曲的車轍，圖標下有「OFF」字樣，有的英文標示是：ESP，這個是防側滑功能開關，冰雪路滑，凹凸不平的路面時使用，也叫車輛穩定系統，正常行駛時不要按下這些按鈕，只限20公里內的車速。

E. 防側滑標志是什麼

防側滑標志上面有一個小汽車的標志，在後面有著兩條S型曲線。

加速防滑控制系統（ASR- Acceleration Slip Regulation），或加速穩定保持系統（Acceleration Stability Retainer），顧名思義就是防止驅動輪加速打滑的控制系統。

其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子，在起步、再加速驅動輪打滑的現象，以維持車輛行駛方向的穩定性，保持好的操控性及最適當的驅動力，確保行車的安全。

功能介紹

簡單地講，ASR相目當於一個或幾個差速器鎖的作用。它將發動機的驅動力以最佳方式配送到一個或幾個輪子上，在光滑路面上ASR特別有優勢。

其原因與剎車時ABS會避免輪胎鎖死的道理是相同的，主要是輪胎能產生的力量在同一負載是有一定的，一般輪胎除了要產生使車輛前進的驅動力外，也要產生使車輛轉彎的轉向力，或者是使車輛停止的煞車力。

因此，不論是單純產生驅動力、轉向力、剎車力，或同時產生驅動力及轉向力、煞車力及轉向力，其輪胎產生的總合的力量在某一負載條件下是一定的，也就是說當前進急起動造成輪胎打滑時，而此打滑的現象系指輪胎所有的抓地力全部用在驅動力上。

因此，此時能控制車子轉彎的轉向力，由於力量全部被驅動力使用掉，因此將會失去使車輛轉彎或保持車行方向的轉向力，因而會造成車行方向不穩定的現象。

ASR與ABS的區別在於，ABS是防止車輪在制動時被抱死而產生側滑，而ASR則是防止汽車在加速時因驅動輪打滑而產生的側滑，ASR是在ABS的基礎上的擴充，兩者相輔相成。

F. 防側滑的標志是什麼

汽車防側滑標志是：off。

出現這個標志時就說明汽車的防側滑系統關閉了，一物大般來說，不要主動將汽車的防側滑系統關閉，否則會增加汽車行駛時的安全隱患，容易產生不必要的麻煩。

汽車防滑按鈕

幾乎所有的汽車都配備防滑系統，這個按鈕上有一個小汽車，小汽車岩螞耐後面有兩粗春個曲線，這代表汽車出現了打滑現象。長按這個按鈕可以關閉防滑系統。

汽車的防滑系統在儀表盤上有一個指示燈，如果防滑系統正在工作，儀表盤上的指示燈會不停閃爍。如果這個指示燈一直亮著，代表防滑系統出現了故障。

長按防滑系統按鈕後，可以關閉車子的防滑系統。在公共道路上行駛時不建議關閉這個系統，否則可能會出現危險。如果車友們開自己的愛車去賽道駕駛或在封閉場地內駕駛，可以關閉車子的防滑系統。