A. 新車速遞 | 前臉改動明顯 2021款奧迪Q5亮相
那些希望獲得更大電氣化的人可以選擇插電式混合動力奧迪Q5。電動機位於2.0升渦輪增壓發動機和七速雙離合變速器之間,由14.1千瓦時的電池供電。總功率輸出為367馬力和500牛·米,甚至比SQ5動力還要強大。像目前的SUV一樣,預計Q5PHEV純電續航為32公里。另外還將提供SportPlus套件,可提供自適應減震器,空氣懸架和Dinamica絨面革內部裝飾。
2021款奧迪Q5美國起售價為43300美元,插電式混合動力車的價格為51900美元,新車預計今年第四季度在美國上市,引入國內的時間尚不可知,我們也將持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 約合人民幣36.9萬元起 混動系統加持 奧迪Q5 55 TFSI e於美國上市
近日,我們從外媒獲悉,奧迪公布了Q555TFSIe在美國市場的售價,該車售價區間為53895美元-61345美元(橘伍行約合人民幣36.9655萬-42.0753萬元)。
動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發動機和電機組成的動力系統圓嘩,最大功率367馬力,峰值扭矩為500牛·米。此外,該車純電續航里程為32km。
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C. 6年的奧迪q5值多少錢
你好 首先你得問題問的很片面沒辦法為你准確解答 只能給你羅列出來 首先國產奧迪q5 6年的話就是16款最低配的話現在賣車價格在16萬左右 如果是最高配的情況下能賣到19萬左右。
然後就是進口奧迪q5 16款美規版2.0排量能賣到17萬左右,高配的能賣到18萬左右,進口奧迪13款和17款價格都很高 只有16款價格是低很多的,這些數值只能說僅供參考具體的還要看車況怎麼樣 有沒有事故 火燒 水泡 如果有事故就要看事故大小 價格也會相差很大
D. 5.3秒破百,奧迪Q5L插混版信息曝光,美國售價約37萬起
在2019年的日內瓦車展上,奧迪公布了將會推出四款插電混動車型的消息,同時公布了插電混動車型的命名方式,但是在2019年,我們都沒有看到這四款車型中的任何一款上市銷售。直到近日,外媒報道了Q5L插混版的相關信息。
設計方面,Q5L插混版基本延續了燃油版車型的設計,六邊形的進氣格柵搭配兩側的LED大燈,氣勢很強,同時在霧納升燈區域也有鍍鉻裝飾,顯得比較精緻。
巧合的是,近日寶馬也宣布了旗下的iX3車型會在下半年於國內上市銷售,這是豪華品牌在國內新能源市場的一款重磅車型。根據現在寶馬530Le取得的巨大成功,iX3上市之後估計也會判茄晌有不錯的成績,如果奧迪Q5L插混版再不趕緊引進國內的話,恐怕會失去先機,同時也難以憑借新能源市場回到曾經的輝煌。
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E. 奧迪q5多少錢
【奧迪q5】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家汽車之家報價:30.4萬-48.57萬
指導價:35.85萬-57.17萬
排量:2.0L
變速箱:自動
車身結構:SUV
油耗:8L-12.9L
顏色:
F. 奧迪Q5和奧迪A6相比哪個更好
首先,級別不一樣,Q5和A4是同一個級別的,A6和Q7是一個級別的;其次,Q5是SUV車型,全系四驅,能輕度越野,A6是三廂轎車,即使是四驅版本的也是偏公路性能,側重行駛穩定性和操控性;再次,舒適性不一樣,SUV再舒適也要考慮其越野屬性,不可能像行政級轎車一樣側重舒適性,單純考慮舒適性肯定是A6更好;最後,看使用取向,如果偏商務用途,建議A6,偏家用還是Q5適用場景更廣泛,祝你買到適合自己的車!
G. 奧迪q5在美國的養車成本多少
奧迪q5的一年養車成本是多少錢
奧迪Q5享受廠家提供野喊的兩年不限時整車質保,初始質保7,500km,首次免費保養(進口車型初始質保需自付)。除首保免費外,每年的汽車保養費用在6萬元左右,但要結合車主的情況。作為奧迪打造的首款豪華中型SUV,奧迪Q5於2008年4
奧迪q5的一年養車成本是多少錢除首保免費外,每年的汽車保養費用在6萬元左右,但要結合車主的情況。
作為奧迪打造的首款豪華中型SUV,奧迪Q5於2008年4月在北京上市,2009年率先以進口商身份進入中國市場。
同年12月,奧迪Q5在長春工廠開始試生產。
直或態到2010年11月,一汽-大眾奧迪生產的國產奧迪Q5正式登陸中國市場,隨後開啟熱銷模式。
2018年7月6日,一汽-大眾奧迪全新Q5L正式上市。
相比海外版,軸距加長了88mm,以39.28-51.70萬元的售價和超高的性價比贏得了市場的關注和掌聲。
但據相關資料顯示,一汽-大眾奧迪Q5(代號8R)已於2018年10月正式停產,將結束目前奧迪Q5與全新奧迪Q5L同處一室銷售的歷史,進一步開發全新奧迪Q5L的市場潛力。
奧迪Q5
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奧迪q5哪個版本最值得購買奧迪Q5配備了ABS EBD EBA ASR ESP。
奧迪Q5在C-NCAP碰撞測試中以高分獲得五星成功
奧迪Q5是一款動感全能的SUV,完美融合了跑車的車身設計、高效的動力和靈敏的操控、SUV的越野安全性、旅行車的出色舒適性和靈活的車內空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優點。
強勁的綠色高效發動機,quattro全時四驅系統,靈敏的驅動機構,讓你無論是在公路上還是在越野中都能輕松駕馭。
此外,7速雙離合Stronic變速箱、「奧迪駕駛模式選擇」等新技術的應用,再次詮釋了奧迪「突破科技,啟迪未來」的品牌理念。
Q5時尚的外觀延續了奧迪Q7的設計風格,奧迪標志性的鍍鉻「大臉」凸顯了其時尚動感的設計風格。
它的一體式大燈看起來比A4車型更活潑。
奧迪Q5的尾部設計融合了奧迪A3運動版和全新A4的風格。
但在空曠的內部,奧迪Q5比奧迪Q7略薄,只能容納五個人。
奧迪Q5搭載TorsenAWD系統,使其四驅實現40/60動力分配。
其強大的運動能力,從其高聳而對應的空空的空氣動力學套件就可見一斑。
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H. 美國人也喜歡奧迪Q5竟無加長又不便宜憑啥賣得好
雖然,在國內豪華品牌BBA的排名中,A代表的奧迪排在後面,但其實在海外,奧迪的車型一點也不比賓士、寶馬差。挑剔的老美也喜歡奧迪Q5?
據美國的權威報告J.D. Power評出美國10大受歡迎豪華SUV,奧迪Q5排名第二,力壓賓士GLC和寶馬X3。2018年寶馬X3在美國市場累計售出了61351輛,賓士GLC則賣出了69729輛,奧迪Q5在北美市場相當暢銷,2018年賣出了69978輛。如果說國內的Q5L靠的是加長軸距和降價促銷奪冠,那麼美國銷售的Q5絕對是憑實力為自己正名。
美國的奧迪Q5竟無加長又不便宜
首先,在美國銷售的Q5軸距沒有加長,為標準的2819mm。說起來有點不可思議,奧迪居然不為身材高大的美國人民改善後排空間?而且就這標准軸距的Q5還能賣得過以舒適著稱的賓士GLC,奧迪到底給美國人民吃了什麼葯,難道是售價便宜?但你查一下奧迪美國的官網,發現並不是這樣。
在美國市場上,奧迪Q5的起售價為41500美元,作為比較,寶馬X3在美國的起售價為41000美元,Q5賣得更貴!雖說在美國購車,消費者都會在基礎版上選擇配置包,得出的售價差異會比較大,但並不會像國內一樣,出現一台Q5L比配置差不多的X3,終端優惠後便宜好幾萬的情況。
平順舒適硬實力征服消費者
竟然沒有加長,又沒有降價,那奧迪Q5的為何能保持熱銷?說起來你可能不相信,老美是愛上了這台平順舒適好開的Q5了。
奧迪Q5的2.0T+7速雙離合組成的動力系統,以及全新的quattro ultra四驅系統完美滿足了這些要求。這里要強調一下,奧迪Q5在美國搭載的依然是7速雙離合變速箱,這和國內是一樣的配置,並非坊間傳聞的「美國市場換成8AT」。
這台代號為DL382的7速雙離合變速箱,起步輕盈平順,加速線性無頓挫,幾乎達到了CVT變速箱的水準。老美喜愛大排自吸,無非還是享受它的強勁動力和平順性。不是針對誰,在高端SUV車型上,AT變速箱天生的換擋頓挫還是被挑剔的美國消費者感受到了,就駕駛感受而言,他們更喜歡奧迪Q5。
很多人都批評新Q5把老款的四驅系統換成了適時四驅,但新時代的消費者需要的是舒適,而非極限下才體會到的循跡性。quattro ultra四驅系統讓Q5起步更加輕盈順暢,沒有了托森差速器的粘滯感,同時它強大的智能動力分配,和多種駕駛模式,保證了愉悅的駕駛體驗,這足夠討好所有駕駛者。
和國內消費者一樣,舒適性依然是購買豪華品牌SUV的重要參考指標。這也不難理解,在美國,注重舒適性的賓士GLC和奧迪Q5會賣得比寶馬X3好了。除了動力平順外,奧迪Q5還有一招征服美國消費者,那就是靜。
在海外媒體的評測中,一致認為Q5噪音和振動的控制都非常棒,急加速時EA888與7速雙離合的默契工作,也不會有過多的聲音傳入駕駛艙,高速行駛時的風噪也完全不會干擾車內乘客的交談。相比上一代產品,Q5把車內NVH做得更佳,連競爭對手都望塵莫及。
奧迪Q5的勝利 是市場成熟的表現
總結下來,在美國市場,奧迪Q5並沒有在銷售和口碑上加分,它之所以受到歡迎完全是自身的產品實力過硬。它擁有了比其他高端SUV都要優秀的舒適和安靜,這很對消費者的口味。高手過招,實力相當,就靠出奇制勝,雖然很多人批評Q5換了變速箱和四驅系統,但Q5用實際表現打臉他們。
奧迪Q5在美國受歡迎,對國內的汽車市場有一定的啟發。在美國,消費者購車對品牌的權重遠沒有國內消費者高,他們不會因為一個車標,而花3萬美元的價格去買一台性能和2W美元差不多的車。汽車市場越發達,消費觀念越趨理性,奧迪Q5在美國市場上的勝利,是市場成熟的表現。國內的車企,如果能潛心把產品做好,勝利遲早會降臨。
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