奧迪a6l如何解p擋

『壹』 奧迪a6l自動擋怎麼開

奧迪a6自動擋怎麼打開首先，點火啟動時，將檔位置於P檔或N檔，然後踩下剎車啟動點火。然後，掛D擋，輕抬剎車，減速油門正常行駛。自動汽車擋位介紹:p駐車擋位是英文Parking首字母縮寫。停車時，記得掛P擋。這時，汽車將停止制動，不會打滑。RReverse的倒檔是英文字母Reverse的首字母縮寫，是P檔下的檔位，也就是人們開車時廣泛使用的倒檔。terminal空文件是英文字母Neutral第一個字母的縮寫，n塊是空塊，一般在等紅綠燈的時候使用。DDrive前進擋是英文字母Drive的縮寫，D擋是前進擋，也叫主動擋。體育模式在英語中的意思是運動。在這個檔位，變速箱可清枝以自由換擋，但換擋會延中正歲遲，這會使賣睜發動機長時間保持高速，從而增加車輛的動力。low低檔下坡是指英文LOW，下坡路段，如果擔心長時間使用剎車，很容易磨損剎車片。這個時候，只要你在這個檔位，就不用踩剎車了。

『貳』 奧迪A6L自動擋擋位

奧迪A6L檔位說明手冊插圖

奧迪A6L自動變速箱車型的檔位有P檔、N檔、R檔和D/S檔，接合方式如下

d:向前行駛，踩剎車，按住擋把側面的按鈕，向下推。

②S:運動擋，在D位置，按住擋把側面的按鈕，向後拉。要釋放S檔，需要再次拉回。(這個過程不需要踩剎車)

③ N:空檔，按住擋把側面的按鈕，然後向上推。

④R:倒擋，按住擋把側面的按鈕，繼續向上推。

⑤P:駐車檔，按& ldquoP & rdquo按下鍵。

⑥手動模式:切換到& ldquoD & rdquo換檔時，向右推換檔桿。推上齒輪，拉下齒輪。

A6L換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

握住剎車，將檔位拉至& ldquoD & rdquo齒輪，然後向右推動變速桿進入手動模式。此時，您可以使用& ldquo在左邊。-& rdquo；降檔板使車輛降檔。& ldquo+& rdquo；升檔撥片用於升檔車輛。手動模式更適合實際車輛情況，可以精確控制車輛的扭矩和速度。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:上坡需要更大的動力，所以要用& ldquod-& rdquo；降檔車輛以獲得高扭矩爬坡。但有時你需要使用& ldquod+& rd quo；升檔以防止動力浪費損壞發動機和變速箱。如果動力仍然不足，可以使用S擋運動模式。

②下坡:可以通過& ldquod+& rd quo；達到D2或D3檔，下坡需要發動機的約束作用，2檔或3檔不用1檔那麼高的扭矩就能滿足動力需求。同樣，如果遇到車輛越滑越快的情況，也要通過& ldquod-& rdquo；控制車輛降檔。

適用車型年:2019年款

『叄』 奧迪A6L自動檔檔位都是什麼含義

奧迪A6L檔位介紹：

1、P檔為駐車檔

2、R檔為倒檔

3、N檔為空擋

4、D檔為前進檔

5、車輛可以在這個檔位實現自動換擋的功能

6、S檔為運動模式的前進擋，相對D檔的換擋時間有點滯後，但是扭矩相對較大。

7、發動機只有在P檔和N檔的時候可以被啟動。車鑰匙只有在P檔的時候可以拔下來。

(3)奧迪a6l如何解p擋擴展閱讀：

自動檔位起步技巧：

1、最好是在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入D擋，倒車時換入R擋。

2、接下來，應先松開手剎，然後才平穩地松開腳剎，利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於氏銷穗D或R擋且發動機怠速時殲卜，若松開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。

3、在起步時松開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速升高而出現急速起步現象。

4、自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。

（1）是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門。

（2）是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。

（3）是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉斗纖。

參考資料來源：網路—自動檔

『肆』 有誰知道奧迪A6L的檔位的安排和作用.

各檔位的作用介紹：

1、P檔是停車

2、N是空檔

3、R是倒車檔

4、D是前進檔 可以撥到右邊進行手動控制 有7個擋位選擇
5、S檔是sport檔 就是運動檔 它根據延遲轉速數來延遲換檔動作以取得更大扭距，有很好的加速性能是高速颮車，快速提速的不二選擇。

應用實踐：

一般來說自動擋的車都是由電腦控制加減檔。換擋撥片和手動擋其實是一個效果。大部分情況下D和S檔就已經能應付大多數情況。在極端情況下(比如有些時候需要降檔超車或者剎車出了問題需要利用發動機制動)因為電腦控制有它的局限性。油門踏板輕踩完還可以使勁踩一下，有一個明顯的隔斷，踩下去後會明顯感覺到降檔。但是有的時候，比如爬坡，會感覺到沒有降檔，這時候就需要掛S檔或者使用手動(換擋撥片)。換擋撥片顯然更快捷。換擋撥片掛在一個檔位長時間不操作會自動變成D檔模式。 換擋撥片手動變成D檔只需要掛一下S檔就行。NDS三個檔位轉換不需要踩剎車。

『伍』 奧迪A6L自動擋檔位識別

奧迪A6L自動擋有P、R、N、D、S五個檔位，P檔為駐車檔，R檔為倒檔，N檔為空擋，D檔為前進擋，S檔為運動模式的前進擋；使用奧迪A6L自動擋需要先將發動機啟動，然後接通全車的電子系統，具體的操作步驟如下：

1、踩慧核高下奧迪A6L的剎車踏板。

『陸』 奧迪a6l檔位不會動怎麼回事

奧迪A6L檔位介紹:

1.p檔是駐車檔。

2.r檔是倒檔。

3.N擋是空擋。

4.d檔是前進檔。

5.車輛可以在這個檔位自動換擋。

6.S擋是運動模式的前進擋，換擋時間比D擋稍微落後一點，但是扭矩比較大。

7.發動機只有在P檔和N檔時才能起動。只有當汽車處於P位置時，才能拔出鑰匙。

擴展數據:

自動檔啟動技巧:

1.最好在發動機啟動幾秒鍾後將檔位移到正確的位置，例如前進時換到D檔，倒車時換到R檔。

2.接下來，先松開手剎，然後平穩松開腳剎。利用爬行現象(即當裝有自動變速器的汽車的選檔桿手柄置於D檔或R檔且發動機怠速時，如果松開制動踏板，汽車會有移動的趨勢或輕微的爬行感，這是裝有自動變速器的汽車所特有的)使汽車緩慢啟動。

3.起步時松開手剎，還是需要踩剎車踏板，也就是腳剎車。這是為了防止發動機轉速升高引起的快速啟動。

4.自動換擋啟動時注意踩油門踏板(油門)的問題。

(1)不允許在仍然踩剎車的情況下，甚至在松開手剎之前，基本上不踩油門。

(2)不允許先踩油門再換P檔或N檔。

(3)踩油門時不允許移動檔位。

參考來源:網路-自動文件

『柒』 介紹下奧迪A6L的檔位,有圖片!

奧迪A6L檔點陣圖

P：代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時）。

R：代表倒車檔。

N：代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用。

D：表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。

S：表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。

(7)奧迪a6l如何解p擋擴展閱讀

手動擋和自動擋的區別：

1、手動變速器如果質量良好幾乎不可能出故障，全壽命保持優良性能。 自動變速器卻是隨著使用年限性能快速下降。

2、自動變速器絕對有優勢，長途的時候可以明 顯減輕駕駛疲勞感。手動變速器操作性就要難很多，而且長時間駕駛有疲倦感。

3、自動變速器安全性更高，不會被認為的進行破壞，手動擋安全性低一些，有可能有人為的傷害。

4、手動變速器它幾乎不會出現故障不用維修，更換變速器油的價格也是遠遠低於自動變速器油，自動變速器隨著使用歷程的增加性能下 降明顯，維修費用巨大。

『捌』 奧迪a6l怎麼樣開

P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔
P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R (Reverse)倒檔：
R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
N (Neutral)空檔：
N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
D (Drive)前進檔，也稱驅動檔：
D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「D」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在「D」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位，汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升檔。
S或2 (Second Gear) 2檔：
2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。
S表示運動模式（sport）
S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，也稱1檔：
L檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。二、S、L 位低檔的使用
自動變速器在S 位或L 位上處於低檔范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S 位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D 位換入S 位或L 位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S 位或L 位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動換檔的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選檔桿推入N 位，切斷發動機的動力，以保證行車安全。
三、自動檔汽車的使用
1、發動機在啟動時，自動變速箱對檔位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於檔位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛檔位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了檔。如果不是P或者N檔，應該先調整過來，再啟動車子；

2、利用N檔啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機；