A. 2013款奧迪a8混動怎麼樣
2013款奧迪a8混動很梁液敬好。奧迪A8L還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。另外,奧迪A8L搭載了發動機啟停技術、電動後備廂、溫度分區控制、自動空調、定速巡航、防紫外線玻璃、上埋猛坡輔助等配置。來到後排,奧迪A8L後排空間充裕橡慎,是這個級別應該有的表現。
B. 頂級豪華車奧迪A8怎麼樣值得買嗎
汽車分為豪華品牌和普通品牌,豪華品牌中的車型也分為很多級別。奧迪A8被視為頂胡告級豪華商用車,定位很高。奧迪A8其實已經投放市場很多年了,消費者這幾年才關注奧迪A8,因為像這樣的頂級豪華商用車早年很難進入大眾視野,現在消費水平提高了,消費者的購買力也提高了。像奧迪A8這樣的豪車已經不再神秘。很多經濟實力不錯的家庭都在用奧迪A8。它的競爭車型是著名的寶馬7系和賓士S級。這兩款車也是頂級豪華商務車。但是現在奧迪A8產品非常強大,綜合實力甚至超過了賓士S級。所以家庭選擇奧迪A8L還是很豪華的。家庭使用這樣的豪華商務車確實有點正式。一般來說,有許多家庭和企業將它用於兩個目的。
奧迪A8外觀:奧迪A8外觀很大氣,氣場很強。很多消費者分不清奧迪A6L和奧迪A8的區別。兩款車型確實很相似,但是兩款車的氣場差距很大。即使你不知道這輛車,你也能知道哪輛是奧迪A8。
內飾配置:奧迪A8,頂級商務豪華車,岩臘關於內飾和配置就不用贅述了。非常高級豪華。每個細節都接近完美,配置就是一切。很多設計只要你喜歡都可以選擇定製。這就是豪車的魅力,非常定製化。
空房間和駕駛體驗:奧迪A8的空房間非常寬敞,後排的空房間可謂豪華,駕駛體驗非常高級,這也是豪華車獨有的,並且配備了動力。
3.0t渦輪增壓發動機配有8AT變速箱,這種動力不用細說,可以用澎湃來形容。
總結:奧迪A8,頂粗做滑級豪車,動力非常強大,各方面都近乎完美。如果經濟實力允許,家庭使用非常享受。
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C. 奧迪A8的使用感受怎麼樣有沒有車主測評一下這款車
奧迪A8的駕駛感受非常好,我將從動力、操控、舒適性和外觀4個方面方面詳細測評奧迪A8。
所以從我自身體驗角度出發,我感覺奧迪A8的駕駛感受非常好。
D. 奧迪08年老款a8
老款奧迪A8怎麼樣?!A8是奧迪的頂級豪車,不管是老的還是新的,它都是一款非常不錯的車,但是還是選擇一款便宜的車比較好練。2.8不錯。我在市區有一個。15氣就夠了。非常耐用,比新型號更耐用,建議你先買個A6練練
奧迪08年老款a8
老款奧迪A8怎麼樣?!
A8是奧迪的頂級豪車,不管是老的還是新的,它都是一款非常不錯的車,但是還是選擇一款便宜的車比較好練。
2.8不錯。我在市區有一個。15氣就夠了。
非常耐用,比新型號更耐用,
建議你先買個A6練練!
08款奧迪a8 4.2怎麼樣?
奧迪A8 4.2 FSI尊貴型
廠家指導價142.4萬元。
經銷商報價128.8-150萬。
廠家進口奧迪。
轎車級豪華車
發布年份2007
整備重量是1850公斤。
恆速油耗為8.2升/百公里...還不錯。
08奧迪a8現在多少錢,油耗多少?
奧迪a8現在5萬左右,油耗11左右。希望我的回答能幫到你。
奧迪A8的問題,老A8。
A8從未生產過2.4,兩種可能
1.是A8,去掉了原來的位移,附加了2.4。
2.是A6,2.4沒動,撬掉6貼8貼。
w車牌經常這樣。為了保持低調,A8經常偽裝成A6。有一次在路上看到一輛W J A8掉頭,進氣格柵上是W12,屁股上是A62.0T。
08奧迪a8的排量為4.200公里。消耗了多少燃料?
百公里油耗:9.90-12.38升/百公里。
奧迪a8搭載V8 TFSI渦輪增壓直噴發動機,匹配6速自動手動變速箱和7速CVT自動手動變速箱。百公里加速時間為9.6-4.7秒(0-100公里/小時),百公里油耗為9.90-12.38升/百公里。
百公里油耗是車輛在道路上以一定速度行駛100公里的油耗,是車輛的一個理論指標。百公里油耗是指製造商通過將安裝在車輛底盤上的測功機測得的值轉化為速度參數,然後以規定的速度行駛,在客觀環境下計算出的車型百公里油耗的理論實驗數據。
擴展數據
奧迪a8降低百公里油耗的具體方法;
1.經常檢查 輪胎 氣壓,保持在最佳狀態,確保輪胎氣壓正確。如果空氣不足或過多,油耗會增加,所以要定期檢查輪胎氣壓。不要隨意改變輪胎的尺寸。輪胎越寬,車輪阻力越大,會浪費燃油。
2.不要超速行駛。對於汽車來說,80公里/小時是最省油的速度。每增加1公里/小時,油耗將增加0.5%。
3.節油和省磁可以節省燃油。用油節油就是用節能機油和專用潤滑劑節約燃料。磁鐵節油是指在供油管上安裝高科技合金的磁鐵後,利用核磁共振原理改變燃料的分子結構,使分子間距變寬重排,使燃料燃燒更充分。
來源:網路-奧迪A8
08款黑色奧迪A8,4.2排量。差不多有30萬公里。現在值多少錢?
伙計,你的車有點瘋狂!!!!!我的車是2008年的,幾乎每天都跑長途。現在只有17萬公里。你的比我的好!!!我的朋友沒有一個能跑得比我的車快!!在這種情況下,你的車將花費40-50萬元。
奧迪0b5變速箱維修手冊
奧迪q50b5變速箱換擋沖擊
變速器常見故障,需要更換離合器。
檢查變速器油。
你好。變速箱問題,試試升級4S的電腦。
奧迪Q5裝0B5波箱2降1沖,到底怎麼回事?
2-1沖擊通常是由閥體引起的,如離合器壓力控制電磁閥和主油壓控制電磁閥,或者主油壓迴路的紙墊在閥體的膜片上會下降2-1。
0B5變速箱經常出現一些小故障,通常是閥體引起的。取出並清洗。
奧迪q5裝0b5波箱2降1沖,到底怎麼回事?
很多情況下,自動變速器的沖擊不是由於內部閥體損壞造成的,而是由內部頑固的污垢和雜質,特別是閥體內部污垢和雜質的堆積形成堵塞,導致無法有效調節油壓,導致磕磕絆絆的沖擊打滑的發生。同時,變速箱的高溫問題也不容忽視。根據自動變速器修理協會的數據,「90%以上的自動變速器故障是由過熱引起的。」
高溫會破壞自動變速器油的質量和摩擦特性,增加摩擦磨損,變速器噪音隨之而來。同時,變速器內部(如閥體)也會產生油泥(雜質或污垢),造成變速器磕碰和沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料將開始硬化,最終導致泄漏和液壓降低。如果溫度較高,變速箱開始打滑,進而使溫度升高。(奧迪等高端車型將報警並進入變速箱保護模式。)如不及時解決,變速箱將報廢。
因此,只有清除齒輪箱中的頑固污垢和雜質,有效控制齒輪箱的工作溫度,才能徹底解決齒輪箱問題,防止其再次發生。這也是「不拆不修解決變速箱故障」的關鍵,網路可以詳細了解。
更換變速器油
離合器有問題。
奧迪q5換擋有什麼影響?
變速箱與止推板間隙匹配不良的問題是這款車的頑疾,也是ssss客服代表努力學習、忽悠客戶的必修課。建議承受。我心裡真的很不舒服。想想路虎車主,他們經常被波浪車廂甩在路中間。也許你會平衡很多。
奧迪q5變速器0b5電磁閥a故障。
你好,q5配備0b5變速箱。如果電磁閥有電氣故障,基本上是機電模塊上的印刷電路板的問題造成的。電腦本身基本沒有問題。
Q5搭載0B5變速箱,報告P189300選檔中檔位顯示信號線電氣故障。
你的變速箱是雙離合,報這個故障碼的情況基本是機電模塊的問題,需要更換。
新富美是德國ZF、奧迪-寶馬變速箱供應商、國家發改委再製造試點單位,以及大眾、沃爾沃、豐田變速箱供應商日本愛信的售後維修和零部件銷售。在中國有26個分支機構和46個辦事處。免費檢測變速箱問題,為客戶預約免升降和裝載費。 奧迪08年老款a8 奧迪0b5變速箱維修手冊 @2019
E. 2013款奧迪a8四座高配車怎麼樣
您好,2013款奧迪A8四座高配車是一款豪華轎車,它的外觀設計簡潔大氣,線條流暢,具有非常高的辨識度。車內採用了豪華的材料,配備了高科技的設備,駕駛室的設計非常人性化,駕駛者可以輕松地控制車輛的皮頃各項功能。車輛配備了一系列的安全系統,包括主動式制動輔助、車道偏離警示、盲區監測等,保證了駕駛者和乘客的安全。車輛還配備了自適應空氣懸掛系統,可以根據路況自動調節車身高度,提高了車輛的通過性和舒適性。動力方面,2013款奧迪A8四座高配車配備了一款3.0T V6發動機,最大功率為245kW,最大扭矩為440Nm,可以在滾檔瞬間提供強勁的動力輸出。總的來說,2013款奧迪A8四座高配車是燃備陸一款性能卓越、豪華舒適、安全可靠的豪華轎車,非常適合那些注重品質和駕駛感受的消費者。
F. 奧迪A8怎麼樣求分析
奧迪A8使用了培滾全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的性能表現。
一、外觀
奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目,燈管排列在透明玻璃之後,與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極嫌吵管技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。
(6)奧迪a8黃金版怎麼樣擴展閱讀
購車細節:
1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油,如底盤上有油污痕跡,就要考慮是不是那裡漏油。另外,新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕,尤其夏季陰雨連綿的時候,另外注意新車電瓶接頭一般是松的,開走時一定要擰緊。
2、打開引擎蓋,發動車輛,聽聽發動機的聲音。啟動車輛後,用一個螺絲刀的一端頂住發動機,另一端頂在耳朵上聽聲音,聽聽發動機內部有沒有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等,好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音,不會有其他雜音。
3、冷啟動發動機,看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右,然後正常平順的滑落至800轉(冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右,啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉)。
G. 奧迪a8怎麼樣
豪華品牌的旗艦車型似乎已經演變成了品牌最新科技、最強科技的展示載體,而第一集團的D級車,如賓士S級、寶馬7系、奧迪A8L等,則是換車型刷新領先地位的。這輛奧迪A8L,雖然沒有海外版的AI懸掛和5級自動駕駛技術,但依然以其眾多黑科技向我們展示了汽車行業的發展前景。但似乎只是維持在頂部,高達194.28萬的起步價幾乎無人問津。那麼今天這款入門級二手A8L能有多成功呢?
今天這是2019款奧迪A8L 50 TFSI quattro舒適型,2019年11月上牌,已行駛26000公里。他目前在金河汽車商務中心的估值在67萬左右。參考目前新車的落地價,將近80萬,入門級A8L這種准新車能為一輛低配思域省錢就不錯了!
奧迪A8L從誕生之日起,就不是一款面向後排的車。在提供優秀的後排乘坐體驗的同時,一直採用全球最新科技豐富駕駛者的體驗。另外對機械訓練有很好的親和力。所以A8L一直是買家自己用而不是純後排商務。但在觀感上,科技感和行政感結合的非常好,讓人很難一下子搞清楚車主是坐在後排還是在控制方向盤。
事實上,奧迪A8L就有這樣的特點。相比寶馬7系更舒適溫和的駕駛體驗,相比賓士S級更行政的風格,讓他受到很多需要一車多用的「新貴」們的歡迎。而現在,我們看到的這款車,在換代之後州宏型變得更加突出。雖然燈光技術不如高配置的激光大燈和全LED光源先進,但從細節上還是能感受到這是一輛旗艦奧迪。
當然,回到純路人的角度,這種與奧迪轎車家族一脈相承的設計語言,肯定會與奧迪A4L相提並論,但車門打開後,這種感覺肯定會煙消雲散!首次使用奧迪的三屏交互語言,採用類似iPhone的3D Touch的壓感交互方式,不僅是奧迪家族首創,也是行業首創。雖然方便性還是不如實體按鍵,但是給人感覺和整車一樣的按鍵質感也是亮點之一。
在公路冊猜上,這款車搭載了3.0T V6渦輪增壓發動機和48V輕混系統。匹配Tiptronic 8AT,可輸出286馬力和450牛·米的扭矩,百公里加速6.6秒,達到250km/h的電子限速,相比寶馬7系730Li使用的同類型B48 2.0T發動機,沉穩許多。而且,這個3.0T其實潛力很大。如果動力真的不夠,ECU可以解決。
採用48V輕混技術的奧迪A8L,在四個車輪上各裝有一個電機,利用電機和空空氣懸架的組合,可以單獨升降每個車輪的懸架行程。乘客坐在車里基本不會感覺到路面的顛簸絕友,那種吸附感足以說明底盤調校的基礎,整體質感非常高級。不僅如此,工程師還成功為其優化了更小的轉彎半徑,不僅避免了在路口掉頭的尷尬,還有效提高了車輛的穩定性,讓一輛D級車可以和操控感之類的詞彙聯系在一起。
奧迪的quattro全時四驅系統確實有值得驕傲的地方。差速鎖可以根據四輪抓地性能將扭矩輸出快速分配到前後軸。對於安全性和舒適性為第一位的商務車來說,其重要性毋庸置疑。而且如果選擇了運動模式,然後掛S檔,此時車輛會加速,其換擋會變得更加平順,動力響應也會更加及時。而且更積極的響應也會在一定程度上彌補發動機輕微的渦輪遲滯。
事實上,只花600多萬能車就能買到世界上最先進的D級車還是很不錯的,和高端車型的差距更多的是在細節體驗上。車雖然比不上車,但好在質感還是很優秀的,同價位還是很值得的!
好了,本指南到此為止。有任何問題或需求請給我留言!想了解更多成都二手車市場,可以關注金河汽車!邊肖隨時都在等著你。
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H. 奧迪a8怎麼樣
關於奧迪A8,可能在很多人的認知中,只是奧迪最高端的轎車型號。其實A8的歷史還是非常值得回味的。
第一代(1994-2002)
A8將提供3.0升TFSI V6與340 PS(250千瓦; 340馬力),4.0升TFSI V8與460 PS(340千瓦; 450馬力)和6.0升賓利BentaygaTFSI W12,但調低至585 PS (430千瓦; 577馬力)的汽油發動機。還有將3.0升TDI V6,配備286 PS(210千瓦; 282馬力),並從奧迪SQ7和Bentley Bentayga柴油機提高的,4.0升TDI V8,435 PS(320千瓦; 429馬力)的柴油發動機。與上一代車型一樣,所有車型都將採用全輪驅動和8速Tiptronic自動變速箱。
奧迪A8 L將於2018年10月5日起抵達美國,並於11月開始交付。
通過上述歷史我們可以了解A8一路走來的歷程,這款車凝結了奧迪公司最強的研發力量,一直不停的自我傳承和突破,新款A8也將成為時代的引領。
I. 奧迪A8怎麼樣多少錢
價 格: 87.5-210.0 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 5192/1894/1455mm
排 量: 2771-5998 cc 原產地: 歐洲 所屬: 奧迪A8
理論油耗: 9.1-20.0 升/百公里
優 點:四驅系統,全鋁車身,獨立空氣懸架三大獨門法寶,配以先進的技術,
缺 點:駕駛性、豪華性比較中庸。
08款奧迪A8L 2.8 FSI 標准型 指導價:87.50萬
08款奧迪A8L 2.8 FSI 豪華型 指導價:97.00萬
08款奧迪A8L 3.2 FSI 標准型 指導價:95.00萬
08款奧迪A8L 3.2 FSI 豪華型 指導價:104.00萬
08款奧迪A8L 4.2 FSI quattr 指導價:142.40萬
08款奧迪A8L 6.0 W12 quattr 指導價:198.80萬
奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟賓士的S600及寶馬的7系列競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的動力表現。奧迪A8目前有三種車型可選,分別是裝備了V6火花塞式,5氣門/氣缸, 雙頂置凸輪軸(DOHC)/ 氣缸側體,液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的A8 2.8;和裝備V8 火花塞式,5氣門/氣缸,可變幾何渦輪,4氣門/氣缸, 液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的A8 4.2 quattro LWB;以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發動機的A8加長型。這幾款車型都配備有Quattro全時四輪驅動, 扭矩中心電子差速鎖(EDL),驅動控制(ASR), 電子穩定系統(ESP),液力扭矩控制式離合器,以及五擋Tiptronic手動/自動一體化變速箱