07款奧迪a6l怎麼樣

① 07年奧迪a63.0排量怎麼樣

比較好
2007年奧迪a6L3.2排量的車型優點是車子動力性,配置方面比較好,缺點是車子維修保養成本偏高,車子費油。
奧迪A6是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧衡顫褲迪咐簡A6融入了奧迪在高科技洞州獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。

② 07年或08年老款的奧迪a6l還能入手嗎

不建議，只能說要根據個人的用車需求來選擇，畢竟在二手車市場上它的價格並不便宜，而且市場的保有量並不大，相對後期遇到保養維修，在配件方面會比較麻煩些。

A6L的空間表現可以給95分，優點是空間寬敞、視野良好，在同級別車型里屬佼佼者。缺點是後排中間凸起實在是無力吐槽，實在是太高了，不過這也是後驅車型為追求操控所付出的代價，中間靠背也比較硬，中間的乘客腿都沒有地方放，不過如果是短途應急是沒有問題的。

產品性能

奧迪A6L系一汽－大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。

其特點是更豪華、更動感、更成熟，更豪華主要體現在BOSE音響、電視／DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品，更動感體現在運動座椅、方向盤上，更成熟體現在奧迪A6經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。

③ 07年奧迪a6l2.0t油耗多少

您好，07款奧迪a6L,2.0t油耗是百公里7.8升，最高油耗是百公里9.3升

④ 有人說奧迪A6L 2.4升的車是整體性能最差的車（在奧迪裡面）

不知道誰給您的這個結論，我的回答就是那人純屬放屁。 07年款的A6L 2.4舒適是當時奧迪所有型號中性價比最高和關注度最高的車型（網上有過很多介紹）。 另外，一般咱們對車進行對比，要對比橫向車型，A6就是A6，A4就是A4。A8還有性價比高的車型呢，那起價就要100多W，對一般人來說何談性「價」比？ A6L，現在從2.0T到4.2Q的可選型號非常多，2.4車型對於大眾來說接受程度也比較高（因為不少人認為2.0T的170匹馬力不夠日常使用）。雖然只有177匹馬力，但是對於一輛1.8噸左右的車來說已經夠了，誰沒事也不會開著奧迪去飆車。 我開2.4時間不長，3個多月。動力方面我很滿足，說推背就推背只要你捨得踩油門。而且比2.0T經濟性一點都不差，該有的舒適配件都有了，真皮，桃木，多功能方向盤，座椅加熱，等等。燃油經濟性他也很突出，沒有使用FSI發動機，噴油嘴比其他型號的發動機都大不少，所以即使你一直使用93號汽油，都不會存在噴油嘴堵塞問題。97號汽油現在5.62元，93號的8.2幾，相差4毛錢，想想你使用10年，光汽油能省下多少錢，當然，有97的還是用97的，積炭也是問題的，油品質不行嘛。 維護費用，保養，2.4的保養費在所有A6L車型中是最便宜的（2400多元），正時皮帶面維護，因為是鏈條的而不是橡膠帶的。2.0T相對其他車型也很便宜，但是每次都要對渦輪進行單獨維護，那也是一筆不小的投入。再加時間長一些，相差態辯前的就更多了。 都說2.4的發動機灶棚老，一直沒有更新，那他們都錯了，如果不是這次奧迪新推出了2.8FSI的發動機並單獨進行介紹，那時不是所有的帆清人也同樣認為現在的2.8發動機和之前老A6的為同一款呢？ 現在A6L的發動機相對比其他型號，的確是老了一些，沒有使用新技術，但是他並不是原先的那款老A6 2.4發動機。現在的2.4早就做個技術更新，並對內部結構進行了調整，單從氣門來說，老2.4是5氣門（3進2出），新2.4是4氣門（2進2出），就可以看出調整。所以那些還是舊思想的人們。。。。請你們改一改吧。 想說的其實挺多的。。。但是不能一下都說完，比較重要的對比給您了，希望您能了解，去駁回那位和您說「2.4性價比最差」人的話。還有啥問題您發信息給我，咱慢聊：） @2019

⑤ 07年或08年老款的奧迪a6l還能入手嗎

不建議入手，07款那個發動機是存在普遍機油消耗過大的現象。

奧迪A6（Audi A6）是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。

動力性

新奧迪A6L 10年型擁有高檔行政轎車中最先進、最豐富的發動機配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI兩款高效汽油發動機堪稱奧迪全球發動機戰略中的新星。3.0 TFSI發動機是奧迪V6發動機的最新頂級版本，汽油直噴和機械增壓的完美結合使其具有超過8缸機的動力和極高的燃油效率。

它能夠輸出213千瓦（290馬力）的最大功率和420牛·米的強大扭矩，能夠使新奧迪A6L在6.6秒內從靜止加速到100公里/小時，而90公里/小時百公里等速油耗僅7.9升。另一款奧迪全球領先的2.8 FSI發動機採用了創新的奧迪可變氣門升程系統（AVS），90公里/小時等速油耗僅為6.7升/百公里。

值得一提的是，作為旗艦車型，新奧迪A6L 3.0TFSI標配可調空氣懸架。這項同級別車型獨有的領先配置，可讓駕駛者根據行駛速度和路況調節底盤系統特性，從而滿足不同駕駛風格的需求。

新奧迪A6L 10年型還根據中國用戶的切身需求，增加了一項源自頂級豪華轎車的人性化裝備：後排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能。該功能可讓後排乘客隨時調節後排腿部空間，體現出A6L最為人性化的後排設計理念。

獨創的奧迪側向輔助系統（Audi side assist）可為駕駛者提供更高的主動安全保護，當側後方盲區有車輛超車時通過燈光閃爍提醒駕駛者，從而確保安全變線。除此以外，覆蓋前/側/後的全方位LED照明系統、智能鑰匙、太陽能天窗、高級倒車影像和後座娛樂包也充分展現出奧迪A6L注重人性化與主動安全的特質。

以上內容參考：網路——奧迪A6

⑥ 07年或08年老款的奧迪a6l還能入手嗎

不建議入手，07款那個發動機是存在普遍機油消耗過大的現象。

奧迪A6（Audi A6）是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。

動力性

新奧迪A6L 10年型擁有高檔行政轎車中最先進、最豐富的發動機配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI兩款高效汽油發動機堪稱奧迪全球發動機戰略中的新星。3.0 TFSI發動機是奧迪V6發動機的最新頂級版本，汽油直噴和機械增壓的完美結合使其具有超過8缸機的動力和極高的燃油效率。

它能夠輸出213千瓦（290馬力）的最大功率和420牛·米的強大扭矩，能夠使新奧迪A6L在6.6秒內從靜止加速到100公里/小時，而90公里/小時百公里等速油耗僅7.9升。另一款奧迪全球領先的2.8 FSI發動機採用了創新的奧迪可變氣門升程系統（AVS），90公里/小時等速油耗僅為6.7升/百公里。

值得一提的是，作為旗艦車型，新奧迪A6L 3.0TFSI標配可調空氣懸架。這項同級別車型獨有的領先配置，可讓駕駛者根據行駛速度和路況調節底盤系統特性，從而滿足不同駕駛風格的需求。

新奧迪A6L 10年型還根據中國用戶的切身需求，增加了一項源自頂級豪華轎車的人性化裝備：後排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能。該功能可讓後排乘客隨時調節後排腿部空間，體現出A6L最為人性化的後排設計理念。

獨創的奧迪側向輔助系統（Audi side assist）可為駕駛者提供更高的主動安全保護，當側後方盲區有車輛超車時通過燈光閃爍提醒駕駛者，從而確保安全變線。除此以外，覆蓋前/側/後的全方位LED照明系統、智能鑰匙、太陽能天窗、高級倒車影像和後座娛樂包也充分展現出奧迪A6L注重人性化與主動安全的特質。

以上內容參考：網路——奧迪A6

⑦ 二手07款奧迪a6l怎麼樣

07跑了15萬公里的奧迪A6L現在狀態不錯。先從二手車入手價格9萬。對不起你能從它開始嗎？是否需要檢查管道和其他部件是否老化？從正常統計來看是否即將進入問題高發期？能正常使用多少年？或者可以鍛煉多少公里？發問者:張最好的回答其實二手豪車不容易養因為還需要很高的保養費用。像這樣的車很多零件都因為時間而老羨和化還有很多配件需要更換。原廠零件價格很高。比如渦輪每台1萬元你不換車就一點能量都沒有還要兄豎盯費油。德國汽車的平均壽命是30萬公里。纖毀這輛車太舊了我不知道里程是真是假。如果是個人使用不推薦。

⑧ 奧迪A6L 07款 和 08款 有區別嗎

有區別，奧迪A6L07款和08款的區別：匹配的變速箱不同、最大功率—轉速不同、最大扭矩—轉速不同

一、匹配的變速箱不同

1、07款：匹配6檔手動變速箱。

二鉛悄御、最大功率—轉速不同

1、07款：最大功率—轉速4000-6000r/min(rpm)。

2、08款：最大功率—轉速5500-6500r/min(rpm)。

三運正、最大扭矩—轉速不同

1、07款：最大扭矩槐岩—轉速320Nm。

2、08款：最大扭矩—轉速250Nm。

⑨ 07年奧迪A6L v8 4.2這款車高速油耗是多少求真相

工信部綜合百公里油耗(L/100km)：6.8L。

奧迪A6L搭載了渦輪增壓直列四缸發動機，匹配了7速雙離合變速箱，還匹配有quattro四驅系統，最大馬力(Ps) 190，最大扭矩(Nm/rpm)320/1450-4200，最大功率(kW/rpm)140/4200-6000。彎吵禪

奧迪A6L車身尺寸長×寬×高(mm)分別為038×1886×1475，0-100加速埋塵時間(s)8.3，軸距(mm)3024，最小離地間隙(mm)117。

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奧迪A6L省油技巧：

1、高速行駛不開窗，汽車在高速行駛的過程中，為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時要打開車窗的話，氣流沖擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上升。

2、避免發動機空轉，發動機空轉時，汽油也在消耗，當發碰岩動機達到約每分鍾2000轉至3000轉時應換高擋。如果在一個紅燈特別長的十字路口，最好熄火，盡量避免發動機空轉，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公里。