❶ C級豪華轎車怎麼選賓士E級,寶馬5系、奧迪A6L誰更強
隨著經濟的發展,越來越多的家庭開始對購車這件事進行消費升級,一款中大型的豪華轎車,不僅開出去更有面子,同時在機械素質和駕乘感受方面也更加舒適,那麼,購買一款BBA的產品似乎是最佳選擇。
綜合對比下來,三款車型各具特色,賓士E級在科技配置方面表現很不錯,同時內飾也達到了應有的豪華感,至於舒適性方面自然更不用多說,甚至是實現了對於所謂「科技流」奧迪的反超,這便為其樹立起了一面新旗幟。寶馬5系的優勢也很明顯,一流的駕控體驗,同時在外觀上也更加符合年輕人的胃口,不足的便是動力下調,但是價格微漲。奧迪A6L作為同級別的經典車型,無論是知名度還是認可度都佔有絕對優勢。2023款車型的產品力又針對國內消費者需求進一步升級,並且同級別當中,唯一的3.0T發動機,足以滿足大排量愛好者的喜好,並且無疑很好提升了綜合競爭力。
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❷ 紅旗H9對比奧迪A6L,看完之後你就不會糾結哪輛了
外觀:紅旗H9氣場更足
拋開品牌單論設計,買車君覺得紅旗H9更符合中國人的審美。首先,大尺寸的直瀑式前格柵顯得十分大氣,搭配流暢的腰線和有些溜背的尾部又彰顯了端莊穩重的氣息,符合中國消費者對於這一級別車型的固有審美。
另外,紅旗H9還提供了雙色的車身顏色給消費者選擇,這種拼接的車身顏色無疑又在原有穩重的氣質之中增加了一絲 時尚 感,讓這款中大型轎車的受眾群體變得更廣。
作為曾經的官車,奧迪A6L依舊保留了穩重的形象,但是又增加了不少 時尚 元素,例如更精緻的矩陣式LED大燈、更硬朗的鍍鉻中網等。另外,奧迪A6L還有致雅型和動感型兩種外形可供選擇,它們最明顯的區別在於兩側進氣口造型的改變。
總的來說,紅旗H9和奧迪A6L都有穩重和 時尚 的一面,但紅旗H9有後發優勢,懂得在穩重方面下多點功夫,使得整體氣場更足,所以,要說現在最適合拿來當官車的車型,應該是紅旗H9。
紅旗H9的氣場足,不僅有設計的功勞,也得益於更大尺寸的加持。數據顯示,紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,整體比奧迪A6L大了一小圈。
內飾:奧迪A6L 科技 感強,但配置稍差
在內飾方面,紅旗H9採用對稱式設計,中控屏的造型也偏向傳統,整體顯得十分穩重。與此同時,新車又加入了色彩比較跳躍的皮質包裹,提升了整個座艙的豪華感。
至於奧迪A6L,它的內飾以黑色為主打,這也是比較正常的配色。另外,奧迪A6L還加入了更多的大尺寸屏幕,極大地提升了新車內部的 科技 感。值得一提的是,在擋把附近,奧迪A6L採用了防指紋的材質進行裝飾,這比紅旗H9的鋼琴烤漆面板好不少。
在配置方面,由於兩款車型的售價並不在一個層次,所以挑選它們售價相近的車型進行對比時,紅旗H9的配置優勢就會顯得格外明顯。例如,紅旗H9的頂配版,它的售價為53.98萬,與奧迪A6L的次頂配售價相近。通過表格可以看出,紅旗H9多出了自動泊車、空氣懸架、電動吸合門、前後排的座椅通風/按摩等高端配置,所以它們之間的配置差距還是很明顯的。
可是,54.48萬的奧迪A6L畢竟是次頂配車型,該有的配置也是一樣不落,例如適時四驅系統、主動剎車、疲勞提醒、全景影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、前後排座椅電動調節/加熱、多色氛圍燈等。
紅旗H9的後排地板跟奧迪A6L一樣,都有明顯的凸起,這對於後排中間乘客來說不太友好。另外,紅旗H9還有四座版可選,如果購買了這一版本,那麼後排就只能供兩個人乘坐了。
動力:奧迪A6L的動力選擇更豐富
在最為關鍵的動力部分,紅旗H9與奧迪A6L都搭載了2.0T和3.0T發動機,只不過奧迪A6L的2.0T發動機有高低功率可選,並且多數車型都有適時四驅系統加持。傳動方面,兩款車型都全系標配了7速雙離合變速箱。
懸架方面,紅旗H9採用的是前雙叉臂式獨立懸架+後梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合,而奧迪A6L前後都是五連桿獨立懸架。另外,紅旗H9的頂配和次頂配均帶有可變懸架功能,在懸架軟硬方面可以根據自己需求進行調節。
通過對比可以看出,紅旗H9作為後來者,在設計和配置方面確實更能讓人感到驚喜。當然,奧迪A6L也有自己的獨到之處,比如內飾更有 科技 感、動力豐富以及品牌認可度更高等。總之,你想花更少的錢享受更多的高端配置,可以考慮紅旗H9,假如你更在意品牌,那還是奧迪A6L更配一些。不過,紅旗H9的內外豪華感都這么強了,總可以彌補一下品牌上的差距吧。你認為呢?
❸ 到店實拍2020款奧迪A6L!車長超5米,340馬力配3.0T+雙離合+四驅
中大型家轎車憑借大氣的外觀和舒適的內部空間倍受消費者青睞,像我們今天要說的就是豪華品牌中的--奧迪A6L,2020款車型是在今年的4月份上市的,售價區間為40.98--65.38萬元,目前淮安地區有最高11.06萬元的優惠。
推薦車型:奧迪A6L2020款?45TFSIquattro?尊享致雅型
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❹ 奧迪A6L優缺點有哪些開奧迪A6L給人什麼感覺
常州地區的小夥伴們日常行車當中,都會碰上貌似違章了但不知道是不是,或者擔心有無被抓拍到違章,於是想去查詢違章的情況。❺ 奧迪A6L優缺點有哪些開奧迪A6L給人什麼感覺
奧迪A6最早進入中國市場是在1997年,當時已經是全車系統的第五代車型。時間到了2020年,奧迪A6已經推出到全車系統第八代,國產 奧迪A6L 在國內已經更新到第四代。奧迪A6L對中國人有著非常深的情感羈絆。雖然現在有很多強大的對手,但它仍然無法動搖自己的地位。
開奧迪A6L是什麼感覺?
奧迪A6L在2000年左右作為政府公務車使用,以至於奧迪A6L一度給人非常深刻的公務車形象。所以,那時候如果你開一輛奧迪A6L,不管你是不是當官的,都會覺得很厲害。
隨著奧迪A6L不再作為政府的公務車,外觀也不再沉悶,越來越年輕化,奧迪A6L的公務車味道也越來越淡。現在奧迪A6L憑借出色的駕駛體驗和十足的科技感與對手 賓士E級 和寶馬5系展開競爭。不過因為整體還是比較成熟的,開奧迪A6L從來不會給人特別年輕的感覺,整體氣質更適合中年人。
目前奧迪A6L為消費者提供了動感優雅的外觀風格可供選擇。動態的是一個使用RS的外觀套件,但盡管如此,兩個造型的區別真的不明顯。沒有像賓士那樣讓人一眼就看出區別的設計,比如logo和大logo,橫幅網和星空網。
(上有動感,下有優雅)
所以無論選擇哪種外觀風格,其實給人的感覺都是一樣的。如果用一個公司的員工級別來形容奧迪的車型,A3就是那些剛入職的新人的車;A4L是給那些工作了4、5年的員工的車;A6L是經理的車;A8是老闆的車。
而且,就奧迪A6L的外觀來說,如果不開大燈,是無法體現其作為賣點的科技感的。只有坐進車里,滿滿的科技感才會蜂擁而至。
奧迪A6L的內飾科技感也很簡潔。整個儀表盤非常簡潔干練,大量功能控制鍵集成在多媒體系統中。雖然空調制系統的控制面板是獨立的,但仍然由觸摸屏控制。可以看到,現在新A6L的內飾正在向A8靠攏,試圖提升車輛的豪華感和檔次感。
坐在駕駛座上,前方是大尺寸全液晶儀表盤,這也是塑造奧迪A6L科技感的關鍵。這個液晶儀表可以顯示很多內容,包括導航地圖和娛樂系統界面。與A8相比,A6L採用了三幅式方向盤,讓人感覺不那麼老氣。
來到車的後排,可以感覺到後排的空空間是如此的寬敞,很容易讓人聯想到A8。其實奧迪A6L的長度也就5m多一點,但是由於MLB平台將前軸前移,A6L的軸距可以達到3024mm,所以該車後排的前後空非常可觀。
而且A6L的後排座椅靠背特意做了一點靠背,坐墊也做了一點上來,所以坐進去之後會有一種被牢牢固定的感覺。而且座椅絨面的面料舒適性也很好,整個後排的乘坐體驗還是很出色的。
你要吐槽的可能是中間那個因為傳動軸而被抬高的平台,所以坐在後排中間的人需要把腿打開。好在A6L夠寬,不會影響兩邊乘客。作為緊急乘客,沒有問題。
上面提到奧迪A6L是經理級的車,自己開最合適。一方面,後排的一些配置功能,比如靠背調節、通風、加熱按摩、後排獨立空調節,都要上頂或者頂。另一方面,當你嘗試過前後排乘坐後,你會發現A6L後排的舒適性還是比前排差一點。
你可能覺得奧迪A6L這種5米長的車會很難開。其實恰恰相反,奧迪A6L配備了可變轉向比的功能。高速行駛時方向盤的靈敏度會降低,而轉向角小的車輛在低速停車時會有很大的變化。動力方面,45TFSI發動機加雙離合變速箱輸出的平順性很不錯。不說的話,你可能會覺得最新的奧迪A6L還是用CVT變速箱。
認真介紹完奧迪A6L的情況,也許可以討論一個精彩的話題:開奧迪A6L泡妞成功率高嗎?
女生看到車的第一印象很重要。奧迪A6L的品牌比較高端,女性朋友就算不懂車也基本認識。奧迪A6L的尺寸足夠大,讓女生即使不知道是什麼車也覺得很高級。
第二個印象是車內的氛圍體驗。當奧迪A6L的外觀成功吸引她時,邀請她上車的成功率會大大提高。上車後,你需要向她展示奧迪傲人的科技感。比如問她車里的空音是不是太冷了,然後操縱那個很高級的觸摸屏把溫度調到合適的;然後,用聲控(記住,一定是聲控)播放一些清爽的音樂來調動氣氛。如果有必要的話,你可以問問這個女孩關於B O的聲音效果如何?如果是在晚上,還可以配合多色氛圍燈使用,起到壯陽的效果。
最後,奧迪A6L寬敞的後排空空間讓你施展拳腳。過一會兒,頭頂的全景天窗還可以浪漫地數星星。可以說奧迪A6L已經准備好了全程所需的硬體。至於成功與否,還是要看個人能否充分利用這些配置。
@2019
❻ 奧迪A6L這款車怎麼樣有沒有車主能測評一下
將從空間、動力、操控、舒適性、外觀和內飾方面評價奧迪A6L這款車。
❼ 奧迪A6L怎麼樣求中肯評價
A6L是奧迪品牌中一個非常重要的車型,而且在中國的消費市場一直都占據著一定的地位。
很多人在考慮中大型豪車時,首先會想到奧迪A6L,搭載1.8T、2.0T渦輪增壓發動機和3.T機械增壓發動機,45 TFSI quattro 運動版及以上車型都是前置四驅,在動力及穩定性的表現上更佳了,外觀和內飾方面依然保持著高水準
奧迪A6L本身就是一輛豪華C級轎車,無非是曾經的官方用車給它賦予了一層神秘感,作為C級轎車奧迪A6L很實用,當然其它C級轎車乘坐感覺也非常理想,畢竟超長的軸距對於舒適性的提升是相當大的,C級車後排的空間不是B級車所能比的。
(7)奧迪a6l溜背怎麼樣擴展閱讀:
內飾氛圍:
全新奧迪A6L在內飾設計及材料選用等方面進行了大量的工作。根據調查,奧迪A6車型駕乘者的用車時間會超出平均水平,奧迪A6用戶在長時間乘駕的同時更加需要輕松、舒適的駕駛氛圍,而全新奧迪A6L的標准內飾已經能夠充分滿足這一需求。
在此基礎上,進一步提供Silhouette織物、Milano真皮和Valcona真皮,並輔以釉面黑色塑料、鋁合金、岑木及棕色桃木等材質的裝飾,提供了更加高檔的內飾選擇。
在高檔內飾材質的烘托下,極具現代氣息的燈光設計保證了全新奧迪A6L營造出更令人滿足的車內環境。光導纖維及LED照明技術的使用,門把手、儲物槽及迎賓踏板的氛圍照明,能夠營造出更加舒適的氛圍以及更加寬廣的空間感。
❽ 奧迪a5和奧迪A6L哪個更好求大神指點
奧迪a5更好。這是一款奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro的車型,行駛證上顯示上牌時間是2014年2月。
奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro,新車售價57.8萬,購置稅4.94萬,辦下來近64萬左右。這輛車基本沒怎麼出過力,行駛里程才1.6萬公里。如果轉手賣掉,應該也不會低於35萬。
主要優勢:
奧迪A5的前臉設計的很霸氣,尾部也很帥氣,車身尺寸為4626*1854*1372mm,軸距為2751mm,整車的比例也也很不錯,總體在外觀上符合大多數人的審美眼光。
這台代號為CDN的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為155kw,最大扭矩為350Nm,動力非常強勁,即使是在靜止狀態也會給人強烈的運動沖擊
❾ 到店實拍2020款奧迪A6L!配2.0T/3.0T+雙離合,售40.98萬元起
奧迪汽車在面對市場中層出不窮的新車時,也是加快了更新換代的速度嫌畝敬。旗下的奧迪A6L是一款非常經典的中大型家轎車,該車自推出以來所取得的成績也是非常穩定的,近日,筆者在探店的時候就拍到了2020款的奧芹慎迪A6L,該車是在今年的4月份上市的,售價為40.98--65.38萬元,下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2020款的奧迪A6L吧!
2020款奧迪A6L動力搭載的是2.0T發動機和3.0TV6發動機,輸出功率分別是190馬力、224馬力和340馬力,傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱,動力輸出是非常有力的。適時四驅系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、360度全景影像、定速巡航、發動機啟停技術、自動駐車和上坡輔助等都有配備。耐山
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❿ 奧迪A6l推背感怎麼樣
一直以來,奧迪A6的官車概念即使在歐虧和美也深入人心。奧迪A6L以奧迪A6L的升級版為基礎,從2012年開始在中國上市,一度成為豪華車的代表和國內中大型車市場的主導豪華品牌。
目前,奧迪A6L共有7款車型在售。官方指導價從40.28萬元到69.48萬元不等。實際裸車價格在這個價格基礎上一般在7-9萬元左右。
從單一外觀來看,奧迪A6L有一種霸主的氣息。全新鷹眼設計理念的矩陣式LED大燈,可以根據需求獨立控制LED燈,效果非常吸引人。自動識別路況,調節大燈亮度,為夜間駕駛賀乎增加了安全隱患。
內飾方面,奧迪集團打造奧迪A6L的理念是「打造同級最佳」,尤其是針對國內市場的獨特設計近乎完美。配色和細節處理更加引人注目,渲染出優雅、高貴、精緻的氛圍。
在技術配置方面,奧迪A6L堅持一貫的造車理念。「所有高端技術只有以你喜歡的方式呈現,才有意義。」奧迪A6L的技術配置全面升級,帶來了前所未有的驚艷成績。最引人注目的是中控台的三個液晶顯示屏,這也是蘭博基尼正在使銷拍盯用的設備。12.3英寸的大屏並不稀奇,但操作帶來的舒適感卻令人驚嘆。車輛設置、導航、媒體、藍牙電話等等,所有你需要或者不需要的功能都在這里。觸摸屏識別效果很好,需要一定的按鍵量才能給出反饋,充滿質感。
總體來說,奧迪A6L的駕駛體驗非常安靜舒適。除了CVT變速箱不給油或者倒擋,幾乎沒有缺點,油耗很低,所以不燒油。如果你的預算足夠的話,奧迪A6L絕對是一款值得購買的車。
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