奧迪a7和奧迪rs7哪個貴

1. 奧迪RS7概念車市場價多少謝謝了，大神幫忙啊

奧迪RS7您已經說明，它是辯祥局一款概念車，並不會上市銷售，所以價宴逗格也無從得知，但是預計在今年年底量產版的奧迪A7便會推出，價格預計介於A6和A8之間，人民攜讓幣大概在百萬左右。

2. 奧迪rs7多少錢

AUDI A7在A6車型的基礎上採用了新的空氣懸掛，還有rear-bias quattro系統，以及第二代MMI控制系統。在動力匹配上，該車將搭載畝旅的發動機有3.0L V6 204HP 或4.2L V8 394HP TFSI發動機，以及一台雙增壓的3.0L 300HP 柴油發動機。當然按照AUDI的車系布局，肯定少不了相應的S7和RS7兩款高性能車型。S7高性能版將配備來自蘭博基尼的V10發動機，峰虧耐清值輸出達到420 HP，而RS7旗艦型則是來自奧迪銷前RS6的雙渦輪增壓5.2L V10發動機，最大輸出馬力高達驚人的600 HP奧迪A7價格在60---70萬

3. 奧迪rs7和a7的區別是什麼

奧迪RS7和A7這兩款車在外觀上相似塌昌在性能方面差異很大區別是產品定位不同A7定位於豪華大中型車RS7則定位兄衫衡於超級轎跑。以下是(3)奧迪a7和奧迪rs7哪個貴擴展閱讀：1、奧迪A7：奧迪A7是一款定位介於C級行政u002F公務和D級豪華轎車之間羨做的四門運動豪華Coupe轎跑車尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車小於D級豪華轎車。2、奧迪RS7：奧迪RS7是由設計師AdrianoMudri設計的奧迪RS系列一款新車型—奧迪RS7概念車。車身外觀融合了奧迪旗下多款車型的風格。

4. 奧迪RS7和奧迪A7汽車哪個好

在奧迪里，A是普通的乘用車，S是在普通乘用車基礎上升級為運動型，在發動機和外觀套件上增強，加上了運動性能！R是純粹的高性能跑車，就是賽道級別！
奧迪A7是一款定喚洞位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門搜遲運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。 S7是A7的高性能版本，滿足的是把駕駛非常當回事的人的需求，搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。它在A7的基礎上加強了車輛的動力和操控性能，並對外觀和內飾做了一些運動元素上的優化。世鏈李 RS7是勝於S7的超高性能版本，滿足的是發燒友。搭載的是經過重新調校的4.0T V8發動機，但是馬力已經達到560匹，0~100加速性能邁進4秒大關，可以與超跑相抗衡。 這三款車在外觀、舒適性、技術、功能上並無太大差異，最大的區別在於他們的動力輸出單元和車身操控性能單元，包括懸掛、輪胎、底盤、輕量化配件等等。

5. 奧迪a7和rs7區別是什麼

奧迪a7和rs7區別是什麼？奧迪a7和rs7區別是什麼？ 奧迪a7和rs7在性能和配置上有所區別。以下是關於奧迪a7和rs7區別的具體介紹:,1、前包圍:,rs7的前包圍，是與普通版a7最大的區別，rs7的黑色網格式進氣格柵取代了橫條鍍鉻式進氣格柵。,2、通風口:,a7沒有rs7前面兩側的通風口，rs7車尾與a7相比，底部的護板更有性能車的樣子，排氣管也更加誇張。,3、動力方面:,奧迪rs7搭載4.0TV型8缸渦輪增壓發動機，最大功率412KW，最大扭矩700N.m，百公里加速3.9秒，奧迪a7搭載3.0TV型6缸渦輪增壓發動機，最大功率250KW，最大扭矩500N.m，百公里加速5.3秒。 @2019

6. 奧迪rs7屬於什麼檔次

奧迪RS7是奧迪A7車系中的頂級性能版車型，目標對手則瞄準賓士CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe以及保時捷PanameraTurbo等高性能四門轎跑車型，目前只有2016款在售，廠商指導價為157.7-176.2萬。

奧迪RS7用的是奧迪唯一的一台雙渦輪和燃油直噴的V8 4.0L排量的發動機，可在5700-6600rpm區間輸出412kW的最大功率，更可在1750-5500rpm區間持續輸出高達700Nm的最大扭矩；而在百公里加速方面，RS7 3.9秒的成績也比賓士CLS AMG的 4.4秒 和寶馬M5的4.3秒要快。

汽車磨合注意事項

忌緊急制動：需要注意緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。

避免負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，另外，為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。

7. 奧迪S7與奧迪RS7到底有什麼區別

1、首先在車頭造型設計上的區別主要在於底杠上兩側的擴散器造型設計。奧迪S7的地步造型設計保留了奧迪A7的風格，造型設計比較偏向動感時尚，而奧迪RS7的清虧擴散器造型設計則更加狂野粗狂，碩大的空氣動力學套件讓人看一眼就知道這不是一台普通的奧迪！

2、雖然採用了一樣的進氣格柵造型，但內部中網的設計也不同。奧迪S7的中網採用條幅式中網，看上去豪華感十足。而奧迪RS7則採用蜂窩中網，看上去視覺沖擊力更加強烈，更有賽車的味道。雖然現在很多改裝車都選取蜂窩式中網，看上去有些汽配城的風格，但是你不必擔心奧迪RS7的中網會拉低身價。凌厲的LED大燈都具備轉向頭燈功能，但是奧迪RS7具備自適應遠近光功能。

3、奧迪S7與奧迪RS7同樣採用銀耳後視鏡，俗話說藍針的大眾、銀耳的奧迪和紅標的本田不好惹，奧迪S7與RS7都能做到對運動完美的詮釋。兩車同樣配有可升降的擾流尾翼和大溜背造型設計，這也是很多人喜歡奧迪A7的原因。奧迪S7採用雙邊雙排式排氣管，看上去更具運動潛力，不過奧迪RS7的雙邊單排是炮筒排氣管更加簡單粗暴，很有超跑的味道。

4、兩車搭載的均是4.0T雙渦輪增壓發動機，奧迪S7的最大馬力為450匹，匹配7擋雙離合變速箱，零百加速僅需4.6秒！奧迪RS7所搭載的4.0T雙渦輪增壓發動機經過特殊調校，最大馬力達到了605匹！雙離合變速箱已經承受不住它的最大輸出功率，所以搭載的是更加耐用的8AT變速箱，零百加速僅需3.4秒！已經達到超跑的加速性能！兩車的差別不光體現在發動機調校上，匹配的全時四驅系統也各有特點。奧迪S7搭載的全時四驅系統使用的是冠狀齒輪差速器，而奧迪RS7匹配的則是托森式差速器，主要目的也是為了承受強大的發動機動力輸出。兩車均配備了後橋限滑差速器，並且配備了空氣懸掛系統。

5、兩車的整體內飾設計並沒有太大的差別，在奧迪科技駕駛艙的基礎上奧迪S7更渣哪偏向運動豪華風格，而奧迪RS7則追求更加純粹的運動風格，極力將駕駛艙營造出賽車的感覺。兩車均配備了電動天窗和升降中控大屏。奧迪RS7在多功能方向盤上有RS標識，看上去讓人駕駛慾望更加強烈。無邊框車窗自然沒有缺席，方向盤採用電動上下調節。車內32色氛圍燈和12個BOSE音響給你最舒適的駕駛感受，當然你也可以加錢選裝Bang音響。

以上就是我給大家科普的奧迪S7與奧迪RS7區別，感興趣的小夥伴可以了解一下如正碼的。

8. 奧迪A7和奧迪S7外形非常相似，但性能很不同，具體體現在哪些方面

說起奧迪汽車的A系列產品，那肯定全是顏值很不錯車子了，而近期奧迪車A系列產品推出了一款號稱「史上最牛美奧迪車」的車系，奧迪車A7。奧迪車A7是一款精準定位處於C級行政部門/國家公務和D級高檔轎車中間的四門健身運動奢華Coupe轎跑車，規格上略大並沒有延長過的C級行政部門小汽車，低於D級高檔轎車。

如果要簡單的說A7，S7和RS7的差別是啥，A7能理解是商用的小汽車，S7能理解是性能卓越版的A7，而RS7乃是外型和A7、S7類似的另一款車系；RS是和賓士AMG和寶馬M系一樣的專業生產製造性能卓越車系的一個相關部門，獨立於小汽車和高性能車以外。

9. 2021款奧迪RS7在美開售 起售價11.4萬美元

易車訊近日，2021款奧迪RS7 Sportback開售，起售價11.4萬美元，約合80.7萬元人民幣。新車提供多種選裝件，如果全部添加，新車總費用將高達15.2445萬美元（約合108萬人民幣）。此外，美國市場還會收取995美元的額外運費。

RS7選裝的費用甚至可以購置一輛奧迪A3。作為標配，2021款奧迪RS7 Sportback免費提供Nardo Grey車身顏色，其他顏色需加價595美元。如果選擇奧迪個性化車漆，費用為3900美元。Carbon Optic套件包括6650美元的22英寸啞光輪轂，以及285/30的夏季性能輪胎。

內飾方面，1500美元可以選購帶有Valcona裝飾的18向調節電動座椅，其還包括可調節頭枕、座椅記憶、電動腰靠和按摩功能。如果再支付500美元，奧迪還會對其進行碳纖維裝飾。

配置方面，8500美元可以選購碳陶剎車，車輛最高時速也會提至306公里/小時。2500美元的套件也是一個配置組合，其包括抬頭顯示、可加熱的後排座椅和電吸門。此外，駕駛員輔助系統2250美元，夜視系統2500美元，B&O音響4900美元，運動型排氣1000美元，Alcantara黑色頂棚3000美元。

奧迪RS7搭載奧迪4.0升V8發動機，最大功率600馬力，峰值扭矩800牛·米，百公里加速時間3.6秒。綜上所述，奧迪RS7的頂配車型已高達15.2445萬美元，甚至比奧迪RS6 Avant還貴，而普通的奧迪A7售價僅為6.8995萬美元。

10. rs7和a7不同之處

Rs7是奧迪a7的高性能車型，具有與a7不同的動力總成。同時，rs7還裝備了運動外觀套件和更運動的內飾設計。a7是奧迪旗碰中大下的一款中大型轎跑，長寬高分別為4976mm、1908mm、1405mm，軸距為2928mm。a7採用兩款發動機，一款是低功率的2.0升渦輪增壓發動機，最大扭矩為320牛·米培羨，另一款是高功率的2.0升渦輪增壓發動機，最大扭矩為370牛·米。這兩款發動機都採用混合噴射技術，配備了7速動力換擋。此外，a7還採用了多連桿獨立懸架，前後都是如此。多連桿獨立懸架對於提高汽車的操控性和乘坐舒適性有顯著的幫助。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎笑豎上改進而來，橫臂被改為獨立的連桿。