奧迪rs4用的什麼音響

『壹』 奧迪用的什麼音響

奧迪的音響有兩種，中低配用的是BOSE品牌的音響音箱。2.0TFSI豪華型和3.2旗艦型可從丹麥B&O品牌喇叭中選擇奧迪是德國奧迪股份公司旗下奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。奧迪作為高技術水平、質量標准、創新能力和經典車型的代表，是汽車品牌之一。專注於中高級車市場，以轎車和SUV為主，全部配備BOSE和B&O品牌音響Bose是美國最大的揚聲器製造商之一，廣泛應用於高端家庭音響、專業場館音響、航空航天、高端汽車音響等領域。同時，Bose的品牌已經深入人心，成為品質和完美的象徵。B&；OAudio是丹麥最具影響力和價值的品牌之一。在汽車領域，獨特的環繞聲系統融入汽車的每一個細節和線條，營造出音樂廳般的音質享受。車內每個位置都處於最佳聽音點，讓你感受到完美的立體聲，享受音樂廳震撼的音效。"

『貳』 奧迪RS 4 Avant特別版官圖發布，限量發售25台

奧迪RS4Avant一直是眾多車迷夢寐以求的車型，它不僅有著兇猛的外觀，還有著非常極致的操控享受。近日，海外媒體曝光了奧迪RS4Avant青銅限量版車型，並且奧迪宣布，這款產品將僅向英國市場發售25台。

外觀方面，這款特別的奧迪RS4AvantBronzeEdition採用了黑色和金色相搭配的設計，盡管車身從官圖看上去是黑色，但新車實際採用的則是一款名為VesuviusGrey（維蘇威灰）的深灰色定製車漆。同時，新車其他的外觀部件也進行了「黑化」處理，包括前格柵、窗框裝飾、「RS」標識、行李架以及車身裝飾等。除此之外，新車青銅色的20英寸輪圈也起到了很好地點綴作用，也很好地呼應了「BronzeEdition」的車名。

內飾方面，據官方表示，奧迪RS4?AvantBronzeEdition內飾採用黑色Nappa真皮，座椅、門板、中控台以及擋把等位置均採用真皮覆蓋，並配有與輪圈顏色相同的青銅色縫線進行點綴。作為限量版車型，新車標配舒適和音響選裝包，配置上包含娛樂系統、360度全景影像、LED車內氛圍燈以及19個揚聲器的B&O音響等配置。

動力方面，奧迪RS4?AvantBronzeEdition與普通版車型一樣，均搭載了一台相同的2.9T雙渦輪增壓V6發動機，並標配了quattro四驅系統。傳動方面，與發動機匹配的是一台8擋手自一體變速器。官方公布的0-100km/h的加速時間為4.1s。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 奧迪是用什麼音響

奧迪是一家來自德國的汽車製造商，擁有許多轎車和SUV，以及許多跑車。大多數奧迪車都使用BOSE音響和B&O音響，其中BOSE音響將用於低端車型，B&O音響則將用於豪華車型。跑車方面，奧迪擁有S和RS系列，其中S系列車型是入門級性能車，RS系吵派列車型則是頂級性能車。奧迪S系列車型中，S3是一款入門級車型，也是國內經常遇到的奧迪性能車。S3基於A3，使用更強大的2.0升渦輪增壓發動機。這款發動機可以在原始狀態下輸出290馬力和380牛·米的最大扭矩，並搭載了混動噴射技術，包括多點噴射和缸內升租賀直接噴射，可以在不同工況下選擇型滲不同的噴油方式，提高發動機的動力性和燃油合理性。與這台發動機匹配的是7速動力換擋，Powershift的換擋速度更快，傳動速度更高，更適合性能車。奧迪S3的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架。

『肆』 聽說最近一兩年奧迪A4車型新出了一種運動轎車，型號為RS-4，請向我介紹介紹有關它的信息。

在奧迪家族裡"RS"縮寫意味著性能的最高級別，他綜合了特別的技術革新和真正獨特的驅動裝置後的終極表現。奧迪家族研製的8缸引擎和永久的四輪驅動系統都運用在RS4系列上。這一次，新車的每個零件都以嚴格的標準保證最大化的偷輕，從而使新車達到了每馬力3.93千克的低比率。
新奧迪RS4的動力裝置運用的是FSI汽油直噴科技。這一技術的運用，已經達到了高速將汽油直接注入內燃室，使整個空氣與燃料混合的過程非常順暢，平穩和連貫；引擎的壓縮比也同時得到提高。
新奧迪RS4也是奧迪家族第一輛具有高速引擎特徵的成員，他的最高轉數已經達到了8250轉每分鍾。
經過高度強化的動力系統，不需要對車身有任何調教就可以與引擎相匹配。
熟悉奧迪A4的人肯定會發現奧迪RS4與其有驚人的相似之處。的確，奧迪RS4保留了奧迪A4很多獨有的設計，這使其理所當然得成為奧迪A4一脈的成員。但是，鑽石狀的散熱器護柵，安放在前部的附加的進氣口，以及專為RS4配備的輪轂及車胎都使RS4有別於普通的奧迪A4。與A4相比，RS4的整個車身已經降低了30毫米。同時，新發展的quattro GmbH技術使RS4的前後車軸都得以加寬。但是，不要以為RS4隻是在設計上比A4系列有所進步，它的功能也同時得到了全面的發展，這是A4所無法企及的。
RS4的內部結合了跑車直線行進的功能和奧迪家族所有的豪華轎車的顯著特點。主要的材料是皮革，鋁製品和碳素纖維。同時，RS4也以其運動風格和設計使自己成為一輛名副其實的跑車。
如果你有機會到奧迪RS4里哪怕只是坐一坐，所有對於跑車的印象和感覺就會再清晰不過了。RS的桶狀座位因高高的兩側使人感覺非常穩固。這種座位還配有按鈕，可以對座位的每個部位進行充氣，從而使駕駛者能隨心所欲調整座姿，使座位能夠與駕駛者身體完美地容為一體，這個配置恐怕是每個有車一族的夢想。如果你喜歡長途旅行，這個特點所具有的誘惑力就更不必多言。RS4對於車輪的改良也突出了它的跑車特點。
新RS4採用的FSI汽油直噴技術V8發動機能夠輸出420馬力的功率，設計緊湊的發動機在5500轉／分鍾的時候輸出420牛?米的最大扭矩， RS4能夠在4.8秒內從0提速到100公里／小時，在16.6秒內加速到200公里／小時，而最高時速則因為電子限速控制在250公里／小時。
除了擁有令人佩服的數據外，奧迪新RS4的發動機還具有以下幾個亮點： 1.首次用於奧迪量產版的高速引擎，最高轉速達到8250轉／分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的發動機達到了100馬力／升的這一級別量產車型中引以驕傲的升功率。 3.90％的發動機扭矩能夠在2250到7600轉／分鍾的轉速范圍內連續輸出。這使得該車型在更大的范圍內都能夠提供足夠的牽引力，使駕駛者能夠處於一種輕松的狀態下進行駕駛而不需要頻繁的換檔。 4.FSI技術，這種汽油直噴技術保證了更為有效的燃油空氣混合，從而輸出更為強勁的動力。相應動力性能的顯著提高很好地證明了這一點。
奧迪的開發工程師們致力於優化車輛的動力/質量比功率，從而減去奧迪新RS 4上每一克多餘的質量。因此，基本上所有的零部件都經過了反復的校對以達到最輕的質量。基於這些因素，前輪輪罩和發動機艙蓋都採用鋁合金材料，就像大多數底盤和懸架的零部件也都採用鋁合金材料一樣。RS4凹背座椅獨特的設計不僅僅體現在質量輕，它還能在任何情況下提供更為舒適的身體支撐。
這些車身質量減輕設計的結果便是可以達到每馬力3.93千克的比功率——一個典型的高檔跑車數據，而這一數據在幾年前的中檔轎車中還是不可想像的。

也許有人會但心，經過這樣精良設計的奧迪RS4肯定會對駕駛者有特別的要求。實際上就是從來沒有見過奧迪的同胞兄長A4的人也不必有任何但心。因為RS4的引擎開關就安裝在駕駛者右邊的中央控制器上，只要輕輕一按就可以發動引擎，非常方便。如果駕駛者按壓安裝在方向盤上的"運動按鈕"，駕駛者就能夠調整油門，使引擎有更快，更猛，更直接的加速反應。
奧迪RS4的設計者應該稱得上是竭盡全力滿足人們對於汽車的所有要求，並且保留了奧迪家族的豪華傳統，又希望能夠讓駕駛者體會到跑車的刺激。這樣的汽車，恐怕沒有人能不動心。據說，著名的香港藝人謝霆鋒雖然已經有三台名車，但是仍迫不及待以200萬港元天價買進一台奧迪RS4，足見其吸引力。

『伍』 奧迪A4什麼牌子的音響

是B&O品牌音響。

汽車音響的主要組成部分是主機、功放和揚聲器，在選購時，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機的優劣，最直接的方法就是看它的技術指標。

1、輸出功率：現在的主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。

2、頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標最少要達到這個數值，而且越寬越好。

3、信噪比：它是指音樂信號和雜訊的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。

4、諧波失真（THD）：該指標體現聲音再現的還原度，數值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。

拓展資料

一汽奧迪A4分三個排量進行銷售，分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為四款，有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術領先型。2.4排量分為三款，有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款，並且加裝了quattro全時四驅系統。

一汽大眾生產的奧迪A4是國內第一款國際豪華品牌的B級轎車，填補了國內B級轎車的空白，加固了一汽-大眾在國產豪華車市場的領先地位。這一點在當時的意義比較重大，而且從奧迪A4在中國的銷量來看，它確實已經成功。

『陸』 旅行怪獸 限量25台 2020款奧迪RS4 Avant前衛青銅版車型官圖曝光

近日，外媒曝光一組2020款奧迪則凳RS4Avant前衛青銅版車型官圖，該車僅限量25輛，並且只在英國發售。外觀方面，新車採用了一套獨特的維蘇威灰色漆，整體看上午酷前盯蔽勁十足。車頭前進氣格柵附近採用了的高光澤黑色飾板，以及碳纖維前唇，戰斗范兒十足。

內飾方面，車內採用黑色Nappa真皮的運動座椅並且輔以青銅色縫線，而中控台，扶手慧州，方向盤和變速擋也都採用了相同皮革。配置上該車包括前排座椅按摩，奧迪Phonebox無線手機充電、360度全景影像，LED車內照明以及帶19揚聲器的Bang＆Olufsen音響系統等。

動力方面，新車將繼續採用2.9TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，0-100km/h加速時間4.1秒。傳動匹配八速手自一體變速箱。並配備Quattro四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 2011年的奧迪怎麼看是不是rs4

奧迪S4和RS4的差別如下：1、定位不同：奧迪S4屬於性能車型；奧迪RS4屬於高性能車型。2、車型、尺寸不同:（1）奧迪S4屬於三廂車，車輛的尺寸分別為4770*1847*1404MM，軸距2825MM，後備箱容積480L；（2）奧迪RS4屬於旅行車，車輛的尺盯慶寸分別為4782*1866*1437MM，軸距2826MM，後備箱容積505L。3、動力不同：（1）奧迪S4搭載3.0T的V6渦輪增壓發動機，最大馬力354匹，峰值扭矩500牛米，官方0-100KMu002Fh加速4.7秒；（2）奧迪RS4則搭載2.9T的V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力450匹，峰值扭矩600牛米，官方0-100KMu002Fh加速4.1秒。4、發動機技術不同：（1）奧迪RS4搭載首次用於奧迪量產版的高速引擎，每分鍾最高轉速可達8250轉，90%的發動機扭矩能夠在2250到7600轉u002F分鍾的轉速范圍內連續輸出，使得該車型在更大的范圍內都能夠提供足夠的牽引力。此外，在FSI技術的加持下，奧迪RS4能夠更加有效地將燃油空氣混合，並輸出更加強勁的動力。（2）而奧迪S4的低增壓式引擎則具有超卓的爆發力，雖然馬力輸出相對保守，但低轉速扭力表現極佳。在國內一些加速賽當中，刷完一階程序的奧迪S4可以與奧迪RS4正面硬鋼。

奧迪s4與rs4區別是什麼
奧迪rs4和s4使用的動力總成不同，並且rs4是一款旅行車，s4是一款三廂轎車，這兩款車的車身大小也是不同的。rs4使用了一款2.9升雙渦輪增壓v6發動機，s4使用了一款3.0升渦輪增壓發動機。奧迪rs4的長寬高分別是4781毫米，1866毫米，1404毫米，軸距為2826毫米。

奧迪rs4的2.9升雙渦輪增壓發動機擁有331kw的最大功率和600牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5700到6700轉每分鍾，最大扭矩轉速為1900到5000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。並且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

奧迪rs4的前懸架使用了五連桿獨立懸架，後懸架使用了五連桿獨立懸架。

奧迪rs4還搭載了全時四驅系統，並且使用了托森中央差速器。全時四驅系統可以提高汽車的加速性能。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

奧迪rs4和s4的區別
【太平洋汽車網】RS4高性能版，S4是性能版；奧迪RS4採用的FSI汽油直噴技術V8發動機能夠輸出420馬力的功率，可以在很短的時間內加速到200公里每小時。奧迪S4是奧迪（audi）S2車款之直屬後繼者，融入了令眾車廠聞四驅色變的A4quattro轎式跑車。

擁有令人佩服的數據外，奧迪新RS4的發動機還具有以下幾個亮點：1.首次用於奧迪量產版的高速引擎，最高轉速達到8250轉/分。2.4163毫升的排量使得新RS4的發動機達到了100馬力/升的這一級別量產車型中引以驕傲的升功率。3.90%的發動機扭矩能夠在2250到7600轉/稿纖分鍾的轉速范圍內連續輸出。這使得該車型在更大的范圍內都能夠提供足夠的牽引力，使駕駛者能夠處於一種輕松的狀態下進行駕駛而不需要頻繁的換檔。4.FSI技術，這種汽油直噴技術保證了更為有效的燃油空氣混合，輸出更為強勁的動力。相應動力性能的顯著提高很好地證明了這一點。

奧迪S4是奧迪（audi）先前從80車系發展而成的S2車款之直屬後繼者，在車款的開發概念中，融入了曾在1996年主宰B歐洲七國賽道，令眾車廠聞四驅色變的A4quattro轎式跑車。奧迪S4該車引擎乃具有超卓的爆發力。這也是低增壓式引擎的特徵：馬力輸出保守，但低轉速扭凱敬握力表現極佳。

配備方面則有6速手動或7速雙離合變速器、quattro全時四輪驅動系統、四連桿式結構前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈、十方位電動調節附腰椎承托的皮椅、八聲道120瓦特CD連卡帶音響、三輻式覆皮運動型方向盤、具陽光感應的自動恆溫空調、行車信息顯示及旅程計算機、Sideguard頭部安全氣囊等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網雷鵬）

奧迪S4和RS4的區別，S4和RS4哪個好
說起奧迪，相信大家對奧迪車型的印象就是加速快。像 奧迪S4 、RS4這樣的性能車型，近年來頻頻出現在0-400米加速賽的跑道上，它們總是憑借著優異的性能取得優異的成績。那麼奧迪S4和RS4這兩款車有什麼區別呢？

雖然奧迪S4和RS4在名字上只有一個字母的區別，但這兩款車之間的差別是非常大的。主要區別是:

1.售價和定位都不一樣。

S4的廠商指導價為46.88萬元，是一款性能型車型。RS4的廠商指導價為81.28萬元，屬於高性能車型。

2.不同型號和尺寸

S4是轎車，尺寸為4770*1847*1404MM，軸距2825MM，後備箱容積480L。

RS4為旅行車，尺寸為4782*1866*1437MM，軸距為2826MM，後備箱容積為505L。

所以 奧迪RS4 外觀更大更寬，內飾空空間更寬敞，整車實用性比奧迪S4更好。

3.異能者。

S4搭載3.0T V6渦輪增壓發動機，最大馬力354匹，峰值扭矩500牛·米。官方0-100KM/h加速為4.7秒；

RS4搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力450匹，峰值扭矩600牛·米。官方0-100KM/h加速為4.1秒。

4.不同的引擎技術。

RS4配備了首次用於奧迪量產版的高速發動機。每分鍾最高轉速可達8250轉，在2250-7600轉的范圍內可持續輸出90%的發動機扭矩，使得該車型在更廣的范圍內提供足夠的牽引力。此外，在FSI技術的加持下，奧迪RS4可以更有效地混合燃料空氣體，輸出更強勁的動力。

奧迪S4的低增壓發動機具有出色的爆發力。雖然馬力輸出相對保守，但低速扭矩表現出色。在一些國內加速賽中，一階程序後的奧迪S4可以與奧迪RS4一起硬化。

奧迪和RS4哪個好？

這取決於消費者的需求。如果不考慮價格而選擇奧迪RS4，首先沒有人會拒絕強勁的動力。其次，RS4作為旅行車，更符合國人的實用需求。

當然，如果你的購車預算相對有限，那麼S4的動力表現還是能讓人感受到激情。其實這兩款車在性能上都碾壓了 奧迪A4 ，屬於普通車的外觀，但是擁有超強的動力「扮豬吃老虎」車型，選擇哪一款，需要根據自身需求權衡。

@2019

奧迪S4和RS4的區別
說到奧迪，堅信各位對奧迪車型的記憶便是加速快，像奧迪S4、RS4那樣的性能車型近些年不斷發生在0-400米加速賽的賽道上，而且憑著其優良的性能總是能得到優異成績。那麼針對這兩種車而言，奧迪S4和RS4的區別是啥？

盡管奧迪S4和RS4在姓名上只相距了一個英文字母，但這兩種車的區別或是特別大的，其關鍵區別有：

1、市場價、精準定位不一樣

奧迪S4的參考價為46.88萬余元，歸屬於性能車型；奧迪RS4的參考價為81.28萬余元，歸屬於高性能車型。

2、車型、規格不一樣

奧迪S4歸屬於三廂車，車子的規格各自為4770*1847*1404MM，輪距2825MM，汽車後備箱容量480L；

奧迪RS4歸屬於旅行車推薦，車子的規格各自為4782*1866*1437MM，輪距2826MM，汽車後備箱容量505L。

因此 奧迪RS4的外表看見更高寬敞，車里的空間也更為寬闊，整車的結構簡單明了的應用性好於奧迪S4。

3、動力不一樣

奧迪S4配用3.0T的V6渦輪增壓器汽車發動機，最大馬力354匹，最高值扭距500Nm，官方網0-100KM/h加速4.7秒；

奧迪RS4則配用2.9T的V6雙渦輪汽車發動機，最大馬力450匹，最高值扭距600Nm，官方網0-100KM/h加速4.1秒。

4、汽車發動機技術性不一樣

奧迪RS4配用初次用以奧迪批量生產版的快速模塊，每分最大轉動速度可以達到8250轉，90%的發動機扭矩可以在2250到7600轉/分鍾的轉數范疇內持續輸出，促使該車型在很大的范疇內都可以保證充分的驅動力。除此之外，在FSI技術性的帶動下，奧迪RS4可以更為高效地將汽柴油氣體混和，並輸出更為強悍的動力。

而奧迪S4的低增加式模塊則具備超卓的暴發力，盡管大馬力輸出相對性傳統，但低轉速比扭矩主要表現極好。在中國一些加速賽之中，刷完一階程序流程的奧迪S4能夠與奧迪RS4正臉軟鋼。

奧迪S4和RS4哪家好？

這就得看購買者的要求了，假如不在考慮到了價錢的情形下，自然挑選奧迪RS4了，最先沒人會回絕動力強，次之RS4做為旅行車推薦也更合乎中國人對應用性層面的要求。

自然，假如你的買車費用預算相對性非常比較有限，那麼S4的動力性能依然能令人覺得熱情磅礴。實際上這兩種車在性能層面都全方位輾壓奧迪A4，是歸屬於長出一般轎車的外型，卻擁有 強力動力的「扮豬吃虎」車型，選哪個好就必須按照自己需要開展衡量了。

怎麼區別奧迪rs4的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關於怎麼區別奧迪車型、怎麼區別奧迪rs4的信息別忘了在本站進行查找喔。

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『捌』 極速奢華！19款奧迪RS4 Avant 實拍解析

奧迪 RS4 Avant 綠色/黑紅
選裝配置：高級納帕真皮帶鑽石縫線，R20雙5輻刀鋒設計炭黑風格外觀輪轂，碳纖維外後視鏡，RS運動懸架帶有DRC動態駕駛控制系統，黑色車頂軌道，黑色高光碳纖維風格包，運動排氣系統，Bamp;O音響系統，個性化車漆。
奧迪RS4 Avant外觀採用了最新的家族式設計語言，運動感得以更進一步。大燈設計很有新意，使得前臉的觀感在兇狠之餘，也流露出了一絲俏皮的感覺，而相比於大哥RS6 Avant那種冷酷到底的既視感，如此靈動的小設計倒也十分符合新車定位。從側面開始，RS4 Avant就基本秉承了優雅與運動相結合的設計思路，雖然受限於尺寸，很多元素都不能完全展開，但車身比例非常合理，再配合扎實緊綳的線條勾勒，因此氣場方面並未受到絲毫影響。
奧迪RS4車尾的設計同樣很讓人興奮，雖然比起前臉沒有那麼大的誇張，但是排氣筒周圍的黑色擾流板設計依然那麼的RS風格。RS家族的標志就是巨大的雙出排氣，其實仔細觀察裡面有類似四齣的結構。每個品牌的高性能家族都有自己特有的聲線，Audi Sport喜歡用一種渾厚又偏向細膩的嗓音展示自己，不似AMG那般不羈，其實挺符合傳統觀念上好車的排氣聲。
內飾部分，全新奧迪RS4 Avant最大的變化在於其換裝了10.1英寸中控屏，位置更加偏向駕駛員，而且MMI系統也進行了更新，更為智能。中控台採用非對稱設計，此外包括紅色縫線、格紋座椅等也都是RS車型慣有的設計，運動感極強，坐進車內就能讓人感覺熱血澎湃。
RS家族有自己的專屬液晶儀表，能顯示g值、功率扭矩使用情況和單圈計時等等，HUD平視顯示系統是標配的。出廠提供了舒適、自動、動態和個性化四種駕駛模式，切換駕駛模式的時候發動機/變速箱模式、動態轉向系統、運動差速器和發動機聲音都會隨之改變。
全景天窗可以讓後排的乘客獲得更多採光，而對於前排來說，獲得更多的包裹性和側向支撐才是王道。前排兩張座椅的坐姿不算低，腰部支撐和側向包裹都能單獨調節，誇張的是它們還帶按摩功能，也算是配置秒殺同級了。
動力方面，搭載了2.9T V6雙渦輪增壓發動機，這款發動機是奧迪與保時捷聯合開發的發動機。最大功率450馬力，最大扭矩600Nm，傳動匹配了ZF的一台8AT變速箱，同時quattro四驅系統也是標准配置。官方宣稱，新車百公里加速僅需4.1秒，最高時速250km/h。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 奧迪RS 4 Avant特別版官圖 限量發售25台/約合75萬元

日前，行車視線從奧迪官方獲取到一組RS4AvantBronzeEdition車型的官圖。新車基於2020款奧迪RS4Avant打造，造型方面與普通版車型保持一致，但在外觀和內飾的配色採用了專屬設計。據了解，新車將以限量形式在英國市場發售，限量25台，官方售價82395英鎊(約合人民幣74.75萬元)。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 奧迪rs4和s4的區別

【太平洋汽車網】RS4高性能版，S4是性能版；奧迪RS4採用的FSI汽油直噴技術V8發動機能夠輸出420馬力的功率，可以在很短的時間內加速到200公里每小時。奧迪S4是奧迪（audi）S2車款之直屬後繼者，融入了令眾車廠聞四驅色變的A4quattro轎式跑車。