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奧迪a5雙門轎跑怎麼樣

發布時間:2023-05-06 08:16:22

1. 奧迪a5怎麼樣好不好

奧迪a5:

1、長4.63米的奧迪A5顯然屬於跑車中的貴族階層。舒適的四人座椅加上455升的裝載容積使A5成為一輛舒適的長途旅行車;

2、額定功率為125-195千瓦(170-265馬力)的FSI和TDI發動機為A5提供了足夠強的動力性能。所有發動機都有一個相同的特徵,即高度環保碧芹和節能;

3、 設計 備受推崇的轎跑車 對於轎跑車購買者來說,個人喜好是一個悔宏畢很重要的決定因素;比如在選擇一款雙門跑車時,最主要的考慮因素就是設計了。在這一點上,奧迪A5的優勢是不言而喻的——A5將奧迪先進、時尚的設計語言推向一個新的高度;

4、運動感十足的輪廓和精煉勾勒的車身線條與強壯有力的表面、富於表現力的車頭及同樣與眾不同的車尾相互呼應,優絕團雅大方,打造出一款備受推崇的轎跑車。

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2. 奧迪a5怎麼樣值得購買

奧迪a5值得入手。

它的優點是底盤牢固,控制性好。

奧迪A5 Profile :I A5和S5於2007年3月6日在歐洲預訂,第一批成品預計6月份交付用戶。

其次,在奧迪A5上,你可以看到許多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車的名字來自於奧迪賽車史上最偉大的車手之一Tagio Nuvolari,他駕駛四環銀箭賽車在20世紀30年代多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍),這讓人們第一次感受到奧迪對強大動力、專業設計和高性能潛力跑車3354的追求是邁向未來的大膽一步。

再次,作為奧迪家族的全新系列,定位於激情的高端轎跑細分市場。

第四,這是一款極具吸引力的汽車系列3360,完美融合了奧迪一直推銀如崇的動感設計、令人振奮的動力和操控性能,以及卓越的製造技術。

是對奧鋒租啟迪「突破科技,啟迪未來」品牌理念的全新型凳詮釋。

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3. 奧迪a5是什麼檔次的車 奧迪a5是什麼類型車

奧迪A5是什麼車?
按照車的檔次來說,奧迪A5屬於b級車,和奧迪A4、寶馬3系、賓士c系屬於同一個系列的車型。
b級車多為中檔乘用車,軸距約2.7至2.9米,排量1.8至2.5升。
2019款奧迪A5已經上市,共8款車型,售價區間為37.98-56.38萬元。A5分為A5 Sportback四門轎跑、Coupe雙門轎跑和Cabrielet敞篷轎跑。
外觀方面,依然是奧迪A5經典的溜背式設計,前臉採用家族式六邊形進氣格柵。但是整個前臉要比A4平很多,充滿張力,外觀犀利。新車增加了納瓦拉藍配色,同時敞篷車型還增加了量子灰配色。此外,40 TFSI時尚的LED大燈。
內飾方面,和A4L差別不大。全新三幅式真皮運動方向盤,真皮座椅,12.3寸全液晶儀表盤,8.3寸懸浮式多媒體大屏。A5有五種駕駛模式,分別是經濟、舒適、自動、動態和個性化。4TFSI fashion、45 TFSI sports和45 TFSI quattro sports全新內飾氛圍燈。在配置方面,45款TFSI時尚車型配備了奧迪虛擬駕駛艙。此外,45款TFSI時尚、45款TFSI運動和45款TFSI quattro運動都新增了倒車影像功能。
動力方面,與前作相同的2.0T四缸渦輪增壓發動機,搭配7速濕式雙離合變速箱,最大功率190馬力,峰值扭矩320牛米。
奧迪a5是什麼車?
車型:A5 2.0 TFSI 52.50-52.5萬A5 2.0 TFSI S線52.50-52.5萬A5 3.2 FSI 60.09-67.00 A5 3.2 Coupe 64.00-64.00。從數據可以看出是奧迪的中級跑車,屬於轎跑范疇,最快時速220km \ h。
;以上就是邊肖給大家介紹的全部內容。那麼你看完之後奧迪a5是一款什麼樣的車呢?這個問題你明白了嗎?看了這些知識,是不是很有幫助?最後,希望邊肖的介紹可以幫助到大家。

4. 奧迪a5怎麼樣

目前汽車行業可謂是層出不窮,驚艷的好車不斷上市。「駕乘體驗之王」的寶馬3系,實力與性價比兼備。Paramera這種「短跑健將」在同類車型中是不如的。汽車工業越發展,好車的種類就會越多。找准自己的閃光點是一個汽車品牌成功的敲門磚,就像寶馬5系和奧迪A5一樣。

高先生是圈內的老駕車者。他開了一段時間寶馬5系,剛剛提到奧迪A5。「奧迪A5有什麼優點?綜合性價比與寶馬5系相比如何?冷靜一下,我們來看看黃老師的看法。

先開寶馬5系。

外觀:外觀是選擇這款車的首要原因。我很滿意。至於尾巴,不同的人有不同的看法,我很滿意。大燈設計晶瑩剔透,辨識度略高,夜晚相當明亮。車漆就不用說了,各個部位的縫隙也很均勻。

內飾還可以,比上一代好很多,寶馬味很濃。個人覺得8寸以上的大屏就夠了。當然,530的LCD屏幕更大,但內部比預期的要好。細節處理用的材料細膩,細致,美觀,但是裝飾面板咔嚓。

然而,它不是一輛卡車。大空房間是干什麼用的?夠了。儲物能力不錯,對我來說足夠了。房間空絕對是56E里最舒服的。不過他們三個的共同問題是第二排中間地板太高,後備箱不平比較小。其他乘坐空還算滿意。

總體來說還可以,舒服,開了很久的車腰還是有點累。滿意,懸掛不軟但支撐到位,噪音低,駕駛質感好,座椅舒服,後排一家人說也舒服。

動力對我來說就夠了。超車是一種享受。只要你願意出油,動力就會持續。據說XC90有320馬力,和525LI的184馬力差不多。在高速公路上應該定速巡航,否則容易超速。

司機說話不清楚,就感覺不到5米以上的售票員。自動停車很有意思。找了個沒車的車位試了試。還不錯。你想打哪兒就打哪兒。方向盤不是空的,看起來也不像是5米以上的車才能開。換擋系統還可以,大雞腿真的很好用,名副其實。

再開奧迪A5。

外觀:就是按面值買,不用多說。滿分,尤其是從側面和背面看橡慧,可以用妖嬈來絕如余形容。漂亮的led倒F日行燈,19寸海星,各種發燒超滿足,超猛,這就是這個效果的目的。我想我更喜歡低調。

內飾重新配置高,一般,奧迪除了頂配很普通。相比現代感和科技感空旋鈕有LED顯示屏。材質工藝還好,但是感覺老了。新車內部有點臭味。不知道怎麼形容。開幾天就好了。

駕駛座也可以是後座。買這種車很常見。大家應該知道不是給空房的。空房間表現不錯,第一排舒適,後排緊湊,整車感覺舒適。儲物空間空還可以,但只能勉強夠用,更別說後排座椅有一個大的合適的杠桿用於後備箱儲物。犧牲是值得的。

轎跑的舒適性感覺有點流氓。轎跑風格的車舒適度一般。不過駕駛體驗很舒服。舒適性不錯,懸掛比較硬,但是座椅的包圍性很好,很舒服。

對我來說沒有45強。如果你願意給油,動力絕對夠用。動力一般,2.0T四驅。無論是起步、中速還是高速,只要需要,動力都能隨叫隨到。

這輛車沒有控制感。是給一個女人的。方向盤真的很輕。雖然前輪驅動,方向盤反饋很舒服,但是在有車痕的路上行駛會很吃力。奧迪的方向盤低速輕高速重,反饋力度略差。

結論:

寶馬5系:外觀中規中矩。買個5系並不是追求一個很獨特的外觀。不像5米以上的大車,操控性好。奧迪A5:絕對沒有寶馬和賓士舒服,但是前驅還是很不錯的。我給寶並滾馬5系87分,奧迪A5 92萬。感覺奧迪A5最適合我,尤其是車身優美的線條和尾部。雖然整體上和寶馬5系差不多,但最終還是決定換成奧迪A5。現在很多人覺得奧迪A5很好。相信大家的願景是,開起來不難。如果收入是車價的一半,你就買得起!車無止境,沒有誰好誰壞,只有一個人能說誰更適合自己。現在,我想用三個字來表達我的用車感受:好車!然後,開完寶馬5系,換奧迪A5。對比了兩輛車後,車主說了實話。你有什麼不同意見嗎?

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5. 在你看來奧迪a5 coupe值得購買嗎

奧迪A5是奧迪家族中最具設計和美觀的車型之一。它位於奧迪A4之上,但仍然基於A4平台。有很多喜歡精緻生活的年輕白領和有品味的成功人士選擇了擁有它,奧迪A5作為該品牌最便宜的跑車,自上市以來一直受到年輕消費者的青睞,尤其是雙門設計和無框門更具吸引力。值得消費者購買,下面我們就來一起看看它的優點在哪裡

奧迪A5配備2.0T高、低功率發動機。其中,低功率版本的最大功率為204 HP,最大扭矩為320 nm。45 TFSI型號的大功率發動機的最大功率為252 HP,最大扭矩為370 nm。兩台發動機均配備7速stronic濕式雙離合器變速箱。從駕駛經驗來看,兩台不同功率的發動機均採用了混合噴射技術,在高壓縮比條件下具有良好的動力爆炸性和燃油經濟性。

在我看來,奧迪A5是一款年輕人喜愛的轎跑.

6. 奧迪a5算什麼檔次的車

按照車的分類,奧迪A5屬於b級車,和奧迪A4、寶馬3系、賓士c系屬於同一個系列。一般的b級車都是中檔乘用車,軸距在2.7米到2.9米左右,排量在1.8升到2.5升。2019款奧迪A5已經上市,共8款車型,售價區間為37.98-56.38萬元。

A5在外觀上分為A5 Sportback四門轎跑、Coupe雙門轎跑和Cabrielet敞篷轎跑。外觀方面,依然是奧迪A5經典的後滑式設計,前臉採用家族式六邊形進氣格柵,但整個前臉比A4要扁平很多,充滿張力,外觀犀利。新車整體增加了納瓦拉藍配色,同時敞篷車型還增加了量子灰配色。此外,40 TFSI時尚的新LED大燈。內飾方面,和A4L差別不大。全新三幅式真皮運動 方向盤 ,真皮 座椅 ,12.3寸液晶儀表盤,8.3寸懸浮式 多媒體 屏幕。A5有五種駕駛模式,分別是經濟、舒適、自動、動態和個性化。5tfsi fashion、45 TFSI sports和45 TFSI quattro sports增加了車內氛圍燈。在配置方面,45款TFSI時尚車型配備了奧迪虛擬駕駛艙。此外,45款TFSI時尚車型、45款TFSI運動車型和45款TFSI quattro運動車型都新增了倒車影像功能。動力方面,與前作相同的2.0T四缸渦輪增壓發動機,搭配7速濕式雙離合變速箱,最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米。

7. 運動和顏值兼顧的選擇,中型轎跑奧迪A5產品力如何

在當前汽車市場消費群體日漸年輕化的前提下,各家推出的車型產品都更加時尚運動,因此,兼顧實用、舒適性且運動好開的轎跑車型,就受到了大量年輕消費者的青睞。BBA的中型轎跑產品中,奧迪A5的價格相較於賓士C級 轎跑車以及寶馬4系會更加便宜,但性能、顏值似乎也不輸,那麼這款車產品力到底怎麼樣,足夠滿足年輕人們對於舒適和運動兼顧的需求嗎?

奧迪A5的外觀部分,為標準的奧迪家族式風格,醒目的大嘴格柵,內部採用蜂窩狀中和沖網,有著很高品牌辨識度,上方機蓋上的線條比較緊綳,局禪帶來很強的俯沖感。兩側配備的是矩陣式激光大燈,內部LED日行燈採用陣列排布的圖形,並帶大燈轉向和大燈清洗功能。兩側環狀導風槽樣式更加兇狠,下方的造型頗有自家「RS」性能系列的味道。

車側波浪狀起伏的腰線貫穿車身,線條非常流暢和諧。當前的奧迪A5提供更加酷炫的雙門版,以及更加實用的四門版,還有更加拉風的敞篷版本,產品線比較齊全。作為轎跑車新來說,無框車門是必須的。四門版本的溜背造型,也是與自家A4L拉開差距最顯著的地方。下方輪圈採用了19英寸的規格,樣式簡潔帥氣。

A5的車尾造型比較簡潔,後尾廂門部分上翹的小尾翼強調了自己運動化的定位。橫向為主的線條拉寬了視覺上的車身寬度,突顯了轎跑的運動氣息。尾燈內部陣列式的光源與前大燈造型相呼應。下方採用雙邊共兩出的扁平方正的排氣並非裝飾,而是真正的排氣尾嘴,精緻度非常高,也不用擔心在冬季帶來尷尬。

內飾相信各位都非常熟悉了,採用了家族式設計,一股濃濃的「奧迪味兒」撲面而來。同樣的設計能夠在A4L上見到,總體功能布局合理,使用非常順手,上手基本沒啥難度。遊艇式電子換擋桿,還是比較有科技感的。但這套內飾使用了幾年,實用有餘新鮮感已經沒有了,看久了會有些膩。好在在夜晚點亮30色內飾氛圍燈後,座艙氛圍營造還是比較出色的。

前方12.3英寸液晶儀表配合10.1英寸懸浮式中控屏幕,共同構成了奧迪的數字座艙。車機內部採用奧迪Connect系統,支持CarPlay、CarLife以及Android Auto多種手機互聯映射方式,還具有語音控制識別、4G網路車聯網等功能以提升使用便利性。

舒適性配置部分,奧迪A5全系均配備了感應式的電動後備廂門、全車的無鑰匙進入等基礎的舒適性配置,而座椅的通風、加熱、按摩以及第二排座椅加熱等功能大部分通通需要選裝,有些遺憾,但考慮到它轎跑的身份,犧牲一些舒適性配置無可厚非。它的高配車型還配有19揚聲器B&O音響,這套音響出色的音質還是受到了許多車迷、發燒友的追捧。

科技配置部分,奧迪A5的並線輔助、車道居中保持等包含在L2級駕駛輔助內的功能同樣需要選配,而360度全景影像、主動剎車、前方碰撞預警以及全速自適應巡航、自動泊桐棚塵車入位等進階的智能化配置在頂配的45 TFSI版本上才有配備。

動力部分,奧迪A5全系均搭載的是代號EA888的發動機,並分為40 TFSI與45TFSI高低功率調校。40 TFSI版本最大功率150kW(204Ps),最大扭矩320N·m;45 TFSI最大功率195kW(265Ps),最大扭矩370N·m,全系均匹配了7速濕式雙離合變速箱,官方零百加速最快為6.4秒。這樣的動力表現對於轎跑車型來說是比較充沛的,能夠滿足大部分情況下對於運動性的需求。而如果對動力有更高要求的話,還有搭載3.0T發動機的奧迪S5以及搭載2.9T性能炸裂的RS5可以選擇。

底盤部分,奧迪A5採用的是前後五連桿懸架,底盤調校平衡且穩定。還可選裝懸架的軟硬調節,以及可變轉向比,對於操控的提升有很大幫助。配備的多片離合器結構的quattro適時四驅,讓奧迪A5的車身姿態在彎道中更加穩定,並且出彎是也能夠以更早的時機開油,大幅提升運動性。


總結

當前這一代的奧迪A5產品力比較均衡,各項表現都很全面。其操控感受出色,好開且穩定,外觀造型更加拉風,並且具有不錯的品質感。早前,全新一代奧迪A5的諜照也已經曝光,相信不久後就能夠得到確切消息,比較值得期待。那麼在即將換代前,當前這一代A5有著較大的終端優惠力度,其價格相較於寶馬4系、賓士C級 轎跑車兩位競爭對手更加便宜,並且在轎跑最為看重的性能方面也不落下風,因此還是很具有性價比的。有顏值且運動,還能夠兼顧一些實用性,因此如果想要購買轎跑車型,那麼當前的奧迪A5還是非常值得考慮的。

【本文來自易車號作者車車王國,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

8. 奧迪a5雙門轎跑怎麼樣

發問者:潘麗婷最好的回答是介於跑車和轎車之間的某個地方~屬於轎跑車~性能~A5分為四門版和雙門版~看你的選擇~有不同的發動機有不同的性能曲線~個人認為如果你想追求跑碰做早車的性能不妨選擇寶馬z4和賓士SLK200~價格差不多~但是性能比同價位的A5雙門版好很多~這款車沒開過但是還是很不錯的~。雙門版~我坐後排~本來地方不大~再加上激烈的駕駛~以前從來沒有暈車的感覺差笑雀點暈過去~~呵呵胡嫌~反正奧迪A5還是一款讓人印象非常深刻的車!羨慕樓主有飯考慮這樣的模式~~

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