Ⅰ 奧迪a4l為什麼比帕薩特小很多
近日在網上聽到這么一種觀點：選擇帕薩特的人並不是因為他們買不起奧迪A4L，而是因為他們喜歡的車型是奧迪A6L。表面上看這種觀點確實有一定的道理，也讓帕薩特車主在A4L車主面前不卑不亢，但事實真的是這樣嗎？
首先帕薩特和A4L確實不是一個類型，帕薩特具有很強的商務屬性，整體調性和A6L相似，兩款車型最熱銷顏色均為黑色，因為黑色顯得沉穩大氣。而奧迪A4L就沒有什麼商務氣息，它最熱銷的顏色為白色，主打年輕時尚、運動。由此可以看出帕薩特和A6L的風格相似，並與A4L的風格截然不同。
但是如果拿一輛A4L與你手中的帕薩特換，你真的不會換嗎？雖然兩款車型類型不同，但我想很多帕薩特車主內心還是願意換的，畢竟A4L的市場定位要比帕薩特高，這是不爭的事實。現在還有人說奧迪A4L就是換殼版的大眾帕薩特，其實兩款車除了車標和造型不同外，在三大件方面還是有很多畢沒不同的。
330TSI版本的大眾帕薩特和40TFSI版本的奧迪A4L在動力參數上區別不大，但看尾標我們也可以看出TFSI要比TSI多了一個F，而這個F指的就是分層燃燒技術，可以使燃油的燃燒效果更加充分，從而達到節能減排、提升動力的效果。所以同樣是2.0T引擎，40TFSI版本的奧迪A4L要比330TSI版本的帕薩特多出了4馬力，燃油經濟性方面也更好。
在底盤方面，帕薩特採用的前麥弗遜式+後多連桿式懸掛，奧迪A4L採用的是前雙叉臂式+後五連桿式獨立懸掛，後者的懸掛無論做工成本還是舒適度方面，都要比前者略勝一籌。在燃油車核心三大件方面，二者有兩大件不同，所以千萬不要再天真的認為帕薩特和奧迪A4L是換殼車了。
可能有的帕薩特車主表示，就算兩款車在三大件方面有差距，但帕薩特的氣場是奧迪A4L所不具備的，所以他依然看不起奧迪A4L。你可以不喜歡一款車，但完全沒必要貶低比你車更昂貴的車型，因為比你有錢的人並不比你傻。
如果你認為你完全買得起A4L，卻因為它不具備商務屬性而放棄它，完全可以選擇同價位的其他車型代替，例如大眾的輝昂、沃爾沃的S90L，這兩款車的實際價格與奧迪A4L價格相仿，整體商務屬性和市場地位卻遠高於大眾帕薩特，為什麼你不選擇它們呢？我認為核心原因還是資金不夠。
不要說什麼你完全有能力買這款車，只是感覺沒必要。當你產生這種想法的時候，就足以證明你並沒有充足的經濟實力。只要想買，很多人的資產可以買四五十萬的豪華車，但他們依然選擇價格親民的車型，核心原因就是實力不夠。當你資產足夠龐大的時候，沒有幾個人不想開豪車，真正想低調的人寥寥無幾。
買帕薩特的人不是買不起A4L，是因為他們喜歡A6L?你怎麼看待這種觀點，歡迎朋友們在下方評扮源論區留言討論。
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