奧迪頭段換完什麼感覺

『壹』 奧迪s4換頭段排氣臭嗎

不臭。
尾氣不明顯發臭，不會點亮故障燈，提升動力輸出排放更通暢)通過對S4進行百公里加速實測，可余廳以明顯的看到動力上的差別敗拿，提升還是察毀搭杠杠的。

『貳』 奧迪s3更換頭段共振很大

由於汽車隔音或者是減震吊耳過硬產生的問題友掘。
奧迪s3更換頭族友段共振很大可能是由於汽車隔音或者是減震吊耳過硬導致的，建議到維修店加強好穗核隔音設施或者將減震吊耳換了。
奧迪，德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣，現為德國大眾汽車公司的子公司。

『叄』 奧迪改頭段後加速有異響

你好，可以再改回去看響不響

『肆』 談一談我的愛車奧迪R8的改裝過程和感受！

在美國讀研究生已經快兩年了，由於疫情和中美復雜關系的不可抗力，覺得再呆在美國純屬就是在浪費時間了，所以覺得辦理休學，而且在近期回國。所以想在這里給我兩年在美國的玩車生涯做個總結，兩年的時間玩車真是沒少折騰，前前後後總共買了5台車。而且每一台車多少都進行了一些改裝，之所以換的這么勤並不是因為本人多富有，本人就是正常小康家庭，只不過由於國外的汽車尤其是豪華車相對於國外的價格便宜不少，想著在有限讀書的幾年，多體驗一下國內很難體驗到的跑車。而且國外的二手車市場非常規范，市場價格非常透明。所以很少存在壓價的情況，所以就給我經常性的換車提供了便利。

小8和gti的合照，車牌照很整齊

現在一直在考慮回到中國要購買什麼車，由於家裡在東北，跑車就顯現的格外不實用了，可能購買一款gt4門跑車，或者小鋼炮，無論如何買車一定不要讓自己後悔

『伍』 兜兜轉轉奧迪S3提車一個月，寫一下用車感受

大家好，晚上睡不著，又碰巧遇到了疫情，在家窩著就寫一下用車感受吧。小弟90後，這是一名汽車小白，3年前第一台車是奧迪a3，一直是很喜歡奧迪的設計，很多朋友都說上s3可惜囊中羞澀當時沒有買，後來慢慢就發現了動力完全達不到自己想要的，無論怎麼改都只是a3，每當看到路上的性能車飛過都十分羨慕。一年前，一次偶然的機會有朋友說新款s4現在性價比很高還是v6於是去看了一下，於是就中了毒

『陸』 只因路人一句話 這輛奧迪S4踏上了改裝不歸路

「在買車前，什麼車也沒看過，只因一個節目看到過奧迪S4，買車時就直奔奧迪S4去了。奧迪S4，作為一輛性能車，不僅有出色的空間，還有非常不錯的性能。原廠3.0T發動機能夠提供354匹馬力，0-100加速僅需要4.7秒。而且日常用到該有的配置都有，可以說是買菜，蹦車兩不誤。因為奧迪S4的性價比頗高，可以算得上是許多人的DreamCar。」

「接下來估計准備上程序和輪轂，給小4換一雙新鞋。」

本期奧迪S4改裝案例鳴謝車主：蕉man

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 談一談我的愛車奧迪A4L的用車改裝過程！

原車的

『捌』 奧迪a4換完頭段溫度變高正常嗎

正常。更換完頭段後，車輛逗碧的溫度會略微上升，這是一種正常的現象。因為新的螞枯頭段需要一定的時間來適應和穩定，同時需要一定的時間來讓冷卻系統重新平衡。如果車輛的溫度持悶指洞續升高或超過正常范圍，建議及時檢查冷卻系統是否存在問題。

『玖』 刷完一階再去換頭段還會有提升嗎

刷完一階再去換頭段不會有提升。根據查詢相關信息顯示，光換頭段不會感覺任何動力提升，反而車子低扭無力，高轉也不會有感受得到的改善，就是刷了ECU，虧搭頭段對動力提升幫助也不大，更大的作用是幫助降低排溫，襪純保護渦輪。頭段是和發動機的排氣直接連接的部分，這塊的改裝往往都是改裝全告空咐段的排氣，增加口徑，搭配高流量進氣，讓尾氣排放更加的順暢，效果還是很明顯的。