㈠ 汽車改裝輪轂那個品牌好
現在國家政策對於改裝這件事還是持一個比較保守的態度，小改可以，大改禁止。然而改裝先從哪改起呢？當然就是先改腳啊，汽車的腳自然就是輪轂和輪胎了。選擇一套好看的輪轂顏值一下就可以提升很多。那麼多的輪轂廠商該怎麼選呢？看看下面的推薦總有你喜歡的。
1、BBS
首先要說的便是國內最火的輪轂品牌BBS，甭管是德國的、日本的、仿造的，你在馬路上經常可以看到印著這三個字母的輪轂。所以想要購買BBS輪轂的朋友們一定要看仔細了，德國的BBS以鑄造為主，品牌的標志是銀色的，日本的BBS輪轂是鍛造的，標志是金色的。BBS輪轂普遍比較貴，但是質量和品相絕對是杠杠的，如果你發現價格很低的BBS輪轂那麼極有可能是仿造的。
2、Forgiato
Forgiato這個品牌來自於美國，主要以定製輪轂為主，價格當然是不便宜的了，高昂的價格換來的是質量有絕對保障的定製輪轂，他們除了鋁合金輪轂之外還會製造碳纖維等特殊材料的輪轂以滿足不同消費者的不同需求。
3、OZ
OZ這個輪轂品牌在國內的認知度也是相當高的，早期是為賽車製造輪轂的。OZ的輪轂性價比比較高，技術過硬質量好。所以OZ的輪轂深受國內的消費者喜愛。OZ輪轂注重輕量化和強度用來適應各種環境和路況。
以上這三家是公認比較可靠的公司，所以想要給自己的愛車換雙漂亮質量好的鞋的車友們不妨去了解一下這三個品牌。
㈡ 奧迪a6改裝19寸輪轂怎麼配胎
首選是鍛造輪轂(原廠是鑄造的),質量輕,剛性好,散熱性好,造型知銷多,真圓度高,動平衡比較好。
第二,要選擇好的廠家,比如:美國原裝進口輪轂VORSTEINER輪轂,或者是BBS(BBS輪轂德國的挺不錯的,可穗哪惜猜猛碼破產了,小日本的BBS就算了,愛國建議用原車的也不
網路有駕
首選是鍛造輪轂(原廠是鑄造的),質量輕,剛性好,散熱性好,造型多,真圓度高,動平衡比較好。
第二,要選擇好的廠家,比如:美國原裝進口輪轂VORSTEINER輪轂,或者是BBS(BBS輪轂德國的挺不錯的,可惜破產了,小日本的BBS就算了,愛國建議用原車的也不
網路有駕
首選是鍛造輪轂(原廠是鑄造的),質量輕,剛性好,散熱性好,造型多,真圓度高,動平衡比較好。
第二,要選擇好的廠家,比如:美國原裝進口輪轂VORSTEINER輪轂,或者是BBS(BBS輪轂德國的挺不錯的,可惜破產了,小日本的BBS就算了,愛國建議用原車的也
㈢ 改裝輪轂有什麼品牌推薦嗎
BBS
來自德國享譽全球的德國輪圈製造商，使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。BBS是世界上著名的汽車輪轂製造商，核心業務包括：專業賽車以及民用汽車？BBS在賽車運動方面取得的成績也是獨樹一幟的；所贊助支持的法拉利車隊連續五次獲得世界一級方程式錦標賽車隊冠軍。因為價格較高，適合發燒友和資金富裕的車主。
OZ
OZ輪圈。品牌標識更是帶有著名的車界比賽OZ。專業的品質，帶給你更好的體驗！質量很好，是改裝車友們一致認同的質量品牌。
OZ是義大利著名的輪轂製造商OZ生產的輪轂被各大汽車廠商所使用，-等著名廠商均使用OZ的OEM產品。同時OZ還積極贊助國際汽車賽事，在F1，WRC，LEMANS等賽事中均有車隊使用OZ的產品。因為價格較高適合那些資金富裕的車主。
勞克斯(REX)
國內品牌，亞洲輪轂控股有限公司之Rex勞克斯系列輪轂輪圈產品經美國交通運輸部DOT認證及各項行業質量許可（德國TUV，美國SFI及日本JWL等）其銷售網路覆蓋16個國家和地區。率先與中國大陸推出中高檔轎車17英寸至20英寸，豪華型SUV（多功能休閑運動車）20英寸至24英寸輪轂，輪胎升級改裝服務，與Rex勞克斯系列鋁輪配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。浙江勞克斯鋁輪有限公司：亞洲輪轂控股有限公司（ASIAWHEELSHOLDINGSLTD）是一家專業從事高級鋁合金輪轂設計、製造及銷售的國際機構。浙江勞克斯鋁輪有限公司（REXWHEELGROUP）系亞洲輪轂在中國大陸地區全資企業，致力於推動中國汽車改裝市場發展。
Buddyclub國內品牌
雅泛迪(Advanti)是新加坡友發集團（YHIGROUP）推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。成為愛車人士深層次體驗汽車時尚文化和有車生活方式的典型途徑。這也創造了卓著的市場聲譽。來自新加坡，實惠的價格，不錯的質量，使得雅泛迪輪轂成為亞洲市場的佼佼者。
雅泛迪輪圈(AdvantiRacing)是新加坡友發集團(YHIGROUP)推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。這個品牌的輪轂價格比較適中，適合剛剛進入改裝圈內的車友。
ENKEI
來自設計大國日本的ENKEI輪轂，過硬的品質，獨特有個性的輪轂設計，汽車輪轂生產商！
MOMO
義大利輪轂生產商。專業而特有型的設計。令你愛車更添風采！也是眾多發燒車友的不二選擇。產品比較多，款式新穎，質量非常不錯。
專業而特有的設計，過硬的品質，加上實惠的價格是眾多車友喜好的品牌，產品線比較長，為多個汽車品牌打造，產品更新也比較快，基本跟進最新車款，所以眾多車友喜好！
Antera
來自義大利專業的輪轂輪圈生產商。專業的品質，獨特的設計，是改裝玩家的熱愛品牌之一。造型大氣，設計大方得體！擁有商務、運動等風格。
AEZ
歐洲的改裝輪轂市場相當有名，質量相當不錯，價錢也比較便宜，來自德國的輪轂製造商，有著傳統的重工業經驗，歐洲的前5大輪轂（輪圈）供應商之一。
AMG
AMG自從1978年AMG在德國Affalterbach建立自己的總部之後，它靠近斯圖加特的改裝車間面積已經慢慢地擴張到4萬平方米，不斷追求質量和品牌的打造。在2002年AMG慶祝自己35年誕辰的時候，新的引擎工廠、新的展覽廳和兩座新的技術研發中心也同時落成。此品牌只為賓士車打造輪轂輪圈，是賓士改裝車友的不錯的選擇哦，專車打造，品質過硬，造型也很不錯。戴卡、萬豐中南富誠國內品牌，但在國際上響當當的品牌
HAMANN
HAMANNMOTORSPORT公司的總部位於的勞普海姆，是一家專業調校的企業。HAMANN的名字來自於創始人RichardHamann的姓氏，RichardHamann原來是德國著名的。HAMANN至今已有25年的改裝歷史，每輛車的改裝件都由RichardHamann親自設計，並且每輛車改裝完畢後，都有專門的工程師對改裝後的汽車進行技術檢驗。
HAMANN改裝的汽車品牌有Ferrari，Porsche，BMW，Lamborghini，LandRover，RollsRoyce，Bentley，Audi，AstonMartin等。改裝產品涉及到前後包圍，車燈，排氣管，擾流板，內飾，發動機，懸掛，輪轂，剎車盤等方方面面。
㈣ 汽車比較好的改裝輪轂有哪些
改裝輪轂比較好一點的有：
1、勞克斯（REX）國內品牌，亞洲輪轂控股有限公司之Rex勞克斯系列輪轂輪圈產品經美國交通運輸部DOT認證及各項行業質量許可（德國TUV，美國SFI及日本JWL等）其銷售網路覆蓋16個國家和地區。率先與中國大陸推出中高擋轎車17英寸至20英寸，豪華型SUV（多功能休閑運動車）20英寸至24英寸輪轂，輪胎升級改裝服務，與Rex勞克斯系列鋁輪配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。浙江勞克斯鋁輪有限公司：亞洲輪轂控股有限公碼戚司（ASIAWHEELSHOLDINGSLTD）是一家專業從事高級鋁合芹悔金輪轂設計、製造及銷售的國際機構。浙江勞克斯鋁輪有限公司（REXWHEELGROUP）系亞洲輪轂在中國嫌模正大陸地區全資企業，致力於推動中國汽車改裝市場發展；
2、Buddyclub國內品牌，雅泛迪（Advanti）是新加坡友發集團（YHIGROUP）推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。成為愛車人士深層次體驗汽車時尚文化和有車生活方式的典型途徑。這也創造了卓著的市場聲譽。來自新加坡，實惠的價格，不錯的質量，使得雅泛迪輪轂成為亞洲市場的佼佼者；
3、ENKEI，來自設計大國日本的ENKEI輪轂，過硬的品質，獨特有個性的輪轂設計，汽車輪轂生產商。
百萬購車補貼
㈤ 09年奧迪a4l改裝最佳方案
奧迪A4L排氣管改裝方案如下:
優點:
1.價格比原來的ABT便宜不到一萬元，但整體用料和做工都很好。
2.後排氣管(左右)採用與A4原車相同的雙掛位，而ABT的僅為單掛位。
3.實際安裝後的效果和噪音明顯低於ABT。
缺點:
1.如果尾唇是ABS做的，檔次會提升很多，但是成本肯定會上去。
2.空房間進一步完善了後金屬裝飾網技術。
3.在忠實於ABT工廠原貌的同時，廠商如果能多考慮功率提升的研究，應該能提升產品的技術含量。
這套產品包括以下附件:
a)不銹鋼四齣口排氣尾管套件(三件套)、叉形管、左喉部和右喉部；
b)一片玻璃鋼排氣裝飾尾唇；
c)一片玻璃鋼尾翼(固定翼)(這部分是廠家贈送的禮物，說只有20套，而庫存最後，其實我個人覺得安裝起來沒什麼意思)；
d)一包安裝附件(固定螺絲、套管、掛件等)。);
改裝過程:
這款產品唯一需要換的地方就是原車排氣管後部需要切掉(還是有點糾結)。
1.拆下原車排氣管。
第二步:切原車排氣管(最糾結的地方):這里就不用圖片解釋切割過程了。按下圖測量從圖左側原車排氣管鼓到右側約300-320mm的距離，在這個地方做切割標記，然後切掉。其實整個改裝過程就是這個地方感覺最疼，其他的都可以稱之為安裝，因為只需要螺絲或者緊固件。
第三步:安裝。切好之後可以放回去。放回去的過程相對簡單。因為是高仿ABT的原裝套件，所有的孔都恰到好處。對准就搞定了。
第四步:安裝尾唇。尾唇的安裝相對簡單。直接用螺絲固定在原車的孔上就可以了。安裝過程中注意檢查固定是否牢固穩定。
至此，所有的安裝都完成了，整個改裝大概用了1小時15分鍾，安裝過程還是很順利的，說明廠家的重刻還是很精準的。
㈥ 越野輪轂改裝，選擇什麼輪轂牌子好
少輻條輪轂改裝風格
這種類型的輪轂型號，一般為日本Rays出品的TE37比較經典，其實，這款輪轂的全稱為「Touring Evolution 37」，TE37是它的簡稱。經典的造型，過硬的品質，使得這款輪轂在改裝圈富有極高的人氣，使改裝愛好者們趨之若鶩。
改裝TE37輪轂的奧迪Q5
改裝TE37輪轂的奧迪Q5
相對於普通原廠輪轂，Rays的TE37不僅在重量上明顯更輕，同時在抗拉強度和彈性變型方面要強將近20%，最為重要的是，TE37輪轂堅持只在日本本土生產，品質安全得到了可靠的保障。同樣也是因為經典百搭的造型，無論是城市SUV還是硬派SUV，搭載TE37輪轂仍會讓自己的愛車提升顏值。
改裝TE37輪轂的豐田FJ酷路澤
改裝TE37輪轂的豐田FJ酷路澤
多輻液梁條輪轂改裝風格
這種輪轂從視覺上會感覺到尺寸明顯變大，而且對於提升整車的檔次感有著明顯的幫助，常見於比較豪華的城市SUV中，其中最為典型的式樣就是BBS的LM系列輪轂。由於多幅條輪轂並不向少而粗壯的輻條那樣皮實堅固，所以一般用作城市豪華SUV中。如果是經常跑爛路的話，是不推薦改裝這類輪轂的。
寶馬X3改裝BBS LM輪轂
寶馬X3改臘坦裝BBS LM輪轂
極端越野防脫圈輪轂
這樣的輪轂，一般都是為了滿足越野、沙漠等惡劣狀況下產生的，目的是為了在低胎壓行駛的時候，輪胎不會發生脫落而設計，此類輪轂的生產廠商有美國的KMC、日本的迪比特等。不過由於這種輪轂是特殊設計，導致相同體積下重量更大，增加的簧下質量對於公路行駛的燃油經濟型有一定的影響。所以如果不經常越野，鬧局運是沒有必要改裝這類輪轂的。
JEEP牧馬人改裝KMC防脫圈輪轂
其實，選好合理的改裝輪轂後，也需要注意一點是：要和自己車輛產證上輪轂輪胎的尺寸完全吻合，也就是說，18寸的只能改裝18寸輪轂，不可以加大到19或者20寸，否則就不合法了。最後，希望各位改裝愛好者，能選到自己稱心的輪轂。
㈦ 奧迪A4改裝用什麼輪轂霸氣
至少到18寸的才好看，用電鍍輪，然後輻條要寬一點的，還可以用閃光輪
㈧ 我今年買了一輛奧迪a6，想改裝輪轂，不知道怎麼樣的輪轂合適，請各位朋友給一個參考看
按輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。以下是詳細介紹：1.烤漆輪轂：烤漆輪轂價格適中、經久耐用。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢，輪轂的顏色依舊不變。2.電鍍輪轂：電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。
㈨ 奧迪四大御用改裝品牌，奧迪改裝廠你了解幾個
出於對奧迪車系的喜愛，不少人關注奧迪四大御用改裝品牌是哪幾個。但實質上，受限於大眾集團的龐大系統，很少有隻專注奧迪進行改裝的品牌，在大眾體系的改裝品牌當中首當其沖的就是ABT，其次就是MTM，除此之外，還有大眾R部門以及Oettinger。㈩ 我今年買了一輛奧迪a6，想改裝輪轂，不知道怎麼樣的輪轂合適，請各位朋友給一個參考看
不知道你的哪一款，如果原車輪轂18寸以上，不建議在改大，可以選你喜歡的樣式
如果在18寸以下，選擇適合奧迪車輪轂數據的輪轂
而且改裝輪轂要和車身顏色搭配才好看，黑色車身建議選銀色 白色紅色車身可以選黑色或者黑紅