㈠ 奧迪Q5燒機油出現在多少公里之後
這個是沒有關系的,完全是隨機的,有些車可能100000了都不燒機油,有些一出廠就開始了,我的就是,而且這個不大修換發動沒辦法弄好的,不過大修比較麻煩,而且後續可能出現問題,價格也比較高。換好的機油可以緩解燒機油產生的影響,4s店裡說的是全合成的,其實不一定的,建議還是像我一樣自己買機油,用的是朋友給說的GT魔力紅機油,500公里後感覺發動機噪音明顯下降了,尾氣也不帶藍煙了,後來去換的時候師傅都說我的發動機保養得很好,拿手機往裡面照有明顯的反光,完全不像是燒機油的
㈡ 奧迪幾年後開始燒機油
如果對車子比較愛惜,保養細致周密,操作駕駛得當,運行10萬公里後才有可能發生燒機油的故障。
因此,做好日常保養和定期保養,是推遲燒機油現象發生的有效手段。
㈢ 奧迪一般幾年開始燒機油
10萬公里左右。
早晨初次打著車時,如果車尾排氣管吐出藍色的煙霧,經過一段時間後又恢復正常(藍煙消失),說明發動機輕微燒機油現象。
發動機在長時間不運轉的情況下,如果油封不嚴,機油就會在重力的作用下通過氣門油封間隙流入氣缸。此時一旦啟動發動機,氣缸內的機油就會與混合氣體在高溫作用下一起燃燒,產生大量藍色的煙霧。因此早晨冷啟動著車時,一旦排氣管冒藍煙,車主需要注意。
(3)奧迪被燒多久爆炸擴展閱讀:
注意事項:
先將排氣管內壁擦拭乾凈,過一周時間再次擦拭,如果發現排氣管內很黑,就表示車輛有燒機油的現象。
當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象,而怠速時基本沒有,這種情況說明車輛燒機油,而且已經比較嚴重了,應盡快維修。如果車輛除了排氣口,機油注入口也開始冒藍煙,說明此症狀已經到達中晚期了,燒機油的情況非常嚴重,需要盡快檢測,以免造成更大的損傷。
㈣ 奧迪燒機油是普遍現象嗎
奧迪早期的發動機確實燒機油嚴重,現在廠家對油氣分離器和活塞環進行了升級,燒機油的問題已經減輕很多了,雖然還是會有一定程度的機油損耗,不過保養間隔期間基本上是不需要添加機油的。如果你是老款奧迪車型出現燒機油的問題,減建議你先換一個油氣分離器試試,很多車燒機油都是這個零件引起的,如果沒有效果再考慮維修發動機。
㈤ 為什麼奧迪開久了會燒機油,燒機油有什麼害處
奧迪車都燒機油的,尤其是帶T的。
建議定期5000Km做保養和發動機保護。,燒機油會大致導致以下幾點1.燒機油會導致車輛氧感測器過快損壞; 2.燒機油會導致汽車油耗增加、尾氣排放超標、怠速不穩,提升汽車隱患,加重經濟負擔。 3.燒機油會導致發動機燃燒室積碳增加、加速無力、車速緩慢、動力不足等不良後果。
油耗增加,動力降低,經常需要添加機油,積碳嚴重,大眾奧迪燒機油是因為不斷的壓榨發動機動力,發動機溫度高,積碳嚴重,堵塞油道導致燒機油的,建議使用好一點的5-40機油會有所緩解,如果實在嚴重,可以考慮免拆治理,不修發動機,可以搜索當地的維修廠。
說起燒機油,當屬德系大眾,不過很多人不知道的事,奧迪汽車燒機油也是很嚴重的,甚至是奧迪汽車也曾因為發動機燒機油而被召回。不過問題歸問題,奧迪汽車還是被很多消費者所認可了,那麼問題來了,奧迪燒機油那麼嚴重,為何還有那麼多人買呢?原因其實很簡單。
奧迪是豪華汽車品牌,而且外觀設計美感十足。作為BBA系列的一支,光是奧迪這個車標,不管是哪一個系列的,開出去人家都會認為你是有錢人。這樣車主也會更加有面子。再加上奧迪的外觀設計,沉穩且大氣。這無疑又是吸引廣大消費者的一大原因。
㈥ 奧迪汽車為什麼會爆炸
一般車輛是不會發生爆炸的。除非有特別的情況這種概率是很低的。你所說的這種情況只是個例。奧迪車發生這種爆炸的情況更少
㈦ 奧迪燒機油多少公里一升算正常
正常,汽車是不燒機油的,如果說車輛出現燒機油就說明車輛有問題了,不過大眾車燒機油屬於普遍問題。像這種情況我們可以通過填加加機油來防止發動機的損壞。這個東西就是跑個幾千公里,中間加1次機油。正常來說的話,跑個1000公里燒個醫生,這還是可以接受的,如果超過這個限度的話,那麼建議直接維修發動機。望採納。
㈧ 請問奧迪燒機油最後都是怎麼解決的
後備箱准備兩桶機油
㈨ 奧迪燒機油特別嚴重該怎麼辦
車輛存在燒機油的故障一般常見的故障點有一下幾點:
1. 發動機內部的活塞環出現了故障,導致不密封,機油流入到缸內燃燒,導致燒機油的故障出現。
出現了以上幾個故障現象都會導致車輛燒機油,就需要拆解發動機來更換這些部件。
㈩ 奧迪車還燒機油嗎
奧迪車還燒機油。前幾代的奧迪燒機油確實比較嚴重,而是是影響車主使用的。很多車主都要在後備箱常備一瓶機油,隨時添加。但是第三代的EA888發動機燒機油情況已經有了很大的緩解,基本不影響使用了。
燒機油預防措施:
使用高品質機油:
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。