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奧迪rs4暗金版的黑曜版買哪個好

發布時間:2023-04-27 11:56:11

㈠ 在奧迪RS眼裡,就沒有買不到的「菜」

可曾聽聞"地表最強買菜車"?

相對低調的造型設計、出色的實用性加上堪比超跑的強悍性能,我們經常會拿"地表最強買菜車"這一詞來形容奧迪RS系列車型(特別是RS6Avant及RS4Avant)。

我不確定未來電動化會不會延續到奧迪RS一脈,但從目前消息來看,很大概率是會的。因為奧迪Sport的營銷負責人RolfMichl在一次采訪中表示,奧迪RS在未來將加入插電混動以及純電動車型。其中,RS4插電版以及E-TronGTRS或將於2023年推出。

但我相信,哪怕是純電動車型,奧迪RS工程師仍能將它做到十足的操控體驗。但,少了引擎的轟鳴聲,這種感受也許會大打折扣。所以,有生之年、有機會的話,真的一定要感受一下純粹的燃油版奧迪RS,甚至擁有一輛。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 奧迪S4怎麼樣值得買嗎

最近一條火爆朋友圈的消息,那就是新款奧迪S4降價了。

要是在以前,大家肯定會說,S4有什麼了不起的?比上比不過RS4,比下也就A4加個四齣排氣管。一個看似不起眼的車型咋就上了頭條了?原來是它的價格!

全新奧迪S4搭載了旗下第二代信息娛樂系統平台模塊(簡稱MIB2)——簡而言之,你可以將它理解為一套融合了手機智能互聯、無線充電與車載影音娛樂的新系統。相較於第一代產品,MIB2的處理速度更快、系統內存更大、WLAN連接效率更高,支持的圖像格式也更多。

小結:總的來說,S4適合有家庭或是有職業需求的,同時喜歡車,喜歡跑直線的人。再加上它勁爆的售價,相信它的受眾面將會非常廣。而價格優勢更是不容忽略的,相信會受到更多消費者的青睞。

㈢ 很多人都說奧迪RS4的加速特別快,那到底有多快

比如說奧迪S4,它是在奧迪A4的基礎上將發動機換成了3.0T V6,變速箱升級為采埃孚8AT變速箱,可以說是實實在在的升級;但是RS系列就更厲害了,奧迪RS系列是奧迪最高性能車的代號,比如我們今天要說的奧迪RS4 Avant,它同級別的對手有寶馬M3、賓士C63,但是相比另外兩位對手奧迪RS4一點不弱,甚至還有自己獨特的魅力。

但是買RS4的不是很理解,畢竟論性能,並不是最強的,然後論性價比,也不是最具性價比的車型,如果按性價比來說,S4性價比簡直比RS4高太多了 ,畢竟誰的錢都不是大風刮來的,我覺得買這種車型的人首先肯定是不差錢,然後基本上都是家裡車型繁多,買這種車只是為了過癮一下,真正持有的話,可能都是短期的,這種性能車在國內其實長期持有的可能性不大,這種性能車流通性很強,基本上都是改裝玩玩就賣掉。

㈣ 關於奧迪RS,你應該知道的六件事

這兩天,汽車圈小High了一下,具體原因是奧迪一口氣上市了9款運動版車型,涵蓋了RS和S兩個大類。其中的重點是RS5Coupe、RS5Sportback和RS4Avant。之所以會High,無非還是車好價格也好。接下來咱們就來一起看一看。

RS4Avant是一輛兼顧居家與運動的車型,「雅痞瓦罐」的稱號名副其實。

奧迪把RS4Avant稱之為「雅痞瓦罐」、把RS5叫做「暴力紳士」,稱呼中凸現著沖突與反差。然而,人生本來就不是單一的,而是多元的。集居家與性能於一身的RS車型或許恰恰就能觸動那些心有猛虎、細嗅薔薇的實力派的內心吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 延續2.9T動力,奧迪RS4 Avant新款將上市,車身姿態有變化

很多男性購車者對於車子的性能要求都比較高,但如今能夠用到高性能的地方不多,大部分時間其實都是上班或者買菜使用,如果買一台專注性能的車子未免浪費。如今奧迪RS4Avant中期改款即將上市,這款車算是一台將運動性和日常性結合比較好的車型。雖然在價格部分可能稍微偏高,但它身上集齊了代步和駕駛樂趣兩種優勢,用買兩台車的價格買它其實還是劃算的。

品車識味:

總體來看,這一次奧迪RS4Avant的中期改款還是很有誠意的,外觀、內飾以及配置都有不小的升級,強大的動力輸出也給它積累了不少忠實車迷。這台車子不光擁有高達1.5BAR的增壓壓力,還擁有quattro四驅系統、RS特調運動懸架等等,這些都是讓性能愛好者產生濃厚興趣的因素。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 奧迪A4、S4、RS4外觀出入大嗎

是有區別的,但區別並不是很大。

A4、S4主要是中網輪轂包圍不一樣,還有就是後面的字母。國產A4車身是經過加長的,S4和RS4都是標准軸距的,外觀方面也比奧迪A4更運動。

s4,rs4都是基於a4衍生過來的,照明大燈和內飾設計基本相同。在國內,s4和a4都是三廂轎車,rs4是旅行車,這點比較好分辨,他們最大的區別在於打開發動機後,心臟的不同。rs4,s4,6缸的發動機要比a4傳統的4缸大的多。

介紹

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

㈦ 奧迪rs4都什麼人買

奧迪RS4是一個矛盾結合體,它有著旅行車的外形,買菜車的實用性,家用味道很濃,但是同時它卻有著堪比頂級跑車的性能,高昂的價格,低調的外觀。買這個車的人一定是與這款車的這些特點所相配的,下面我就首先來介紹一下奧迪RS4的“氣質”。奧迪RS4是基於海外版奧迪A4打造而來,奧迪家族的運動車型一般分三個等級,最低級的車S-line,簡單來說就是在普通車型上加一些運動套件,本身發動機變速箱底盤並沒有什麼變化;中級的叫S系列,比如說奧迪S4,它是在奧迪A4的基礎上將發動機換成了3.0T V6,變速箱升級為采埃孚8AT變速箱,可以說是實實在在的升級;但是RS系列就更厲害了,奧迪RS系列是奧迪最高性能車的代號,比如我們今天要說的奧迪RS4 Avant,它同級別的對手有寶馬M3、賓士C63,但是相比另外兩位對手奧迪RS4一點不弱,甚至還有自己獨特的魅力。


奧迪RS4有如此高的實用性和可玩性,再加上100萬的售價,低調的外形,相信買這個車的人一定是愛生活、懂車、有激情、低調,同時還是非常有錢的年輕人。

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