⑴ 2021款奧迪RS7在美開售 起售價11.4萬美元
易車訊近日,2021款奧迪RS7 Sportback開售,起售價11.4萬美元,約合80.7萬元人民幣。新車提供多種選裝件,如果全部添加,新車總費用將高達15.2445萬美元(約合108萬人民幣)。此外,美國市場還會收取995美元的額外運費。
RS7選裝的費用甚至可以購置一輛奧迪A3。作為標配,2021款奧迪RS7 Sportback免費提供Nardo Grey車身顏色,其他顏色需加價595美元。如果選擇奧迪個性化車漆,費用為3900美元。Carbon Optic套件包括6650美元的22英寸啞光輪轂,以及285/30的夏季性能輪胎。
內飾方面,1500美元可以選購帶有Valcona裝飾的18向調節電動座椅,其還包括可調節頭枕、座椅記憶、電動腰靠和按摩功能。如果再支付500美元,奧迪還會對其進行碳纖維裝飾。
配置方面,8500美元可以選購碳陶剎車,車輛最高時速也會提至306公里/小時。2500美元的套件也是一個配置組合,其包括抬頭顯示、可加熱的後排座椅和電吸門。此外,駕駛員輔助系統2250美元,夜視系統2500美元,B&O音響4900美元,運動型排氣1000美元,Alcantara黑色頂棚3000美元。
奧迪RS7搭載奧迪4.0升V8發動機,最大功率600馬力,峰值扭矩800牛·米,百公里加速時間3.6秒。綜上所述,奧迪RS7的頂配車型已高達15.2445萬美元,甚至比奧迪RS6 Avant還貴,而普通的奧迪A7售價僅為6.8995萬美元。
⑵ 三屏科幻內飾 硬朗外觀 2021款奧迪Q7上市售68.88萬元起
日前,2021款奧迪Q7上市,共推出4款車型,售價區間為68.88萬元-83.88萬元。新車的整體造型設計相較於老款並沒有太大變化,主要在配置上進行了調整,動力方面依舊提供2.0T和3.0T+48V輕混兩種動力系統供消費者選擇。
內飾部分,新車採用了奧迪最新一代的內飾設計風格,中控台層次感十足,並且線條設計非常硬朗,大面積的亮黑色飾板以及銀色金屬裝飾,給予內飾豐富的豪華感與科技感。與此同時,全液晶儀表盤、中控屏幕以及空調控制屏幕三塊屏幕的配置也使車內的科技氛圍更加濃厚。配置方面,新車搭載了矩陣式激光大燈、感應尾門、30色內飾氛圍燈、前後排座椅加熱、前排座椅通風/按摩、B&O高級音響、全景影像、抬頭顯示、定速巡航等。
動力方面,新車依舊搭載2.0T和3.0T+48V輕混兩種動力系統供消費者選擇。其中2.0T發動機的最大功率為245馬力,最大扭矩為370牛·米,3.0T發動機的最大功率為340馬力,最大扭矩為500牛·米,並標配quattro四驅系統。傳動方面,兩種動力組合均匹配8速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 2021款奧迪A5正式上市,引領豪華轎跑新風尚
今天給大家推薦一款運動轎跑,它就是奧迪A5,近日,2021款奧迪A5正式上市,官方售價為37.18萬到55.18萬,新車屬於中期小改款,所以整體變化不大,話不多說,一起來看看吧!
動力方面全系使用了一台2.0T發動機,分為高低功兩款動力,最大功率分別為252馬力、190馬力,這個動力表現絕對讓您滿意。而且為了進一步降低油耗,新車全系標配12V輕混動力系統,燃油經濟性表現不錯。新車未來主要競爭對手鎖定為賓士C級Coupe和寶馬4系等,您對這台車滿意嗎?
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⑷ 減配HUD 頂配降價3500元 2021款奧迪Q2L車型配置解析
奧迪品牌推出了2021款奧迪Q2L,這可能是該車型中期改款前最後一款年款車型,頂配減配了HUD,售價下降了3500元。
奧迪Q2L是一款面向年輕消費群體的產品,走的是精緻運動路線,但市場地位有些窘迫,上有自家大哥奧迪Q3,下有一眾合資緊湊型SUV。採用更加個性化設計和特立獨行的風格是其最大出路,更期待明年中期改款版本的奧迪Q2L。
入門基礎配置還算完善,中配還算比較給力,12.3英寸全液晶儀表僅出現在高配上,這個有些不應該,好在可以選配。
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⑸ 2021款奧迪A6L實車到店,外觀更大方,軸距3024mm,配隔音玻璃!
在豪華中大型轎車市場中,奧迪A6L關注度一直保持的很高。如果在寶馬5系、奧迪A6L等車型中做出一個選擇,我可能會選擇奧迪A6L,除去汽車本身的原因,主要是如果你開出去的是一款奧迪車型,別人會以為你家裡還有更好的車型。但是如果是開著寶馬和賓士出去,那麼一眼就知道你的實力了。因為購買這些車型的人都是比較有錢的,所以他們選擇車型還是很有學問的。作為奧迪汽車旗下的一款中大型轎車,奧迪A6L一直以來的成績保持的就很不錯。
寫在最後:顯然奧迪A6L是進行了一次針對性的升級改款,整體的競爭力提升了不少,整車看上去更高級了。國內豪華中大型轎車市場的競爭還是很激烈的,更多二線豪車廠商都在發力這個級別的車型市場,不過BBA三家汽車廠商的成績還是比較穩定的,改款之後的奧迪A6L也能得到更高的關注。
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⑹ 12款車型怎麼選2021款奧迪A6L購車手冊:入門版最超值
得益於巨大的市場優惠以及較強的產品力,奧迪A6L是目前中大型豪華車市場銷量最出色的產品之一,其2021款車型也在9月底上市,對配置進行了優化,進一步增強了市場競爭力。
那麼,在A6L全系的12款車型中,究竟購買哪一款更合適呢?今天小號撩車就帶大家詳細了解一下2021款的奧迪A6L,並對購買做出建議。
動力方面,奧迪A6L全系提供了三種發動機可選,其中40TFSI車型搭載的低功率2.0T發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩320N·m;45TFSI車型搭載的是高功率2.0T發動機,最大功率224馬力,峰值扭矩350N·m;55TFSI車型搭載的是3.0TV6發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩500N·m;三款發動機匹配的均為7速雙離合變速箱,部分車型還提供有四驅系統。
雖然全系提供了12款車型,但其實A6L按照配置來劃分只有6個版本,只是每個版本又細分了致雅型和動感型,配置方面有小幅差異,下面我們逐一分析。
40TFSI豪華致雅/動感型
官方指導價:41.98萬元
推薦指數:五顆星
除了下包圍和座椅造型不同外,二者的輪胎規格也有區別,致雅型配備的是225/55R18規格輪胎,動感型則是245/45R19規格的輪胎。抓地力和視覺效果方面顯然是動感型占優勢,但舒適性方面致雅型要強一些。
配置方面。二者均配備了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、電動天窗、感應後備廂、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮手動四向調節多功能方向盤、換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸+8.6英寸雙中控屏、前排座椅電動調節、10喇叭揚聲器、帶自適應遠近光的LED矩陣式自動大燈、自動雨刷、自動空調以及後排出風口。
座椅材質方面二者略有區別,致雅型採用的是真皮座椅,而動感型採用的則是皮/Alcantara混搭材質。
安全性配置方面,兩個版本均提供了前排雙氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、主動剎車以及疲勞駕駛提示。
整體來講,豪華型這個版本在配置方面已經完全能夠滿足日常駕駛需求,而且內飾質感方面並不差於高配版本,如果預算不太充足的話,選擇入門版本是最合適的,目前落地價也不到40萬元,性價比非常出色。動力方面190馬力的2.0T發動機對於A6L來來講也完全夠用,所以推薦程度5顆星。
45TFSI臻選致雅/動感型
官方指導價:44.38萬元
推薦程度:四顆星
相比豪華版來講,臻選版的價格貴了2.4萬元,配置方面增加了全景影像、分段式電動天窗、單碟DVD以及後排獨立空調功能。
而在動力方面,這兩款車型升級到了高功率2.0T發動機,官方百公里加速時間從8.3秒提升到了7.9秒。
總體來講,臻選版在性價比方面的表現並不如豪華版,高功率2.0T發動機相比低功率版來講在駕駛體驗方面區別並不大,而且增加的配置也屬於錦上添花型的話,適合預算多一點的用戶選擇。
45TFSIquattro臻選致雅/動感型
官方指導價:46.88萬元
推薦程度:四顆星
該配置版本在輪胎尺寸方面有所提升,致雅型升級到了245/45R19,動感型則升級到了255/40R20。
配置方面,相比臻選型來講增加了前排座椅加熱功能,其餘配置並無變動。
價格增加了2.5萬元,換來了四驅系統以及座椅加熱功能,筆者認為是比較劃算的,畢竟四驅系統後期幾乎是無法加裝的,而且確實能夠帶來更出色的駕駛體驗。
該版本適合預算比較充足,又對四驅系統有需求的用戶選擇。
45TFSIquattro尊享致雅/動感型
官方指導價:50.58萬元
推薦程度:三顆星
四驅尊享版車型相比四驅臻選型來講在配置方面有進一步的升級,其中動感型增加了電動後備箱、後排座椅加熱、16揚聲器B&O音響、後排遮陽簾功能。
而致雅型則增加了電動方向盤調節、方向盤記憶、駕駛位座椅記憶、副駕駛老闆鍵、後排座椅靠背角度調節、外後視鏡記憶/自動防眩目、後排隱私玻璃等配置。
從尊享版開始,動感和致雅型的配置有了明顯的差異,但增加的基本上都是舒適性的相關配置。
由於差價達到了3.7萬元,增加的配置基本上也都屬於錦上添花,而且指導價已經超過了50萬元,性價比表現並不算好,所以推薦程度為三顆星。
55TFSIquattro尊享致雅/動感型
官方指導價:54.48萬元
推薦程度:三顆星
相比45TFSI版本來講,55TFSI的尊享版配置沒有任何變動,只是動力進行了升級,換裝了3.0TV6發動機,百公里加速從7.5秒提升到了5.6秒。
如果不是對動力有極致追求的話,該版本的性價比並不算出色,畢竟價格比45TFSI同配置版本高了3.9萬元,雖然駕駛體驗確實更出色,但正常駕駛狀態下其實並沒有太大的區別,畢竟這不是一輛下賽道的車,所以推薦指數為三顆星。
55TFSIquattro旗艦致雅/動感型
官方指導價:65.38萬元
推薦程度:二顆星
作為全系最頂配車型,旗艦版在配置方面有了更進一步的提升。
致雅型的輪胎尺寸也升級到了255/40R20,增加了並線輔助、電動後備箱、前排座椅通風/按摩、HUD抬頭顯示系統、16揚聲器B&O音響、後排座椅腰部調節以及負離子發生器。
動感型則增加了並線輔助、車道保持輔助、夜視系統、全速自適應巡航、方向盤電動調節、HUD抬頭顯示系統以及負離子發生器。
對於頂配車型來講,A6L的主動安全性配置依然不夠豐富,需要進一步的付費選裝,對於指導價超過60萬的車型來講實屬不該。因此該配置版本基本上可以看做是全系性價比最低的選擇,推薦程度只有二顆星。
總結:
對於絕大部分用戶來看,選擇入門級的40TFSI豪華版車型在配置方面就完全能夠滿足需求,而且該配置版本在外形內飾方面相比高配版並無明顯區別,動力也完全夠用,是全系性價比最高的選擇。
如果對四驅系統有需求的話,可以考慮45TFSIquattro臻選版車型,在動力和配置方面取得了不錯的平衡,性價比表現同樣比較出色。
至於致雅版還是動感版就要看個人喜好以及對配置方面的需求來選了,筆者個人比較偏向於動感版本,畢竟顏值更出色。
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⑺ 2021款奧迪Q7上市 售68.88-83.88萬元
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⑻ 2021款奧迪a3什麼時候上市的
【太平洋汽車網】2021款奧迪A3會在2020年11月份正式上市。奧迪a3於大眾MQB平台構建,新款奧迪a3採用了奧迪家族最新的外觀設計語言,與上一款車型相比顯得更加運動。中網的樣式由原來的橫條狀改變為網格狀,大燈的樣式更加犀利,兩側的導氣口更加張揚。
全新奧迪a3突出的輪拱以及車身中部各種叢信銳利譽攔的折線無處不在彰顯運動的氛圍。而車身側邊中部的凹陷又與突出的輪拱形成了鮮明的對比。這種設計思路奧迪表示是借鑒了老quattroS1車型的quattro臉型。但不可否認的是,它的車身線條遠比老款更加自信。
外觀比現款更具運動性,但是最明顯的變化還是前臉,前臉設計變成了蜂窩狀風格,大嘴樣式的單幅進氣格柵變得更矮更寬,不再像上一代一樣與前機蓋接壤。但也不要錯過深深雕刻的側面和拉德伍德奧迪標志的後門,一個80年代的設計。奧迪的設計師們還希望稍微勾勒出更弧形車頂輪廓,並收緊尾部,讓a3轎車更像是當時流行的四門轎跑造型。
2021款奧迪a3的內飾設計更時尚,富有科技感,中控台配備10.1英寸的觸摸屏,該車全新標配AppleCarPlay和AndroidAuto車載套件,而最新的MMI導航則是可選的升級配置。奧迪標志性的虛擬駕駛艙數字儀表集群現在標配為10.3英寸屏幕,還可選裝12.3英寸的儀表盤和平滲虛輪視顯示器選項。還提供抬頭顯示。
a3還配備除了基於車內LTE的Wi-Fi熱點之外,AppleCarPlay和AndroidAuto以及一款奧迪應用,可以讓手機充當鑰匙。當所有應用程序耗盡電池時,也可以進行無線充電。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳妙玲)
⑼ 2021款奧迪Q7正式銷售 2種動力4款車型 配置大升級
最新消息、近日2021款奧迪Q7正式上市銷售,新車共推出2種動力、4款車型,官方指導價為68.88-83.88萬元。其中兩款2.0T四缸發動機車型,2款3.0T+48V微混系統的車型,4款車傳動系統均是8速手自一體變速箱。全系標配SLine運動套件、quattro四驅系統和自適應空氣懸架,新車在造型設計方面並無變化,僅針對配置進行了調整。
動力方面:新車依舊搭載2.0T和3.0T+48V輕混兩種動力系統供消費者選擇。其中2.0T發動機的最大功率為180千瓦,最大扭矩為370牛·米,3.0T發動機的最大功率為250千瓦,最大扭矩為500牛·米,並標配quattro四驅系統。傳動方面,兩種動力組合均匹配8速手自一體變速箱。
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⑽ 68.88萬起售,入門價更低,2021款奧迪Q7正式上市
目前奧迪Q7在國內市場依然採用進口的方式銷售,近日,2021款奧迪Q7正式上市,共推出四款車型,售價區間為68.88-83.88萬元,仍將提供2.0T和3.0T車型。其中2.0T版本較老款增加了一款豪華型車型,同時兩種版本車型的入門價格都有不同幅度的下降。
作為一款中大型豪華SUV,新款奧迪Q7雖然在配置上進行了較大幅度的升級,但是依然面臨著寶馬X5、賓士GLE、沃爾沃XC90等強有力的競爭對手,期待它能有更好的市場表現。
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