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奧迪q7和寶石捷gts哪個好

發布時間:2023-04-25 12:20:22

⑴ 奧迪Q7 寶馬X5 保時捷卡宴,哪個的舒適性更好

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前排乘座舒適性:保時捷卡宴—>寶馬X5—>奧迪Q7。
後排乘座舒適性:奧迪Q7—>寶馬X5—>保時捷卡宴。

V6排量的選擇奧迪Q7或寶馬X5;除非是買卡配旁宴系列的V8,當然保時捷好啦。

Porsche Cayenne系列一共有七款:
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S

優點:
1、操控:公路爆強,越野也很強。
2、歷史:越野車鼻祖 Type 82 品牌:PORSCHE

缺點:
1、V6發動機:卡宴(3.6V6)採用的是大眾途銳鑄鐵發動機,但通過保時捷技術調校後,品牌是保時捷。
2、價格上調:卡宴(4.8V8)採用的是保時捷全鋁制發動機,但V8官方價格一直再上漲,已上漲的幅度達50W左右扒賣鍵。

綜合:注重公路又注重越野性春巧能、性價推薦:Cayenne S

保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」定單再去德國生產的。卡宴系列基本配置價從88.8-244.9W(不含個性配置)。

⑵ 保時捷卡宴和奧迪Q7那個好

奧迪Q7定位是一款城市大型多功能越野車。由於,體型過於龐大靈活性不佳。所以,不適合苛刻越野。但性價比很高。吵鉛
而保時捷卡宴不同之處是它即有優秀的公路性能。同時,又有優異的越野性薯握能。但性價比並木有比Q7高。但性能卻高出Q7一大截
值得擁升手好有。

⑶ 奧迪Q7、大切諾基3.6L、保時捷卡宴、 GTS、油耗對比, 打算100萬左右買個車,對這幾款

卡宴應該是最低的油耗 13升的樣子。。綜合,。 保養的話 肯定大切諾基更便宜。。

⑷ 奧迪Q7和保時捷卡宴哪個性價比高

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選V6排量的卡宴還真不如選擇奧迪Q7;除非是買卡宴系列的V8,當然還是選保時捷好啦。

保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」下定單後,再去德國彎改生產的,提車周期大慨5個月左右。卡宴系列基本配置價從88.8-244.9W(不含個性配置)。

保時捷凱宴(讓並Porsche Cayenne)系列一共有七款(只有一款是3.6V6,其他6款均是4.8V8):
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S

優點:
1、操控:公路爆強,越野也很強。
2、歷史:越野車鼻祖 Type 82 (品牌:PORSCHE)

缺點:
1、V6發動機:卡宴(3.6V6)採用的是大眾途銳鑄鐵發動機,但通過保時捷ECU技術調校後,有保時捷品牌做保證。
2、價格上調:卡宴(4.8V8)採用的是保時捷全鋁制發動機,但V8官方價格一直再上漲,已上漲的幅度達50W左右。

綜合:坦鬧跡注重越野又注重公路性能、性價推薦:Cayenne S
只注重公路性能推薦:Cayenne Turbo S

⑸ 奧迪Q7和保時捷卡宴哪個好

個人認為都不值得購買,第一,Q7科技水準是很高,但是車體太大了,最多可以乘坐7人,所以耗油量大無論是科技再怎麼武裝到牙齒都是一個很大的問題,除非你買Q7的最頂級配置也就是柴油版,但是那樣200多萬不如買賓士G55了,那才叫真正的骨灰級SUV發燒友!保時捷卡宴其實是和大眾途銳共平台生產的,換了個車標就多出幾十萬,是在是劃不來!而且美國的安全碰撞測試,卡宴是不敵途銳的,這個結果實在是讓人很驚奇!而我強烈推薦的是賓士GL450,這款車無論是配置外形和品牌價值不遜於保時捷又比奧迪開起來更有感覺。外形霸道的Q7不見得是最優的選擇,真正能經得起歲月和內涵考驗的賓士才是最值得擁有的,雖然我對賓士的100萬以下的車型頗有微詞另外對他部分車型質量控制持保留意見,但是我還是推薦GL450!因為他在一百萬這個價位的確是最NB的!

⑹ 保時捷卡宴和奧迪Q7哪個高檔

保時捷卡宴和奧迪Q7相比個人認為還是保時捷卡宴高檔一些,因為在車子品牌知名度方面保時捷卡宴相對更有優勢。

⑺ 保時捷卡宴跟奧迪Q7對比,到底哪個更值得購買

保時捷卡宴和奧迪Q7都是豪華大型suv車型,也都是大眾旗下的德系豪車,在國內的知名度都比較高,兩者用的發動機都一樣,價格也都很貴。對朋朋這樣的普通人來說,還真買不起,不過這並不能阻止我對這兩款豪車的喜愛和研究。下面朋朋就以自己的一點心得來分析一下這兩款車的優勢和不足。

先看看奧迪Q7,時尚大氣的外觀,商務性能突出;作為一個大型的SUV,其內部空間足夠大,尤其是五版的,很寬敞。七版不好,後排座位只能用於緊急情況。看奧迪的技術感真的很好,從內飾上看,充滿科幻的感覺坐在裡面。

奧地利Q7的舊式的形狀是非常穩定的,這是稍微小變錢後。感覺像Q5已延長。還有就是自動啟動和停止功能,讓人們不用,感覺不太實用,這是一種短缺。

說到保時捷卡宴,最大的優勢就是動感騎行,操控性很好,打開它最能體現駕駛的樂趣。其設計時尚動感,豪華燃氣令人震驚。車內豪華,座椅用皮革包裹,柔軟舒適。坐在上面真是一種享受,汽車里的各種輔助電子設備都配置得很好。

是空間的不足是比Q7略小,當然是不夠的;價格比Q7更加昂貴,維護成本也很昂貴;像Q7,自動啟動和停止功能,覺得有點尷尬,設計不太人性化,希望提高。
事實上,我覺得這兩輛車真的很好。他們不需要提到優點。他們有最大的缺點。太貴了。他們買不起。我相信有很多網民,我也有同樣的想法。

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