⑴ 開奧迪給人的印象是什麼
任何一個開上賓士、寶馬、奧迪的人,在生活中都是有一定實力的,有人說現在BBA車型都爛大街了,說這話很裝逼,有沒有爛大街不管,最少自己能擁有一輛吧?能開上奧迪的也是比較有實力的。
什麼人會買奧迪,有人形容開奧迪的是「西裝暴徒」,奧迪的商務氣息濃厚,而早前也是作為公務用車非常多,給人的影響也比較大,仍然有商務車的印象。
開奧迪的可能公務人員或者公司上班的比較多,個人老闆也不少,其他行業像律師、老師、醫生等開奧迪的比較多,像我們三甲醫院的醫師開奧迪A4L的有好幾輛,而開A3的護士們不少,像同學的姐姐當老師的,也是開的奧迪A3。
開奧迪的給人一種單位上班或者領導的感覺,個人老闆也喜歡買A6L,談生意的時候不掉價,車子也是面子嘛。西裝革履的人開奧迪車還是比較配的,最起碼穿個職業裝的顯得很配,雖然穿著大褲衩子和背心也能開,只是感覺上差了點意思。
能擁有BBA車型的,都是有一定經濟實力的,因為開車容易養車難, 汽車 本身就是個消耗品,如果一年賺20萬,去買個30萬的車子就不太合適,車子的價格最好是自己收入的三分之一或者一半以下,否則給生活壓力就比較大了。
在農村買車是攢幾年買個十來萬的車,可能還有父母幫著買,買奧迪,屬於豪華品牌,便宜的品質一般,不如中級車,而買品質好一些的需要30萬以上,對很多人來說負擔又比較重了,所以買A4L或以上車型的,都是經濟條件比較寬裕的。簡而言之,有錢。
國人最喜歡的高端豪華品牌 汽車 是賓士、寶馬和奧迪,BBA在國內賺的盆滿缽溢,混的風生水起。都說開寶馬坐賓士,那麼奧迪有什麼優勢,給人的印象又是什麼樣的的呢?
如果說賓士奢華,寶馬運動,那麼奧迪更具有 科技 感。賓士 汽車 確實非常的奢華,不愧是 汽車 的發明者,寶馬很運動,奢華性就遜色不少,其更具有駕駛樂趣。
而奧迪一直被貼以 科技 的標簽,比如奧迪的大燈,非常科幻,被稱作是燈廠,奧迪的四驅系統,也是赫赫有名,還有內飾,簡單大氣,富有 科技 感。
如果是賓士商務氣息濃郁,寶馬更具有運動氛圍,那麼奧迪介於兩者之間剛剛好。賓士 汽車 具有很濃郁的商務氣息,開賓士的人,很容易被當做是司機。
寶馬具有很強的運動性能,被稱作是駕駛者之車,而奧迪,有商務氣息也有運動氣息,很難分辨出奧迪駕駛員是車主還是司機,多了一些神秘感。
個人覺得,奧迪 汽車 總體還是很不錯的。具有非常高辨識度,國人的認可度也很高,具有商務氣息,也有運動色,可以說是宜家宜商。相比於賓士和寶馬來說,奧迪顯得更加內斂和低調一些,但是銷量從來不含糊。
開奧迪車給人的印象多半是經濟實力比較雄厚、身份比較尊貴或者是個體老闆之類的、消費理念比較超前,奧迪銷量一直比較高且穩定,也說明國人對他的鍾愛和定位。
隨著奧迪車價格的不斷下探,消費者收入不斷提高和消費理念的改變,現如今越來越多的中等收入家庭也在把奧迪作為購車首選,比如一些工薪階層就是奧迪車主的中堅力量,他們收入並不很高,但也完全可以支付日常使用奧迪車的各種開支。
我身邊有太多這樣的例子,同事開奧迪車的就很多,他們家庭條件不是多麼富有,但消費理念確實比我們要超前,他們更懂得享受,買車全款有壓力但可以貸款,養車反而壓力很小,但是開奧迪讓他們感覺特別有面子、更 時尚 。不像開寶馬賓士的,給人感覺就是暴發戶,或者說寶馬更多的是注重操控體驗,類似於玩車,賓士則是比較中性的選擇。
我熟悉的幾個個體老闆,都是開的奧迪A6L,他們身價不菲但首選奧迪,對奧迪車的評價就是穩重、低調卻不失高貴和氣場,有一種讓別人很難看透的感覺。家裡親戚開Q5,也是工薪階層,開上奧迪車之後瞬間感覺形象提升很多,這其實就是一種外在的包裝效果,不過確實有效。總之,奧迪車是適合各個層次人群的一個豪華品牌,能上能下,希望自己努力將來可以開奧迪。
娛樂 性的分析一下,請勿對號入座:
賓士用戶住別墅的比例較高,出門在外也喜歡住高檔的酒店;
寶馬用戶喜歡購物,多去往步行街或大的購物中心;
沃爾沃用戶較文藝喜歡劇場和動植物園;
奧迪用戶多去往政府、醫院、高校;
英菲尼迪用戶在西餐、美容、 娛樂 消費方面較突出;
雷克薩斯用戶多在工廠和小學活動;
而凱迪拉克用戶最喜歡洗浴推拿場所。
做事穩重,低調有內涵、有實力…
我開A7…屬於掃地憎、西裝暴徒的類型[呲牙]
bba是國內雷打不動的三大豪華品牌,穩居一線陣容,從銷量成績上說奧迪品牌名列前茅,2019年前11個月累計銷量為55.9萬台,賓士54.4萬台,寶馬49.5萬台,消費者認可度毋庸置疑。從溢價能力來說奧迪則會偏弱一點,稍微落後於賓士寶馬,或許正是它相對更高的性價比才讓消費者樂此不疲。三大品牌中賓士強調豪華,寶馬注重運動,奧迪則主推 科技 ,奧迪品牌形象既前衛又中庸,各種流水燈玩的很溜,內飾也頗為冷峻犀利,但它並不張揚,不如兩位德國老鄉那般扎眼,開它出入各種場合都不會覺得有違和感,只能說奧迪對品牌形象的塑造真的太成功了。
奧迪系列的銷量主力就是三台車,a6l,a4l和q5l,其中奧迪a6氣場足,內飾騷,常年的官車底蘊讓它更有商務氣息。而a4l則是城市小資白領的最愛,外形 時尚 ,產品力均衡,性價比高。q5l對於追求豪華和大空間的中產來說也是選車清單里不可缺少的一台。整體來說奧迪是可以覆蓋老中青三代人的存在。
我個人也曾長時間駕駛過奧迪a6l,公司配車2.5v6版,雖說這台車談不上有多大的逼格,不過對於商務而言也完全夠用,畢竟是所謂的官車,有句話叫開賓士寶馬的你大概能猜測他有多少錢,不過你永遠不知道從a6里邊下來的會是什麼人。所以a6l天生自帶一種神秘,再加上莊重沉穩的外形設計,會讓客戶或者合作者對你有一種第一印象的信賴。另外這台車動力輸出線性平順,底盤扎實,濾震舒適,空間也格外寬敞,可你說在這個價位上是很有性價比的存在。
整體而言奧迪品牌可以帶給你豪華車該有的享受,同時又不會讓人有疏遠感,而且價格相對是合理的,在國內奧迪無疑是最成功的豪華品牌。
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奧迪作為一個擁有百年 歷史 的豪華品牌,其品牌形象已經深入人心,在國內市場知名度也是非常高,和賓士、寶馬等算得上是一線豪華品牌,奧迪A6L等車型在十年前也是許多人為之奮斗的夢想,如果開上一輛奧迪A6L也算得上是 社會 精英成功人士了。
奧迪旗下根據車型的不同給人的印象也是不同的,像開奧迪A3的給人感覺非常的年輕 時尚 ,一般都是以年輕人居多,身邊很多年輕人的第一輛車都是年輕男女,單身或許剛結婚不久的年輕人。
奧迪A4L給人的感覺也是非常的 時尚 ,這部分人對於空間有一定的需求,一般家用小兩口在單位上班的居多,一家人出現空間方面也可以滿足日常需求。
而開奧迪A6L的人則是以中年人居多,一般都是有自己的事業,或者在機關單位,有一定的商務需求,奧迪A6L的商務氣息尤為濃厚,特別受到成功商務人士的喜愛。而其他比如奧迪7、奧迪Q5也是比較具有商務風格,選擇Q5、或Q7的人很多都有一定的戶外需求,在退休後出去遊玩比較方便。
而奧迪RS8則是一些性能愛好者的專屬,總體來說奧迪車型給人的感覺都是非常的中庸大氣,並且很有檔次感,就比如一個穿著筆挺西裝的人生,顯得非常優雅,寶馬給人的感覺更像是穿著一身運動服的人,特別喜歡運動。
一般暴發戶喜歡買這種車,老闆一般賓士350以上,寶馬730以上
⑵ 奧迪A6,時尚大氣的風格,非常有面子的豪華轎車
奧迪A6,美版實仔手談拍。外觀採用年輕大氣的設計,前臉採用六邊形格柵造型,精緻的前大燈採用很有科技感的造型,LED日間行車燈設計時尚點亮後效果出色,兩側的導流口設計動感,前臉處理時尚。側面修車的車身很有氣場,窗線設計舒展,腰線干練凌厲,輪轂採用復雜時尚的造型。尾部薯粗採用時尚大氣的造型,鍍鉻條連接兩側的尾燈,尾燈採用精緻潮流的造型。內飾家族式的設計風格,方向盤造型精緻,空調出風口設計時尚,中控屏解析度清晰,按鍵布局簡潔,做工精細,用料考究。
本文來源於汽車之家車家號作者念碰,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 全新奧迪S4,犀利運動的風格
全新奧迪S4,實拍。外觀采升神用家族式的設計風格,前臉採用運動個性的造型,進氣格柵採用標志性的六邊形大嘴造型,兇悍的前大燈採用犀利的造型,LED日間行車燈設吵此虧計時尚,兩側的導流口設計運動。側面車身姿態很有沖擊性,車頂輪廓流暢舒展,腰線貫穿式的設計很有層次感,輪轂採用獨特的造型。尾部採用運動激進的造型,鴨舌式小尾翼很有運動感,尾燈點亮後效果出色,雙邊共四齣排氣很有戰斗氣息。內飾運動豪華的設計,三幅式平底扒森方向盤手感細膩,懸浮式中控屏設計時尚,電子檔把設計精緻,座椅包裹性好,做工精細。
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⑷ 新款奧迪S4,運動年輕的風格,動力強勁
新款奧迪S4,定位中型轎車,海外實拍。外觀採用家族式的設計散返語言,前臉採用運動激進的造型,進氣格柵採用六邊形大嘴造型,大燈採用犀利個性的造型,日間行車燈很有識別度,兩側的導流口衫慎設計動感。側面採用運動時尚的造型,車頂輪廓流暢自然,後視鏡設計精緻,輪轂採用動感大方的造型。尾部鴨舌式擾流板設計很有運動感,尾燈採用精緻沖塌飢時尚的造型,排氣採用雙邊共四齣的設計。內飾家族式的設計風格,方向盤造型運動,中控屏設計時尚,空調出風口設計精緻,檔把手感細膩,按鍵布局合理,座椅包裹性好。
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⑸ 奧迪的設計理念是什麼
設計是一種激情。進取與創新令奧迪煥發生命力。
溯源百年汽車歷史長河,奧迪品牌之父——奧古斯特霍希早在品牌創立之初就立下了「我決心在任何情況下,都只生產高品質的豪華汽車」的進取宣言,正是這種不斷進取的創新精神指引著奧迪品牌在經歷了最初的輝煌與一系列艱難曲折之後完美復興,從上世紀三十年代「高雅不過霍希」的霍希853型運動敞篷車到現代最具優雅運動魅力的轎跑車奧迪A5,奧迪品牌以層出不窮的劃時代傑作,堅持著卓越領先的品質與形象。
在德國慕尼黑,著名的「奧迪設計部」是奧迪探索未來流行趨勢的中心,不斷引領汽車設計的最新潮流。奧迪標志性的「一體式單框格柵」、風靡世界的奧迪TT、A5、A8、RSQ概念跑車、Le Mans quattro概念車等眾多經典車型都誕生於此。奧迪設計師們秉承奧迪進取創新的品牌基因,創造出了一件又一件「移動的雕塑藝術品」。
統一的設計語言、清晰的品牌識別性能讓奧迪脫穎而出。
奧迪擁有歷經百年沉澱的「設計密碼」——屬於奧迪家族的獨特設計語言。一體式進氣格柵、LED大燈、旋風腰線、風格獨具的頂部線條和尾部造型,這些獨一無二的設計元素成就了奧迪家族的純正血統。以線條書寫流暢,以形態演繹動感,以色彩詮釋激情,賦材質予生命,四環的魅力在創新之「變」和經典之「不變」中不斷積累、沉澱、升華,塑造魅力無窮而易於辨識的品牌印象。
設計源於極致的情感。奧迪讓駕乘成為實現夢想的體驗。
為鋼鐵注入生命,通過設計的靈動展現夢想、感受實現夢想之美。這種極致的情感體驗在奧迪全系車型中得以完美表達——信奉優雅哲學的A系列轎車,每一款車型都散發著大家風范的尊貴氣質,這無疑要歸功於那些平滑流暢而飽滿的線條;飽含力量的Q系列SUV,高大寬闊的車身足以容納一顆追求自由的心,跋山涉水的艱難險阻不在話下;富含激情與動感的R系列跑車,曲線敏捷並飽含爆發力,匍匐在地,准備隨時啟動強大動力,呼嘯奔騰絕塵而去。奧迪公司總設計師沃爾夫岡艾格也曾表示:「奧迪設計師以將汽車變成一種極致的情感體驗來實現夢想。」
充滿激情的進取與創新、豐富而清晰的品牌設計語言、極致情感的體驗無疑是奧迪設計歷久彌新、不斷引領潮流的源泉。
⑹ 奧迪Q3,時尚運動的風格,符合年輕人審美
奧迪Q3,定位緊湊型SUV,實拍。外觀采物脊用白螞前色塗裝,前臉採用年輕時尚的造型,進氣格柵採用大嘴造型,前大燈採用精緻犀利的造型,LED日間行車燈點亮後很有辨識度,兩側的導流口設計動感,前臉處理時尚。側面採用硬朗時尚的造型,車頂線以及窗線流暢舒展,後視鏡設計時尚,腰線干練凌厲,輪拱造型很有力量感,輪轂採用獨特復雜的造型。尾部採用運動年輕的造型,擾流板設計時尚,尾燈採用時尚細膩的造型,排氣採用隱藏式的設計。內飾豪華時尚的設計,方向盤造型時尚,中控屏很有科技感,空調出風口設計精緻,檔把手感細膩,座椅寬大舒適,做工精細。
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⑺ 全新奧迪A4L國內首秀,RS風格外觀怎能不愛
作為一汽-大眾奧迪旗下最暢銷的車型之一,一直以來奧迪A4L在豪華B級車市場中都占據著不可代替的地位。從2003年引入至今共收獲了126萬車主的信賴,在BBA競爭中,奧迪A4L在2019年更是以16.76萬輛的銷量遠超賓士C級、寶馬3系,穩居第一。
即將於4月10日正式上市的全新奧迪A4L,於昨日下午在雲端亮相發布,據了解,新車共9款車型,目前預售價為30.8-40萬元。此次雖說是中期改款,但在設計、科技、操控等維度均實現了堪比換代的升級,將全新奧迪A4L的產品實力再度提升到了一個新的高度。
總結
全新奧迪A4L從外觀、內飾、配置再到動力,幾乎每處升級都對准年輕消費者而來;而在車內空氣質量方面,全新奧迪A4L也獲得中汽研汽車空調濾清器過濾最高等級認證——「CN95級」認證,為用戶打造車內健康安全領域。
全新奧迪A4L也將在4月10日正式上市,至於它的市場表現力如何,讓我們拭目以待。
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⑻ 奧迪audi是什麼車
奧迪是德國最古老的汽車製造商之一,奧迪標志代表著合並前的四家公司,這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(autounionag,以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,世界上也就首次出現了四環標志。奧迪旗下車型有:A級系列、S級系列、R級系列等。主要車型有:A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪A6該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節,自動開閉,自適應遠近光,延時關閉,雨霧模式等。該車採用了圓潤可愛的線條,側圍呈現出干凈清爽的設計風格,搭配大尺寸厚壁的輪胎,給人留下的感覺十分年輕。車尾方面,車尾看起來非常質朴,尾燈給人一種十分時尚大氣的感覺。奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全,奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。
⑼ 提供雙外觀風格、融合豪華與運動,全面解析奧迪A4L的設計!
奧迪A4L的歷史最早可追溯至1972年推出的奧迪80,比老對手寶馬3系和賓士C級都要更早。而在最新的奧迪A4L身上,我們不僅僅能夠看到諸多設計的創新之處,也有對於奧迪quattro等經典車型的傳承,促成了豪華與運動的完美融合。細細品味之後,小智認為奧迪A4L之所以能夠持續保持出眾的銷量成績,除了硬實力出眾之外,相信也有不少消費者是為其顏值所傾倒。
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⑽ 奧迪A3內飾:經典的奧迪家族風格
進入駕駛室,一定會被濃重的運動氛圍牢牢俘獲:儀表台、圓形出風口、以及只在奧迪運動型車上採用的方向盤式樣,使得奧迪A3的內飾看上去與同平台的奧迪TT跑車擁有一脈相態粗承的設計理念。而觸感極佳的真皮內飾被各種鑲嵌金屬拋光的按鈕或裝飾所點綴,在營造出濃重的運動氛圍的同時,更能讓人體會到奧迪品牌一貫的精緻做工。奧迪A3車頂採用雙天窗設計,但僅有前排天窗可以獨立打開,顯得沒有全景天帆輪鎮窗那麼過癮。兩側的遮陽板內側均沒有照明設備,光線不足的情況下,照鏡子將不是很方便。可以看出,A3在細桐神節方面還有些缺乏人性化。