奧迪c5都是哪些車型

A. 奧迪RS6的C5

奧迪C5 RS6源自（Typ 4B）大眾汽車集團C5的平台（1997-2004），最初為一款五門五座的Avant車型，定位為奧迪旅行車。繼四門五座轎車/轎車後，緊接著推出的Avant車型。奧迪C5 RS6（基於奧迪A6的C5平台），它使用鋁合金結構的V8引擎（A6的4.2 quattro的V8，S6 saloon/Avant）。自2002年7月開始製造一直到2004年9月。
Avant版官方建議使用辛烷值高於」98「的超級無鉛汽油。它可以在4.6s內完成0-100公里加速，達到200公里/小時（124.3英里每小時）也只需16.8s（Saloon版為16.6s）。官方的電子限速為250公里每小時，但據「RS」的車主反應，其限速是相當寬松的。所有的RS系列車型真正的'限制'為最高時速270km/h，（167.8時）。使用較低等級辛烷值的汽油，如95號的無鉛汽油會降低發動機的功率輸出，並降低其性能表現。
根據德國汽車工業協會測量的數據，Avant版本的行李容量范圍由455升（16.07立方英尺）至折疊後排座椅後的1590升（56.15立方英尺）。Saloon版本為424升（14.97立方英尺）。 其前輪使用Brembo八活塞整體式制動卡鉗，每個卡鉗有四個墊和徑向通風制動盤，直徑365毫米大小，厚度為33毫米。尾部使用單活塞的ATE制動卡鉗，搭配浮動徑向通風盤，直徑為335毫米，厚度23毫米。前後制動卡鉗使用高光澤材質並且擁有奧迪的「RS」標識的黑漆。
Bosch的ESP 5.7電子穩定程序，與防抱死制動系統（ABS），電子制動力分配（EBD），剎車輔助系統（BA）為標配。
在歐洲和其他地方，19「車輪為標配，18」為選裝。在美國市場上，只有標準的18「冬季輪胎，鄧祿普SP的冬季運動（225/45 ZR18 95V）作為M3的輪胎，被普遍使用。
對於18「輪，標准配備了255/40 ZR18輪胎與eXtraLoad（加大碼）的評級99Y加大碼。它要為1865KG的RS6（4112磅）工作。業主反應發現OEM供應商有馬牌ContiSportContact 2輪胎，Dunlop SP Sport 9000，米其林Pilot Sport PS2，和倍耐力P-Zero Rosso。

B. 為什麼說奧迪A6的型號是C5

奧迪C5（第二代奧迪A6 1997年-2004年）
第二代奧迪A6代號為C5。

C. 奧迪c5c6c7怎麼區分

C代表C級車意思是A6。C5:10年前的A6也就是那個沒有大嘴巴的。C6:A6L現在滿大街跑。C7:前幾天剛上市握顫的2012款A6L。這些車的軸距、大燈、尾燈、燈型、輪轂、前中網襪皮胡、鬼臉都不一樣。這很簡單。在網上找圖片告攔對比一下。

D. 奧迪C5 C6指的是什麼

C5是老款的A6 C6是A6L 這個我知道,但是它們究竟代表什麼意思呢? 是跟底盤型號有關系么? 高手指教!!! [/quote]我認為是這樣的，大眾集團的內部編號。 C代表中大型轎車 5 代表第五代 6代表第六代。 A00 微型車 A0 小型車 A 緊湊型車 B 中級轎車 C 中大型轎車 D 大型豪華轎車 例如帕薩特B5 就是 第五代帕薩特 屬於中級轎車。

E. 奧迪A6 C5的不靠譜科普，讓你重新認識你熟悉又陌生的老A6！

寫這個科普主要是因為總有人和我對撕這代A6的國產進口以及前後期問題，搞得我很是麻煩，所以我就不厭其煩的為大家重新介紹一下這代A6。主要分為世界線的簡介和國產線的簡介以及前後期和各款車型之間的差異所在，我會盡量詳細的講解這些差異，我不會過多的說一些沒用的東西，比如車是誰設計的，風阻系數0.28，在國人眼裡的地位多麼大多麼有情懷啥都。我主要講一些肉眼都「可見」的差別。科普中的資料以及圖片均來自維基、elsaWin、favcars、Drive2論壇、等其他國內外各大網站以及我個人的見解，有不同意見和補充的歡迎來討論。本文由mustangghost編輯修改，任何組織或個人未經許可不得轉載！【本文大約8000字，閱讀時間大約需要30分鍾】目錄1.世界線事件1997發售2002改款S6與RS6Allroad2.中國線簡介運動版行政版3.國產進口對比外觀內飾4.各種對比前後期前臉對比前後期的標准版和美規版對比美規車型常見配置前期和後期的內飾對比前驅和四驅的區別AVANT和AR的區別6.兩款發動機的介紹2.7T發動機簡介和使用4.2發動機歷簡介和使用7.總結

世界線：在1997年日內瓦車展上奧迪宣布並推出了基於全新C5平台的A6，代號4B。這代A6在經過全新的設計後相對於C4平台的A6來說改變非常大，並且整車質量也有著很大提升。該車型也直接對標同時期的寶馬5系及賓士E級。

總結：到這里，關於A6C5的科普就算是寫完了。其實還有很多想寫東西，但是太累了，寫不動了，所以我盡量挑著重點去寫。A6C5在國人眼中的地位我也不說了，正是因為這代A6在國內保有量很大卻很少有人去真正的了解他才導致了很多人認為自己就懂了可以和別人吹牛批了對撕了。見到那些什麼都不懂的還要和你硬剛的是真的來氣，但是咱這脾氣也改不了啊，沒辦法啊。所以我就想著把自己知道的和在國外論壇見到和大家來分享一下，讓大家對這個熟悉的車再重新認識一下吧。我個人作為車友玩家閑余時間也在學習和研究C5那些奇奇怪怪的東西，在國內外的各大奧迪論壇也是見識到了C5各種各樣的配置以及各種改裝的C5。不得不說C5在那個年代作為一款C級還是有著很多的過人之處的，日後有機會也會和大家一起分享分享。如果有機會的話我會把這次科普做成視頻版，畢竟現在很多人都懶得看文字版了。文中我沒有任何看不起國產版和美規版的意思，僅僅是為了幫大家區分這些車型而已，我個人也很羨慕國產行政包里的小折疊桌和美規的副駕駛座椅記憶啊。可能有的人認為我觸碰到了一些非正規車友的底線，但是我想說自己不作死就不會死的道理是永遠不會變的，低調一些玩車還是很好的。對於文中由疑問的地方或者是意見的地方可以留言或者私信進行討論。對於車輛維修保養有問題的車友也可以聯系我詢問哦。以上就是全部的內容了，雖然很多資料都是白嫖來的，但是我沒功勞也有苦勞啊，也請大家多多留言評論給個贊吧！謝謝大家嘞！

F. 總有一些車型是屬於我們永不忘的情懷，老款奧迪A6（C5）了解一下

一汽大眾奧迪，一個中國最早成立的豪華合資車的品牌，從剛開始奧迪100到現在的奧迪A6L,它伴著改革開放的春風，一直陪伴著我們，從政府用車到慢慢融入到我們的生活，奧迪這個品牌有太多的情懷讓我們懷念了，但其中最經典應該就是奧迪A6（C5）,也就是一汽1999年引進的奧迪A6。

從車的前臉其實就可以看到為什麼政府會選擇奧迪作為官車，當時的奧迪前臉非常溫婉低調，進氣格柵是一個小倒梯形，用一圈鍍鉻修飾，車前大燈方方正正給人很嚴肅的感覺。來到車側，車的腰線沒有用誇張的線條去修飾，更多的去突出整車的高冷。車尾部分更多的是圓潤，沒有用很多浮誇的鍍鉻條去修飾，中規中矩去做一台豪華C級車。

整車4796*1810*1453mm的尺寸，雖然按照現在人設計車的標准，這款車並不算很長，但是就是完美的車身曲線使整車感覺非常的修長，近乎完美，比現在的很多車耐看。

說到內飾，內飾就是應該是屬於那時候的特色了，中控台都是大量的實體按鍵加上機械式的迅盯儀表台中間一個單色的車輛信息反饋表很有年代感。椅子不管是舒適度還是包裹性都很好，前排座椅還帶電動座椅調節，車內還有桃紋很有豪華感，音響也是BOES的，現在聽還是很有質感感。說到後排空間，奧迪A6可是作為國產車第一台加長的車，所以後排表現非常優秀。

動力方面，今天這台車是國內當時槐答的頂配版本，2.8的V6發動機，匹配一台CVT的變速箱，動力方面即使放到現在也不是弱項。

即使這款A6早已步入了老車的行列，但是絲毫鉛昌慧不影響我們對它喜歡，整車的做工可以說是現在很多車都做不到的，這一代的A6之所以這么受歡迎就是因為它不管從外到內都是實用性非常的高，它也打開了國內豪華車品牌的市場，讓國人接觸到更多的豪華車，但時至今日，當琳琅滿目的車型擺在你面前，你最喜歡的永遠是以前最低調，簡約的車型設計。這款奧迪A6是否能滿足你的情懷呢？

G. 奧迪，c5,c6,c7分別指的哪一年的奧迪哪一年的車！謝謝！

98年到05年是C5，05年到11年是C6，11年之後是C7。

德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。

這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，並於1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。

汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）於1969年合並，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環。

H. 奧迪c5和c6是什麼意思

c5是老款A6的車型代號，C6是現款A6L的代號。

汽車型號

希望能幫上您，謝謝

I. 奧迪C5A6有幾種車型

在新A6L C6A6上市前，也就是05年C5A6當時有12款車型。 性能，配置及價格詳見 http://www.audioooo.cn/a6.htm 如果說外觀，主要是一些細節的變化。 最早一批2000年天線在左後葉子板，前後下方保險杠為灰色。 後來將天線放在車頂後方，有長短兩種。 03年將保險杠改為同色，以及前臉進氣隔柵上下兩個「口」都有亮條。

J. 奧迪C5 C6是如何區分的呀

你所指的c和b是轎車軸距尺寸劃分標准：c級車即對應奧迪的a6，b級對應a4。
這是奧迪公司針對應汽車底盤型號進行的分代編排，並非只單一對應一汽的a6與a6l。
例如：c6是泛指德國奧迪05年款以後的a6，a6l，s6
，rs6及avant,allroad所有車型。
希望對你有所幫助！