16年奧迪a7老綠色多少錢

⑴ 奧迪A7報價是多少目前值得入手么

奧迪A7如今在售2018款和2019款其餘均已停產，如今在售的2019款只有3.0T排量的，我個人較喜歡動感型，但是2018款 50 TFSI quattro動感型報價83萬左右，而2019款的大概80萬左右。

車輛與車身顏色多樣化，符合消費者需求，可多樣選擇，如今在售以及即將上市的共有7款車型，有比3.0T小的排量，所以我個人不建議現在就入手奧迪A7，可等待更多車型上市，多出更多選擇，同時2019款更加智能化，所以建議稍微等待，後期有更多選擇。同時我個人更喜歡奧迪A7的車尾燈，同時也增添了自適應遠近燈，為客戶提供了方便。

⑵ 奧迪a7多少錢一輛

奧迪A7是奧迪最美的轎跑，得到廣大車友的一致認可。很受年輕車友歡迎，全車進口。而且奧迪還對A7進行了降價，這讓很多原本想買奧迪A6、寶馬5系、賓士E級的年輕人改變了主意，加十幾萬就能買到一輛更高顏值的進口轎跑。但是奧迪A7的購買者都是年輕人，中年車友比較穩重，所以會選擇穩重的車型。

我們現在看到的這輛奧迪A7，是河北一個小夥子花64萬買的。選擇奧迪A7 45 TFSI，市場價格正常。但是很多車友表示64萬元可以考慮寶馬540Li，或者直接選3.0T奧迪A6L，這也讓奧迪A7處於一個比較尷尬的位置。當然，各有所長。奧迪A7定位為中型轎跑，外觀有優勢，顏值超高。

他登上車管所時遇到了一位保時捷Taycan車主。見面後兩人相視一笑，走到一起就是緣分。然後他們談到了車。保時捷Taycan車主稱贊奧迪A7帥氣，奧迪A7車主羨慕Taycan車主的實力。要知道，這可是一輛落地橋祥價130多萬的保時捷Taycan Turbo。保時捷的純電動轎跑，定位類似於帕拉梅拉，非常炫酷時尚。

保時捷Taycan Turbo的車主看到這輛奧迪A7的車牌號就大呼自己運氣好。666這個數字很別致。奧迪A7的車主說全靠嫌賣運氣，而保時捷Taycan Turbo對應的車牌是綠色新能源。奧迪A7定位為中型車，線條明快，車身簡潔流暢。該車長4.976米，寬1.908米，高1.405米。雖然搭載的是4缸發動機，但是芹消逗動力表現一點也不遜色。最大排量245馬力的2.0T L4發動機匹配7擋濕式雙離合變速箱，7秒破百。

奧迪A7的內飾很有科技感，一絲不苟，很有紳士風度。可以說年輕人無法抗拒它的顏值，但是價格高，所以很多年輕人只能把它作為未來實現這個夢想的夢想車。

奧迪A7的後空車廂還不錯。腿部空車廂寬敞，座椅寬大，底盤減震適中，乘坐舒適性還不錯。雖然是兩廂轎跑，但是頭部空車廂還是可以接受的。

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⑶ 奧迪a7多少錢啊

車的價值空和操控感固然重要，但價格絕對是買車過程中的關鍵部分。但是如果你想買車是為了保值，建議你放棄這個想法，因為汽車是奢侈品，每輛車都是消耗品，不可能保值。所以買車要量力而行，比如今天要給大家介紹的奧迪A7 2.0T。

這輛車動力很大。現在的乘坐市場，不僅要求過去的家用車，還要求家庭生活和休閑出行。目前奧迪A7 2.0T車型已經上市，共推出三款配置車型，售價在57.38萬-70.48萬之間。價格適中，那麼除了以上優點還有什麼獨特的亮點呢？下面我們一起來看看這款奧迪A7 2.0T車型:

外觀方面，新車型和在售的3.0T車沒有太大區別，包括大尺寸的六邊形進氣格柵，依然有很強的視覺沖突。車身線條非常犀利，車尾依然採用扁平化設計。尾燈和奧迪A8採用了相同的貫穿式設計。這幾年這樣的設計越來越普遍，看得出來奧迪也在追潮流。畢竟現在大眾的審美都差不多了薯冊，只有迎合大眾的口味，才能更好的贏得大眾的喜愛。

內飾方面，a7採用了與a8相同的設計中控台和兩個大屏，分別採用了A7採用的平底方向盤。中控台向駕駛角度傾斜，更注重駕駛者的體驗和駕駛體驗感。整體內飾風格依然豪華，同級別跑車處於段余主流水平。目前這款車的內飾以黑色為主。人們最喜歡的是奧迪家族獨特的方向盤。它採用了多功能方向盤和干凈的全液晶儀表盤，也讓我們看到了這輛奧迪的用心。在座椅方面也是相當舒適的，人坐進去之後感覺很豪華。

動力方面，新車搭載2.0Tfsl，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。其中40Tfsl豪華型最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，0~100公里加速時間8.3秒。專屬45Tfsl和握手滾45Tfsl車型最大功率245馬力，峰值扭矩370，百公里加速時間7秒。

總的來說，這款車和現款相比，外形和內飾都沒有太大的調整。從目前這款車的外觀來看，不符合目前年輕人的審美，顯得有點老氣。但換個角度，比奧迪A6好看，比A8便宜，甚至比後備箱還大空，57萬箱。不過很適合一些喜歡沉穩車型的車主購買。我想知道你覺得這輛車怎麼樣？

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⑷ 有誰知道奧迪A7賣多少錢

日內瓦車展期間，奧迪發布的全新四門轎跑車A7實在是「太概念」了，幾乎讓我們看不到一點量產版的影子，好吧，既然這樣就讓我們更多的發揮聯想的空間，反正這款全新轎跑產品已經進入量產車研發的實質性階段了。 據悉，奧迪希望這款A7旗艦型轎跑車能夠盡可能的推出不同的豐富版本，為了適應不同的市場，奧迪A7將會推出硬頂和軟頂兩個版本的敞篷設計，標准版的四們A7量產車預計將於明年正式發布，雖然由於金融危機的影響，這個計劃已經被推遲了幾個月了，但是相信奧迪是不願意一拖再拖的。 動力部分奧迪A7將採用的是V6發動機配備，入門級產品預計將會是一款204馬力的2.8L發動機，而3.0T的渦輪增壓發動機將會是新車進入300馬力的第一步，此外，一款4.8L V8發動機亦在計劃中。在其頂配性能版車型身上我們有望看到一款600馬力的5.0L雙渦輪增壓V10發動機，我們會在2011年看到這款旗艦性能版車型。 另外，6速手動變速器和8速自動擋變速箱將成為最為基本的配置，而海外的7速雙離合變速器將會在更高一級別的A7車型中出現，當然，奧迪的quattro全時四輪驅動系統亦是必不可少的。檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:31 為保持年銷量增長8%，奧迪公司決定在2007年到2012年的五年內，實施一項投資額高達100億歐元研發計劃，重點放在新車型的研發上，這些車型包括了奧迪Q3、A1、A7、Q1等車型。奧迪汽車設計總監Wolfgang Egger明確表示，四款新車型在繼承奧迪家族傳統之外，都將擁有自己獨特和醒目的風格，會非常具有新引力。 而作為奧迪百億新車計劃中的重點車型，奧迪A7也終於在本次北美車展期間展示了其首款設計概念車：奧迪A7-Sportback概念車，奧迪A7的前臉造型非常具有攻擊性，細長的前大燈組配上多邊形鍍鉻大嘴，整個奧迪A7概念車的前臉造型非常獨特。 從前輪輪眉延伸出的線條直達車尾，這一線條也是奧迪整車設計的通用線條，無論是奧迪A4、A6還是A8都擁有這樣一條車身側線。車身側線配合上提的腰線，將奧迪A7修飾的非常緊湊，狹長的車身造型和巨大的輪轂形成鮮明反差，配合Coupe風格的溜背曲線，奧迪A7的造型和其Sportback的名稱非常相符。 奧迪A7-Sportback概念車的車尾部分造型比較宴喚獨特，尤其是整個車尾的線條形狀和以往的奧迪轎車有很大的不同，獨特的車尾結構看上去更像是一款大尺碼的Coupe，類似賓士CLS的車尾造型讓人頗感意外，這一造型出現在奧迪品牌的轎車上讓人覺得有些遺憾。 和內斂的奧迪A6、A8相比，全新的奧迪A7在設計上更更具魅力，低矮的車身線條下，是來自奧迪模塊化的前置四驅平台，奧迪A7的尺寸介於A6和A8之間，為了突出奧迪A7的運動性，奧迪的設計師在大燈組、前臉格柵上採用咐侍了全新的設計，兩條硬朗的曲線貫穿整個A7的車身側面，加上寬大厚實的進氣格柵，整個奧迪A7的造型顯得相當驚艷，筆者認為這將是奧迪繼R8之後的又一成功作品。 動力方面，奧迪A7將搭載兩種不同的V6汽油發動機。先期上市車型將搭載2.8升FSI發動機，隨後將推出3.0T發動機。按照奧迪家族一貫的動力升級模式，奧迪A7上市半年後將推出搭載4.0升V8發動機的奧迪S7，以及超過500馬力的奧迪RS7（搭載5.2升V10發動機）。 檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:31 變速器的配備也不會有太多懸念，在奧迪A7的低配車型預計使用六速手動和八速自動變速器（無級變速），而在諸如3.0車型、S7和RS7上，奧迪將會推出配備全新七速DSG雙離合變速器的車型。由於市場定位的不同，在美國市場奧迪A7將主打配備Quattro的四驅車型，而在歐洲市場，奧迪則可能推出專門針對歐洲市場的後驅版奧迪A7。晌簡凱同時，奧迪A7也將全面採用空氣懸掛，以便獲得更好的駕乘效果。 作為奧迪旗下的首款四門豪華轎跑車，奧迪A7測試車的首次曝光也暗示奧迪正在按計劃進行著A7的測試工作。奧迪期望A7在2010年下半年上市後，能取得4萬輛/年的銷售業績。作為一款低產量的高利潤車型，筆者認為奧迪對A7的市場前景估計得過於樂觀，就目前的全球經濟形勢看，如果能在2011年出現新一輪全球經濟復甦，那麼奧迪A7還是有希望達到預先定下的銷量目標，否則，奧迪就需要認真考慮一下調低奧迪A7的銷量預期了。檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:34 2008年1月17日，奧迪中國宣布奧迪首款超級跑車R8正式在國內上市，此次上市奧迪R8隻有V8 4.2L基本款。 基本款售價：178.5萬元 （共八種顏色，還有碳纖維空力套件可供選擇) ● 新車特點： 奧迪R8超級跑車擁有無比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚。全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了它無比出眾的超凡動力表現。 R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型，這也是奧迪旗下的首款中置發動機車型。發動機的位置決定了它特有的車身比例，奧迪公司的前身——汽車聯盟股份公司專為賽車而設計的Type C系列車型就是中置發動機車型。 R8整車寬度為1900mm，長度和高度分別為4430mm和1250mm。2650mm的長軸距為雙座駕駛艙提供了足夠充裕的空間。R8車身緊貼路面，車身尾部的肌肉感十足，車門與側邊導流風口的過渡部分的設計也很協調。在車門後方的輪拱和車頂之間，配有寬大的空氣進氣口，為V8發動機的進氣及冷卻提供足夠的風量。尾部安裝的自動伸展式後擾流板可幫助R8更充分地利用風力。 奧迪R8有著出色的外形，而且是奧迪車系中首次採用中置發動機的跑車。另外奧迪R8的quattro系統在正常情況下前後扭矩分配為20：80，根據路況不同，前輪的動力可以在10％到35％之間自動調節，而後輪的動力可以在65％到90％間調節。同時搭載420馬力4.2L FSI發動機使其0-100Km/h僅需4.6秒。 奧迪R8超級跑車是奧迪首款可以提供全部前大燈功能組合選裝的量產車型，LED大燈組合包括雙列直插組裝、主光燈、日間燈光和指示燈光。LED，即「發光二極體」，代表著較傳統燈泡有著巨大優勢的新科技，它有著更長的使用壽命。 在整個充滿動感的車身內部，以駕駛員為中心的駕駛艙結構為主導概念，它將駕駛員、儀表盤和高中控台融為一體。中控台上部的儀表盤微微向駕駛員傾斜。平底的方向盤具有典型的奧迪運動車型風格。檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:36 ● 適用人群： 經濟上面十分有實力的跑車發燒友、具有運動想法的年輕成功者。 ● 競爭對手： 法拉利F430、蘭博基尼蓋拉多、保時捷卡雷拉GT3和GT2、阿斯頓馬丁DB9、日產GT-R。 此次奧迪R8的引入可以是國內汽車消費市場快速增長的一種表現，也可以看出奧迪對中國市場的重視，面對中國迅速發展的經濟，高檔跑車的市場將會變得越來越大，R8也很可能是奧迪討好中國的一種表現，對自己品牌的一種變相的宣傳。

⑸ 二手奧迪a7值不值得買

高端品牌的二手車建議不要買。如果是價格很便宜的那就看都不用看，肯定有問題。到時候花了錢不說，自己也糟心。

題主看到的二手A7如果是年限很近的，價格偏低，那十有八九有問題，現在汽修店可以把事故車做的從外面看完全看不出來出過事故。要是年限長，也不建議購買，所有車子，不論什麼品牌，車子年限長了肯定問題也越來越多，像是橡膠零件的老化，電瓶的老化，底盤的異響增多等問題還是很多的。

但是避開以上幾點，是年限較近而且價格不低，如果實在想要或者剛需的話，還是可以考慮購買的

車況好的奧迪是沒有加長的最後一個版本，18款開始就加長了車身尺寸了，如果車況好，是值得入手的。

為什麼說17款的車型值得入手呢？是因為它和現在的Q5L對比，硬體比現款的車型強。17款Q5搭配的是第三代EA888發動機，2.0T渦輪增壓發動機，並有AVS可變氣門生程系統，最大230匹馬力。最大扭矩350僅比現款的高功率發動機，少20牛米。

變速箱是8擋的AT采埃孚變速箱，現款的是7擋雙離合變速箱。還有它的四驅系統，全時四驅加拖森差速鎖，現款的減配成了適時四驅和多片離合器。這套四驅比現款的車型，強的不是一點點。

現款的技術雖然新，但不可否人舊款動力配置上的強大，8擋的變速箱和發動機搭配的更好。17款的車型26萬的話，因為不知道具體型號不好估價格。但要26萬，差不多要是次頂配動感型，或者豪華型了

⑹ 奧迪a7多少錢

截止2020年2019款奧迪a7的參考價格為80.88—87.98萬之間，奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政嘩游轎車，小於D級豪華轎車。

(6)16年奧迪a7老綠色多少錢擴展閱讀：

奧迪A7入門級發動機完全是由2.8 FSI發動機減小排量而來，它就是奧迪研發出來的2.5 FSI V6可變氣門自然吸氣直噴悉或發動機，最大功率經調整達到150千瓦（204馬力），扭矩250牛·米，百公里加速8.5秒，是搭載此發動機車型中最快的一款。

2.8 FSI發動機配有領先的AVS奧迪可變氣門升程系統，最大輸出功率為150 千瓦（204 馬力），在每分鍾3000到5000轉的發動機轉速區間內均能輸出280牛·米的峰值扭矩。配備quattro全時四輪驅動系睜蘆伍統和S tronic雙離合自動變速器的車型，從靜止加速到100公里/小時僅需要8.3秒，極速可達235公里/小時，每百公里平均油耗為8.6升。

⑺ 奧迪a7多少錢

在如今的國內市場，汽車的外形對於一輛車氏仔枝來說越來越重要。只要外形好，這款車總能贏得不錯的市場青睞，開出去更有吸引力。可以說，在目前的國內市場，對於我們大部分消費者來說，已經不再將目光局限於普通車型，更多的殲敏人將目光投向了豪華車領域。比如我們今天要給大家介紹的2021款奧迪a7，就是一款現在值得購買的車型。讓我們一起來看看吧。

這款車是自己的車型改的。其長4.976m，寬1.908m，高1.48m，軸距2.943m，尺寸性能優異。汽車前臉的格柵為六邊形，中間有一戚脊個標志性的logo，讓這款車看起來很有辨識度。兩側大燈呈長方形。從前臉來看，這款車的視覺沖擊非常明顯。然後，從這輛車的側面來看，這輛車的整體造型看起來非常修長。同時，低矮的車身也增強了這款車的運動感。車身輪廓有運動感，尾部尾翼也襯托出這款車的獨特氣質。就我個人而言，看到這款車的外觀，我並不後悔放棄寶馬5系。

那麼從這款車的內飾方面來看，這款車的內飾設計似乎比老款車型表現出了更加明顯的明快氣息，科技感非常好。整個儀表盤向我們駕駛員一側傾斜，這樣我們的駕駛員就可以很好的控制車輛的信息，操作起來也比較方便。同時它的乘坐體驗更加舒適，出色的底盤調校也極大的滿足了我們駕駛者的駕駛樂趣。

從這款車的動力方面來看，這款車選擇的是2.0T發動機，取代了上一代的3.0TV6發動機。雖然下調了，但是輸出馬力依然可以達到245馬力，自身功率調節也可以隨時調節。百公里加速最快只需7.1秒就能完成，所以這個動力表現也很強勁，和老款相比，一點也不遜色於他。

作為奧迪非常有代表性的車型，這款車本身的檔次感在市場上還是非常突出的。最重要的是這款車在中國國內市場2020款下的價格非常優惠，但是2021款57.38萬起的價格實在是讓我們難以抗拒。

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⑻ 奧迪a7價格多少錢

首先我們看新車、從官方版本來看官方指導售價區間在：55.60-83.50萬元：1、內飾方面的設計與A7外觀方面追求新穎時尚的主旨有些不符，整體布局與奧迪A6L保持基本一致，偏向中庸沉穩，少了些動感。不過這樣的設計其實也很符合A7自身的調性，作為有一定運動感的豪華四門轎車，內飾過度修飾反而適得其反；2、奧迪A7全系均標配了來自美國的BOSE音響系統，多媒體菜單中可以調節高音、低音、環繞以及聆聽定位等功能。在播放流行音樂時，音響的低頻以及環繞表現出色，可以給駕乘者帶來完美的聽覺感受；3、總的來說，奧迪A7帶給我們的驚喜還是比較多的，性價比比較高，所以是值得入手的。

⑼ 售57.38萬元起 新款奧迪A7車型上市

[汽車之家?新車上市]?日前我們從官方了解到，2021款奧迪A7正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為57.38-70.48萬元。作為年代改款車型，其主要是針對配置進行調整。關於售價詳情，見下表：

『配圖為老款車型』

動力方面，新車與在售車型保持一致，其中40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米；45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。

編輯點評：

作為年度改款車型，新款奧迪A7主要在配置方面進行調整，外觀方面沒有太多的變化。不知道在什麼時候，A7已經默默地取消了3.0T車型，目前僅有搭載2.0T發動機的車型在售，目前手裡還擁有3.0TA7的車主要注意了，你們的愛車沒准會升值也說不定呢。（文/汽車之家姜澈）

⑽ 奧迪A7一年養車多少錢

奧迪A7是一款_口中大中型轎跑車，現階段全新的2020款車系官方網參考價為79.08-85.9八萬元，雖然現階段終端設備有五萬塊上下的特惠，但那樣的價錢整體上而言也是較為貴的，早已是貼近上百萬等級了。

很有可能許多小夥伴們就會好奇心了，奧迪A7一年汽車保養需要多少錢呢，十萬塊是否足夠？

在網上一位名字叫做@聽不見你的信息的車主表明：之前在汽車4S店做得保養，汽車機油690，機油濾清器120，人工費350，有主題活動打過89折。

依據這名車主的信息，他做的僅僅一次基本小保養，在算不上折扣優惠的情形下費用一共是116零元。

另一位名字叫做@只要想有了你2046的車主表明：用了5升GT魔力紅機油640、機油濾清器70，人工費100，附加的洗車錢50，一共860拿下。

這名車主是在外面的售後維修店開展保養的，汽車機油與原裝的不一樣，總體上應比汽車4S店更為劃算。

奧迪A7的生產廠家要求保養周期時間是12個月/一萬千米，等同於是一年保養一次，並且和大部分知名品牌車系一樣汽車首保完全免費。依據奧迪A7的周期時間保養項目表，假如每一年只保養一次得話最少只必須141兩元，最大必須3539元。

但假如依照一輪的均值費用測算，_果就又不一樣了：

在4萬千米/四年的情況下就會進行一輪全部新項目的保養，在其中汽車機油和機油濾芯是每一次都需要替換的，在2萬千米時得換空調濾清器和汽車火花塞；在4萬千米時要在2萬千米的根基上提升拆換空氣濾清、汽油濾芯、助力油。

四年總的保養費是7379元，那_均值一年的費用就是1844.75元。

之上僅僅保養費用，下邊來測算一下油錢。

大夥兒出行大部分全是通勤代步出行加有時候幾回遠途，一年的提高的里程數大概是1萬多公里；

依據車主用車的油耗統計分析，奧迪A745TFSI的平均油耗是10.16L/100km；

奧迪A7規定應用95號汽油，現階段95汽油在廣州地區的汽油價格是5.99元/升；

里程數*耗油量*石油價格=100*10.16*5.99=6085.84（元）

均值保養費用年油錢=1844.756085.84=7930.59（元）

雖然以上保養費用和油費計算都十分理想，但光這兩項算出_的費用和就貼近一萬塊每一年，假如再再加上保險費用、車船使用稅、停車收費、洗車錢這些亂七八糟的費用，養一輛奧迪A7一年盡管不需要十萬塊，但一兩萬或是必須的。

附：各地油價

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