奧迪a7有哪些隱藏功能嗎

⑴ 試駕「西裝暴徒」：沒想到在漂亮小姐姐眼裡，奧迪A7是這個樣子！

說起奧迪A7，很多人喜歡對其冠以「西裝暴徒」的美稱，用來形容它溫文爾雅的外表下隱藏著躁動的基因。第一代奧迪A7從2010年開始就給人們留下不可磨滅的印象，而現在全新一代的奧迪也開始了新的征途。今天要和大家分享的就是全新奧迪A7的試駕感受。

全新奧迪A7的前臉相比於第一代車型無疑是更加犀利了，更大尺寸的六邊形大嘴巴，配合發動機蓋上的硬朗線條，給人一種霸氣側漏的感覺，不知道大家第一眼看到這輛車時，有沒有被唬住了呢？

說到前臉自然是離不開那對吸人眼球的大燈啦。全新A7全系標配了矩陣LED大燈，燈光效果自然是夜晚表現最佳，流水般的閃動實在是太撩人，看來 「燈廠」的外號並非浪得虛名。當然，如果你還想更爽一點，還可以選裝激光大燈。

來到車身側面，全新A7繼續沿用了上一代車型的溜背設計，配合腰線的拉伸效果讓整台車看起來更加協調。在我看來，比較吸睛的還是當屬門板處隆起的那條摺痕，像極了人體的肌肉線條，讓人忍不住多看了幾眼。

打開車門後，無框車門的風采便一覽無遺，雖然這種設計已經不是什麼新奇的事物了，可多看一眼的話還是覺得老帥老帥的。不過有一點需要注意的是，由於受車輛設計的影響，全新A7的後窗並不能完全降下來。

來到車尾部，相信大家一眼就能相中這橫貫車身的一體式尾燈，動態車燈閃爍效果不知道有沒有閃到你的鈦合金眼呢？而尾門這里其實還藏著一個小寶貝哦，那就是擾流板啦。當車速超過120km/h，這個隱藏的「鴨尾式」後擾流板就會緩緩升起。當然，你也可以直接通過車內手動控制升起。

來到駕駛位，12.3英寸全液晶儀表搭配10.1+8.6英寸中控雙屏幕，三塊大屏讓全新A7看起來 科技 感滿滿。而屏觸的觸碰反應也很棒，按下去它會有力度和聲音反饋，細節處理賊用心。不過有一個小缺點就是，使用過程中容易沾上指紋，有些影響美觀。

值得一提的是，在我們試駕這輛頂配奧迪A7上，是配有HUD抬頭顯示功能的，雖然顯示的信息不多，但格調馬上就上升了一個高度。而中控上方這塊屏幕也隱藏了不少功能哦，像手機互聯、360全息影像、駕駛模式選擇等都有配備。

而中控下方的屏幕為空調和其他車內設施控制區域，像座椅通風和加熱、空調調節、自動啟停等都可以在這里進行操作。在方向盤的左側，還有一塊小小的觸控面板，在這里可以控制車燈開關。

來到後排，同樣配備了一塊觸控屏，後排乘客可以直接在這里對空調進行控制。不過後排並沒有配備USB介面，實用性有點打折扣。

全新A7的前排乘坐空間還是可以的，完全沒有壓抑感。後排的話，腿部空間算是比較正常，只是受限於溜背造型，如果你是高個子的話，那頭部空間可能會稍微緊促一點。而後排地板凸起的高度還是有些高，這一點要小吐槽一下。

儲物空間方緩李面，全新奧迪 A7的行李箱容積可達到 535L，而且很規整，這個沒得挑。不過總體表現還是不算突出，隨身攜帶的物品可放置的地方並不多，這個就需要大家物盡所用了。

此次全新奧迪A7搭載的是一台與全新A8L相同的3.0L V6渦輪增壓發動機，最大馬力也由之前的333匹馬力提升到340匹馬力，最大扭矩則從440牛米提升到500牛米。

配合發動機的還有一套48V輕混動系統，可將每百公里油降低0.7升，看來動力增強的同時燃油經濟性也沒落下哦。

傳統系統方面，全新A7繼續使用7速雙離合變速箱，並且還搭載了經典的quattro ultra全時四驅系統，這兩個都是我們很熟悉的奧迪配方了。

上路後，你可以切切實實感受到全新A7的直接快速的動力響應，而變速箱在換擋速度和平順性上也不會讓你失望。

而且由於車身重心低矮，加上四驅系統加持，即便是高速行駛或者轉彎，全新奧迪A7也不會讓人突兀，反倒是游刃有餘。另外，方向盤的指向性精準，轉向也很輕盈，有種不慌不忙的感覺。

在這里鋒哪派就不得不提及全新A7的駕駛模式選擇功能，全新A7擁有「經濟」、「舒適」、「自動」、「動態」和「個性化」五種駕駛模式可調。在經濟和舒適模式下，它的油門和變速箱響應相對平順，動力輸出變得溫和。

而當你調整至動態模式時，踩下油門後伴隨的便是急促的推背感，你可以明顯感受到來自發動機的躁動感。不過這種躁動是屬於快又不失穩當的那種。此外車輛的噪音處理也非常出色，即使在動態模式下，車速過百，你基本也只會聽到來自發動機的音浪聲。

全新奧迪A7還配有可調空氣懸架，我們還可以在模式選擇這里對懸架高低及阻尼進行調節，如果遇到坑坑窪窪的路段銀賀，那也無需擔心，直接將懸架調高即可，接下來它就為你將那些多餘的震動給吸收掉，濾震的效果相當不錯。

⑵ 奧迪A7，運動大氣的轎跑，「常被調侃」排氣隱藏式的設計

奧迪A7，定位中大型轎車，實拍。外觀採用灰色塗裝，低矮的車頭很有運動感，前臉採用六邊形格柵造型，前大燈採用犀利的造型點亮後效果出色，兩側的導流口設計動感，前臉處理運動。側面轎跑掘敗的造型非常流暢優雅，車身比例協調，窗線設計舒展，無邊框車門非常時尚，輪轂採用動感大方的造型。尾部採用掀背式的造型非常運動，貫判清顫穿式的尾燈很有識別度，正哪排氣採用隱藏式的設計。內飾家族式的設計非常有科技感，多功能真皮方向盤造型運動，儀表設計時尚，檔把手感細膩，座椅包裹性好，用料考究，實用性強。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 奧迪a7的簡介具體點。急

奧迪A7就像是一塊精緻打磨的藝術品，前臉具有明顯的奧迪家族血統，梯形中網多橫幅鍍鉻格柵的設計與A8L非常像，只是中網的上沿兩端不是直角，而是多了兩個切角。流暢的車身線條使得車頂的弧線盡可能壓低，而高腰線把車側面分為上下兩個層次，上層是車窗，是低矮狹長的，下層是車身，視覺效果比較厚重，所以這樣的效果讓車身看起來重心非常低。尾部的曲線同樣圓潤流暢，大面積的後風擋一直延伸至尾翼部位。行李箱蓋上隱藏式的擾流尾翼可以根據車速自動伸展，以獲得額外下壓力，高速行駛的穩定性得到加強。

奧迪A7採用環抱式內飾，中控台連同車門圍繞在駕駛者身邊，所有按鍵都觸手可及。內飾採用深色設計，看起來比較厚重。與CLS實木與真皮的搭配，A7似乎並不太在意用料，而注重整體氛圍的營造。方向盤採用三輻樣式，與A8L有較大不同，造型上與A5的方向盤接近，但多功能按鍵的樣式又完全不一樣。A7的方向盤手柄處稍稍粗壯，提供很好的持握感。

奧迪A7搭載兩款V6直噴發動機，包括一款2.8FSI自然吸氣發動機和一款3.0TFSI發動機，兩款發動機都有自動啟停功能以及能量回收系統。我們試駕的是3.0T版本，最大功率220kW，最大扭矩440N.m，峰值扭矩從2900轉開始，百公里加速僅需要5.6秒，超過一些標榜運動的性能車。

⑷ 奧迪a7怎麼用車鑰匙關後備箱

到迄今為止，奧迪A7的車鑰匙都還沒關閉後備廂的的功能。奧迪A7鑰匙具有的功能有開啟汽車、鎖門、後備廂開啟、無鑰匙進到鑒別、無鑰匙運行鑒別等功能。

奧迪A7的掀背電動尾門適用腳磁感應開啟和關閉，在我們必須在後備廂拿東西時，能夠運用鑰匙或磁感應開啟，當離去時順帶用磁感應關閉後備廂，無須再按鑰匙關閉。因而並沒有需要在鑰匙上提升後備廂關閉功能，那樣使鑰匙造型設計更加簡約大氣，功能精減防止操作失誤，還能降低成本，減少鑰匙產生問題的概率。

現如今的汽車鑰匙早已沒有之前功能單一的腳踏式鑰匙了，是一個兼具多種多樣功能的電子器件終端設備。現如今汽車鑰匙的原理是由鑰匙內部傳出細小的電磁波，由汽車無線天線接受該電磁波數據信號，經電子器件控制板ECU鑒別數據信號編碼，再由該體系的電動執行機構（電機或磁鐵線圈）實行汽車車門啟閉等的姿勢。該操作系統主要是由調頻發射機和接收器兩部份構成。

這類鑰匙設計方案優勢是不管在夜晚或是大白天，大家都不用根據鑰匙孔開啟汽車，與此同時還具有開啟後備廂、油蓋、無鑰匙運行汽車的功能。在外表上放棄了腳踏式鑰匙的粗狂，使鑰匙設計方案得更加精美。

⑸ 奧迪A7使用說明書

1、首先是空調區域下方區域，分別為駕駛模式選擇、車身穩定系統、前風擋除霧、雙閃、後風擋除霧、駐車雷達/影像、駕駛輔助系統設置、音量調節。

2、主駕前方設有燈光控制區，大燈採用觸控式開啟，帶有自動大燈，此外，還控制後霧燈、示寬燈等。

3、前排主副駕座椅均設有坐墊/靠背等多向電動調節，並且還帶有四向電動腰托。

4、在內後視鏡上方為天窗以及車燈燈光控制區，能夠開啟全車閱讀燈、室內迎賓燈、天窗，還有緊急呼救與保養提醒的功能。

5、奧迪A7配備了四門車窗一鍵升降功能，門板設有電動折疊、外後視鏡調節/加熱、車窗控制、後門兒童鎖等功能按鍵。

⑹ 奧迪a7車里有監控功能嗎

奧迪a7車里沒有監畢猛控功能。根據查詢相關資料信息，奧迪A7出廠沒有自帶監控功能，需要自行安裝行車記錄儀。行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲手旦橋音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀後，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻遲念圖像和聲音，可為交通事故提供證據。

⑺ 奧迪A7的特點是什麼呢

其車身造型整體感很強，各元素之間相互呼應；表面處理簡潔、硬朗；線條運用精準、流暢，每一處都展現出融合科技與時尚的美學特性。車身側部的兩條貫穿前後的特徵線是奧迪A7 Sportback的重要設計元素。一條特徵線始於前大燈，穿過前翼子板、車門和後翼子板，輕輕地收於尾燈；另一條貫穿車身裙部，並上挑與尾燈和尾部上沿銜接在一起。這兩條均衡完美的弧線，以及側窗下沿線上挑的造型，賦予車身運動、優雅和輕快的視覺感受。
平緩延伸至尾部的車頂輪廓線使C柱與後備廂融合在一起，這條輪廓線到達尾部後幾乎呈垂直狀陡然向下，勾勒出干凈利落的車尾線條。不僅描繪出奧迪A7 Sportback曼妙的身形，還充分體現了運動與優雅的主題，並且襲承了奧迪100Coupe S轎跑車唯美設計的精髓。
奧迪標志性的一體化進氣格柵賦予A7 Sportback不凡的氣度，橫向鍍鉻飾條和鋼琴漆飾板穿
插其間，閃現著極高的質感；大尺寸輔助進氣口則強化了運動與高性能的視覺感受；全LED前大燈目光銳利，飛翼型LED日間行車燈點綴其中。尾燈的輪廓和前大燈遙相呼應，光導纖維塑造出復雜精美的立體造型，全然一件現代藝術品。奧迪成功運用LED技術塑造出獨特的視覺識別特徵和車系個性。
在尾部行李廂蓋上端隱藏著一個擾流尾翼，它可根據車速自動伸縮以獲得額外的下壓力，增強高速行駛穩定性。在速度達每小時130公里時，它會自動伸展開來，在速度低於每小時80公里時則自動收起，還可根據需要通過控制面板上的按鍵手動控制擾流翼的升起還是收起。此外，奧迪還賦予A7 Sportback電動助力車門關閉系統，使乘客進出更顯優雅尊貴。

⑻ 奧迪A7詳細配置以及HUD功能介紹

奧迪A7詳細配置：

1、外觀方面

採用了最新的家族式設計，整體感覺更為凌厲。作為一款中大型轎跑車，車頭整體感覺更加扁平，大尺寸的六邊形格柵更具氣勢。同時還可選裝S-Line套件，對前杠、進氣口、擴散器等部位進行升級。

2、尾部造型

是全新A7的一大亮點，貫穿式LED尾燈點亮效果非常炫酷。並在尾部配有隱藏式擾流板，高速時會自動升起。

3、內飾方面

採用了家族式設計，幾乎與A8保持一致，上下兩塊大屏取代了舊款上面的一系列按鍵，視覺效果和科技感的體現都非常棒。

4、動力方面

有與A8L相同的3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率250kW，最大扭矩500Nm，並且還配備了48V輕混系統，匹配一台7速雙離合變速箱，四輪驅動，官方給出的0-100加速時間為5.3秒。

5、配置

真皮車門內飾、手動可調方向盤、行車自動落鎖裝置、胎壓監測(主動式)、上坡輔助以及剎車輔助等都是全系標配。像可加熱後排座椅、前/後排座椅按摩、鋼琴烤漆內部裝飾以及制動能量回收系統，這些都是新款A7新增的配置。

並且新款A7的擁有ACC自適應巡航、HUD抬頭數字顯示等有科技含量的配置，可以選裝夜視系統、全景攝像頭，自動泊車等，使得整車的舒適性和科技感都充分符合奧迪的檔次。

HUD功能：

HUD這項配置，把源於戰斗機的超前科技賦予到汽車上，當視野受限於前方時，這套系統可以把時速信息、導航路徑、碰撞危險警告等信息隨時投射在你眼前。這個功能不僅彰顯了科技基因，更讓司機時刻保持駕駛的專注，體現了安全性。

⑼ 19款奧迪a7功能按鍵介紹

2019款奧迪A7車內功能按鈕對應哪些功能？讓我給你介紹一下。希望你用起來更方便。首先是空調節區下方的區域，包括駕駛模式選擇、車身穩定系統察耐、前擋風玻璃除霧、雙閃、後擋風玻璃除霧、駐車雷達/圖像、駕駛員輔助系統設置、音量調節。

主駕駛前方有燈光控制區，大燈通過觸控開啟，帶自動大燈。此外，後霧燈和寬度指示燈也受到控制。

前排乘客座椅和枝沒態前排乘客座椅配有座墊/靠背等多向電動調節，還配有四向電動腰部支撐。

後視鏡上方有天窗和燈光控制區，可以開啟全車閱讀燈、室內迎賓燈和天窗，以及緊急呼叫和維猛源修提醒功能。

奧迪A7配備四門車窗一鍵升降功能，門板配備電動折疊、外後視鏡調節/加熱、車窗控制、後門兒童鎖等功能按鈕。

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