奧迪什麼車溜背

① 奧迪又一轎跑SUV來襲，軸距2908mm，溜背造型，帥的一批！

經歷過疫情的洗禮，國內汽車消費的快速復甦。各個車企爭先恐後的推出新產品，其中轎跑SUV風愈演愈烈。而在這細分領域里，BBA毫無疑問是國內的三巨頭，馬占據著先天優勢，寶馬X6穩摘豪華轎跑化SUV桂冠，其次是賓士GLC轎跑站穩老二的位置。因為寶馬和賓士的步伐邁得相對要早一點，奧迪在轎跑SUV領域里還是不如兩位老大。

至於售價，我們可以參考奧迪Q3轎跑的定價邏輯，未來國產奧迪Q5LSportback或將略高於Q5L的38.78-49.80萬元廠商指導價，起步價格逼近40萬元，如果新車將來正式上市之後，售價能控制在40萬以內，絕對會成為一款爆款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 同為「溜背」車型的奧迪A7與賓士CLS，該怎麼選擇

同為「溜背」車型的奧迪A7與賓士CLS，選擇的方法：新款賓士CLS做為C級車轎跑車的拔尖車系，肯定要有別於普通的車型，外觀設計層面，新款賓士CLS進氣格柵支撐力十足，碩大進氣格柵以略微圓潤六邊形為輪廊，加上新款賓士廣告牌的滿天星花做為裝飾設計，盡展精美。中網的界限藉助橫著鍍鉻條圍繞，與此同時寬大的鏡面玻璃賓士車標自然也必不可少。而且，為了能夠更顯出新款賓士CLS優雅的，正臉LOGO上邊也選用一個迷你版本扣子式汽車標志，儀式感滿滿。兩邊比較細長三角型LED大燈與六邊形的進氣格柵互相呼應，讓整個新款賓士CLS前臉霸氣側漏且雅緻。

奧迪車A7選用最新家族式設計風格，六邊形的進氣口熏黑了後更為顯出霸氣側漏，邊沿選用不銹鋼包囊，為進氣格柵帶來了一份細致。燈具廠前大燈自然也不會使我們心寒，奧迪車A7的LED大燈足夠在新款賓士CLS眼前「耍酷」一番。矩陣的日間行車燈亮起效果尤其特別，高低錯落中排序出一條犬牙式搖綴感，每一次開啟車子後日間日間行車燈慢慢遞有光打開，真是別具匠心，充滿儀式感。

③ 大溜背奧迪Q5L登場，搭2.0T高功發動機，外觀比寶馬X4好看！

最早讓轎跑SUV這個概念火起來的，我想大家都會聯想到寶馬。當年橫空出世的寶馬X6，著實顛覆了一大波人，不禁感嘆:「原來SUV還能這么玩呢！」於是，嘗到甜頭的寶馬繼而在2014年推出了更小尺寸的X4，雖然市場反應不如當年的X6，但也就此開啟了轎跑SUV的先河。如今，各品牌均推出了自家的轎跑SUV，奧迪也不例外。在近期舉辦的2020北京車展上，讓人期待已久的奧迪Q5LSportback閃亮登場，這是在寶馬X4、賓士GLCCoupe之後，德系豪華品牌BBA的第三款中型轎跑SUV。參考奧迪的定價策略，奧迪Q5LSportback或將成為BBA里空間最寬敞且價格最便宜的中型轎跑SUV。

動力部分，奧迪Q5LSportback國產版搭載了一台2.0T發動機（高/低功率），均匹配12伏輕混系統。這台發動機和Q5L所搭載的幾乎相同，在動力調校上有著小幅度加強，使其車型更具有運動感，並且部分車型將配備四驅系統。

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④ 上汽奧迪A7L實車首次曝光！溜背被拉長成三廂，後備廂明顯加長

近日，一張上汽奧迪全新A7L實車圖首次在網上曝光，新車尾部造型被明顯拉長。此前，上汽集團董事長陳虹接受媒體采訪時表示：「上汽奧迪首款車型（A7L）將於2022年上市。」

全新A7L將基於現款進口奧迪A7車型打造，仍將使用溜背+無框車門的造型設計，不過從此次曝光的實車圖和此前諜照來看，新車並沒有採用通常拉長軸距和後車門的方法進行加長，而是對C柱後方區域進行拉長，這導致溜背的視覺效果明顯減弱，更像傳統三廂車結構造型。

國產後將對軸距會進行加長，目前進口A7車型的車長和軸距分別為4976mm和2928mm，預計加長後的車身長度會突破5米，而目前來看軸距似乎增加不大，這也將使得後排的乘坐空間不會得到明顯加強。

動力方面，現款A7搭載了2.0T高低功率、3.0T三款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為190/245/340馬力，匹配7速雙離合變速箱，預計國產後動力方面不會有太大變化。

奧迪A7L作為上汽奧迪的首款車型，對上汽集團與奧迪開展合資項目具有重大意義。不過此次實車照曝光後，部分奧迪A7L的期待者表示失望，認為此次加長的改變「破壞了」A7原車的外形美感。好消息是，隨著國產後關稅的取消，未來上汽奧迪A7L的入門車型終端價格將大概率跨進50萬元內，這個售價對於喜好中大型運動轎跑車的消費者來說，絕對是個不容錯過的機會。

⑤ 奧迪Q3Sportback其中的Sportback啥意思呢

Sportback是指帶大溜背設計的車型。Sportback是奧迪的御用詞。因此簡單的來說，可以定義為：奧迪掀背轎跑車。

一款Sportback車型的設計究竟趨向於Coupe轎跑車，還是更趨向於Avant旅行轎車，主要取決於軸距。通常來說，軸距越長，Sportback設計概念中的Coupe轎跑車風格就越明顯。

奧迪汽車保養注意事項

一般來說，奧迪汽車一般行駛每六萬公里時就需要對愛車進行大保養，具體的保養項目需要到維修點進行檢測，根據愛車自身的實際情況進行保養或更換，所謂的汽車保養只是一個大概念，具體的都是需要愛車的實際情況來進行的，不能生搬硬套。

建議車主朋友在進行長途行駛前，先進行輪胎以及剎車片等重要部件的檢測，一面發生安全隱患。另外，根據我國道路和環境的情況，建議奧迪的車主朋友建議首保在七千五百公里或六個月，二保一萬五公里或一年。

⑥ 奧迪Q5L轎跑版發布，溜背造型讓人心動，網友：內飾為何不改

說起奧迪Q5L，想必大家都不陌生，作為豪華品牌中型SUV市場中的主力車型，當年的奧迪Q5可謂是紅極一時，更是成為了國內消費者心中不可多得的經典豪車。

寫在最後

總的來說，Q5LSportback相比現款的Q5來說最大的變化就是採用了溜背造型設計，整體變得更加運動的同時又為消費者提供了更多個性化的需求，而且當下的轎跑SUV市場非常的火熱，在豪華中型SUV市場，賓士和寶馬更是早已分別推出CoupeSUV車型來順乎侍櫻應時代的發展大潮，相信隨著Q5LSportback的到來，這一細分市場的競爭會變得更加激烈。

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⑦ 奧迪Q5L Sportback正式上市 溜背車身運動感十足

11月20日，2020廣州車展正式開幕，在本屆車展上奧迪Q5LSportback車型正式上市，共推出5款車型，售價為42.68-49.99萬元。新車展現出轎跑SUV的車身設計，彰顯出十足的運動感，車內搭載了奧迪最新的車機互聯系統，科技方面有所提升。

【奧迪Q5LSportback】

動力方面，全新Q5LSportback搭載了2.0TFSI渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速器,最大輸出功率185kW，0-100km/h加速時間僅為6.8秒，最高時速可達230km/h。

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⑧ 一汽奧迪Q5L Sportback實車曝光，採用了溜背式車身

近日，網上曝光了一組一汽奧迪Q5LSportback的實車，它採用了溜背式的車身設計，定位運動轎跑SUV。一汽奧迪Q5LSportback是一款轎跑SUV車型，它採用中期改款奧迪Q5L的基礎進行打造，將會競爭寶馬X4和賓士GLCcoupe，奧迪Q5LSportback將會在今年的北京車展正式首發。

奧迪Q5LSportback採用了一個前傾式的後擋風玻璃，它的後備箱的頂端採用了一個鴨尾式的造型設計，新車的尾燈採用了矩陣式的設計，Q5LSportback的路試的尾燈和前大燈一樣有偽裝的嫌疑，不過暴露出的細節的視覺效果還是非常凌厲的。奧迪Q5LSportback的尾部的中間採用了內凹式的設計，它的底部包圍非常運動，上面採用了一個弓字形的鍍鉻條的裝飾，看上去很有質感並且非常運動。在動力方面，新車可能會搭載和現款車型相同的動力系統，它搭載兩種調教的2.0T發動機，最大輸出功率分別為190馬力和252馬力；不過海外中期改款奧迪Q5搭載的發動機的最大輸出功率分別為204馬力和265馬力。（圖片來源鳳凰汽車）

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⑨ 奧迪A7全系搭載2.0T動力，無框車門+溜背式造型，網友：愛了愛了

奧迪A7作為奧迪汽車品牌旗下中大型轎車，憑借其帥氣的外觀顏值，被很多車友們稱為最美轎跑車型，並且獲得了出色的口碑。

奧迪A7的動力方面，全系搭載了2.0T渦輪增壓高/低功率發動機，2.0T低功率發動機最大功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛米；2.0T高功率發動機最大功率為180千瓦，峰值扭矩為370牛米，均匹配7速雙離合變速箱。

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⑩ 奧迪Q8的性能版，車長近5米帶溜背，一身黑化+大口徑排氣

德系BBA中的奧迪，其產品陣容十分強大，旗下有A系列的轎車，還有Q系列的SUV，以及RS系列的性能車等等，而RS系列車型中的RS6/RS3等「西裝暴徒」，從外觀上來看和A4、A6等車型區別不大，只是細節上有所不同，但是強大的性能，使得這兩款車成為扮豬吃老虎的存在，同時銀耳奧迪成為很多人不敢惹的對象。今年，奧迪又在旗艦SUV——Q8的基礎上打造RS版車型RSQ8。

總的來說，全新奧迪RSQ8是奧迪今年的重頭戲，該車有更加戰斗的外觀設計，同時具備SUV的實用空間，相比較其他RS車型，其性能也不遑多讓，更在紐北賽道上以7分42秒253圈速成績獲得最速SUV王者稱號，比同門的蘭博基尼Urus還強，對得起奧迪旗艦SUV的身份。

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