寶馬3系和奧迪4l哪個空間大

Ⅰ 30萬級中型車中，寶馬3系和奧迪A4L怎麼選

在30萬級中型車中，不少人選車都會在寶馬3系和奧迪A4L之間糾結，到底這兩款車該怎麼選？眾車網為您綜合了兩車的參配、銷量、優惠信息、口碑評分等多個方面信息，力求通過全方位對比為您提供最有價值的選車建議。

寶馬3系和奧迪A4L對比哪個好？

根據眾車網口碑評分系統顯示，寶馬3系在口碑系統中綜合得分4.45分，其中以下幾項評分較高，分別為：外觀4.75分、操控4.63分、空間4.57分；

奧迪A4L在口碑系統中綜合得分4.48分，其中以下幾項評分較高，分別為：外觀4.80分、動力4.72分、空間4.60分。

以上就是眾車網為您帶來的寶馬3系和奧迪A4L的全方位對比，希望能為您的選車提供幫助。看完後您更偏向於買誰呢？

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Ⅱ 寶馬3系Li和奧迪A4L哪個空間大

別聽那些鍵盤俠的，我不討論這倆車哪個配置好、操控好、舒適好，單說空間。
因為我身高比較高，195m，特別重視車的空間，而且我只喜歡seden，不喜歡SUV。
3系li比A4L實際空間大了不少。之家的實測前後排腿部、頭部空間數據3li就比A4L大，而我實際感受遠比數據差距還要大。3li的空間是我坐過的B級車最大的，沒有之一，比雅閣、邁騰、A4L、C、凱美瑞、K5、索8都大，唯一能比較的就是速派了。3li已經接近5li的乘坐空間了。

Ⅲ 奧迪A4L和寶馬3系相比，哪個後排空間比較大

寶馬3系的軸距為2961mm，而奧迪A4L的軸距為2908mm。寶馬3比奧迪長了53mm。

Ⅳ 30萬級豪華轎車，寶馬3系、賓士C級、奧迪A4L該怎麼選

我認為應該選寶馬三系，理由有以下三點。

一、寶馬三系更有面子。

買30萬的豪華轎車，那麼開出去就一定得有面子，這個面子可以有助於你的事業發展，比如開出去談生意或者談合作等等，人家就會敬你幾分。還有一個面子就是朋友親戚們的面子，開寶馬三系出去比開奧迪A4L或者賓士C級有面子多了，這是因為寶馬三系那外觀就體現了豪華的設計，它那寶石般的logo，為它增添了不少的回頭率，也顯得比奧迪和賓士的logo強多了。另外寶馬三系的全車設計都體現了一種奢華感，有錢的老闆都喜歡開寶馬。也進一步增加了它的名氣，因此在普通人眼中，寶馬開出去就是有錢人的代表，一般都是公司老闆或者暴發戶等等，開奧迪和賓士的一般都是高級知識分子以及高級白領居多。他們一般都比較低調而且含蓄，不喜歡顯山露水等等，因此奧迪和賓士成了他們的選擇。

綜上：寶馬三系的性價比最高，我認為應該優先選它。

Ⅳ 寶馬3系和奧迪A4L該如何選

現在寶馬和奧迪這兩款車都是非常受大眾喜歡的，而且這兩款車都有很高的知名度，拍出去也會非常的有面子，但是很多人都不知道寶馬3系和奧迪a4L這兩款汽車該如何進行選擇，下面跟著小編一起來看一下吧。

三、總結

寶馬3系和奧迪A4L這兩款汽車總體來說寶馬3系好 而且非常的適合年輕人，他的動力也非常的強大，所以這兩款汽車相比而言，奧迪A4L會更加的出眾。寶馬3系好，因為這款車比奧迪A4L更有面子，而且他的性價比也比奧迪A4L更高，而且寶馬3系這款車一直都非常的受人們喜歡，整體性價比也非常的不錯，所以值得購買。

Ⅵ 奧迪a4l和寶馬3系哪個好

寶馬三系。

寶馬3系外觀和空間比奧迪A4L優勢明顯，內飾的豪華感方面也是3系更好，三大件方面，各有勝負，寶馬的2.0T+8AT基本上是天花板級別，沒有對手。

奧迪的2.0T+7DCT雖然效率很高，但是和寶馬比起來還是差了一點，底盤奧迪A4L更勝一籌，比較奧迪是MLB平台，前後都是鋁合金的五連桿，非常高級。

全新寶馬三系車型亮點

1、全新寶馬3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車。

2、全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2,961毫米軸距，並提供中國專屬的前後排舒適座椅。

3、搭載最新iDrive 7.0系統，傳統手剎被電子手剎所取代。

4、全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統可以三屏聯動。

5、車身剛性在材料優化的作用下，整體提升25%，乘客座艙與底盤的特定區域更提升達到50%。

Ⅶ 同為一線豪華品牌，奧迪A4L深度對比寶馬3系讓你不再糾結

眾所周知BBA是國內最受歡迎的一線豪華品牌，其中賓士C級、寶馬3系以及奧迪A4L是走量車型，這三款車各有個的特點，賓士主打豪華感、寶馬主打操控感、奧迪主打科技感，而對於現代年輕人來說，寶馬3系和奧迪A4L是首選對象。

當然這只是一個概述，具體選擇哪款車型還要看個人喜好以及經濟條件。如果消費者的購車預算有限，大概在30萬元以下，那麼就可以考慮奧迪A4L，反之，如果消費者的購車預算比較充裕，而且對車輛的操控以及運動氛圍的要求更高，那麼就可以考慮寶馬3系了。

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Ⅷ 奧迪a4l和寶馬320li哪個空間大

寶馬320li空間大。
寶馬320LI前排頭部空間比A4L，高2公分，腿部空間多2公分後排比A4L腿部空間多3到5公分。
奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發布的一款車型，全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。

Ⅸ 奧迪a4l和寶馬3系哪個好

奧迪a4l好。

外觀方面，兩款車都主打年輕運動，顏值都很高，內飾上，寶馬3系採用的是兩塊大屏，那是ID7的操作系統，很好上手，智能化程度也不錯，M運動版的方向盤握感很棒，車廂的精緻度也上一代好了很多。

奧迪A4L的液晶儀表科技感不錯，車機這塊雖然改成了觸屏，但據車主反饋有卡頓甚至死機的情況，不如寶馬3系好用，整體的內裝工藝不錯，但是欠缺了一定的豪華感。

在座椅的柔軟度和舒適性方面，寶馬325li是比A4L是要更好的，後排的空間方面兩款車都加長了軸距，腿部空間都沒有問題，但是A4L的靠背角度偏直，長時間乘坐不那麼舒適，後排舒適度也是不如3系的。

動力系統方面，寶馬325li 2.0T發動機，184馬力，300牛米，搭配的是ZF的8AT變速箱，奧迪A4L 2.0T發動機，252馬力，370牛米，搭配的是七速濕式雙離合變速箱，零百加速方面，寶馬325li能跑到8秒左右，A4L不到6秒，因為325li是2.0T低功，A4L是2.0T高功加上四驅，動力差距是非常明顯的，日常開寶馬325li的動力是完全夠用的，那A4L 45TFSI算得上是一個小鋼炮。

變速箱方面，寶馬的8AT換擋速度快，對駕駛意圖理解也比較的聰明，平順性還可以，但是你在市區低速行駛，頻繁的二三擋換擋也會有頓挫感。A4L採用的是縱置代號為DL382的雙離合變速箱，不同於大眾，它有高低壓油路循環系統，潤滑和散熱都得到了保證，雙離合的平順性和換擋速度優化的相當不錯了，但相比於ZF的8AT還是稍顯遜色。

底盤方面，寶馬325li採用的是前雙球節，後多連桿獨立懸掛，寶馬的調教功底還在，不過他取消了後防傾桿，運動性能有了下滑，但是底盤的舒適性有了很大的提升，所以說這代的3系一是好開，二是兼顧了家用。A4L採用前後五連桿獨立懸掛，並配有大量的鋁合金材質，支撐性很好，路感比較清晰，反而更加偏向運動化，那麼高速跑起來有了四驅的加持，底盤也比較的沉穩扎實。