奧迪a4l怎麼換變速箱油

A. 奧迪A4L變速箱油多久更換一次，A4L變速箱油更換方法

奧迪A4L 變速器油更換周期為6萬公里，更換容量為7 L，更換周期可根據實際行駛情況適當調整。

齒輪箱換油方法

1.重力置換

置換原理和機油類似。松開油底殼底部的緊固螺母後，變速器油會自動從放油孔流出。這種方法最常見，也最容易操作，但不能清洗變速器油。變速箱里的油排不完，主要是機械結構上有凹陷、坑洞等死角。

2.循環機的更換

新的齒輪箱油儲存在循環機中，齒輪箱和循環機通過管道介面連接。新油在循環機的作用下推動舊油排出。這樣清洗油路更干凈。新變速箱用的越多，油路清洗就越干凈。一個周期換一次變速器油需要10升左右的油。這種方法大約需要1個小時。

3.拆下油底殼並更換機油。

這樣可以從根源上改變清潔，也可以處理臟的機油濾清器。拆油底殼是個大工程，工時費會很貴。

變速器油變質的症狀

1.打滑:發動機轉速提高，上坡等工況扭矩大，導致打滑。

2.漏油:變速箱密封膠條老化、密封墊變形等。

3.挫折:變速箱油變質，碎屑油阻礙了齒輪連接的順暢程度。

4.異響:變速器油中有許多碎屑雜質。

5.高溫:一般這個時候，儀表盤上會有變速箱的高溫預警。

6.熄火:輸入軸轉速感測器可能損壞。

適用車型:2019、2018及更早

@2019

B. 奧迪A4自動變速箱油怎麼換

自動變速箱油如果需要進行更換的話，必須需要前往汽車的4S店或者是維修店進行更換的，自行是沒有更換設備的，不具備更換條件，避免擅自進行更換導致汽車變速箱故障。

更換過自動變速箱的油的車主知道，重力更換方法殘留的舊變速箱比較多，至於會殘留的比較多，這跟自動變速箱內部復雜的設計結構有直接的關系，一般常見的自動變速箱內部至少要盛六到八升自動變速箱油。

閥體模塊液力耦合器里就占據了總油量的百分之五十左右，還有部分自動變速箱油底殼形狀設計原因也會占據一部分變速箱油。採用重力換油舊的自動變速箱油被放出來百分之五十左右，剩下的約百分之五十左右的舊變速箱油。

(2)奧迪a4l怎麼換變速箱油擴展閱讀：

奧迪A4自動變速箱油使用介紹如下：

自動變速箱油一般建議4萬公里左右更換一次，車主可以根據自己用車的實際情況來判斷是否進行更換。如果車掛擋非常順暢，變速箱噪音變化也不大，就可以不用更換。感到有明顯的生澀或頓挫感。

行駛時速超過一百公里以後，變速箱噪音明顯增大這個時候要考慮是否更換變速箱油了。除此之外，還要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。手動變速箱油由於其變速箱內部結構相對來說比較簡單。

C. 奧迪A4L變速箱油多長時間換一次，怎麼換，多少

1、6萬公里更換一次。

2、更換變速箱油，首先放油，將底盤變速箱放油螺絲松出，慢慢放油，然後差不多時拿下螺絲，如不管濾網的，利用真空吸力的壺，將剩餘的油吸走。奧迪一般都是要更換過濾器和密封圈，所以還要拆下變速箱油底殼，需要一定的工藝，隨後裝上底殼，在機倉內變速箱加油口，進行加油，確定加裝量，在加入4分之3油後，需要每個檔位運行一下，還有檢查變速箱油工作溫度。一切正常後。變速箱油更換步驟就是這樣的，變速箱對油要求很高，如果假油，可能損壞變速箱。奧迪4S店更換一次大概需要1500元。

D. 奧迪A4L變速箱油多久更換一次，A4L變速箱油更換方法

Misson，sir?
Checking !
話說我小時候能記住的英文單詞並不多，Commander(指揮官)算是其中之一，因為紅警實在太上頭。十幾年過去了，很多當年的打機小王子都組建了自己的家庭，甚至已為人父。年輕時的幼稚也因為歲月沉澱而變成擔當，希望自己能成為家裡人的依靠。JEEP大指揮官正好像你，可靠、從容 src="https：//imgs.icauto.com.cn/allimg/200824/30-200R4103RV53.jpg"/>

其實JEEP大指揮官在此之前只是叫指揮官，在2018年後JEEP為了打響自家七座SUV在中國的市場，於是推出了指揮官的大改款車型——JEEP大指揮官。既然大指揮官官升一級，究竟身上又有什麼亮點令他襯得起這個名字呢?

第一眼看到大指揮官，它不是我想像中的硬漢造型，畢竟上一代實在太像一台吃了膨脹劑的牧馬人，同時 V8引擎簡直硬硬硬。現在的大指揮官沒有以前那麼陽剛了，反而多了點溫柔精緻感，稜角是有的但已經不再明顯。可能很多人說指揮官已經沒有靈魂，只有夠直夠硬才是JEEP這個品牌的忠實圖騰，但在我看來大指揮官的改變是值得的，畢竟現在均衡點才能被大眾所愛。

雖說現在很多SUV的內飾科技系統和顯示屏尺寸能夠幫助科技版記者撰寫新題材。不過很明顯大指揮官不是科技黨或創意狂，換過來反而更加合適。你可以把大指揮官想像為一隊由鋼琴、大提琴和爵士鼓組成的傳統樂隊，陣容和硬體都非常傳統，但出來的效果卻十分精準。咦~我居然用了精準一詞?或許這是整個字典里對於大指揮官的最准確形容。
大指揮官身上配備的四驅系統加上4種越野模式可選 265馬力400牛米的動力表現加上采埃孚的9AT變速箱。令他對漢蘭達、途昂等敵人毫不留情地作出插眼、起飛腳等人身攻擊。或許在品牌上JEEP比不上大眾或者各大日系車廠，但同級別車型中或多或少都會被大指揮官撞淤幾下。

令我覺得出奇的是大指揮官的公路駕駛體驗完全不像一台擁有強悍越野性能的車，常規道路上行駛時操控表現異常靈活，快速變道時懸掛不會因為重心太高的原因晃來晃去危危乎，反而是韌性十足。一腳油門下去，變速箱快速連降三檔後，看著指針飈至6000轉，隨之而來的是一股強烈的推背感，8秒後看看時速原來已經100。(由於場地限制沒有體驗越野路段實屬可惜)

對於一台7座SUV來說，自然避免不了討論一下第三排的空間表現。相比起競爭對手，大指揮官在座椅舒適性和頭部空間上有明顯優勢。第三排座椅夠厚，長時間乘坐不會加重你的腰肌勞損。頭部空間有三指距離，尚算不錯。縱向和橫向寬度表現稍微差點，但絕對是能接受的范圍，滿座7人不會難受。前兩排座椅表現沒有太大問題，舒適性超好。

總結：最後總結一下JEEP大指揮官優缺點，優點在於公里行駛能力有很大提升、越野配置性能同級別無人能敵、座椅和空間表現優秀、動力強勁、缺點是品牌口碑較差、內飾設計不夠精緻、內飾有點小異響。
大指揮官為什麼不好賣?最大問題還是JEEP早期因為故障率太高導致口碑受到很大影響，再此就是JEEP一向給人「油老虎」的印象，因此很多考慮家用的人根本不會想到大指揮官。說到底還是可靠性給不了人太大信心。

E. 奧迪a4l怎麼更換變速箱油

第一個任務是松開底盤變速箱的放油螺絲，輕輕放油，沒有太大差別的時候再取下螺絲。藉助真空吸的鍋，吸走剩餘的油，擰上螺絲。然後擰下加油螺釘，注入新的變速器油。

變速箱油有兩種:一種是自動變速箱油(aft)，專門用於自動變速箱；另一種是手動變速箱油，也叫齒輪油。變速箱油需要更換的頻率取決於不同的車型。不同型號和類型的變速箱油有不同的更換周期。大多數自動變速器油每兩年或5-8萬公里更換一次，手動變速器油每三年或10萬公里更換一次。換變速箱油的方法有兩種:第一種，抬起汽車，擰開汽車底部變速箱油箱的底殼螺絲，變速箱油就會自然排出。當沒有油流出時，擰上螺釘並添加新的變速器油。這種方法經濟易操作，但是換油率比較低，變速箱車油箱底部的舊油排不幹凈。第二，使用換油器，可以向變速箱注入新油，泵出新舊混合油，直到變速箱中的油變得清澈。可見換油機使用方便，但需要消耗更多的新油，換油成本高。