Ⅰ 奧迪q5哪款口碑最好
奧迪q5哪款口碑最的是奧迪Q52012款2.0TFSI進取型。
1、搭載2.0TSI燃油直噴渦輪增壓發動機，最大馬力211馬力(155千瓦)，最大扭矩350牛米。
2、發動機連續五年獲得世界十佳發動機獎項，也是同級別唯一使用的直列4缸發動機。功率高達78kW。
3、大眾集團全面推廣的7速Stronicpowershift，配備quattro全時四驅系統和DSG+7速，也是同級中唯一一款。Q5車的外觀、發動機、變速箱完全一致。
Ⅱ 奧迪Q5和福特銳界的越野性哪個更好一些
這倆車最大區別應該是品牌、價錢以及四驅舷 了 奧迪Q5是以托森差速鎖結構為主的全時四驅系統，前後軸之間都使用了慣例的開放式差速器，它們並不具有鎖止才幹。為了有效的到達輪間限滑，奧迪Q5是通過EDL電子差速鎖而實現的。 銳界是用的相似於群眾4motion驅動系統，有個聽起來比擬高端的名字叫智能四驅，這套系統也用在福特翼虎車上。福特的SUV 皮卡均沒有使用雙泵式四驅（CRV那種，機械的，靠溫差下硅油不同外形任務），主要是福特的SUV都比擬重，一旦後輪被困，靠雙泵式的四驅簡直無脫困能夠。 福特應該算SUV外面歷史比擬悠久的，就越野功用和脫困才幹方面的技術沉澱頗深。但城市SUV的用途決議了沒必要使用過於繁重的驅動結構，所以福特在中小型SUV上曾經學得很乖了，普遍使用了智能四驅。 就這兩套四驅系統作極限對比，一定是Q5搶先，無論是發起機布置方式、車重、變速箱以及前後軸的極限輸出扭矩對比（前輪極限65%，後輪85%），Q5都占據優勢。但以越野車的規范來看，Q5和銳界都還不能到達自由越野的要求，還是屬於城市SUV。以城市SUV的規范，銳界的4驅完全夠用。 通過性，銳界離地間隙、接近角都比Q5 好一些。 空間，銳界稍大 外形，銳界方正一點，Q5時髦一點。 2者終端成交價價錢差距有點大，買Q5低配的，基本可以買到3.5的銳界。銳界3.5是受制於出口配額，並未停產。 品牌二者在國際不是一個級別的。 綜合思索，我團體傾向於Q5，更適合城市使用；此外，也完全可以滿足樓主偶然下鄉的需求。
Ⅲ 奧迪a4和野馬哪個好
奧迪a4和野馬相比個人認為考慮保值性還有維修保養便利性方面奧迪a4好一些，考慮車子的回頭率方面野馬有優勢一些。
Ⅳ 看看福特野馬和奧迪RS5哪個好
個人認為是RS5，美國肌肉車的特點通常是以增大排量，來對性能進行提高的，跑直線當然是沒問題，但是彎道就不是它的強項了。肌肉車的科技含量相對較低。比如變速箱還是AT5速或者AT6速RS5用的都是雙離合。RS5融合了很多的先進的技術，比如發動機調校，汽車懸掛都會比野馬先進。綜合能力應該比野馬強得多，就算是跑直線其實不會比野馬差。
有什麼問題可以再交流。
Ⅳ 奧迪A5和野馬哪個好
通過如上基本信息的對比，我們可以看到，不是個容易下結論的事情。奧迪A5和野馬在觀外美觀度上方面均有出色表現
Ⅵ 奧迪Q5 路虎極光，兩個車哪個更好
說實話，極光雖然內飾什麼的很不錯，但是七八十w的車是2.0的。。想想都覺得不怎麼樣，如果有錢的話買極光無所謂的，因為確實漂亮，q5的話動力不錯