寶馬5和奧迪q7哪個好

❶ 寶馬X5和奧迪Q7該如何選擇

如果你想買這兩款車，各有各的優點。就我個人而言，我更喜歡X5，沒有其他原因。奧迪推廣的大部分技術配置在寶馬也有，也是可以實現的。而且內飾設計在豪華感上明顯優於全新X5，自己去店裡看更直觀。之前，一個從事外貿業務的客戶，對接的是一個美國客戶。問我怎麼選GLE和X5，我說X5，他自己也有這個意向。最後買了GLE450版本，還問他為什麼不考慮Q7。他的觀點是，奧迪在產品定位上有問題，過於中庸，沒有具體特色。如果花掉幾百萬豪車用戶，大部分人不都關注豪華這個詞嗎？他說奧迪在美國只能是普通的家用車。在品牌認知度方面，不要說和X5、模梁GLE相比，有些用戶甚至覺得不如國內冷門的大眾途銳。你怎麼想呢?

當然，外觀內飾並不是評價一輛車好壞的標准。況且兩款車都是自己的高端代表，整體差距不會太大。Q7現金個人之前沒有測試過，個人不會發表太多意見。簡單來友碼戚說，我對X5有看法。在此之前，大老師盧漢買了一輛全新的X5，白話車的主持人白寧也提到了一輛X5。我很感動，包括汽車之家創始人李想，他也有一輛X7，也沒說是不是從事汽車行業一年多了，沒碰過多少車，也造過不少車。從一開始，我就討厭大眾品牌，中國人的話幾乎傳遍了整個行業。然而，真正的感動好陵過後，我才感覺相反。我不禁佩服德國人對中國市場的重視和消費者需求的精準，包括德國老牌豪華車領域的代表寶馬。

因為之前有過試駕，單從駕駛水平來說，X5感覺還是同價位的路控之王。注意路況，因為各部門都沒有配備空氣動懸架，選裝但價格昂貴。在相同的價格下，底盤的通過性幾乎與卡宴處於同一陣營。雖然保留了操控樂趣，但顯而易見的是，新款寶馬車型刻意接近舒適性，這一點奧迪並沒有它聰明。畢竟這兩年中國人的消費觀念發生了很大的變化，單純依靠科技內飾已經不能滿足這個消費者的心理需求。他們需要的是一款內外兼修的中大型豪華SUV。X5側面凸起的車身線條可以滿足虛榮心的同時營造出安全感。照片中感覺像是一輛大X3，但是尾部的壓迫感和車身的寬度卻不在X3。有人吐槽中網這個格柵。個人覺得剛剛好。如果在這種尺寸的車上放一個小格柵，真的會很醜，而且還缺少一些氣場。為什麼噴寶馬的不說賓士奧迪？那兩個漂亮嗎？

即使是最低69.99的入門級版本，基本配置還是不含糊的。前全時四驅可以幫你在爛路脫困，20寸大輪圈，前後安全氣囊和側氣囊，ACC，自動駐車，陡坡緩降，電動後備箱，大尺寸全液晶儀表盤，豐富的座椅調節，全車標配LED光源，一套全感的M運動套件。整輛車給人的感覺是一輛老少皆宜的車，無論什麼。

說起之前試駕的駕駛水平，感覺就是太舒服了，不是那種軟舒適。20寸的圓形加上防爆輪胎對舒適性有一定的影響，但並不妨礙它的整體感，還能感知路況信息。怎麼形容？我覺得玩游戲上癮了。可惜沒有標準的自適應空氣動懸架。如果有的話，原廠認為舒適度/[k0/]肯定有很大的提升。動力方面，雖然兩個入門版本都是四缸2.0，但日常動力損失很小，超車綽綽有餘。緊跟國際發展趨勢。還有一件事，後排。受尺寸限制，不適合推出第三排。天地尾門的設計很有儀式感。至少目前來看，無論是品牌還是產品競爭力，同樣價格優惠65的區間X5確實是一個相當均衡的運動員。專做野路的寶馬，不知道後期會給我們帶來什麼樣的驚喜。以上是我個人的看法。希望對你有幫助。

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❷ 奧迪q7和寶馬x5哪個好

我覺得哈，選車這個事兒看起來簡單，其實也挺復雜的，特別是兩個品牌、價格、動力都差不多的車型。

Q7的指導價是69.98-97.40萬元，X5的指導價是72.99-103.99萬元。現在大部分的車都是一個廠家指導價，實際成交價都是可以談的，能談多少就看你的能力和你們當地的車輛行情了。

並且中配型號的配置也非常的豐富，像剛剛說的那個無鑰匙進入，奧迪Q7除了最低配要選裝，其餘型號都是標配。當然了，如果你的預算非常的充裕，那麼直接買頂配就可以了，頂配車型的配置往往都是最高的，不過價格也是最貴的。

不過我有個小建議，花接近100多萬買奧迪和寶馬，為什麼不考慮下保時捷卡宴呢？2018款的卡宴3.0T也只要91.8萬元。雖然可能配置方面不如奧迪Q7和寶馬X5的頂配車型那麼齊全，但是這是一輛保時捷啊！開保時捷出去和開奧迪、寶馬出去完全給人兩個不同的檔次感，而且卡宴在國內也是非常熱銷的一款保時捷車型。

❸ 大家覺得是買奧迪Q7好還是寶馬5系好

奧迪Q7 價格跌下來了，保值不行，還有可能燒機油。
寶馬5系，存在漏油風險。
兩車相比 ，還是奧迪Q7吧，雖然外觀難看了點。。。。

❹ 奧迪q7和寶馬x5哪個好

寶馬x5，從跑分上能看出寶馬x5的滿意度比Q7要高一點。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬SUV的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方，細節精緻。

1、外型方面。

就外觀而言，奧迪Q7顯得更加大氣霸氣，全身的線條也更加的好看，寶馬x5顯得就相對遜色一點，寶馬的外形相對來說比較保守，沒有太奢華的感覺，如果不想太顯露的話，可以選擇寶馬x5。

2、座椅舒適度。

開車人座椅的舒適度是很重要的，尤其是開長途的車，如果坐一坐的不舒服的話，開車人很著力。在這方面，奧迪會比寶馬相對要好，用料考究，做工優良，柔軟適中，座椅各部分根據人體功能學，會更加舒適。

3、空間大小。

奧迪Q7的空間會比寶馬x5的空間會大，但是目前國內奧迪Q7是不支持第三排的，也就是說只有五個座位，寶馬x5是有三排的。對於家裡人口多的話，寶馬x5的實用性會更高一點。

4、操控性。

寶馬更注重操作車子的操控性，無論是車子的自身設計，前後的比重方向盤的設計，整體的操控性都會比奧迪的強，這是因為他們的注重點不一樣，因此，在操控性方面寶馬更優於奧迪。

5、細節方面。

奧迪Q7的車身比寶馬x5的車身略高，越野性會更好。在減震性方面，奧迪Q7也相當出色，在一些細節的處理方面，奧迪也做得不錯。如果是經常需要做越野性的探險的話，奧迪Q7會更加的適合。

❺ 奧迪q7和寶馬x5哪個好

q7和寶馬x5兩款車都相當不錯的。

奧迪Q7和寶馬X5可以說是老對手了。它們在外觀上採取不同的路線。奧迪Q7走強硬科學路線，寶馬X5走肌肉路線。如果你更喜歡端莊大氣，選擇奧迪Q7；如果喜歡霸氣側漏，選擇寶馬X5。

內飾方面，奧迪Q7採用了比較有特色的風格，而寶馬X5則比較大膽。雖然兩款車型風格不同，但也能分辨出奧迪Q7和寶馬X5哪個更好。奧迪Q7的四圖案方向標志做工更精緻，寶馬X5的方向感和運動感更強，但關鍵設計還是比較亂的第一。但是寶馬X5液晶儀表盤有更多的信息。

部分動力奧迪Q7和寶馬X5搭載3.0T6缸渦輪增壓發動機。雖然發動機相同，但動力參數可以顯示哪個更好。寶馬X5的動力參數高於q7，所以寶馬X5的加速比奧迪Q7快，寶馬取得了5.7s的好成績。

奧迪Q7和寶馬X5都是頂級SUV，所以品質有保障。而且設計、內飾材料和做工都是品牌的最高水準。兩款車價格差不多，但奧迪Q7上市時間比較長，所以會有更多的折扣。

❻ 寶馬X5和奧迪Q7這二款車哪種好啊

奧迪Q7和寶馬X5兩款車該怎麼去選擇？誰的性價比更高一點？
針對這個問題，下面咱們就好好的去分析一下：如果這兩款車讓我選的話，我會選擇奧迪Q7。首先寶馬X5馬上就要更新換代，新車的媒體試駕已經在海外進行完畢，如果現在買寶馬X5，估計過不了多久就會變成老款車型，花這么多錢買一輛豪華品牌SUV，誰不想買個新款呢！其次，論綜合實力，奧迪Q7是這個級別的SUV中，性價比最高的。
但是具體買哪個版本因人而異，奧迪Q7和寶馬X5的入門版車型均搭載了2.0T發動機，雖然對於很多朋友來說，覺得這么大的車上放一台2.0T四缸發動機可能缺少了點尊嚴，但是好處是價格更低了，對於喜歡它們的人來說，購買門檻也變低了。正好我今天剛去過奧迪4S店看過Q7，如果用舊車置換還有補貼，奧迪Q7的2.0T入門版車型，現在60多萬就能落地，價格確實比寶馬X5要更低一些。
第三，我對於車輛的通過性有需求，也就是說，我希望一輛SUV可以擁有一定的越野性能。奧迪Q7的頂配車型配備空氣懸架，升到最高之後，車輛的離地間隙比X5要更高，這也就意味著可以攀爬角度更大的坡道，以及可以在更深的坑窪路面上行駛。而且奧迪的quattro四驅系統在全路況模式下更加智能，在車輪打滑的時候，電子限滑的介入和干預也比較及時。
第四，奧迪Q7可以選裝7座，並且後排的乘坐空間和後備箱儲物空間，我覺得也是這個級別SUV車型中的佼佼者。第二排的三個獨立座椅，都可以進行獨立的前後調節和靠背角度調節。將第二排座椅調整到最後，腿部空間確實比較寬敞。而且第三排座椅可以通過後備箱左側的按鈕電動折疊和打開，非常方便。不僅如此，還可以在後備箱左側的按鈕中，調節後空氣懸架的高度，在放置大件或是比較重的物品時，這個功能非常實用。
從綜合實力和性價比的角度來看，我覺得奧迪Q7比寶馬X5更好。

❼ 你覺得寶馬X5和奧迪Q7應該如何選擇選擇的原因是什麼

奧迪Q7宣布降價之後，很多想要買豪華SUV的朋友都躍躍欲試，但當大家想到寶馬X5之後，就又會因此左右為難，不知道究竟應該入手哪一台比較好。我個人覺得寶馬X5要比奧迪Q7更好一些，選擇它的原因除了配置比較強之外，就是寶馬X5的外觀更加時尚有個性。

X5在舒適性與運動性方面做到了一種比較好的平衡狀態，而且它的方向盤精準度也是比較高的，整體開起來更加舒適，駕駛難度會更低一些。其次它的安全輔助功能也比較強大，能夠做到輕盈駕駛，平安出行。這一次奧迪Q7降價的目的其實也只是為了保住銷量而已。雖然這兩款車都屬於豪華品牌，但我個人對於寶馬還是更加信賴的。

❽ 在你看來奧迪q7和寶馬x5哪個更好一點

在我看來奧迪Q7更好一點，奧迪Q7的2.0T入門版車型，現在60多萬就能落地，價格確實比寶馬X5要更低一些。奧迪Q7的頂配車型配備空氣懸架，升到最高之後，車輛的離地間隙比X5要更高，這也就意味著可以攀爬角度更大的坡道，以及可以在更深的坑窪路面上行駛。

而且奧迪的quattro四驅系統在全路況模式下更加智能，在車輪打滑的時候，電子限滑的介入和干預也比較及時。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

奧迪Q7在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm，車重2200公斤，最高時速243千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.0或3.0L ，正在銷售的是第四代產品。

寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬SUV的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方，細節精緻。

全新寶馬X5於2018年12月7日正式上市。預售價區間為82-92萬元，先期將推出40i兩款車型。

❾ 寶馬x5和奧迪q7哪個好

寶馬x5有很多優勢，值得選擇。

X5的空間充裕，前中排座椅寬大、貼身、舒適，梁擾伍車廂內儲物空間豐富。操控性能極佳，底盤穩扎精良，高速過彎，懸掛對側傾的控制依然游刃有餘，車身動態忠實還原對方向盤的操作，高李敏速行駛極其平穩，懸掛在各種路面上都很帖服。

寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬suv的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。動力足橡或夠，引擎的響應敏銳且線性。最大缺點是寶馬X5噪音控制效果不理想，高速時車內感覺很吵，油耗偏高。

車型特點

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，該車於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L，目前在銷售的是第三代產品。

新車型將寶馬對安全性能的重視體現得淋漓盡致。與其它具有越野性能的車輛相比，寶馬X5採用了整體車身，再配以寶馬公司著名的全面道路安全技術。它在撞車事故中為乘員和被撞車輛提供的保護無可比擬，在被動安全性方面絲毫不遜於寶馬大型豪華房車。