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奧迪q5氣囊游絲異響如何注油

發布時間:2023-04-11 12:32:35

Ⅰ 奧迪q5方向盤異響問題

我的是2017款舒適,7000公里開始出現方向盤異響問題,表現為冷車啟動正常,但行駛幾十分鍾後方向盤右轉90度,然後回方向時會出現咯吱咯吱的聲音,聲音不小,開音響無法覆蓋住。4s搞過兩次,往軸承加潤滑油,然而目前17000公里了,依然沒解決。好處就是這異響聲音已經完美的治好了我的強迫症。想問下,各位車友有遇到類似問題嗎?多謝。我的是2017款舒適,7000公里開始出現方向盤異響問題,表現為冷車啟動正常,但行駛幾十分鍾後方向盤右轉90度,然後回方向時會出現咯吱咯吱的聲音,聲音不小,開音響無法覆蓋住。4s搞過兩次,往軸承加潤滑油,然而目前17000公里了,依然沒解決。好處就是這異響聲音已經完美的治好了我的強迫症。想問下,各位車友有遇到類似問題嗎?多謝。 我的和你同樣的問題,我是17款q5技術型,1萬公里左右的時候打方向有比較大的異響,響了幾天後無緣無故的又沒異響了,現在是4年才3萬7千公里,又出現了打方向異響,異響比較大,不知道什麼原因,(可以排除腳墊卡住)找4s店說過保,才這么點公里數就這樣的異響,心裡有陰影,求幫助 我也同樣問題,我是17款q5技術型,10000公里左右的時候,打方向有異響比較大,響了幾天後無緣無故的又沒異響了,不是腳墊卡老。現在是4年了才3萬7千公里,現在打方向又有異響了,異響比較大,不知道是什麼原因?剛剛找4s店說過保了,要自己掏錢維修, 1、塑料件之間的摩擦這種異響與氣溫變化會有一定關系,氣溫降低後塑料會變硬,摩擦就會出現異響。除此之外,新車也會出現這種情況,方向盤由各種塑料件組成,方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦,磨合上一段時間就好了。2、轉向柱與腳墊之間的摩擦這點是比較常見的了,如果汽車後安裝的腳墊太大,與轉向柱有著直接的接觸,隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦,只要把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的車子更要注意了,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插,到店檢查更換或者固定即可。4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量這個就需要更換轉向橫拉桿球頭,而且在更換之後還需做四輪定位。5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權宜之計。6、轉向機故障如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響,有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。7、平面軸承/頂膠故障在轉動方向的時候傳來「特特特」的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換。8、助力皮帶松緊度不當或老化對於機械液壓助力,如果助力皮帶松緊不當或者老化,就會傳來異響聲,調整皮帶松緊度或者更換皮帶。9、轉向助力油太臟如果助力油太臟會增加助力系統的壓力,助力泵就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲,因此要及時更換轉向助力油。要養成良好的打方向盤習慣,沒到必要情況不要將轉向打到死。安全行車第一步就是檢查和保養,關注愛車就是關愛生命。 方向盤轉向異響的主要原因:1、轉向管柱不潤滑,摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤的方法1、避免原地轉動方向盤,盡量在車輛移動之後再打方向,原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之後,應當將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候,盡量避免方向盤打到死點的位置。方向盤異響原因和處理方法:1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭,且做四輪定位。2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。4、助力皮帶松緊度不當或老化,需調整皮帶松緊度或者更換皮帶。建議你還是把車開到4S或者維修店找師傅幫你檢查下 你這還是新車呢,那應該就是方向機和前減震壓力軸承的問題了。如果你的軸承加了潤滑油後,不響了,那就是這里的問題了。不行讓店裡給換新的。 @2019

Ⅱ 汽車氣囊游絲有異響用什麼潤滑脂

汽車方向盤轉動時吱吱響的處理辦法:1、針對氣囊游絲引起的轉動異響,更換氣囊游絲即可;2、選擇塗一些潤滑油或者黃油來減少摩擦。沖缺
汽車方向盤轉動時吱吱響的處理辦法:
1、針對氣囊游絲引起的轉動異響,更換氣囊游絲即可;
2、選擇塗一些潤滑油或者黃油來減少摩擦。
還有一種情況是減震器平面軸承發出異響,判斷是不是這里出了問題,只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了,減震器的平面軸承發響,你可以在平面軸承上塗些黃油,如果塗散岩辯後還是響,就只能更換了。
在日常生活中,要學會對方向盤進行保養,在轉彎的時候方向盤不要打死,這樣可以在一定程度上起到保護方向盤的作用,同時車主還要定期檢查下橫向拉桿,就能有效的減少方向盤抖動等一些小故障了。如果已經養成既定習慣,棗搜只要不損車,按照你的習慣來就好。也不要經常性的在開車時勉強轉動方向盤,因為這樣的話不僅會讓方向盤受到一定損傷,還會對汽車的停車系統和控制系統造成一定的影響,希望車主能夠注意到這點。

Ⅲ 奧迪q5異響 嗒嗒

天窗滑軌產生的異響。
有些車主的愛車天窗平時很少使用,一旦使用的時候,天窗就會發出「吱吱」的聲音。專家表示,車子的天窗出現的情況是很多車主常范的「只知道用,不知道養護」的情況。天窗一般情況下,至少兩三個月就要潤滑一次。否則會異響,運動不暢,甚至燒壞電機。
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專家介紹說,車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道,在擦拭乾凈後,往滑軌軌道上塗抹少量的潤滑脂,一般4S專業保養採用虎頭HOTOLUBE或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂。保養周期為三到四個月。切勿使用凡士林或者機油,會流淌污染內飾.,也會散發有害氣味。
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車門合頁產生的異響。
合頁使用時間長後,會大大增加它的摩擦力,進而產生異響,那麼我們需要做的就是需要塗抹潤滑脂,可採用虎頭hotolube的車門鉸鏈潤滑脂.,這是4S保養用的潤滑脂。這樣摩擦力就會大大的降低,車門異響也就沒有啦。保養周期為三到四個月。
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車門限位器產生的異響。
車門限位器如果不定期進行養護的話,也會使車門產生異響,我們需要做的就是塗抹一些與車門合頁同樣的潤滑脂,這樣車門限位器的摩擦就大大降低啦,車門異響也就解決啦。

Ⅳ 奧迪q5發動機噠噠異響,奧迪q5發動機異響解決

廣大車友在開車的時候肯定遇到奧迪Q5發動機異響的情況,遇到這種情況,車友們一定要仔細分辨。下面就為大家介紹一下兩種不同的異響:
冷車起步,輕給油,待轉速達1500轉左右時,發動機非常明顯的傳出噠噠噠噠噠噠噠的響聲,且升檔緩慢,加速無力,待繼續踩油門轉速提高至升2檔時異響消失,如放掉油門不使其升檔,二次給油仍然保持響聲(只出現在1擋升2檔之間)若熱車時間較長,則異響明顯有所好。如果是這種情況,就不用擔心,這是正常情況,EA888的標志性聲音,最大的時候像柴油機,不過用了帕克龍機油後就有很大的好轉。
如果發動機箱是是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響,就說明發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
希望廣大車友認真分辨發動機異響原因,遇到問題盡量去4S店檢查,保證人和車的安全。

Ⅳ 氣囊游絲異響在哪抹黃油啊

拆下方向盤在氣囊游絲塗些黃油。

時鍾彈簧是用來連接主氣囊(方向盤上那個)與氣囊線束,其實就是一段線束。

因為主氣囊要隨方向盤轉動,(可以想像成一根有一定長度的線束,纏繞在方向盤轉向軸上,在隨方向盤轉動時可以適時的反向松叢森開或者繞的更緊,但它也是有極限的,要保證方向盤往左or右打死時,線睜鄭念束不能被拉斷)所以連接線束要留有餘量。

要保證方向盤向一側轉到極限位置而不被拉斷。這一點在安裝時是特別需注意的,盡量讓其保證在中間位置。

在汽車發生沖撞時,安全氣囊系統對保護駕乘人員的安全十分有效。

目前安全氣囊系統一般為轉向盤單氣囊系統,或者雙氣囊系統。安裝有雙氣囊和安全帶預緊器系統的車輛在發生沖撞時,不管速度高低,氣囊和安全帶預緊器同時動作,因此造成低速沖撞時氣囊的浪費,使維修費用增加很多。

兩次動作的雙安全氣囊系統,在汽悉困車發生沖撞時,能根據汽車的速度和加速度的大小,自動地選擇只使用安全帶預緊器動作,還是安全帶預緊器和雙氣囊同時工作。這樣,在低速發生沖撞時,系統只使用安全帶即能足夠保護駕乘人員安全,而不用浪費氣囊。

如果在速度大於30km/h發生沖撞時,安全帶和氣囊同時動作,以便保護駕乘人員的安全。

Ⅵ 奧迪Q5異響怎麼解決

奧迪q5在行駛中有時會有異常的天窗噪音,主要是因為有些車主很少使用天窗,一旦使用,天窗就會發出「吱吱」的聲音。那麼你知道如何解決這種情況嗎?

根據邊肖多年的經驗,可以用棉布和紗布擦拭滑軌的軌道。擦拭乾凈後,在滑軌軌道上塗抹少量潤滑脂。俗話說「7車分開,3車共享」。正常情況下,天窗應至少每兩三個月潤滑一次。否則會發出異常噪音,移動緩慢,甚至燒壞電機。除了天窗的異響外,還會出現一些小問題,如門栓異響、門鉸鏈異響等。如果門擋沒有定期保養,也會造成門的異響。我們需要做的就是塗一些和門的鉸鏈一樣的油脂,這樣門擋的摩擦力就會大大降低,門的異響也就解決了。車門鉸鏈異響的原因:鉸鏈長時間使用後,會大大增加其摩擦力,從而導致異響。那麼只需要塗抹一些油脂就可以了,比如虎頭油門鉸鏈的油脂(這是4S通用保養的油脂),這樣摩擦會大大減少,門的異響也會消除。維護期為三到四個月。

Ⅶ 奧迪q5安全氣囊故障B1014

安全氣囊電阻開路。
駕駛員安全氣囊引爆器電路1和2開路是氣囊游絲斷了,更換慎余氣囊游絲脊悔就能解決,具體操作步驟如下:
1、打開方向盤側蓋。
2、擰下內部櫻孝正固定螺絲。
3、拆下氣囊。
4、拆下方向盤。
5、向外拉,更換氣囊游絲。
6、按照相反順序裝回零部件就完成了。

Ⅷ 氣囊游絲異響可以抹油解決嗎

氣囊游絲異響不可以抹油解決。氣囊的油絲盤發出的聲音是很難解決的,如果在裡面添加1點潤滑油也是無法解決的,因為它是全密封的,要想解決只有一個辦法更換氣囊游絲盤。

產品介紹

在汽車發生沖撞時,安全氣囊系統對保護駕乘人員的安全十分有效。

目前安全氣囊系統一般為轉向盤單氣囊系統,或者雙氣囊系統。安裝有雙氣囊和安全帶預緊器系統的車輛在發生沖撞時,不管速度高低,氣囊和安全帶預緊器同時動作,因此造成低速沖撞時氣囊的浪費,使維修費用增加很多。

兩次動作的雙安全氣囊系統,在汽車發生沖撞時,能根據汽車的速度和加速度的大小,自動地選擇只使用安全帶預緊器動作,還是安全帶預緊器和雙氣囊同時工作。這樣,在低速發生沖撞時,系統只使用安全帶即能足夠保護駕乘人員安全,而不用浪費氣囊。

如果在速度大於30km/h發生沖撞時,安全帶和氣囊同時動作,以便保護駕乘人員的安全。

Ⅸ 2022款奧迪q5l打滿方向一頓一頓的響

轉向機有問題或轉向拉桿的問題。出現這樣的情況,頌差激野襪那就是方向盤的轉向機有問題或者是轉向拉桿問題,這個還需要整體查一下,如果聲音在慶前方向盤下面就是氣囊游絲異響沒故障碼不用理會。如果在油門附近,可能是轉向十字軸與橡膠軸套摩擦產生的異響。

Ⅹ 如何解決奧迪Q5打方向異響的問題

如何解決奧迪Q5打方向異響的問題? 如果只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來,就要檢查一下方向柱防塵套,在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消陵遲失。以下是關於方向盤異響的相關介紹:1、轉向橫拉桿球頭老化:轉向橫拉桿球頭老化會導致橫拉桿有曠量導致方向告基盤異響。需要更換轉向橫拉桿球頭,但是更換後要記得做四輪定位。2、轉向機故障:如果打方向的時候傳來異響,並且轉向手感明顯不均勻,有可能是轉向機配合齒輪磨損導致間隙過大,更換轉向機即可。3、助尺友李力皮帶松緊度不當或者老化:對於機械液壓助力的方向盤,如果傳動皮帶松緊度不當或者老化就會有異響,調整或者更換皮帶即可。 @2019

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