奧迪公司捐贈多少錢

㈠ 這場戰「疫」，汽車人全力馳援，一起打贏！

面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的嚴峻形勢，汽車圈內外正在全力馳援全國范圍的肺炎疫情防控工作。與全國人民心手相牽、共克時艱，為打贏疫情防控阻擊戰積極貢獻力量！在此，EV視界也與汽車人一道，向奮戰在抗擊疫情第一線的白衣天使和各方力量致以最高的敬意！

下面讓我們看一看持續更新中的汽車人馳援行動：

吉利控股攜手李書福公益基金會設2億元疫情防控專項基金

日前，吉利控股集團攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。吉利控股集團將根據疫情需要，適時進一步擴增專項基金的資金規模。

該專項基金將根據全國疫情嚴重地區的實際需要：購買急需的口罩、消毒液、護目鏡、呼吸機等疫情應急物資；支持疫情地區臨時醫院的建設；為奮戰在抗擊疫情一線的醫護人員、軍人、建設人員、新聞記者和志願者提供必要的幫助和支持；支持中國疾病預防中心等機構研發新型冠狀病毒等新病毒的疫苗和治癒葯物，以及更長期的社會公共衛生安全信息科普工作。

此外，吉利控股集團及旗下吉利、領克、沃爾沃汽車、極星、幾何、路特斯、遠程商用車等品牌已經全體行動起來，攜手李書福公益基金會為抗擊疫情做出了力所能及的努力。

吉利控股集團正積極協同旗下海外子公司，充分利用吉利駐全球各地機構的高效、便利優勢，在瑞典等國家和地區籌措購買疫情防控急需的醫療物資，對國內疫情嚴重地區進行支援。首批25萬只醫用口罩已經從瑞典先行發往國內。

吉利控股集團旗下吉利品牌還將向武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈50輛MPV車型吉利嘉際，用於當地疫情防控部門統一交通運輸調配。

讓我們眾志成城，一起加油！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 抗擊疫情，車企在行動！吉利、一汽、北汽、東風…最新捐贈排行榜

眾所周知，國內汽車市場在2018年遭遇28年來首次銷量下滑的局面，根據乘聯會公布數據，當年乘用車銷量同比下滑了5.8%，此後，國內汽車市場似進入寒冬時期，銷量頻頻走低。

行業寒冬尚未渡過，2020開端又突遇新冠病毒疫情，可以說「雪上加霜」。盡管如此，在自身業績預計將會受到重創的情況下，面對轎漏輪嚴峻的疫情形勢，眾多汽車企業還是非常積極地履行社會責任，為抗擊疫情慷慨解囊、貢獻力量，展現了無限溫情和熱血。

除了捐款捐物之外，不少汽車企業象徵國家號召，加緊生產及支援抗議急需的負壓救護車和物資運輸車輛等等。不僅如此，有等車企甚至「兼職」生產口罩。

疫情期間閉信，市場上口罩缺口較大，搜譽相信每個人對此都深有體會，上汽通用五菱發布消息稱將聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩，支援防疫一線，日產量預計達到170萬個以上。除了上汽通用五菱外，據媒體報道，華南地區的廣汽集團也在籌備口罩生產線，預計將於近期開工生產。這些行動可以說是能解社會燃眉之急的舉動，令人欽佩。

要說汽車行業誰最難，恐怕還不是汽車廠商，經銷商的日子更不好過，銷量考核壓力，經營周轉壓力非常大。不過，編輯了解到，目前大部分汽車廠商早已意識到這一點，並推出了對經銷商的扶持政策，其中，包括暫不考核銷量，保證車源供應，延長貸款還款期限，加大金融支持力度（包括調整利率、還款方式等），提升技術支持（如支持線上看車、熱線營銷）等等。

在消費者一端，不少汽車品牌提供「關愛」服務，如為車主提供在線續保服務、延長車輛保養權益、為車主提供免費救援服務、為符合條件的貸款車主延長還款期限等等。

在這場疫情戰役中，汽車企業反應迅速，普遍表現了對社會和整個汽車行業的大局觀與責任感。共抗疫情，車企在行動，社會各界眾志成城，疫情終將被戰勝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 中國一汽攜旗下品牌捐贈8000萬元 支持長春市/吉林市疫情防控

易車訊 近期，吉林省部分地悉薯區相繼出現新冠肺炎疫情，中國一汽攜旗下紅旗品牌、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大眾、一汽豐田共捐贈現金8000萬元，用於支持長春市、吉林市疫情防控工作。

根據易車App「銷量榜」顯示的數據則陸和， 一汽紅旗品牌排名第20位，在特斯拉中國和榮威之間。如需更多數據，請到易車App查看。

㈣ 抗擊肺炎：「小十家」車企二連捐 累計捐款捐物總額近10億元

事實上，2020年對於車企來說，原本就是一次大考，隨著疫情擴散抬升2020年宏觀經濟下行壓力，中國汽車還將面臨史上最嚴峻的考驗。在汽勢Auto-First看來，在這種情況下，能為抗擊疫情做貢獻的，都是有企業社會責任感的體現，尤其二次追捐的這些車企值得被褒獎。但落實企業社會責任是以公益性見長，在企業捐贈層面，外界不應只關注數額，也別覺得二次追捐只是車企之間在數額上的較量和比拼，捐多捐少還要看車企自身多情況，別拿數額大做文章、惡意貶低，更需要關注企業踐行社會責任的用心程度。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 一汽-大眾協同旗下三大品牌累計捐贈達4000萬元

2月4日，星球君從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾累計捐款已達到4000萬元，用於助力抗擊新型冠狀病毒感染改擾的肺炎疫情。

據悉，旦嘩一汽-大眾模殲行繼1月27日捐款600萬元之後，2月1日又協同旗下大眾、奧迪、捷達三大品牌向發生疫情的地區追加3400萬元捐款，至此一汽-大眾累計捐款4000萬元。

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㈥ 汶川地震捐款名單有多少

國家電網超2.1億
榮程鋼鐵1億元
台塑集團1億
雅居樂1億
中煙總公司3.39億元
日照鋼鐵一億
加多寶(王老吉)1億

企業捐助(千萬以上)

奧迪捐款累計1460萬

潤泰大潤發5000萬

中遠集團1000萬

招商銀行1645萬

蘇寧電器5500萬

沙鋼集團8000萬

建設銀行7633萬

中國平安6000萬

工商銀行9840萬

中國銀行 6400萬

農業銀行 8149萬

興業銀行 1761萬

LG集團捐款1700萬

蒙牛捐款捐物 1010萬

格蘭仕 1270萬

「李寧」1249萬元

伊利捐贈1200萬

松下電器 1000萬

海爾集團 1000萬

佳能捐款捐物1440萬

國美黃光裕5000萬港元

麥當勞1200萬

中興通訊 1000萬

富士康6000萬

奇瑞總捐資超1600萬

中國移動5820萬

中國聯通 1200萬

中國網通 2000萬

中國電信 4072萬

聯想捐款1000萬

周大福集團 5000萬元

思科1000萬

民生銀行 1000萬

強生 1000萬

盛大 1000萬

企業捐助(500萬－1000萬)

北辰集團 捐款500萬
北京市政路橋530.5萬
AIG 捐款700萬元
網易 捐款500萬
好利來 捐贈500萬
索尼 捐款670萬
雙鶴葯業捐款物760萬

英特爾 捐款物超880萬
方正集團捐款捐物700萬
康佳集團 500萬
冠捷科技 500萬
七匹狼捐贈500萬錢物
大眾汽車 600萬

企業捐助（500萬以下）

鄭州日產110萬元物款
凡得品牌 捐贈款物120萬
雅芳350萬
金銀島網交所100萬
海豐米業捐價值160萬的糧食
中華英才網10萬
北京二商集團超200萬元

錢江摩托400餘萬元
中南集團300萬建學校
索尼愛立信 1500部手機
米其林 50萬
三鹿 120萬乳製品
東風日產捐贈10輛逍客
威盛電子 200萬

才子男裝捐200萬衣物
ING集團捐贈10萬歐元
新光天地 100萬
愛普生 100萬
新奧集團 400萬

㈦ 車企「咬牙捐贈」：不負擔當，負重前行

不負擔當是一句很難實現的承諾，負重前行也是一種很難堅持的姿態，但越是特殊時期，這二者越是不能缺席。

扉旅汽車發現，進入2月，車企對新冠肺炎疫情的捐贈開始涵蓋「後肺炎時代」。

2月1日，一汽-大眾售後服務部門表示，即日起一汽-大眾為黑、吉、遼、蒙各醫院參與到湖北省內抗擊「新型肺炎」前線醫護人員名下的一汽-大眾品牌車輛，提供全年車輛基礎保養。

與數以億計的款項、物資相比，這份對「抱薪者」的關懷，含著隱忍的悲壯，為未來不可預測的寒冷提前添了一絲暖意。

不負擔當

在抗擊新冠肺炎疫情的戰斗中，作為國內製造業支柱之一的汽車行業沒有缺席。

據不完全統計，截至目前，已有近60家汽車行業內整車、零部件、後市場企業加入到抗擊新型冠狀肺炎疫情的戰斗中來，累計捐贈現金、物資及乘用車輛金額超過7億元。

「行動派」，身處防疫戰中心地帶武漢的東風汽車如此形容自己。

但挑戰更多的是後話，今時今日，唯有共克時艱。

截至2月3日扉旅汽車發稿，長城汽車將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡捐贈給重慶市慈善總會、東風柳汽捐款100萬元、康明斯中國捐款300萬元等汽車行業馳援防疫一線的消息仍在陸續釋放。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。