奧迪a6l25機油壓力調節閥怎麼拆

Ⅰ 奧迪a6l p164E00 機油壓力調節閥電氣故障 怎麼維修跪求

把機油壓力調節閥拆出來！直接給電測式能否打開！如果正常就查線路！希望對你有所幫助！ @2019

Ⅱ 奧迪a6燃油壓力調節閥在哪裡

奧迪a6燃油壓力調節閥位於引擎蓋下面，發動機左上角的位置處，找到它的具散孝體操作步驟如下：

1、打開奧迪a6的駕駛員車門。

Ⅲ 一汽奧迪a6l2.0t油泵管怎麼拆開

拆開一汽奧迪a6l2.0t油泵管，需要先將後排座椅整個拿下來，拆開一汽奧迪a6l2.0t油泵管具體的操作步驟姿滲如下：

一、把一汽奧迪a6l2.0t後排座位的坐墊拆卸下來。

Ⅳ 奧迪A6L 2.0t 10款 燃油壓力調節閥在什麼位置

10款奧迪A6L 2.0T 燃油壓力調節閥位置，燃油壓力調節閥在燃油濾芯裡面，在右後輪旁邊。把車升起來容易找到。高壓調節閥是在高壓泵裡面。

這個燃油壓力調節閥集成在燃油濾芯裡面的，在右後車輪旁邊，舉起來就很好找，如果高壓壓力調節閥的話是在高壓泵裡面的。普通的車子是才噴油管道附近，有個真空灶李轎管接的一個東西，但是這款奧迪車不是這樣的。

(4)奧迪a6l25機油壓力調節閥怎麼拆擴展閱讀：

工作原理：油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協調，當油壓高過標准值時，高壓燃油會頂隱肆動膜片上移，球閥打開，多餘的燃油會經回油管反流油箱。

當壓力低過標准值時，彈簧會下壓膜片將球閥關閉，停止回油。壓力調節器的作用就是保持油路內的壓力保持恆定，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。

壓力調節器內部有一個膜片，起到控制壓力閥打開關閉的作用，油壓低於一定值時，壓擾談力閥關閉，由油泵加壓使油路內壓力增加，當增加到超過規定壓力後，膜片打開，過壓的燃油通過回油管路流回油箱，起到減壓的作用。

Ⅳ 奧迪A6L檢修方法

在大修發動機時要檢查連桿噴嘴的限壓閥，要用化清劑清洗干凈，並用化清劑的塑料管按一下限壓閥的鋼珠，檢查回位及彈力是否正常。在做大修發動機時，一定要仔細檢查每一個部件，避免重復維修。下面是我整理的奧迪A6L檢修方法，歡迎閱讀參考！

具體車型：A6L 2.0T

行駛里程：370625公里

故障現象的描述：

發動機機油消耗過大，大修完發動機後熱車怠速機油壓力過低，加速至2000轉後壓力正常。

維修診斷過程：

此車報修機油消耗過大，可拆檢發動機。經過檢查發動機外圍未見嚴重滲油現象，結合此發動機公里數初步判斷發動機內部磨損造成機油消耗過大，於是大修發動機。在大修完發動機後，檢測發動機機油壓力在怠速時油壓過低（著車後機油壓力從4bar直接降到2bar,熱車後降到0.9bar，正常值1.5bar左右，加速至2000轉後機油壓力顯示3.5bar，說明高怠速機油壓力正常）。

通過分析：潤滑系統有泄壓的地方，能夠影響到怠速機油壓力過低的'部件有：1.機油散熱器2.機油濾清器底座3.機油泵 4.大瓦間隙過大5.缸體內部連桿噴嘴限壓閥。因為此車剛做完大修，本著先易後難的順序檢查好拆的外圍部件，1.先拆機油散熱器通過檢查未發現堵塞或其它問題2.拆檢機油濾清器檢查未發現限壓閥卡滯現象3.拆裝機油泵檢查也未發現異常。（到此外圍好拆部件都檢查沒有問題，只有再次拆檢發動機檢查缸體內部大瓦間隙以及連桿噴嘴限壓閥）4.將發動機拆解，取出曲軸並測量大瓦與曲軸間隙和大瓦厚度，經測量都在允許范圍之內，把大瓦影響壓力過低因素排除。5.最後重點檢查連桿噴嘴限壓閥，將4個噴嘴限壓閥取下後發現有其中兩個噴嘴限壓閥在常開位置，用手直接搖晃能聽見裡面發出聲音，再仔細觀察裡面限壓彈簧斷裂所以造成泄壓，造成怠速機油壓力過低的原因為連桿噴嘴泄壓。

奧迪A6L檢修方法一

奧迪A6L檢修方法二

奧迪A6L檢修方法三

奧迪A6L檢修方法四

奧迪A6L檢修方法五

維修結果：更換4個連桿噴嘴限壓閥

診斷過程分析：同上

Ⅵ 奧迪a6機油壓力調節閥怎麼拆

奧迪a6機油壓力調節閥的拆除方法是機油壓力調節閥主要用在發動機的潤滑系統中，主要是調節機油壓力高低及限制潤滑系統。如果損壞會造成機油壓力低報警，機油壓力調節閥的作用限制潤滑系統的最高壓力，防止潤滑系統產生過高的壓力，而造成潤滑系部件損壞及油道漏油現象。

壓力調節閥的使用

奧迪a6汽車燃油壓力調節閥，也叫燃油壓力調節器，是指根據進氣歧管真空度的變化來調節進入噴油器的燃油壓力，使燃油壓力與進氣歧管壓力之差保持不變，讓噴油壓力在不同的節氣門開度下保持定值的裝置。

當油壓高過標准值時，高壓燃油會頂動膜片上移，球閥打開，多餘的燃油會經回油管反流油箱；當壓力低過標准值時，彈簧會下壓膜片將球閥關閉，停止回油，壓力調節器的作用就是保持油路內的壓力保持恆定，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。

Ⅶ 奧迪A6L變速箱壓力調節閥臟污怎麼解決維修

解決方案一：清洗變速箱液壓閥體，但清洗後可能使用一段時間後故障又出現，有50%的可能性會好
解決方案二：維修閥體。
解決方案三：更換全新閥體。

建議修復閥體。

Ⅷ 寶馬機油壓力調節閥怎麼拆出來

調節閥拆卸方法如下：
首先打開後座，拿開上蓋，然後拔掉2個油管，還有電源插頭。
用扳手扣住那個塑料蓋子，然後慢慢擰出來，原廠的擰得很緊，要使勁擰，卡子有可能斷掉，不過一圈卡子很多
現在慢慢把汽油泵拿出來，拿的時候要小心，不要把浮子弄壞了，汽油泵裡面還有汽油，要慢慢斜的拿出來，邊拿邊把汽油倒出來。
汽油泵拿出來後，底下那個就是汽油壓力調節器。
機油壓力調節閥主要用在發動機的潤滑系統中，主要是調節機油壓力高低及限制潤滑系統。如果損壞會造成機油壓力低報警。