大眾標下帶字母和奧迪哪個車更好

A. 大眾和奧迪都有哪些不同的地方呢

主要區別是，性質不同、標志不同、總部地點不桐型同、創始人不同，具體如下：

一、性質不同

1、大眾

大眾，一般指大眾汽車，是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

2、奧迪

是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。

二、標志不同

1、叢如大眾

大眾汽車公司（德文Volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。

三、總部地局鄭猜點不同

1、大眾

總部地點：德國沃爾夫斯堡。

2、奧迪

總部地點：德國的英戈爾施塔特。

四、創始人不同

1、大眾

創始人：費迪南德·保時捷。

2、奧迪

創始人：奧古斯特·霍希。

B. 大眾CC和奧迪A4L相比，選哪款比較好

CC是大眾車型里邊最好看的一款車，沒有之一，很多人都被它的外觀所吸引，但最後付款時卻是選擇了奧迪a4l。無非就是CC再好看，也是大眾；a4l卻是奧迪，屬於BBA，請相信，這是一個很重要的原因。
具體車型方面，CC與邁騰除了外觀方面的不同，其三大件都是一樣的，但因為CC的定價相對較高，所以性價比不如邁騰，甚至雖然是同樣的動力引擎，但CC還不如邁騰提速快。
所以也有人說，大眾其實不是真的想賣CC，而且用於提供比對，好讓你死心塌地的去買邁騰。甚至還有人說，大眾哪怕隨意推出一款車，銷量都會好的不得了，但CC例外。
跟a6l一樣，a4l同樣也是國內奧迪的主要走量車型。而且跟同級的寶馬3系和賓士C級車型相比，由於a4l的終端價位相對更便宜，所以在具體的銷量表現方面，a4l一般也都能占據上風。
與大眾CC相比，奧迪a4l的優勢在於內飾豪華，科技含量更高。而CC還是典型的大眾風格，雖然耐看但相對低調。
動力方面，雖然兩者都是ea888渦輪增壓發動機搭配換擋速度更快的7速雙離合變速箱，但a4l的高配車型由於是四驅的關系，零百加速水平為5.9秒，屬於是B級車型里邊提速最快的第一梯隊。
不過，雖然奧迪的品牌度和奢華度都高於大眾的VW標，但隨之而來的，是零整比系數高和維修費用的更高。也就是說，奧迪a4l和大眾CC在保養和維修費用方面的差距，跟兩者零百加速水平的差距相似。也就是所謂的，有利必有弊。
綜上，追求品牌度與科技豪華感，應該選擇奧迪a4l；個性鮮明喜歡與眾不同，或者深深的被CC的外觀所吸引而為之陶醉不能自拔，那麼，選擇大眾CC也無可厚非。

C. 大眾和奧迪哪個品牌好

奧迪品牌好。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫遊者（Wanderer）合並成的汽車聯盟公司。

奧迪汽車以4個圓環作為標志。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並，成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。4個圓環同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。

旗下產品

奧迪專注於中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。

2021年，首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示，奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。他指出，不少區域市場上，能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區，奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型，但不會再開發新一代汽柴油發動機。

D. 奧迪A4和大眾cc哪個更好

奧迪A4更好。選擇A4和選擇CC實際付出的成本是差不多的，那麼差不多的成本選擇CC其實就是選擇更高的配置，而選擇A4則是選擇更高的品牌認可度。CC的顏值的確是非常高的，盡管A4的顏值也不差，但是和CC比起來還是略有差距。

配置方面，CC比A4多了膝部氣囊、倒車影像、電動感應後備箱、無鑰匙進入功能、全液晶儀表盤、真皮座椅、可觸摸中控屏以及後排隱私玻璃等配置，而A4則比CC多了全景天窗，因此CC的性價比還是要比A4高出不少的。

奧迪A4的排量

一汽奧迪A4分三個排量進行銷售，分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為四款，有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術領先型。2.4排量分為三款，有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款，並且加裝了quattro全時四驅系統。

一汽大眾生產的奧迪A4是國內第一款國際豪華品牌的B級轎車，填補了國內B級轎車的空白，加固了一汽-大眾在國產豪華車市場的領先地位。這一點在當時的意義比較重大，而且從奧迪A4在中國的銷量來看，它確實已經成功。

E. 上汽大眾奧迪哪一個更好,

兩者都是相對不錯的汽車品牌。

大眾與奧迪都是大眾集團旗下的汽車品牌。

大眾集團，即大眾汽車集團，成立於1938年，總部位於德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。

大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。

F. 大眾好還是奧迪好

問題一：奧迪與大眾汽車哪個好 樓主你好，很高興回答這個問題！
奧迪和大眾的關系，就像原來王老吉和加多寶的關系（現在打官司），奧迪是大眾旗下的品牌，但是比車的話，我覺得奧迪更好一些，奧迪的頂級車有很多，而大中國的頂級車就是輝騰，其實，有很多時候，我們可以看到奧迪和大眾都有很多相像的地方，大眾的車口碑還是不錯的，做工好、底盤扎實、發動機動力強，其實這些都是德國車共同的優點，總體來說，兩款車都不錯，大眾更顯低調，量也是頂呱呱，而奧迪嘛，給人一種豪華、大氣的感覺，說到底還是那句話：蘿卜白菜，各有人愛 望採納

問題二：大眾和奧迪哪個好點 大眾和奧迪都是德國研製,要說哪個車的質量好,我認為兩個品牌車的質量都差不多,大眾車也不瞥,現在大眾出了很多新車,如概念車,受到很多人關注,而奧迪是老牌子一直都受人們關注,欣賞,所以我認為它們在質量上幾乎沒的差異

問題三：奧迪和寶馬哪個好？ 網上都是千篇一律，自己去試自己去感受。
奧迪跟寶馬，看你怎麼比了，拿現在話來比，奧迪的爹牛，大眾，寶馬屬於自己干。
奧迪科技來自大眾，大眾代言給奧迪大眾底下蘭博超跑，保時捷，超跑，布加迪，不用說了，內飾豪華呢，賓利。寶馬呢，勞斯萊斯，加上它以前飛機發動機出身，也差不多。比出身，比血統，比哥們你自己看吧。
平民豪車，大家認識的，尤其中國，名聲響的，奔，寶，奧。
個人認為，賓士過百萬的的確大氣，E，包括新C，不理想。買賓士，低於百萬別買。
寶馬呢，捧的多並辯，也的確有那實力，奧迪也一樣。
為什麼迷茫，不知道哪個好，國情鬧的。
寶馬以前女的喜歡，不是一般抬，很多都拿寶馬抬價。
奧迪官車形象多，這造成什麼，年輕寶馬，成熟奧迪。
北方天氣，奧迪全時四驅，不易打滑，寶馬後驅易打滑。
南方天氣，奧迪空調製冷制熱的確比寶馬好。
都是德國車，你怎麼比，跟廣告一樣，奧迪貼個新A4L圖，比起下棋，我更愛駕駛。
過幾天換了該你走了,寶馬，寶馬過幾天換上個M系列，就一句話將軍，奧迪換個R8，標語再想想?
各有優勢。各有好處。看一個人什麼檔次，關鍵看他的對手是誰。」在車的世界，同樣如此。
寶馬埋汰挑釁賓士捷豹，賓士捷豹自持身價高回應了嗎？
寶馬埋汰奧迪，奧迪正高興呢。奧迪的品牌地位離寶馬、賓士還有一大截，寶馬、賓士在宣傳過程中都盡力避免與奧迪聯繫上，而奧迪正努力提升自身品質，死皮賴臉也要跟前面兩位搭上關系。
寶馬居然在這時像奧迪挑事，與其說寶馬拋來的是燙手山芋，還不如說是一枝誘人的賣蔽弊橄欖枝。
自己說呢，奧迪嘲笑寶馬沒有Quattro全時四驅，轉彎穩定性不佳，容易飛出去，寶馬鄙視奧迪有Quattro也別太得瑟，免得撞車。現在他倆干呢，其實都一家的。
賓士百萬以前的確好，寶馬推背，速度，強，奧迪科技強，穩定。
各有優勢中族，買賓士圖身份，買寶馬，圖速度，買奧迪，圖舒服、
拋除賓士。開寶馬，開時神經都緊綳，到目的地，還在回味開的時候。
開奧迪，全是都是舒服的。看你自己的性格了。

問題四：大眾和奧迪哪個品牌的別比較好呢 大眾汽車(德語：Volkswagen)，台灣譯為福斯汽車，港澳譯為大眾汽車或福士汽車，馬新譯為大眾汽車，意思是「人民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。這幾年的大眾可是讓人們大跌眼鏡，就連保時捷、布加迪威龍、蘭博基尼這些大名鼎鼎的跑車品牌都在大眾旗下，何其誇張的陣型，就連卡車大牌斯堪尼亞，超級摩托車品牌杜卡迪都屬於大眾。只要是車的行業，就會有大眾集團的身影。
大眾集團在2012年完成了對杜卡迪摩托車、MAN卡車和保時捷跑車的收購或股份增持，集團旗下品牌已擴充到12個之多。大眾CEO文德恩(Martin Winterkorn)在最近一次接受《德國商報》采訪時稱，12個品牌已經夠用了，大眾集團近期不會再繼續收購或增持其它品牌，注意力將轉移到品牌運作中。
目前，大眾集團旗下共有12大品牌，包括大眾汽車、奧迪、斯柯達、西雅特、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亞、曼卡車和大眾商用車。這些品牌幾乎涵蓋了所有車型，而且每個品牌在其市場中都占據相當重要的位置。
希望我的回答對你有幫助，謝謝。

問題五：大眾邁騰好還是奧迪A6好 一個屬於入門級中級車。
一個屬於高級別中級車。
品牌力量，舒適方面，多媒體娛樂，奧迪比邁騰高出一個等級。

問題六：買大眾好還是奧迪好呢？最高50萬 大眾集團有奧迪，大眾等等品牌。但是奧迪定位是高端的。大眾就真是大眾化的車。你花50萬可以說大眾品牌大部分都買得得，奧迪就不見得了。但是你買奧迪，就算是再差的車，也差不到哪裡去的。

問題七：奧迪A6L和大眾CC哪個好 當然奧迪A6L好,大眾CC沒有幾個人認識,而且車子那麼小,也不好看.

G. 「不怕奧迪和路虎，就怕大眾帶字母」這句話有道理么

眾所周知，奧迪和路虎可以說是全球非常高端的車，價格也是非常的高。但是性價比也是非常好。最近大眾出了一款帶字母的家用型轎車，只有英文字母而沒中文，賣得卻比奧迪和路虎還貴，所以才會有「不怕奧迪和路虎，就怕大眾帶字母」這個梗了。
眾所周知，大眾可以說是陪伴中國好幾輩人的汽車品牌了，從改革開放一直到至今大眾在中國都非常的暢銷，性價比也是非常高的，深受人民群眾喜愛。但一般來說，大眾也有很貴的車，價格比奧迪和路虎還要高很多。比如大眾旗下的輝騰汽車和2015 3.0L 專享版系列。
輝騰旗下2015 3.0L 專享版可以說是大眾裡面最貴的車了，這款市場價在300萬之間，製作工藝可以說是很精良的，汽車排量非常高，發動機也是非常的強勁，一年的產量也就幾輛。無論車身和車內裝飾看著都很高端大氣，出行也是很上檔次的。既高檔又上檔次，可以說是非常非常高端了。所以大眾帶字母的車是非常的好的，一點都不亞於奧迪和路虎。

H. 大眾車標下面帶字母是什麼車

小編回答了大眾標志下是鉛弊什麼樣的車，大眾標志下是什麼樣的車的問題。它還收集大眾汽車標志下是什麼樣的汽車，以及大眾汽車標志下是什麼樣的汽車的信息。跟大家分享一下吧。
1.輝騰和輝昂。大眾輝騰廠商指導價：是進口車型，所以整車價格和後期保養會比較高。輝騰由於手工製作比例大，製造成本高，生產產量低。它的競爭對手是賓士S級、寶馬和奧迪a。
2.大眾輝昂廠商指導價：元，大眾輝昂在車身整體設計上採用了之前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式車頭設計，前格柵ed大燈融化，車身側面延伸。側面腰線貫穿整個車身，一直延伸到尾燈。除此之外，尾燈設計也很有意思。輝的尾燈為雙層設計，尾燈向內收縮，形成錯落有致的感覺。大眾輝昂與奧迪A同台打造磨沒，在汽車設計和配置上有一些表現。同時也是針對市場的終端用戶，希望在C級車市場再次吸引年輕消費瞎激納者。巴的車這次會參賽。從車本身的性能來說，這款車也有很大的實力。
希望能通過這篇文章幫到你，文章到此結束。

I. 大眾車尾帶字母是高檔車嗎

是。大眾帶字母意思是形容大眾旗下的高端車「輝騰」和「輝昂」。