奧迪a6l隔音效果怎麼樣

『壹』 奧迪A6L改裝四輪隔音和隔音玻璃有效果嗎

有效果。
改裝四輪隔音和隔音玻璃可以有效減少行駛過程中產生的路噪，胎噪，阻隔和吸收噪音的傳遞。
除了減震系統外，4個車輪是胎噪的直接產生源，做好四輪隔音就會有效解決噪音問題。

『貳』 奧迪A6L噪音大嗎

想買奧迪A6L的朋友關心奧迪A6L的噪音大嗎？我冊模念們來看看奧迪A6L是什麼車。

奧迪A6L自誕生以來，經歷了八代的變遷，其作為國內市場C級車標桿的地位已經穩定多年。可以說是一個非常成功的模式。寬敞的乘坐空空間和長軸帶來的高科技配置是中國人最喜歡的亮點。

奧迪A6L吵嗎？

時間有限。這次，我們沒有專門測試噪音。根據之前單獨測試的表現，兩款車都在優秀的水平線之內。噪音:駕駛的奧迪A6L異常安靜。除了a柱外 後視鏡 有明顯的風噪，其州困他來自發動機和底碼擾盤的噪音都很小，混在一起很難分辨音源，說明奧迪還是很擅長隔音降噪的。除了油耗，A6L車廂內的噪音抑制也很到位。其中，在CVT的控制下，發動機轉速保持較低，從汽車工作所用的材料也可以看出隔音工作。這一代A6L的性能幾乎和更高級別的豪華車持平，無論是私人用戶還是領導都會非常滿意。

『叄』 奧迪A6和A6L區別

1. 奧迪A6L的空間要比奧迪A6的大。奧迪A6L屬於中大型車，而奧迪A6屬於中型車。

2. 奧迪A6的排量是1.4T和2.0T，奧迪A6L的排量是1.8T、2.0T、2.5L、3.0T。

3. 奧迪A6的座椅舒適度很好，而奧迪A6L舒適度比較差。

4. 奧迪A6隔音效果大，車啟動的噪音不大，而奧迪A6L隔音效果很好，但是在車啟動的過程中噪音過大。

拓展資料：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫遊者（Wanderer）合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

『肆』 奧迪A6L的風噪和胎噪大嗎它的劣勢多嗎

優點：性價比很高，白色的看起來很帥氣，動力也不錯，空間也不差，開出去也不會很差

缺點：新車有比較大的味道，操控很一般，減震比較差

外觀：外觀好看，比同等價位的車好看，雖然只是普通的車，但開出去也是倍有面子

內飾：我覺得非常精緻，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分

內飾：對得起這個價位，比賓士是差遠了。

空間：空間滿意。

配置：還行吧。

動力：2.5的發動機，朋友借車出去一天，回來被鄙視了，不如朋友的XC60的2.0T。

操控：還行。

油耗：比較滿意，最低鄉間縣道開到5.9。高速基本7.1--7.5。綜合9-10.

舒適：還是比較適合乘坐的。

『伍』 奧迪A6和A6L區別

奧迪A6L的「L」字母的含義為加長。顧名思義在A6的基礎上將車身進行了加長。國內的最新版本A6L長度是5036mm，軸距是3012mm。

新款A6L動力方面有1.8渦輪增壓發動機，2.0渦輪增壓發動機，2.5自吸氣發動機，3.0機械增壓發動機可選。

德國是沒有A6L的，只有標准軸距的A6售賣。奧迪專門為中國生產的A6L，因為在世界其他地方A6並沒有加長版，A6L相對於A6來說款式更新，舒適安全性更高。

奧迪A6L最高配置官方指導價為69.48萬元。

『陸』 奧迪A6L噪音大嗎

想買 奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）的朋友，都比較關心 奧迪A6 L噪音大嗎？我們先看下 奧迪 A6L 是輛什麼樣的車？

奧迪A6L從誕生之日起，已經歷經了8代更迭，在國內市場的C級車標桿地位也已經穩坐多年，可謂是非常 成功 的一款車型，長軸所帶來的寬裕乘坐空間以及科技感十足的配置都是國人喜愛的亮點。

奧迪A6L噪音大嗎？

時間有限，這次我們沒有專門 測試 噪音，根據以前單獨測試的表現，兩款車都在優秀水平線以內。噪音：行駛中的奧迪A6L異常安靜，除了A柱外後視鏡處有明顯風噪外，其他來自發動機和底盤的噪音都很小，混合在一起讓人難以分辨清楚聲音來源，可見奧迪在隔音降噪方面還是非常出色的。除了油耗，A6L車廂內的噪音抑制也非常到位。運行當中在CVT調控下發動機轉速維持較低，車廂做工用料也能看出隔音方面的工作，這一代A6L表現直逼更高級別的豪華車型，不管是私人用戶還是各位領導都會非常滿意。 @2019

『柒』 奧迪A6L的性價比高嗎它的隔音差嗎

優點：2T的發動機，噪音很小，油耗不高，油門響應靈敏，S檔提速迅猛。

缺點：基本都滿意，沒有什麼不滿意的地方吧，如果說不滿意感覺價加個電動後備箱就好了。

外觀：外觀均稱、大氣、耐看。

內飾：沒和其它同級別車比較過，沒有發言權，不過對於我來說，夠用

空間：只坐四個人時還不錯，就是放東西的地方太少了，後排的鼓包大高，你讓穿短裙的妹子怎麼坐呢？

配置：較高

動力：只能說夠用！餘力很足！

操控：給一分算多了吧？ 方向盤很輕很舒服 車子笨重我能理解 畢竟是大車，不過那是那句話 起步要等個半秒 車子才會動 這腦殘的調教設計讓我非常後悔買這鳥車（2.0 2.5 2.8隻要用CVT變速箱的都這樣 不知道7檔濕式雙理合會不會好點）

油耗：長途為主，所以綜合油耗還算理想，大概7毛一公里

舒適：前排一般般

外觀：可以折說是因為外觀比較好看的，而車子大小中等，給人比較時尚的氣息吧，運動感也很好

內飾：內飾用料也還可以，和其他車比沒什麼有味道，中控亮面很好看顯檔次。

空間：家用來說這車的空間絕對的滿意，細說的話後排空間，坐滿人基本不會有身體接觸。

配置：無匙啟動、進入系統、定速巡航，基本都有，沒什麼好講的。

動力：不開快，動力挺好，提速快，油門響應好，動力非常充沛，開著就是比較爽，一腳油門下去就要鬆了

操控：操控方向指向比較准，手握方向盤也挺輕的

油耗：油耗水平也算合理，平時日常的開車成本還能省不少的錢，我開下來就是這個感覺油耗合理沒什麼問題

舒適：空間不錯，坐在裡面很舒服，乘坐穩，安靜，底盤一如既往的扎實，過彎、減速帶感覺非常好

『捌』 你們覺得奧迪A6L有異味嗎怎麼解決

有異味銷量還那麼好？

你當那些買的A6L的有錢人都是傻子嗎？

那些買主比買不起A6L的噴子精明多了，還會更愛惜自己身體！

而我確實也是窮比一個，雖也是奧迪車主，我前公司年輕人買車，家裡有點錢的，首選還是奧迪，至少我前公司一百多號人已經有四輛奧迪，三輛差不多都是90年左右家裡給買的

現實中的異味多了，你放個屁臭不臭？你裝個房子刷漆有沒用無甲醛的漆啊？家裡傢具都有異味沒？

如果真是奧迪致癌，那 汽車 行業不都該死絕了！ 大眾可不是噴子三言兩語都噴倒的！

重慶的這位奧迪A6L車友慕名來到重慶正信 汽車 音響店，主要解決奧迪A6L的車內異味問題和噪音問題。通過清除原車有異味的阻尼片，然後重新粘貼環保高效的大能隔音材料，有效解決奧迪A6L的車內異味問題，而且使得隔音效果更出色。

一起來看看吧： 奧迪A6L 汽車 隔音降噪解決方案：

清除原車有異味的阻尼片，然後做環保高效的大能隔音

隔音部位： 駕乘倉底板、尾箱和後輪弧

隔音材料：

大能藍金剛隔音止振材料

大能超級溫莎吸音棉

改裝店家：重慶正信 汽車 音響隔音改裝

1、首先把原車隔音材料清除干凈，一陣陣異味撲面而來，非常刺鼻： 這就是異味的源頭： 清除下來的原車阻尼片，這個價位的車型用這樣的隔音材料，讓車主非常驚訝： 2、把鈑金清潔干凈，准備進行隔音 尾箱也需要進行隔音處理 3、駕乘倉底板隔音解決方案：

1層大能藍金剛隔音止振材料

1層大能超級溫莎吸音棉 駕乘倉底板隔音降噪處理，有效減小鈑金共振共鳴噪音、阻隔底盤路噪，隔音效果非常顯著。 後排座椅下方的隔音降噪處理，止振之後再進行吸音處理，駕乘倉內變得更加安靜舒適。 4、尾箱隔音降噪處理，尾箱隔音處理有效減小共鳴噪音和風噪入侵，後輪弧隔音處理還能減小胎噪。 經過一系列深度隔音降噪處理之後，這台奧迪A6L的車內異味問題得到有效解決，安靜舒適的駕乘感受，出行變得更輕松愜意。奧迪A6L隔音降噪分享完畢！

異味倒是幾乎沒有，但是甲醛和笨是超標的，每次開車反正都是開著窗戶，新車前幾個月基本都超標，A6L主要是因為座椅是全真皮，沒有甲醛不正常。

臭味大就不買，買了的話就高溫天打開所有窗戶暴曬通風，平時多放竹炭包，應該有緩解。

不建議摳瀝青再貼止震墊啥的，拆得七零八落，還是會有臭味，你以為他貼上去的就環保無毒？

車子開了將近三個月了，車內放有十包活性炭包，平昌還常通風散氣，然而車內異味還是相當嚴重！開車不開窗的話一會兒人就感覺嘴唇乾燥，甚至麻木，頭暈，有一天開著開著還流鼻血。當前網路上關於奧迪異味的投訴是非常多的，白血病也比較多，車質網上面更是比比皆是，希望大家團結起來共同維權！

『玖』 2019年奧迪a6l優缺點

我最滿意的是外觀。以前考慮A6。朋友們基本都嘲笑我買這車不到30，但我還是喜歡這種成熟穩重的車。從去年8月開始，我開始關注新的模式。第一感覺就是這車年輕了10歲。新車到店後，亮相。雖然沒有優惠，但是內飾和A8一樣，也是我比較滿意的。隔音不一定是錯的。以前別人都說老款的隔音是硬傷。新型號已調整。試開的時候，不開音樂也能開到140。聲音不是很大，可以容忍對動力不是很滿意。2.0高能四驅，數據只有220多馬力，A4的高功率基本都在250以上，不過接下來就可以刷了。奧迪的quqttro四驅反應相當快。2019年奧迪a6l優缺點：1。最滿意的是對車的認可。在必要的意義上，它是身份的表達。雖然是乞丐，但還是比同價位其他車輛自信。一方面佔有量相當大，後期各方面基本有利；2.如果不滿意，應該是搭配有些低。除了空間，其他搭配一般都是中型b級車的搭配。但這也是我們預算不夠的短板，不一定能把人算作交通工具。3.全新奧迪A6L搭載12V/48輕混動系統，大幅降低油耗，提升起步時的駕駛舒適性。全系標配7速powershift，搭載新一代quattro ultra智能四驅系統，不僅減少了汽車的磨損，還在提升行駛安全系數的同時增強了牽引力。