奧迪a4l開起來怎麼樣

A. 奧迪a4l怎麼樣建議買嗎

奧迪a4l挺好的，可以買。

由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。

內飾方面

奧迪A4L的內飾依然延續了奧迪家族式設計，做工精緻和用料考究。A4L的中控台能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控台，以及富有質感的黑色內飾，彷彿置身於跑車之中。奧迪A4L內飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩大氣。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

B. 奧迪a4l怎麼樣

奧迪A4L挺好的。

即將國產的新A4L的軸距比標准版的加長了140mm；而國產A6L比標准版的長了100mm，既軸距也加長了100mm，通過在其標准版的基礎上將車身加長。

從而可以增大車內空間使駕乘更加舒適。目前國產的很多車型都經過了加長處理的，比如寶馬5系Li也是！而像賓士S600L,寶馬760Li，奧迪A8L中的「L」都是指加長版。

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2020款奧迪A4L採用雙外觀設計，即兩款車型以相同價格發布，一款更豪華，另一款更運動，以滿足更多消費者對外觀的不同偏好。A4L運動版的外觀。正面採用奧迪家族設計語言，動感車身配備S線外觀套件，運動時尚氣質倍增。燈具採用點式LED燈組，深沉時尚。底部的尖牙造型套裝突出了運動性能。

米其林輪胎和245/40 R18輪輞，輪轂設計非常銳利，輪胎扁平也反映了運動定位。汽車後尾翼伸展得很平穩。金屬裝飾條與兩側尾燈連接。它很時髦。行李箱空間是規則的。它支持後排座椅的4/2/4比例，大大提高了承載能力。

中央控制屏幕尺寸的增加改善了內飾的精緻性。此外，中央控制支持觸摸操作，取消MMI旋鈕，並提供Carplay與Android自動手機的互聯。所有12.3英寸LCD儀表都是標準的，非常有誠意。空調面板操作相對方便，設計相對簡單。運動版車型的座椅提供運動風格的真皮座椅，同時支持電動調節和座椅加熱。

C. 奧迪a4l車怎麼樣

全面使用2.0T渦輪增壓發動機作為主打動力心臟。
但很快，由於北京賓士C180使用1.8L自然吸氣低排量發動機，寶馬3系318甚至在當年大膽使用1.5T三缸機，如此大膽的不顧豪華品牌形象的做法，使得一汽奧迪也把大眾帶指中端車型速騰、低配帕薩特、邁騰、凌度上的EA2111.4T低排量四缸發動機也用在A4L上，並且將尾標增加35TFSI這個低標數字，給人低人一等的感覺。
買這款最低配、最低排量奧迪A4L的人不在少數，不為別的差行悄就因為足夠便宜，動力也夠用，與之匹配的也是一台7速濕式雙離合變速箱，擁有非常出色的可靠性和節油性能，當然最核心一點是大大拉低了奧迪A4L的門檻價位，該車擁有非常出色的性價比，1.4T+7速雙離合按理說是16萬元左右的大眾車普遍搭載使用的動力系統，但用在奧迪30萬元的豪車A4L上明顯不夠高大上。
很快，隨著寶馬3系全新款去除1.5T三缸機，只用2.0T四缸機，一汽奧迪A4L很快跟進，全面改用上了大眾最新的第三代EA8882.0T發動機，只不過分成低、中、高三款不同功率，只不過令人吃驚的是，奧迪竟然發揮余色，將最低配的奧迪A4L的2.0T減壓到了270牛米峰值扭矩，最大馬力壓縮到了只有150匹，如此低的馬力甚至比不上十年前的廣本八代雅閣2.0L發動機，也比不上今天的十一代本田思域1.5T的馬力。
即便如此，奧迪和寶馬都被車主認定比北京賓士更厚道，因為奧迪A4L和寶馬3系最起碼全系標配2.0T四缸虛渣黃金排量發動機，而北京賓士C級，全系只用1.5T配上一套口碑並不太好的48V輕度混動點擊，奧迪A4L也因為換裝更厚道的大排量發動機，成功在2021年在華累計獲得13.3萬台，僅次於寶馬3系，遠超過北京賓士C級，最後者因為新款漲價和低排量，去年在華總銷量12.6萬台，其中新款佔比很低，多是老款C級貢獻的。https：//right.bdstatic.com/vcg/creative/.psd