『壹』 17款奧迪a8的三元催化在哪裡換
排氣歧管上。三元催化器的三元催化器在排氣歧管上,排氣歧管就是排枝碰亂氣管的頭段,三元催化器的作用是凈化尾氣,這一部件可以下降汽車尾氣中有毒有損害猛檔物質的含量,這樣子對保障吵茄地球環境是有好處的。
『貳』 奧迪a8三元催化怎麼拆
奧迪的車的三元催化每三萬公里需要免拆清洗一次,就是掛吊瓶。
奧迪的三元催化肯定拆不下來,4.2的都要落發動機,更別提你這個了,一點空間也沒,如果拆三元催化,建議抬發動機下來更好操作一點。
『叄』 奧迪a8六萬公里保養需要做哪些
奧迪A8六萬公里大保養項目建議:
機油機濾(5000-7500公里保養) 空氣濾清器(一萬公里保養)
空調濾清器(兩萬公里保養) 火花塞(三萬公里保養)
剎車油 助力油 防凍液(六萬公里保養) 變速箱油(六萬公里保養)
根據車況 環境選擇積炭清洗項目
下面附上奧迪A8六萬公里保養費用明細,供你參考:
奧迪D3 A8 3.0 BBJ CVT六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥877
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥877
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥570
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器保養套餐(CVT)¥ 3970
原廠正時皮帶+正時張緊輪+正時漲緊器+正時惰輪+水泵保養套餐 ¥4735
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐 (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥368
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除歷族碳劑,環保無污染) ¥ 554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D3 A8 2.8FSI BDX CVT六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥762
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器保養套餐(CVT)¥ 4537
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐 (直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑) ¥415
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥ 554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D3 A8 3.2FSI BPK CVT六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥762
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器保養套餐(CVT)¥ 4507
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐 (直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑) ¥415
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥ 554
清早爛慶洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪陸握D3 A8 3.2FSI BPK quattro六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥762
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 3810
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐 (直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑) ¥415
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥ 554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D3 A8 4.2 BFM六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1045
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1045
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥966
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 3810
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐 (直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑) ¥308
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥368
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥ 808
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D3 A8 4.2FSI BVJ六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1357
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1045
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥1230
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 3810
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 108
清洗噴油嘴積碳套餐 (直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑) ¥590
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥436
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)(8缸) ¥807
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 454
奧迪D3 A8 6.0 W12六萬公里保養費用明細
金美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1655
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥510
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥2070
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 3810
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 108
清洗噴油嘴積碳套餐 (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥496
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥436
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥1106
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 499
奧迪D4 A8 2.5 CPAA/8AT六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥889
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥889
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥370
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 454
原廠火花塞保養套餐 ¥1122
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 6170
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用) (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥415
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D4 A8 3.0T 六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 (低功率)¥889
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(低功率) ¥889
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 (高功率)¥974
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(高功率) ¥974
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥370
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 454
原廠火花塞保養套餐 ¥1122
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 6170
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用) (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥415
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D4 A8 4.0T 六萬公里保養費用明細
美孚1號全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1298
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥370
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 454
原廠火花塞保養套餐 ¥1506
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 6170
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用) (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥590
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥436
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) (8缸)¥807
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 454
奧迪D4 A8 W12 6.3FSI六萬公里保養費用明細
美孚1號全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥702
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 454
原廠火花塞保養套餐 ¥1506
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 6170
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用) (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥590
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥436
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) (8缸)¥1106
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 454
『肆』 08年奧迪a8正常行駛時發動機故障燈亮停車熄火,在拉車不著車
發動機故障燈亮起有八個原因:
1.感測器問題衡畝:包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等。當這些感測器損壞、接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU無法准確獲取發動機數據,就會導致發動機故障咐碰森燈亮起。
2.保養問題:發動機保養不良是發動機故障最常見的原因。所有車輛都有一定的保養周期。如果不按期保養,再加上不良的駕駛習慣,會增加發動機運轉的負擔,最後只能靠故障燈提醒。
3.油質問題:油質包括燃油和機油。汽車內加註的燃油一般都有標簽,而機油也分半合成和全合成。製造商(查成交價|參配|優惠政策)一般會推薦使用哪種品牌的燃油和哪種類型的機油。如果不按要求添加,會造成發動機長期磨損。
4.混合氣燃燒不良:發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、機油堵塞等。會造成混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良會造成發動機積碳或爆震,最終會被發動機的氧感測器監測到。在報告給ECU後,故障燈將被打開作為警告。
5.進氣:發動機在燃燒時,需要進氣。在這個過程中,空氣濾清器非常重要。汽車的空氣濾清器不幹凈,不定期清洗會影響汽車的進氣。長此以往,很可能會被封殺。嚴重的話會導致發動機故障燈亮起。
6.增壓問題:進氣增壓管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。最常見的就是渦輪增壓器損壞,同時車輛會出現漏油、油耗大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。
7.排氣問題:後氧感測器、三元(查成交價|參配|優惠政策)催化轉化器、排氣凸輪軸、軸瓦。其中最常見的就是三元催化器故障導致發動機故障燈亮起。含鉛汽油的使用、含鉛或硅的潤滑油添加劑的使用、三元催化器的碰撞、發動機供油系統的故障,都是一些容易導致三元催化器失效的因素。
8.防盜系統:如果汽車電子防盜系統出現故障,或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配,防盜系統也會導致發動機無法正常工作,發動機故障燈會亮起。
發動機故障燈亮,可按以下步驟處理:
首先要注意發動機是否有抖動、冒煙等問題,不要在紅燈亮的時候再次啟動。如果發動機可以啟動,熄火5-10分鍾後,直接按下啟動按鈕,等待5-10秒,看儀表盤上的故障燈是否熄滅。如果故障燈不滅,請盡快到服務站查找原因。故障燈亮時發動機的故障可能是汽油質量不好、氧感測器故障、空氣流量感測器故障、火花塞積碳或發動機爆震引起的。
1.汽油質量差,不達標。
加油後不久,汽車儀表盤上的發動機故障燈亮了;一般這是因為在不規范的加油站加入了劣質汽油,導致油氣混合氣燃燒不完全,發動機故障燈亮。這樣不會影響行車安全,但多多少少會對發動機造成傷害。
2.氧感測器故障
現在的汽車都安裝了兩個氧感測器,一個在三元(查成交價|參配|優惠政策)催化器之前,一個在三元催化器之後。前氧感測器的作用是檢測發動機在不同工況下的空燃比,ECU電腦根據信號調整噴油量,計算點火時間。後方主要是測試三元催化器的工作情況!因此,如果氧感測器損壞或感測器插頭損壞或松動,混合氣就會過稀或過濃,導致故障燈亮起。
3.空氣流量感測器故障
空氣流量感測器,也稱為空氣流量計,檢測吸入的空氣量,將其轉換為電信號,並傳輸到電子控制單元ECU。根據最佳空燃比,ECU可以間接決吵桐定噴射多少燃油。如果空氣流量感測器或電路出現故障,ECU將無法獲得正確的進氣信號,無法控制正常的燃油量,導致混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。
4.火花塞上的積碳
市場上燃料質量參差不齊,城市交通擁堵,汽車火花塞容易產生積碳。火花塞積碳會導致發動機運轉不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不暢、急加油急回火、排氣量過大、油耗增加等異常現象。
5.發動機爆震
當發動機吸入油氣混合氣時,在壓縮沖程還沒有達到預期的點火位置,但控制之外的各種因素導致油氣混合氣自行點火燃燒。此時燃燒產生的巨大沖擊力與活塞運動方向相反,引起發動機振動。這種現象叫做爆震。說明車弱,發動機噪音太大,嚴重時還伴有敲缸聲。
『伍』 奧迪a8中間那段是三元催化嗎
中間那段是消音器,在排氣歧管下面的那個是三元催化器,離發動機最近的那個!
『陸』 奧迪a8六萬公里保養需要做哪些
奧迪A8六萬公里大保養項目建議:
機油機濾(5000-7500公里保養) 空氣濾清器(一萬公里保養)
空調濾清器(兩萬公里保養) 火花塞(三萬公里保養)
剎車油 助力油 防凍液(六萬公里保養) 變速箱油(六萬公里保養)
根據車況 環境選擇積炭清洗項目
下面附上奧迪A8六萬公里保養費用明細,供你參考:
奧迪D3 A8 3.0 BBJ CVT六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥877
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥877
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥570
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器保養套餐(CVT)¥ 3970
原廠正時皮帶+正時張緊輪+正時漲緊器+正時惰輪+水泵保養套餐 ¥4735
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐 (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥368
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥ 554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D3 A8 2.8FSI BDX CVT六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥762
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器保養套餐(CVT)¥ 4537
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐 (直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑) ¥415
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥ 554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D3 A8 3.2FSI BPK CVT六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥762
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器保養套餐(CVT)¥ 4507
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐 (直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑) ¥415
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥ 554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D3 A8 3.2FSI BPK quattro六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥778
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥762
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 3810
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐 (直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑) ¥415
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥ 554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D3 A8 4.2 BFM六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1045
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1045
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥966
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 3810
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐 (直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑) ¥308
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥368
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥ 808
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D3 A8 4.2FSI BVJ六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1357
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1045
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥270
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥1230
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 3810
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 108
清洗噴油嘴積碳套餐 (直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑) ¥590
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥436
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)(8缸) ¥807
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 454
奧迪D3 A8 6.0 W12六萬公里保養費用明細
金美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1655
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥510
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 421
原廠火花塞保養套餐 ¥2070
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 3810
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 108
清洗噴油嘴積碳套餐 (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥496
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥436
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥1106
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 499
奧迪D4 A8 2.5 CPAA/8AT六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥889
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥889
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥370
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 454
原廠火花塞保養套餐 ¥1122
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 6170
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用) (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥415
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D4 A8 3.0T 六萬公里保養費用明細
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 (低功率)¥889
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(低功率) ¥889
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 (高功率)¥974
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(高功率) ¥974
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥370
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 454
原廠火花塞保養套餐 ¥1122
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 6170
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用) (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥415
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ¥554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 362
奧迪D4 A8 4.0T 六萬公里保養費用明細
美孚1號全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥1298
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥370
原廠空調濾清器保養套餐 ¥ 454
原廠火花塞保養套餐 ¥1506
原廠剎車油保養套餐 ¥ 281
原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
原廠防凍液保養套餐 ¥357
原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 6170
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用) (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥590
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥436
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) (8缸)¥807
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 454
奧迪D4 A8 W12 6.3FSI六萬公里保養費用明細
美孚1號全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ¥
原廠空氣濾清器保養套餐 ¥702
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原廠轉向助力油保養套餐 ¥199
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原廠變速箱油+變速箱濾清器+變速箱油底墊保養套餐 ¥ 6170
清洗節氣門積碳套餐 ¥ 90
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用) (3M高效噴油嘴清洗劑) ¥590
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ¥436
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) (8缸)¥1106
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ¥ 454
『柒』 奧迪A8更換了廢氣閥燒機油更厲害是什麼情況奧迪A8更換了廢氣閥燒機油更厲害是什麼情況
燒機油首先判斷一下原因,然後再考慮如何解決。
1、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性念汪橘造成的密封不嚴,機陵團油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱後很快消失。一般是由於水溫過高或使用年限到期造成的。
2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的,現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出,藍煙的多少取決於其磨損程度。
3、如果帶渦輪增壓器,也不排除渦輪增壓器有問題
4、具體判斷:累計行駛在5000KM,機油消耗在1升以內我們基本認為不用修理(新車除外)。建議檢查並進行修理,也不一定是大修,如果缸套磨損不嚴重,只換氣門油封及氣門導管即可,如果是活塞環卡滯導致的燒機油那就更好解決了。
分析以及解決辦法
如果拖延下去會導致機油參與燃燒越來越多到最後就拉缸,因為機油參與燃燒,混合氣中多了機油成分,三元催化的負載過大,會提前更換三元,三元催化是很貴的,會導致成本急劇增加。靠機油續命的結果就是嚴重拉缸爆缸必須拆解打散發動機大修,提前更換價值不菲的三元催化。
所以,從油路開始解決問題是除根的方式。但是不是隨便用,99.9%的油路清潔劑都沒有釋放清潔活塞環的功能,更不要用PEA這樣的東西,也不要去單獨清潔缸內的積碳,用有效的釋放劑,會把油路 積碳 都清潔 後還釋放仔團活塞環。要用就用PNF類的那種清潔劑是可以釋放活塞環的。
燒機油具體應該檢查哪些配件
不需要大修的解決辦法
『捌』 2005年的奧迪A8有沒有三原催化
只要是電噴發動機都會有三元催化器。當然05年的奧迪a8是由三元催化器的。
『玖』 奧迪a8燒機油嚴重嗎
汽車燒機油目前來看算的上是奧迪A8車主頭疼的問題之一,但是如何判斷自己的車是否有燒機油症狀呢?
【如何判斷燒機油】:
除根據故障燈的提示知道燒機油以外,車主還可以根據車輛的尾氣排放情況,作出初步判斷。
從各種燒機油狀況看,大概可以分為三種類型:
1. 冷啟動燒機油 :冷啟動時尾氣冒藍煙,熱車時無。原因剖析:主要是由於氣門油封老化或破損,
造成密封效果不良。
2. 急加速燒機油:無論怠速還是急加速過程都會冒藍煙。原因剖析:氣缸內壁和活塞環密封不良;
3. 隨時燒機油:無論冷啟動還是急加速,都會出現藍煙。原因剖析:發動機磨損嚴重,導緻密封不嚴;
4. 活塞/汽缸壁損壞,導致兩者間隙過大,使機油「有機可乘」,進入燃燒室。
最嚴重的情況是排氣冒藍煙,這個藍煙不會在空氣中溶解,怠速一會就能看到車後面有大片淡藍色的煙,只看到出藍煙馬上就在空氣中消失了,這個大概是你加的汽油有點問題,要不就是機油加多了。
稍微輕一點的燒機油車2-3天不用(火都沒打過),第一次打火1秒後排除噴出一股藍色煙這個一般不影響什麼。
總之燒機油,機油肯定會少。一般1000KM左右看機油尺就會有明顯減少。
備注提醒:
機油千萬不加多,一般機油尺的中線上一點就可以,加多了既廢油又冒藍煙,車還沒勁, 最終導致積碳。
『拾』 奧迪a8三元催化器作用
所有車輛三元催化原理及作用是一樣的,三元催化器是安裝在汽車排氣系鬧灶咐統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣液純排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。 由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物辯陵質,故稱三元。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】