A. 10年柴油奧迪a6咋樣
10年柴油奧迪a6很好。
根據奧迪官方資料,10年柴油奧迪a6,具有動力源源不斷,車內隔音效果滿意,非常省油,動力十足,車機科技感強,後備箱大等特點,所以10年柴油奧迪a6很好。
奧迪A6是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。
B. 奧迪a6車2010款的小毛病多麼
不多,質量嘎嘎的,好車就是不一樣。
首先現在的2.4配置給的很高,47.8的價格也對的起這台車了!在轉大彎的時候車也會很平穩,車的轉向靈敏。起車平穩不會很沖,加速時也不會輸給帶T的,曾經和2.0T在紅綠燈飆過,起車不如2.0快我起車50邁,2.0T瞬間超我估計能有65,但速度起來後很快就能追上。2.4講究的就是舒適和平穩,油耗市區16.7-18.9吧2010年10月的車開了半年了沒任何問題。在北方冰雪路面我試過40邁急轉彎甩尾,ESP很快啟動擺正車位,品質沒的說就是配件和保養、油耗貴點。有些人的評價你可以忽略要看車主評價才行,別理那些都沒開過的人瞎胡扯。
C. 奧迪A62010款10萬公里,值得入手嗎
奧迪A6L十年前值得購買,現在它的維護成本非常高,如果你需要更換零件,你必須損失更多。畢竟,奧迪A6L是一個奢侈品牌。它的維護和維修費用不會太便宜。這輛二手車是否值得出售取決於車輛的具體情況,否則我個人不推薦。開了十年左右,如果車況好,手續齊全,價格相對便宜,也可以考慮開。然而,維護這個模型確實很昂貴。定期保養大約是一次1000次。而且,啟動後的保養和維護費用仍然很高,更換零件的費用更高。為此做好准備。
如果十年前你真的對奧迪A6感興趣,最重要的是要注意你是否燃燒機油。這是一輛有十年歷史的車,雖然它的質量很好,但是現在會有
根據規定,當該車行駛里程達到60萬公里時,將被駕駛拆除。第七條對達到一定里程並達到以下里程的機動車進行報廢指導。車輛所有人可將機動車出售給回收和拆卸企業,回收和拆卸企業將按照規定對車輛回收和拆卸企業進行登記、拆卸和銷毀。不知是哪個年份的A6, 如果是年內的還可以,可以去4s查一下保養記錄! 二手市場A6 銷量還是挺大的一款車型!
D. 10款奧迪A6L值不值得買
值得,奧迪a6l,整車看上去比較的大氣高端,家族式的前臉設計,看上去兇悍,有張力,而且充滿朝氣,車頭燈不是分散的點光,而是亮點,內飾也很精緻。另外儀表盤的造型設計的也比較符合我的心意,整體來說,這款車,太是我的菜了。我准備入手一輛。
E. 奧迪A6的性能怎麼樣
奧迪A6的性能十分不錯,適合購買。
奧迪A6的性能非常優秀:
1、奧迪A6系一汽-大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質,發動機艙蓋中部醒目的弧形設計更突顯了全新奧迪 A6L的強勁動力和出眾性能。
2、奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。
3、奧迪A6的工作狀態高度穩定。高品質的TV、DVD系統安全融入奧迪A6原有結構,功能多樣,而且極易操作,電動高級桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作,只需輕觸按鈕,就能打開或放下桌板,可延伸,可旋轉,可調角度。
選購奧迪A6的優勢:
1、奧迪產品被公認為極致經典的低懸式車窗設計以及類似跑車的車頂輪廓變得更具張力,動感十足:低平的腰線和向後上揚的肩線把整個車身勾勒出蓄勢待發、呼之欲出的動感神態。
2、新奧迪A6L 10年型擁有高檔行政轎車中最先進、最豐富的發動機配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI兩款高效汽油發動機堪稱奧迪全球發動機戰略中的新星。3.0 TFSI發動機是奧迪V6發動機的最新頂級版本,汽油直噴和機械增壓的完美結合使其具有超過8缸機的動力和極高的燃油效率。
以上內容參考網路-奧迪A6
F. 奧迪a620t怎麼樣
您好,請參考。最大優點外觀大氣、內飾精緻,動咐世力充沛,油門響應比較直接,起步快,加衡舉肢速過程中後勁十答模足。操控舒適性比較高。最大缺點高配車型油耗比較高。此外剎車缺乏韌性,輕點踏板剎不住,踩重了車輛有點頭現象,整體感覺並不好。
G. 2010款奧迪a6怎麼樣優點缺點
說說奧迪A6的優缺點:
優點:
1、底盤整體質感很好,幾乎是56E裡面最好的。
2、價格實惠,比同級性價比高。
3、全系標配矩陣式LED大燈,賓士E的幾何多光束需要全系選裝,1.35w。
4、內飾科技感強,三塊大屏虛擬座艙營造的氛圍感較強。
5、有3.0T V6信仰可以選擇,同級只有2.0T且價格也不便宜。
缺點:
1、中控屏及周圍烤漆板非常容易留指紋,並且儲物空間少,沒地方放手機。
2、中低配是前驅,同級5系和E是後驅的。
3、新車車內氣味較重,需要通風很久。
4、雙離合變速箱,雖然相對省油且換擋速度快,但是逼格不夠。
5、品牌力相較於寶馬賓士還是要稍微弱一點的
H. 20款奧迪A6怎麼樣
空間
奧迪A6L的空間這方面肯定是沒得說的,一個字:大,我長得還算挺高的,但是這個車給我的感覺與體驗就是完完全全隨便開,特別自由,不壓抑的那種感覺,後備箱也特別大,過年走親戚裝點年貨特別方便
動力
動力也是我特別滿意的地方,當時那個車動力真的算是令我開心,加速啥的特別快,這也是貴有貴的道理吧
操控
換擋啥的都特別輕松,車子大但是特別好開,方向盤用起來也特別舒服
油耗
奧迪這款車的耗油量還是特別好的,油耗算不上高吧,畢竟好一點的車,車型大點的車耗油量都不會怎麼低吧,至少這款車的耗油量我還能接受
舒適性
貴有貴的道理,舒服度這方便沒讓我失望,一般的人都不會覺得它不舒服
外觀
外觀就給人特別豪氣的感覺讓人感覺特別上檔次,一般的飯局啥的開出去,我都感覺特別有面子。
內飾
內飾的質量肯定是沒問題的,風格也特別符合我,每次洗完車,外面裡面內飾我就感覺特別舒服,看著都特別舒爽,用料和加工這兩方面真的讓人放心
性價比
性價比這方面的話,我是比較認可,覺得性價比還算高,各種優惠加起來,也讓我感覺還是客車值得買的一款車
I. 奧迪A62010款10萬公里,值得入手嗎為什麼
2010年的A6L是一代車型,代號C6。個人覺得像是有氣場的車。比起現在的新款A6L,現在的款式更趨於年輕化,而當時C6周邊的A6L則是氣場。我自己買了一輛奧迪A6L 2.8 V6,代號C6,一直自己開到現在。到目前為止,使用起來還是比較方便的,但是也有很多小毛病,每年都需要一定的維修保養。好在現在的汽配城對於這輛老爺車的配件來說比較便宜,所以沒有問題。
沒有機油燃燒,只是程度不同。如果你能接受,你會一直打開它。受不了就修。費用在1.4-2萬之間;建議,看公里數沒用,只看皮毛內飾。包括2萬的保養預算。不說BBA和面子,駕駛體驗遠超25萬以內的新車。有可能車主用問題車賣,車商用問題車買,但是車主買了之後會簡單的准備一下。只需簡單修復即可。不要認為他能完全修好車。他賣車還能賺錢嗎?所以車主想買的話,就提前找認識車的朋友試駕一下,然後舉車檢查發動機變速箱是否漏油,順便看看底盤有沒有事故。