㈠ 奧迪Q7美規和中規的有什麼區別
朋友你一口氣問得信息量太大,不怪上位仁兄不能給你解瞎物答。
我之前買卡宴之前,也研究過x5。我悉殲就隨便說說吧。
首先,其他都是正規的。
然後說不同。中規汽油3.0配置只有3種,而美規中東磨陸液版和加拿大版卻有很多種。
㈡ q7美規車和中規車比有什麼區別嗎
美規車是指按照美國市場的安全檢測體系規則(全世界最為嚴格的規則體系)生產並銷往美洲地區、南美和北美等地區車輛。所以中規和美規的差別是安全檢測標準的差別,外形和配置上幾乎是沒有區別的。我個人是在寧波港美宴網買的美規,他們是國企背景,這一點很是打動我,而且他們售後很靠譜,解決了美規車的最大問題。
㈢ 奧迪Q7美規和中規的有什麼區別!!!
中規、美規和歐規車子的區別:
一些國外大型汽車生產廠家,為了適合不同地區,生產不同規格的車型。在中國銷售和使用的汽車,就稱為「中規車」。在美國和歐洲銷售和使用的,則分別稱為美規車和歐規車。
中規車是專為中國地區設計的,更適合中國的油品、道路、氣候等。歐規車對燃油質量要求很高,國內大部分地區油品質量達不到非中規車的使用要求,使用時易造成油路堵塞,嚴重的會導致發動機大修。
而中規車針對中國油品情況調整了相關程序,提高了油品兼容性。中規車根據中國道路情況重新調校了懸掛系統,因而更適合在中國道路行駛。此外,中規車根據中國空氣情況專門改進了進氣系統。而歐規車根據國外的空氣質量設計,使用中故障率相對較高。
除了以上這些之外,車身的外觀、內飾也有區別,可供肉眼來識別。許多選擇非中規車的用戶,往往是因為非中規車的價格低於中規車。但在售後服務方面,非中規車往往得不到廠方正常的保修或賠償。
㈣ 2014款奧迪Q7中東版美規版中規版有什麼不同
中手埋規車是廠家給中國地區生產的車型,美規車是廠家給美國地區生產的車,所有美規車的大燈旁邊都有小黃條,或者大燈有點事黃色的。這是美國要求。中東版的X5後視鏡有阿拉拍字母,那就是中東版的。
美規的沒有保養,所以要便宜,中規的有保障,反能買起Q7的,不在乎那30萬上吧,所以建議買中規的,雖然貴的,還是有貴的好處!建議買4.2排量的,3.6排量動力不夠用畢並螞。
14款奧迪Q7中東版搭載的是3.0T的發動機,分為低功率和蔽賣高功率兩個版本,最大功率分別為200kW和245kW,最大扭矩分別為400Nm和442Nm,高功率版比低功率版提升61馬力和40牛米,與之搭配的是當今流行的8擋自動變速箱。
內飾方面:14款奧迪Q7的內飾造型是典型奧迪風格,材質高檔、做工精細,真皮座椅和方向盤、深棕色木紋裝飾的點綴都體現出了低調的豪華感。
其他方面:14款奧迪Q7是一款強調舒適性的全尺寸SUV,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出;在越野道路面,它強勁的驅動力更令人驚嘆。
㈤ 奧迪Q7不都是進口車嗎為什麼還分中規,,美規,,,請那位朋友介紹一下。。。急急急。。。
某些國外大型汽車生產廠家,為了適合不同地區,生產不同規格的車型。在中國銷售和使用的汽車,就稱為「中規車」。
在美國和歐洲銷售和使用的,則分別稱為美規車和歐規車。
奧迪Q7就目前進口豪華車市場上比較火的案例,拿市場上最為常見的中規版和美規版做對比,列舉了些二者的不同之處。
一,前大燈 在美規的Q7前大燈的側面,有一條黃色反光條,這是由於北美的相關法律規定而加上去的,而在中規車上,則沒有這個反光條。這是中規和美規Q7外觀上一個比較明顯的區別。
二,儀錶板 這也是一個比較明顯的差別,因為美國是英里制(mile),而中國是公里制(Km)。因此中規和美規Q7的儀表盤刻度顯示也有所不同。但在行駛中,美規Q7的數字顯示屏還是可以顯示實時的公里時速的
三,中控顯示 美規版的顯示界面為英文的,中規的是已經漢化好的全中文界面,但是這個差別並不是確定的,也有些經銷商會漢化顯示界面,漢化歸漢化,但是美規車的GPS導航系統卻是不能用的,而在中規車上直接就去掉了這一系統。
四,配置方面 配置上的差距就比較多一些了,中規版的配置比美規版稍多一些,像是外滑式全景天窗,大燈清洗,氙氣頭燈,後窗遮陽簾,主動車身控制系統,特別是可調高度空氣懸架等這些在中規版的低配置版上都有的配置,美規的低配版上卻都沒有,但美規車大都是根據車主需要進行個性化訂單生產的,這些配置可以根據自己的需求選購,可選擇的配置上顯然要比中規版多了很多,而中規版你基本是無法自己選擇的個性化配置的,只能在經銷商提供的幾個版本中選擇。
五,售後方面 奧迪Q7中規版車型享受兩年不限里程的保修服務,美規版沒有這樣的服務。也許你會覺得奧迪的質量不錯,兩年內出問題的可能性不大。
但是你要注意一點:中規車是專為中國地區設計的,更適合中國的油品、道路、氣候等。歐規車對燃油質量要求很高,國內大部分地區油品質量達不到非中規車的使用要求,使用時易造成油路堵塞,嚴重的會導致發動機大修。
而中規車針對中國油品情況調整了相關程序,提高了油品兼容性。中規車根據中國道路情況重新調校了懸掛系統,因而更適合在中國道路行駛。此外,中規車根據中國空氣情況專門改進了進氣系統。而美規車根據國外的空氣質量設計,使用中故障率相對較高。
六,售價方面 估計這是最能吸引車友們選擇美規版的地方了,美規車的價格要比中規的便宜不少,像是4.2的頂配車型能有25萬左右的差價,就是3.6的車型也會有10萬左右的差價。如何取捨就看車主自己的喜好了,畢竟25萬的差價加上豐富的可選裝的個性化配置,誘惑力也是不小的。
㈥ Q7是中規車、美規車有什麼區別
美規車與中規車的區別
美規車就是製造商迎合北美地區法律法規而製造出來可以在可以在北美地區【美國】道路行駛的汽車。悉拆
美規車其他分類有:美系美規車{林肯、凱迪拉克、福特等},日系美規車{霸道、凌志等},歐系美規車{寶馬、賓士等}。
美規車就是經銷商通過貿易公司從美國4S店直接進口過來的美國規格的車輛。
有些車還有中東規格的車輛,日系的這種車輛很多,大部分日本汽車製造商都有製造中東規格的車{豐田57.47等}。
中規車就是汽車生產廠商生產出來符合中國法令規定的車輛。
中規車其他分類有:
中國本國廠商製造出來的車輛{自主品牌}。
外國廠商中國設廠製造出來的車輛{多數都是聯合方式如『上海大眾』『一氣大眾』}。
外國廠商國外製造符合中國法令並通過3C認證的車輛{賓士,寶馬等}。
主觀參照:
中規,沒有前反光黃色邊燈。
公里,公升,攝氏
美規,反光燈條,英里,加侖,攝氏華氏可以轉換。
落戶問題:
中規車有區域限制,比如你在寶馬A區買的車是不可以上B區落牌照的。
但是通過特殊方式是可以落牌照的。
美規車手續齊全後就可以在全國落牌,部分地區有些小規定,可以通過當地的汽車中介落牌。
美規車完稅後就可以銷售,完稅後大概30到45日內可以拿到手續。
配置問題:
美規車可以直接看配置,因為都是經銷商已經買過來的車,所以配置選擇有些局限性,但可選性也很高,因為配置繁多。
美規車很少有預定車型配置的,因為經營美規車的經銷商大多是私人成立的公司買賣雙方信任度不高,而且還有時間上的限制。
如果預定美規車可選配置很多,美國訂車體現的是個性所以自主性很強。
中規車到4S店直接選車,自己定車加配置,有些車型4S店訂車強制加配置{變相加錢}。4S店是不會價錢賣車的,加錢賣車的基本都是二級一類的經銷商。
中規車如4S店沒有現車是可以通過二級經銷商買到現車的,但是得加錢。
銷售方式:
美規車是經銷商直接銷售到最終用戶手裡。
中規車是4S店銷售到最終用戶手裡。
中規車可以通過二級購得。
產地問題:
相同一款車美規的和中規的產地基本是一樣的。比如你買奧迪Q7中規美規都是產自斯洛伐克。
質量問題:
中規車美規車質量都是一樣的。個人感覺在中國設廠生產出來的中規車輛外觀細節方面做的要比美規中東規格的車輛要細膩一些,如豐田的酷路澤4700等。
導航菜單問題:
中規車都可以直接使用沒有問題。
美規車在中國的主要車型菜單都可以改。都是拆卸方式的改裝,目前唯獨寶馬有免拆的,但價格有些貴。
導航基本上都可以加裝中啟態文導航,日系的豐田一類車型菜單是改不了的,可以加裝中文導航。
油品問題:
個人認為沒有兩種車之間沒有太大的區別,現在中國的油品本人覺得是有保證的。
柴油車型在北方地區目前還是不建議使用。
柴油車冒白煙的問題是一種凈化排污的方式,在這里就不過多的解釋原理了。
質保問題:
中規車在上牌照以後可以直接到4S店售後保養,如出現非人為的質量問題4S店可以維修{有些問題是需要協商的}。
4S店免費維修的前提是「必須在4S店做規定的公里數保養,並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。
汽車品牌決定4S店的售後質量。
美規部分車型在關單商檢手續齊全並上牌後可以做認證{PDI},認證之後可享受4店的全球聯保。
美規車在4S店質保的前提也是「必須在4S店做規定的公里數保養,並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。
目前依據個人的了解只有「賓士,寶馬,卡宴」這三個品牌的美規車可以在中國的4S店做「PDI」認證。
而大多數美規車在中國是沒有質保的,但也是中國市場沒有的車型。
配件問題:
中規車的配件比睜旁棗較齊全,省會城市的配件市場基本都可以買得到,價格依配件的質量而定。
如買不到可以到4S店去,4S店的配件比較齊全,即使不齊全需要等待的時間也不長。
美規車部分車型配件也比較齊全,省會城市的配件市場基本可以買到,如沒有配件可以訂購。
PDI{首次上道檢測}如何做:
車輛上牌以後提供發票關單已經行車執照到4S店就可以做了。
各個地區以及各個車型的價格是不一樣的。如賓士,北京1500。天津2000。昆明800。長春6000。
即使不做PDI如出現產品本身的缺陷而導致的問題4S店也是會處理,只有全球聯保車型做的好的才享受這些待遇。但是這個和4S點的關系得過硬。
PDI最好在當地做,一般都給做,因為你售後保養要再它那裡,這些它都是收費的,美規車初次保養需要收費。
異地做PDI一旦出現質量問題就得到做PDI的那個店裡去維權,很麻煩。
如果不給做可以找中介,或者熟人,就給做了。
價格問題:
相同配置的車3.6已下的大概10W。4.2以上大概15W以上。
出現以上差價原因是4S店的運作成本要高很多。
而經營美規車的經銷商比較多價格壓的比較低,市場掌握不好有些車甚至賠錢。
發動機問題:
有些人問美規車和中規車發動機有什麼區別?
同一個廠家,同一個產地,生產出來的同一款汽車帶有同一型號的發動機的汽車是沒有上面區別的。
㈦ Audi Q7 , 3.6豪華的美規和中規有什麼區別
近日,編者從二級經銷商那裡獲悉,奧迪豪華SUV車型Q7美規版已經到貨,3.6Q
FSI豪華型售價85.5萬元,4.2Q
FSI豪華型售價108萬元。此價格對於喜歡奧迪Q7的車主來說很有誘惑力,比中規版奧迪Q7便宜了30萬元。具體價格詳情見下表:
據銷售人員介紹,美規和中規奧迪Q7相比只是內部有些配置不同,為了方便用戶使用DVD導航系統已經漢化。由於美規奧迪Q7不是奧迪官方從德國直接進口的針對中國市場的產品,扒悉維修服務方面定會與中規奧迪Q7有所差別。當編者問及售後維修服務問題的時候,店方負責人表示,兩個版本的車子配件是一樣的,可以到當地奧迪維修店保養修理。
編者隨後咨詢了一汽奧迪客服熱線,奧迪方面表示奧迪Q7中規版車型享受兩年不限里程的保修服務,美規版沒有這樣的服務。30萬元的差價,您是選擇美規版還是中規版,就要看您的個人喜好了。(文/汽車之家
李店斌)
背景知識:
中規、美規和歐規車子的區別:
一些國外大型汽車生產廠家,為了適合不同地區,生產不同規格的車型。在中國銷售和使用的汽車,就稱為「中規車」。在美國和歐洲銷售和使用的螞此首,則分別稱為美規車和歐規車。
中規車是專為中國地區設計的,更適合中國的油品、道路、氣候等。歐規車對燃油質量要求很高,國內大部分地區油品質量達不到非中規車的使用要求,使用時易造成油路堵塞,嚴重的會導致發動機大修。
而中規車針對中國油品情況調整了相關程序,提高了油品兼悶數容性。中規車根據中國道路情況重新調校了懸掛系統,因而更適合在中國道路行駛。此外,中規車根據中國空氣情況專門改進了進氣系統。而歐規車根據國外的空氣質量設計,使用中故障率相對較高。
除了以上這些之外,車身的外觀、內飾也有區別,可供肉眼來識別。許多選擇非中規車的用戶,往往是因為非中規車的價格低於中規車。但在售後服務方面,非中規車往往得不到廠方正常的保修或賠償。
奧迪Q7最新價格變動報價表
奧迪Q7
中規Q7(萬元)
美規Q7(萬元)
差價(萬元)
備注
3.6Q
FSI豪華型
99.90
85.50
14.40
3.6車型有黑色現車,4.2車型顏色是火山灰;導航菜單已漢化
4.2Q
FSI豪華型
138.00
108.00
30.00
2007年07月26日價格
價格隨時變化,敬請隨時關注價格變化(點擊價格查詢)
㈧ 奧迪q7前保險杠上uss是什麼意思
USS是改裝廠的簡稱,全稱利合加利福尼亞汽舉搭租車集團公司。
一般來說,有這種USS表示的是國外的平行進口車,改裝過的,國內4S店並沒有這種的標識。這個主要就是用來區分這款車是哪個國家的,並沒有其它的特殊含義。
買車時,一定和經銷商確認,這個保險杠是原廠件,而不是經銷商的非法改裝,因為價格差別會十分的多。
擴資資料:
所謂「平行進口」,是相對「中規車」概念而來的,指除總經銷商以外,由其他進口商從產品原產地直接進口,其進口渠道與國內授權經銷渠道相「平行」。
平行進口汽車,是指經專業渠道直接從海外市場購買,並引入中國市場進行銷售的汽車。由於進口地不同,可分為「美規車」「中東版車」等,以枝差區別於傳統渠道銷售的「中規車」
此外,一些尚未在國內銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型,也可以正兆在平行進口車經銷商處購買。
在購車時應注意車輛改裝情況,一定要是原廠改裝,而非經銷商自行改裝。
㈨ 奧迪Q7行貨和水貨怎麼區分
奧迪Q7
水貨即美規版 行貨即中規版
前大燈
在美規的Q7前大燈的側面,有一條黃色反光條,這是由於北美的相關法律規定而加上去的,而在中規車上,則沒有這個反光條。這是中規和美規Q7外觀上一個比較明顯的區別。
儀錶板
美國是英里制(mile),而中國是公里制(Km)。因此中規和美規Q7的儀表盤刻度顯示也有所不同。但在行駛中,美規Q7的數字顯示屏還是可以顯示實時的公里時速的。
中控顯示
美規版的顯示界面為英文的,中規的是已經漢化好的全中文界面,但是這個差別並不是確定的,也有些經銷商會漢化顯示界面,漢化歸漢化,但是美規車的GPS導航系統卻是不能用的,而在中規車上直接就去掉了這一系統。
配置方面
配置上的差距就比較多一些了,中規版的配置比美規版稍多一些,像是外滑式全景天窗,大燈清洗,氙氣頭燈,後窗遮陽簾,主動車身控制系統,特別是可調高度空氣懸架等這些在中規版的低配置版上都有的配置,美規的低配版上卻都沒有,但美規車大都是根據車主需要進行個性化訂單生產的,這些配置可以根據自己的需求選購,可選擇的配置上顯然要比中規版多了很多,而中規版你基本是無法自己選擇的個性化配置的,只能在經銷商提供的幾個版本中選擇。
售後方面
奧迪Q7中規版車型享受兩年不限里程的保修服務,美規版沒有這樣的服務。也許你會覺得奧迪的質量不錯,兩年內出問題的可能性不大,但是你要注意一點:中規車是專為中國地區設計的,更適合中國的油品、道路、氣候等。歐規車對燃油質量要求很高,國內大部分地區油品質量達不到非中規車的使用要求,使用時易造成油路堵塞,嚴重的會導致發動機大修。
而中規車針對中國油品情況調整了相關程序,提高了油品兼容性。中規車根據中國道路情況重新調校了懸掛系統,因而更適合在中國道路行駛。此外,中規車根據中國空氣情況專門改進了進氣系統。而美規車根據國外的空氣質量設計,使用中故障率相對較高。
售價方面
估計這是最能吸引車友們選擇美規版的地方了,美規車的價格要比中規的便宜不少,像是4.2的頂配車型能有25萬左右的差價,就是3.6的車型也會有10萬左右的差價。如何取捨就看車主自己的喜好了,畢竟25萬的差價加上豐富的可選裝的個性化配置,誘惑力也是不小的。
㈩ 急!奧迪Q7中規版與美規版的區別在哪裡哪個版好請詳細說明,謝謝!
發動機不完全一樣,所以所需的汽油型號也不一樣。內飾不一樣,配置也不一樣,中規的配置高於美規的。
在漏悶掘中國,美規的車無法用GPS,美規的車沒有保修,沒返核有售後,維修起來也不方便,有些配件不一樣,有時更換需要訂購。
小罩者的地方:方向燈中規的是白色的,美規是橘紅色的。美規掛車牌的地方要小一些,中國的車牌無法合適的放進去。
其實,中規和美規最大區別就是一個是專門為中國的國情、路況生產的,另一個是為美國生產的。