1. 奧迪的品牌怎麼樣
奧迪是國際知名的豪華汽車品牌。作為高科技水平、質量標准、創新能力和經典汽車風格的代表,奧迪是世界上最成功的汽車品牌之一。該公司總部位於德國英格爾斯塔德。奧迪集團包括其母公司及其子公司奧迪匈牙利、quattroLimited、蘭博基尼汽車公司和科斯沃斯技術公司、奧迪巴西和奧迪塞納利塔。此外,奧迪在中國、馬來西亞和南非也有製造工廠。奧迪是德國最古老的汽車製造商之一。從1932年開始,奧迪就採用了四環標識,象徵著奧迪與DKW、霍奇、漫遊者合並的汽車聯盟公司。20世紀30年代,汽車聯盟公司覆蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華車。2008年入選世界品牌價值實驗室編制的中國買家滿意度第一品牌,排名第七。
2. 試駕奧迪A6 AVANT:優雅以外,還能用哪些詞形容它
在沒接觸到這輛車時,說哥總會幻想著自己開著一台旅行車穿梭在燈火輝煌的夜市裡,馳騁在空氣清新的盤山公路上。當我們拿到這台A6 AVANT的鑰匙時,說哥腦子里是空白的,因為不知道該如何去寫這樣一台看上去很冷很淡很白開水的車型。然而開過一段時間後,說哥漸漸找到了一些辭藻來形容它。
寫在最後的話:
旅行車放在國內仍是一款較好不叫坐的車,身邊總會有人覺得這車從前看起來就和轎車版一樣高級大氣,但是一看到多出來的屁股就會感覺不夠高級。就算空間和實用性再怎麼好也打動不了他們選購一台這樣的車吧。但是無論如何它在產品實力這一塊是能經得起考驗的,而優雅的氣質和小眾的定位也許是它在中國最亮的一點吧。
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3. 當提到奧迪汽車,你會想到什麼形容詞
奧拓的大哥
4. 奧迪怎麼樣好
1、外觀好。奧迪外觀時尚、線條很圓滑流暢。
2、奧迪的技術含量高。奧迪的科技都體現在「隱性科技方面」,比如發動機、變速箱、底盤懸掛,車身技術。
3、性能好。奧迪具有超強附著力和抓地力的四驅系統,不論什麼地形都能輕松上路。
5. 奧迪a6舒適型怎麼樣
奧迪A6相信大家在路上一定總能看到。為什麼那麼多人喜歡奧迪A6?首先從外觀來看,外觀設計富含運動元素,但在奧迪品牌的定位上,奧迪A6定位為豪華車。因此,除了運動,外觀也體現了很多豪車的元素。它的性能技術也採用了奧迪家族最先進的技術,用完美這個詞來形容外觀和性能毫不誇張。駕駛爛啟含體驗怎麼樣?很多參與過快遞車網團購的群成員在購買前都有過這樣的疑問。今天邊肖將告訴你一個奧迪車主的駕駛體驗。
外觀:
新款的外觀比較年輕,前臉的大燈很犀利,晚上尾部的剎車燈是我的最愛。街上的回頭率還是挺高的。
內部:
我很喜歡新款A6,儀表飢笑盤的伸縮顯示屏,鋁合金裝飾真皮包裹,車內夜晚的環境燈,無時無刻不透露著它的科技感和時尚感。內飾科技感很強,隱藏屏和夜燈是加分項,4區自動空調節非常好用,感覺挺高檔的。真皮座椅手感不錯,但是坐久了會起皺,希望能改善。
空:
空性能令人滿意。前排很大,後排就更不用說了。三個人不擠,就是中間樓層突起擋路。如果你坐兩個人,你可以簡單地享受它。
配置:
配置很豐富,比同價位的五系好很多,尤其是音效,是這個級別的。
功率:
2.0T的動力不用多說就是低速大扭矩,這也是這款發動機存在的原因。當然中後段動力稍顯不足,畢竟2.0t的車。還有就是變速箱太溫柔太平順了,但是開車的時候沒有激情。
油耗:
油耗出乎意料的低,高速時基本6~7個油,平時8~9個油,激烈駕駛時10個油左右,相當滿意。CVT變速箱的使用犧牲了駕駛的樂趣,必然導致油耗的降低。你不能一邊吃蛋糕一邊吃。這么說吧。
優點:
1.外形是我最滿意的,尤其是大燈,犀利霸氣。
2.其次,車內的MMI系統非常好用,簡單明了,實用。
3.這就是汽車的舒適性。無論你是開車還是騎馬,你都會享受這個過程。
綜上所述,奧迪A6的性價比還是很令人滿意的,無論是外觀還是性能都很誘人。難怪報名奧迪團購的人那麼多~如果想打折購買奧迪A6,請快速搜索快遞網報名參旁和加快遞網購車團購活動。
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6. 開奧迪給人的印象是什麼
任何一個開上賓士、寶馬、奧迪的人,在生活中都是有一定實力的,有人說現在BBA車型都爛大街了,說這話很裝逼,有沒有爛大街不管,最少自己能擁有一輛吧?能開上奧迪的也是比較有實力的。
什麼人會買奧迪,有人形容開奧迪的是「西裝暴徒」,奧迪的商務氣息濃厚,而早前也是作為公務用車非常多,給人的影響也比較大,仍然有商務車的印象。
開奧迪的可能公務人員或者公司上班的比較多,個人老闆也不少,其他行業像律師、老師、醫生等開奧迪的比較多,像我們三甲醫院的醫師開奧迪A4L的有好幾輛,而開A3的護士們不少,像同學的姐姐當老師的,也是開的奧迪A3。
開奧迪的給人一種單位上班或者領導的感覺,個人老闆也喜歡買A6L,談生意的時候不掉價,車子也是面子嘛。西裝革履的人開奧迪車還是比較配的,最起碼穿個職業裝的顯得很配,雖然穿著大褲衩子和背心也能開,只是感覺上差了點意思。
能擁有BBA車型的,都是有一定經濟實力的,因為開車容易養車難, 汽車 本身就是個消耗品,如果一年賺20萬,去買個30萬的車子就不太合適,車子的價格最好是自己收入的三分之一或者一半以下,否則給生活壓力就比較大了。
在農村買車是攢幾年買個十來萬的車,可能還有父母幫著買,買奧迪,屬於豪華品牌,便宜的品質一般,不如中級車,而買品質好一些的需要30萬以上,對很多人來說負擔又比較重了,所以買A4L或以上車型的,都是經濟條件比較寬裕的。簡而言之,有錢。
國人最喜歡的高端豪華品牌 汽車 是賓士、寶馬和奧迪,BBA在國內賺的盆滿缽溢,混的風生水起。都說開寶馬坐賓士,那麼奧迪有什麼優勢,給人的印象又是什麼樣的的呢?
如果說賓士奢華,寶馬運動,那麼奧迪更具有 科技 感。賓士 汽車 確實非常的奢華,不愧是 汽車 的發明者,寶馬很運動,奢華性就遜色不少,其更具有駕駛樂趣。
而奧迪一直被貼以 科技 的標簽,比如奧迪的大燈,非常科幻,被稱作是燈廠,奧迪的四驅系統,也是赫赫有名,還有內飾,簡單大氣,富有 科技 感。
如果是賓士商務氣息濃郁,寶馬更具有運動氛圍,那麼奧迪介於兩者之間剛剛好。賓士 汽車 具有很濃郁的商務氣息,開賓士的人,很容易被當做是司機。
寶馬具有很強的運動性能,被稱作是駕駛者之車,而奧迪,有商務氣息也有運動氣息,很難分辨出奧迪駕駛員是車主還是司機,多了一些神秘感。
個人覺得,奧迪 汽車 總體還是很不錯的。具有非常高辨識度,國人的認可度也很高,具有商務氣息,也有運動色,可以說是宜家宜商。相比於賓士和寶馬來說,奧迪顯得更加內斂和低調一些,但是銷量從來不含糊。
開奧迪車給人的印象多半是經濟實力比較雄厚、身份比較尊貴或者是個體老闆之類的、消費理念比較超前,奧迪銷量一直比較高且穩定,也說明國人對他的鍾愛和定位。
隨著奧迪車價格的不斷下探,消費者收入不斷提高和消費理念的改變,現如今越來越多的中等收入家庭也在把奧迪作為購車首選,比如一些工薪階層就是奧迪車主的中堅力量,他們收入並不很高,但也完全可以支付日常使用奧迪車的各種開支。
我身邊有太多這樣的例子,同事開奧迪車的就很多,他們家庭條件不是多麼富有,但消費理念確實比我們要超前,他們更懂得享受,買車全款有壓力但可以貸款,養車反而壓力很小,但是開奧迪讓他們感覺特別有面子、更 時尚 。不像開寶馬賓士的,給人感覺就是暴發戶,或者說寶馬更多的是注重操控體驗,類似於玩車,賓士則是比較中性的選擇。
我熟悉的幾個個體老闆,都是開的奧迪A6L,他們身價不菲但首選奧迪,對奧迪車的評價就是穩重、低調卻不失高貴和氣場,有一種讓別人很難看透的感覺。家裡親戚開Q5,也是工薪階層,開上奧迪車之後瞬間感覺形象提升很多,這其實就是一種外在的包裝效果,不過確實有效。總之,奧迪車是適合各個層次人群的一個豪華品牌,能上能下,希望自己努力將來可以開奧迪。
娛樂 性的分析一下,請勿對號入座:
賓士用戶住別墅的比例較高,出門在外也喜歡住高檔的酒店;
寶馬用戶喜歡購物,多去往步行街或大的購物中心;
沃爾沃用戶較文藝喜歡劇場和動植物園;
奧迪用戶多去往政府、醫院、高校;
英菲尼迪用戶在西餐、美容、 娛樂 消費方面較突出;
雷克薩斯用戶多在工廠和小學活動;
而凱迪拉克用戶最喜歡洗浴推拿場所。
做事穩重,低調有內涵、有實力…
我開A7…屬於掃地憎、西裝暴徒的類型[呲牙]
bba是國內雷打不動的三大豪華品牌,穩居一線陣容,從銷量成績上說奧迪品牌名列前茅,2019年前11個月累計銷量為55.9萬台,賓士54.4萬台,寶馬49.5萬台,消費者認可度毋庸置疑。從溢價能力來說奧迪則會偏弱一點,稍微落後於賓士寶馬,或許正是它相對更高的性價比才讓消費者樂此不疲。三大品牌中賓士強調豪華,寶馬注重運動,奧迪則主推 科技 ,奧迪品牌形象既前衛又中庸,各種流水燈玩的很溜,內飾也頗為冷峻犀利,但它並不張揚,不如兩位德國老鄉那般扎眼,開它出入各種場合都不會覺得有違和感,只能說奧迪對品牌形象的塑造真的太成功了。
奧迪系列的銷量主力就是三台車,a6l,a4l和q5l,其中奧迪a6氣場足,內飾騷,常年的官車底蘊讓它更有商務氣息。而a4l則是城市小資白領的最愛,外形 時尚 ,產品力均衡,性價比高。q5l對於追求豪華和大空間的中產來說也是選車清單里不可缺少的一台。整體來說奧迪是可以覆蓋老中青三代人的存在。
我個人也曾長時間駕駛過奧迪a6l,公司配車2.5v6版,雖說這台車談不上有多大的逼格,不過對於商務而言也完全夠用,畢竟是所謂的官車,有句話叫開賓士寶馬的你大概能猜測他有多少錢,不過你永遠不知道從a6里邊下來的會是什麼人。所以a6l天生自帶一種神秘,再加上莊重沉穩的外形設計,會讓客戶或者合作者對你有一種第一印象的信賴。另外這台車動力輸出線性平順,底盤扎實,濾震舒適,空間也格外寬敞,可你說在這個價位上是很有性價比的存在。
整體而言奧迪品牌可以帶給你豪華車該有的享受,同時又不會讓人有疏遠感,而且價格相對是合理的,在國內奧迪無疑是最成功的豪華品牌。
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奧迪作為一個擁有百年 歷史 的豪華品牌,其品牌形象已經深入人心,在國內市場知名度也是非常高,和賓士、寶馬等算得上是一線豪華品牌,奧迪A6L等車型在十年前也是許多人為之奮斗的夢想,如果開上一輛奧迪A6L也算得上是 社會 精英成功人士了。
奧迪旗下根據車型的不同給人的印象也是不同的,像開奧迪A3的給人感覺非常的年輕 時尚 ,一般都是以年輕人居多,身邊很多年輕人的第一輛車都是年輕男女,單身或許剛結婚不久的年輕人。
奧迪A4L給人的感覺也是非常的 時尚 ,這部分人對於空間有一定的需求,一般家用小兩口在單位上班的居多,一家人出現空間方面也可以滿足日常需求。
而開奧迪A6L的人則是以中年人居多,一般都是有自己的事業,或者在機關單位,有一定的商務需求,奧迪A6L的商務氣息尤為濃厚,特別受到成功商務人士的喜愛。而其他比如奧迪7、奧迪Q5也是比較具有商務風格,選擇Q5、或Q7的人很多都有一定的戶外需求,在退休後出去遊玩比較方便。
而奧迪RS8則是一些性能愛好者的專屬,總體來說奧迪車型給人的感覺都是非常的中庸大氣,並且很有檔次感,就比如一個穿著筆挺西裝的人生,顯得非常優雅,寶馬給人的感覺更像是穿著一身運動服的人,特別喜歡運動。
一般暴發戶喜歡買這種車,老闆一般賓士350以上,寶馬730以上
7. 奧迪q2l怎麼樣優缺點
奧迪q2l不錯,暫時沒有發現有啥缺點:1、從外觀方面來看,奧迪Q2L的整體車輛比較大氣,這款車給人的第一印象就是有力量,同時又充滿時尚感,寬闊的車肩和稜角分明的造型令此車更加活力勃勃、從容自信的風范十足;2、眾多稜角的設計讓奧迪Q2L的前臉看起來十分激進,在下覺得這個前臉的設計十分犀利,充滿了運動感;3、一直有「燈廠」這一形容之稱的奧迪,在Q2L上全系標配LED大燈,連自動頭燈也是全系標配。看來,奧迪「燈廠」果然名不虛傳。整個外觀運動風很濃,相信應該會受到年輕消費者的喜愛。
8. 如何評價奧迪
奧迪汽車也有其缺點,最主要的問題就是燒機油,有些新車賣出去就成在燒機油超標的問題,還需要換發動機,只是目前還無法解決這個問題吧,隨著時間的推移,和考慮到成本計算的問題,這些問題是要想辦法解決的,畢竟是連續三年獲得發動機比賽第一名,奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌。其代表的高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。
9. 各用一個恰當的詞形容賓士 寶馬 奧迪!
開寶馬坐賓士 奧迪是奧拓的哥哥!
10. 奧迪車的優點
1、底盤扎實
奧迪的所有車型用的幾乎都是五連桿獨立懸架,五連桿獨立懸架可以實現主銷後傾角的最佳位置,從而改善制動和加速時的平順性和舒適性,而且五連桿獨立懸架可以讓車輛的穩定性大大增加,而且佔用的面積小,可以讓車內空間更大,所以五連桿的拍嘩成本非常的高。
2、性能出色
奧迪的quattro四驅系統是最穩定而且最可靠的四驅系統,在提供蔽橘優秀的操控性的同時還非常的穩定可靠,另外奧迪很多車型搭載的是雙離合變速箱,雖然說雙離合變速箱存在頓挫的缺點,但是雙離合換擋快,動力響應及時,所以奧迪開起來非常有激情。
3、沖壓技術
雖然奧迪的沖壓技術可以說算是大眾集團的宏賀團,但是也是奧迪在使用,奧迪就是憑借著獨步天下的沖壓技術吸引了不少粉絲,奧迪的沖壓技術體現在車外觀線條和接縫處,和其他車型一對比,就知道奧迪的沖壓技術要多厲害。
4、性價比高
奧迪還有一個特點,那就優惠幅度大,和賓士寶馬堅挺的價格相比,奧迪的價格可以說是跳水,而且配置也並不差,相同價格的寶馬賓士低功率,可以買到奧迪的高功率版本,性價比非常的高。
5、外型美觀
外形中庸圓滑,不張揚,有內涵,符合中國人的為人處世之道,同時經過拉皮處理的加長版車型,後排空間很棒,符合中國人舒適,面子的需求。