奧迪後面40是什麼情況

⑴ 奧迪後面的30 40 50是什麼意思

奧迪後面的30、40、50代表的是汽車使用的發動機的排量，通過數字可以更好地進行區分，汽車尾部的數字標識同時也代表著汽車的配置和等級。

30、40、50實際上代表的就是G值，可以理解為車的加速性能分別為重力加速度G，數字越高，代表發動機的動力性能就越好，通常來講，在奧迪汽車尾部的標識當中還有TFSI的標識，TFSI就是帶渦輪增壓的發動機，T指的是渦輪增壓，I指的是直噴發動機，S指的是雙增壓發動機。

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汽車排量分級

我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L；普通級轎車的排量在1.0—1.6L范圍內；中級轎車的排量在1.6—2.5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大於4.0L。

在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。

⑵ 奧迪a4l後面40.45代表什麼

奧迪車尾35/40/45表示發動機的馬力大小。

奧迪（Audi），德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奧迪車尾35一般是1.4T，40一般是2.0T低功率，45一般是2.0T高功率，55一般是3.0T，這些數字代表著G值，體現汽車的加速度，值越大，馬力越高，性能越好。

奧迪的發展：

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

⑶ 奧迪A4L後面40.45代表什麼

奧迪A4L後面40.45代表的是發動機的排量。奧迪a4l40和45最大的不同之處就是兩者發動機的動力調校不相同，40是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，45是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。除此之外，40全系為前輪驅動系統，45全系為四輪驅動系統。

車型配置

通過雷達感應器與後視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。搭載了新型8速multitronic無極/手動一體式變速器，換擋更加平順，動力傳輸更加順暢，提高駕乘舒適性和燃油經濟性。

此外，新一代quattro全時四輪驅動系統也裝備在奧迪A4L上，40：60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣，與ESP電子穩定程序密切配合提高了車輛行駛的主動安全性。

⑷ 奧迪後面40是什麼意思。

40TFSI是 奧迪尾標代表加速度G值。2.0T排量的車型一般直接以TFSI命名（不算G值）。G值換算採用四捨五入法，公式為G=100000m/3600s/t*10（t為奧迪官方公布的百米加速度）。由此換算40TFSI為中的T≈6.9秒

⑸ 奧迪車後的35 40 45是什麼意思

2017年之前代表車的加速度，2017年之後代表發動機排量，具體如下

2017年以前奧迪的尾標是G值，也就是車的加速度。 命名計算中具體數值來源的公式為： 100000/3600/車型0-100km/h加速時間/9.8×100 （取整）。

2017年之後，奧迪考慮到新能源車輛的越來越多，發動機的排量越來越不能顯示出車輛的性能，決定放棄之前尾標按照發動機排量的做法，逐步採用新的尾標命名方式。新的命名方式採用的也是兩位數字組成，只不過它不代表G值，而是根據發動的輸出功率來定義的。

(5)奧迪後面40是什麼情況擴展閱讀：

2017年之前尾標計算舉例：以2012款奧迪A4L 2.0TFSI舉例，其0-100km/h加速時間為7.3s，則其計算方式為100000m/3600s/7.3s，再除以G常數9.8，這樣得出的數值即該車加速度對比自由落體的倍數，最後取整去整，以5為進制計數。

因此，我們可以知道這時該款車型0-100km/h加速度約為自由落體的0.3882倍，乘以100，再經過四捨五入後，所得到的結果39即為最終命名數字，因此，2012款A4L 2.0TFSI對應的新標識即為A4L 40TFSI。

2017年之後尾標計算舉例：如果發動機的輸出功率在81kW-96kW，那麼尾標就是30；如果輸出功率在169kW-185kW,尾標就為45。

⑹ 奧迪車後面40,35代表什麼

這個的話，是發動機的一個功率版本像四零和三五的話，他的版本功率是不一樣的。那麼一般都是四零版本，而且它的配置也會相對高一點，三不的話必須要低一點。但是在中國的奧迪的話，他的一些配置是減掉的。我也看了一些奧迪車的一些配置都是低成本的配置，所以我個人建議的話。還是看看其他品牌吧！

⑺ 奧迪後面的30，40是什麼意思

學過物理的都知道，自由落體重力加速度有個G值，奧迪後面的30，說明它的加速相當於G值的30%；40相當於G值的40%。

⑻ 奧迪a6車尾右下方後面40代表什麼

12款以後奧迪基本上所有車型全新的標識已改為用加速G值標明。
G是重力加速度單位，值約為每秒10米。人或物體在正常情況下靜止狀態時所受到的重力加速度為1G，而加速G值則是衡量一款車型加速度以及減速度的物理單位。
首先，無論是一汽奧迪還是進口奧迪，目前的發動機技術已經可以做到同排量下不同調校。也就是說，同樣3.0L排量的發動機，經過不同調校完全可以獲得兩種甚至更多種的動力輸出，所以單純從排量定義車輛性能已經不是非常科學的標識方法，也就是說，並非排量越大動力就越好。
其次，對於一汽奧迪以及進口奧迪所開發引進的車型來看，新能源以及混合動力環保車型將占據很大一部分市場，但新能源車型以及混動車型不完全依靠汽油發動機提供動力，所以單純用排量命名車型動力已經不能涵蓋一汽奧迪以及進口奧迪的全部車型。
來看一看新款奧迪車的尾部標識是如何換算的，以全新奧迪A8的45TFSI以及50TFSI為例：
根據公式計算，G=100,000m/3600s(1小時換算為秒)/百公里加速時間*10，帶入數據：3.0TFSI G值=100,000m/3600s/t*10，奧迪官方3.0TFSI低功率版百公里加速「t」=6.2秒，G值結果為44.80……四捨五入等於45，這也就是45TFSI的由來，相對反向推導50TFSI的車型含義，加速度公式為「G=100,000m/3600s/t*10」，代表該車的百公里加速時間約為5.5秒，這與全新奧迪A83.0TFSI的高功率調校版本也是基本吻合的。
另外，全新的G值標識也存在偏差。國內奧迪現款A6L採用3.0FTSI發動機百公里加速時間為5.5秒，根據公式計算為50.50四捨五入後為51，按照G值為51，但是新A6L採用的是相同的發動機，尾部G值標識為50，也就是說，其實在G值標注裡面也會包含一定的誤差，但整體規律卻是一致的。也就是說，如果看到全新奧迪A8標注「奧迪A8 45TFSI」標明這是奧迪全新A8 排量3.0L具備機械增壓（T）以及燃油分層燃燒技術(TFSI)的低功率版。而如果看到的是標注為「奧迪A8 50TFSI」，則表明這是全新奧迪A8排量3.0L具備機械增壓（T）以及燃油分層燃燒技術(TFSI)高功率版，40是雙增壓TT

⑼ 奧迪q5後面的40是什麼意思

40是加速值，40TFSI指2.0T，211馬力，高功率版本。