進口奧迪哪個品牌好

❶ 進口奧迪叫什麼

進口奧迪叫Audi，是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、缺腔創新能力、以慧世及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。
公司總部設在德國的英戈爾施塔特，前扮肢並在中國等許多國家有分公司。

❷ 奧迪a4進口和寶馬530哪個好

肯定選擇定位檔次更高的寶馬530Li這款車。農村有句古話叫「有肉不吃豆腐」，雖然奧迪A4L這塊豆腐是挺香的，但是和寶馬530Li相比，肯定是後者的營養更豐富，聞著吃著都更香。

奧迪A4L定位於B級豪華轎車，車身尺寸為4858*1847*1439毫米，軸距為2908毫米，主銷車型為40TFSI和45TFSI，均為2.0T發動機，前者為低功版，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛米；後者為高功版，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛米，均匹配7擋雙離合變速箱。



寶馬530Li定位於C級豪華車，車身尺寸為5106*1868*1500毫米，軸距為3105毫米，525和530兩個版本車型均搭載代號為B48B20的2.0T發動機，也是寶馬旗下最新款的發動機，前者最大功率184馬力，峰值扭矩290牛米；後者最大功率252馬力，峰值扭矩350牛米，均匹配采埃孚的8AT變速箱。



第一、在品牌影響力方面，國內消費者還是更傾向於寶馬這個品牌，奧迪的影響力要排在寶馬後面。

第二、車型定位方面，不管是視覺感官上還是靜態數據上，奧迪A4L和寶馬5系就沒在一個level上，奧迪A4L的對標車型是寶馬3系，而寶馬5系的對標車型是奧迪A6L，在經濟條件允許的情況下肯定選擇級別檔次更高的車型。



第三、在動力總成方面，寶馬5系所搭載的B48的2.0T發動機匹配采埃孚8AT變速箱可以說是業內公認的優秀，在動力輸出的平順性、耐用性和節油性方面都表現的很均衡，兩者之間的匹配銜接可以用「天衣無縫」這個詞來形容。（並不是說奧迪A4L不好，奧迪A4L相當於出類拔萃的高中生，而寶馬5系更像是擁有保送研究生資格的本科生）

第四、空間方面，那就更不用說了，寶馬5系簡直就是降維打擊，不論是日常家用，還是偶爾商用接個客戶、談個生意，寶馬5系都是不二之選。



因此，像你這種收入的家庭，肯定是更推薦你考慮寶馬530Li車型，要動力有動力、要操控有操控、要空間有空間、要品牌有品牌，只剩下刷卡了。

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寶馬5系和奧迪A4L這兩款車在駕駛方面都比較舒服，奧迪A4L有著濃濃的德系豪華風格，A4L的內飾設計也顯得比較保守了，家族式的大眾風味，貫穿式的出風口是一大亮點。
3、動力配置
在動力方面奧迪A4L比寶馬5系更強一些，奧迪A4L分為高低功率兩個版本，低功版最大功率140kW，最大扭矩320Nm，零百成績7.9s，高功版最大功率185kW，最大扭矩370Nm，零百成績5.9s。
小結：寶馬5系和奧迪A4L這兩輛車的銷售量都很高，寶馬5系的側面線條則十分激進，並且運動氛圍也很強。從前車燈一直延伸至尾燈的腰線增加了奧迪A4L的力量感，尾部的小鴨尾設計配合雙邊共雙出的排氣布局，則進一步提升了奧迪A4L的運動感。
本文僅代表作者觀點，不代表有駕立場。未經許可，不得轉載。
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❸ 奧迪性價比最好的車是什麼車

01
A4L
奧迪目前性價比最高的是A4L，它的定位是豪華中型轎車，官方指導價為萬，奧迪A4L非常具有科技感，外觀充滿戰斗氣息，車內的設計依舊是滿滿的科技感，配置方面也比較豐富，這個價位對於奧迪A4L可以說性價比非常高。

它採用了全新的家族設計語言，外觀方面變得更激進了，比較適合年輕人，而空間表現對於家用來說沒有什麼問題。動力方面，奧迪A4L搭載的是一款排量的發動機，分三款不同的動力組合，低功率的最大輸出功率為110kw(150馬力)，扭矩270Nm，高功率的最大輸出功率為140kw(190馬力)，扭矩320Nm，對於日常使用來說已經夠了。配置也非常豐富，例如自動空調、全景天窗、多功能方向盤、無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、LED大燈等都是全系標配。

❹ 奧迪q3和進口途觀哪個好

奧迪q3和進口途觀相比個人認為還是奧迪q3好一些，車子的品牌還有面子因素方面來說奧迪q3相對更有優勢。

❺ 奧迪進口車和國產那個好

肯定是進口的好。
1、做工的進口更加精細，用料也是進口的強。
2、價格，不用說了，進口的肯定貴。
3、配置，進口的配置普遍較高，國產的低配配置低，但高配配置甚至高於進口的高配。不過價格也上去了。
4、安全性，個人認為進口的還是強於國產。
5、環保性，國產的據說是用瀝青做隔音的，瀝青是什麼你明白的。
6、高科技技術，進口的比較齊全，國產的會做閹割。比如國外是渦輪和機械雙增壓，國產就變成渦輪單增壓等等。

❻ 汽車哪個牌子好

汽車奧迪牌子好。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

旗下產品：

奧迪專注於中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。2021年，首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示，奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。

他指出，不少區域市場上，能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區，奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型，但不會再開發新一代汽柴油發動機。

以上內容參考網路—奧迪

❼ 寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比哪個好

寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比較而言，奧迪的口碑較好。奧迪汽車的相關介紹如下：

1、奧迪汽車的車型研發較為先進：

奧迪汽車裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力，車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。後來，這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動，側置底盤代替了中央方型底盤，並有6窗型和雙門4窗型兩種。

2、奧迪汽車的管理較為完備：

奧迪汽車實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素，開發了合金和特殊的生產工藝，並研究了所有新設計的技術應用型。

技術部門把重點放在未來的發動機形式、傳動開發、震動和噪音的研究以及多項復雜試驗的准備工作上，如在碰撞試驗中安裝彈射器。道路試驗部門負責可行性試驗計劃、系列測試和監測，以及和競爭對手的對比測試。

(7)進口奧迪哪個品牌好擴展閱讀：

奧迪汽車的相關介紹：

奧迪汽車開發了新型現代的懸掛系統和車型。1933年，後擺動軸與一鋼制前軸相連應用於w21和w22車型上，獨立前懸掛於1936年被用於w40、45和50車型。而由三位數字命名的車型（如w240，250等）代表了在1935年內這兩種車型的過渡。

自1937年起，性能可靠、價格昂貴的ohv發動機被同樣馬力的旁閥發動機所取代。帶這種發動機的w24（兩氣缸）和w24（六汽缸）車型於1937年第一次在市場上亮相。

發動機是標准化的，但對車體作了較大的調整（鋼後軸和被提升的橫向彈簧）。1936年漫遊者 w51首次亮相。從那以後，汽車聯盟所生產的所有汽車或多或少都體現了這種受美國車型的啟發而設計的新車型的特徵。

❽ 奧迪現在什麼車比較好

：奧迪在國內最出名的是奧迪A6L，它也橘扮是奧迪最經典、最好的車，奧迪A6L的定位是豪華中大型轎車，官方指導價：40.98-65.38萬。說奧迪A6L是奧迪在中國的當家車型，一點也不過凱伍羨分，因為它將奧迪的實力表現得那叫一個淋漓盡盯拍致。