奧迪rs有哪些款式

『壹』 奧迪RS系列和S系列的區別。

1、機型不同:「S」顧名思義指的就是「SPORT」，代表奧迪家族性能版車型系列,定位僅次於「RS」和「R」。
但同賓士的AMG不同，「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。從A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有著與量產車相似的外形，但在動力和調教方面卻完全不同，可以說是量產車型換了一個強大的心臟。
代表車型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。

2、性能不同:「RS」是RACING SPORT（比賽運動型）的縮寫，奧迪「RS」系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，並非與奧迪普通車型共線生產。「RS」全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎，擁有非同凡響的高性能，是真正意義上的旗艦車型。

「RS」的進氣格柵是標志性的黑色蜂窩狀。總體來講，「RS」在性能上和梅賽德斯「AMG」、寶馬的「M POWER」是同一個級別的競爭對手。

3、價格不同:RS與S相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。

『貳』 誰來介紹一下奧迪RS系列

奧迪的Typ 85 Ur-Quattro，是奧迪quattro四驅跑拉力賽的開始，該車的內部代號是85，跟奧迪80車型大部分的部件是通用的，這是奧迪雙門轎跑車Quattro版本共享的車架生產代碼。

也是第一款利用當時改變的規則的拉力賽車，該規則允許在比賽中使用四輪驅動。「 Ur-」德語為「原始」或「同類之首」,是一種增強前綴。

歷史介紹：

奧迪於1980年底推出了最初的Quattro，該車型採用了奧迪的quattro全天候四輪驅動系統，並且是第一台前置渦輪增壓發動機匹配四輪驅動的車型。最初發動機排量為2144 cc，縱置的布局，直列5缸10閥，單凸（SOHC），最大功率為147 kW（200 PS），最大扭矩為285 Nm，0到100 km/h耗時7.1秒，極速為220 km/h。

拉力賽車的發動機排量從2144 cc稍微縮小到2133 cc，缸徑、沖程為79.3 x 86.4 mm，雙凸（DOHC）20閥，帶油冷的KKK K27渦輪增壓器，可產生1.03巴的增壓，博世LH-Jetronic燃油噴射，Längerer ＆ Reich中冷器，產生225 kW（306 PS）和350 Nm的最大扭矩。

1989年，這款渦輪增壓直列五缸發動機又擴缸至2,226 cc，最大功率仍為147 kW（200 PS），由於是量產版，它還是單凸輪軸，但低扭卻來得更早了。1989年，這台機器換成了雙凸（DOHC），氣門數增加至20閥，最大功率增加至162 kW（220 PS），極速為230 km/h。

『叄』 奧迪RS3哪款車型好

說到性能，就會從幾個維度去考慮，首先是動力屬性。M2在三款車中「動力最弱」，其次的A45 AMG，雖然擁有最強2.0T發動機，但遇到2.5T的奧迪RS3，也只能閉嘴。因此在動力單元，加速最快的無疑是奧迪RS3，其次是A45 AMG，最末以為是寶馬M2.

『肆』 奧迪RS和S系列有什麼不同

S就是「SPORT」，代表奧迪家族性能版車型系列。

「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。與量產車相似的外形，但整車的懸掛系統，剎車系統，驅動系統，動力調教都不同，有時候不光是調教不同，甚至會用完全不同的發動機，比如A6 是四缸或者六缸機，但S6是4.0v8的。所以從駕駛感受來說，代表性能的s系列A系列的差別已經很大了。

RS系的話，你可以認為跟A系列距離比較遠，幾乎沒有什麼聯系，因為rs直接脫胎於r，也就是脫胎於賽道基因。比個例子，A3 S3還有rs3這三款車最常見，如果說S3是強化的A3那麼Rs3並不是強化的S3，而是拿掉5個缸的R8。（這個從車型上看，ttrs比較合5缸r8這個比喻，但請姑且這樣理解）

因為在基因上，rs和r是連在一起的。因為這兩個系列與量產車不共線生產，是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，幾乎是重新造出來的，所以和A僅僅是看起來像，完全不是一個概念。

橫向比較，s對標的是賓士的amg35 ，43，53的以及寶馬的mperformance的（m140 240 340 440 540 640 760 840等）。

rs對標的氣候賓士amg45，63系列。寶馬的Mpower系列。

至於R8，是和蘭博基尼的Hurricane共用平台。其V10機頭以美妙的聲浪自己大自吸的堅守，成為一代名器，賓士和寶馬在這個級別並沒有與R8嚴格對應的車型。

品牌介紹

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。

以上內容參考：網路-奧迪

『伍』 新款奧迪RS都有那幾款上市了

新款奧迪A4，有奧迪A8奧迪新款a6s都有改裝

『陸』 奧迪RS3的款式

2013款奧迪RS3
2013款奧迪RS3是基於新的MQB平台而打造，新一代車型相比前代車型輕了10%。新RS3在設計上同樣採用了與日內瓦車展發布的A3 CONCEPT一樣的新設計語言，此外內飾和信息通信系統也有升級 。
在動力方面，新一代的RS3繼續使用渦輪增壓的2.5升五缸發動機，不過最大馬力從現行的340匹升級至350匹，奧迪還努力實現了油耗的降低。
奧迪高性能車RS3解讀 9月份或引入中國
在2009年法蘭克福車展的奧迪展台上展出了一輛奧迪RS3。作為A3車型的最高性能版本，RS3外形兩廂A3的基礎上作出了適當的改變。前保險桿上更大的進氣格柵是為了讓肺活量更大的發動機呼吸充足的新鮮空氣，而加寬的輪眉也是為了包住更寬大的四條大腿。這些都是為功能而作的調整，改動不大，但細細品位卻能感受其陣陣殺氣。 奧迪RS3將搭載與TT-RS車型一樣的2.5升五缸渦輪增壓引擎，從靜止加速到97公里/小時所需要的時間僅為5秒。其輸出功率為300hp(約合224千瓦)，所輸出的功率將通過quattro全輪驅動系統向外傳輸。
在先後推出RS2、RS6、RS4以及RS5之後，奧迪終於在自己的緊湊級車型A3上推出了高性能的RS版--RS3 Sportback，這也是奧迪這個尺寸級別中性能最強的車型，對應2.5升的TFSI發動機，0-100公里/小時加速僅需4.6秒。
RS3 Sportback採用了傳統的五門掀背式造型，全新的運動化進氣格柵、碩大的下進氣格柵是區別於普通A3的最大地方，同時運動化的包圍以及碩大的19英寸輪轂都是顯得與眾不同的地方。此外，前大燈引入了LED行車燈，雙氙氣大燈也是普通A3所具備的配置。
此外，由鋁合金和碳纖維包裹的後視鏡，尺寸較大的後擾流板、單側雙出的鍍鉻排氣管也都是普通A3上看不到的配置。
動力看點：
很顯然動力是RS3 Sportback最大的賣點，其搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機（和TT RS的發動機一樣），可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。同時優化的發動機結構（發動機長度只有490mm，重量只有183公斤、此外曲軸、缸體也使用了全新的輕量化的設計）也讓油耗進一步降低，即使對應了如此大的排量和功率，RS3 Sportback的油耗被控制在了百公里9.1升左右。
操控看點：
操控自然是RS3 Sportback避不開的話題，車型獨特的四連桿式後附帶高強度的副車架，因此動態的表現更好，前輪雖然依舊是麥弗遜懸架但是同樣具備獨立的副車架設計，同時懸架主體結構由鋁合金構成，加上電控的轉向助力系統，其擁有更好的直接傳動比，操控起來也是更加游刃有餘。
同時螺旋彈簧和減震器進行了重新設計，相比普通A3擁有更強的剛度。車身高度降低25mm，因此穩定性也得到了進一步提高。配合235/35R19(前輪)以及225/35R19（後輪）更好的抓地性來提升操控的穩定性；打孔的14.57英寸（前輪）、12.20英寸（後輪）剎車盤以及四活塞式剎車卡鉗讓車型的制動能力進一步提高，配合ESP（可完全關閉）電子穩定控制功能後，車型無論從哪個方面來看都擁有同級相當出色的操控能力。
配置看點：
除了在外觀方面的變化以外，其在內飾配置方面也有進步，碳纖維和鋁合金的內飾風格是普通A3所不具備的配置，此外運動型的按鈕、自動空調、可視倒車、LED行車燈等都是普通A3上看不到的配置。

『柒』 奧迪都有哪些車型

• A系列是奧迪的市場主流，A3、A4、A6、A8車型是目前最暢銷的。A5則是基於A4的Coupe版。

• (奧迪RS7)

『捌』 奧迪rs系列一共幾款

rs1，rs2，rs3 ，rs4，rs5，rs6，rs7，rs8

『玖』 奧迪RS系列是什麼車型

RS是RACING SPORT（比賽運動型），S是SPORT（運動版）。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機（和TT RS的發動機一樣），可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。

詳細介紹：

1、 奧迪RS 3

官方指導價 ： 51.38萬

級別 ： 緊湊型轎車

奧迪RS3作為一款主打運動的小鋼炮車型，它的外觀擁有大量的運動套件，前臉非常兇悍激進，尾部粗壯厚實的雙出排氣也顯示著這款車並非等閑之輩。雖然這款車的內飾設計與奧迪A3非常相似，但方向盤和座椅設計無一不在宣稱自己的運動地位。

在2.5T直列5缸的發動機加持下，RS3能夠迸發出400匹的超強馬力，並且在經過後期改裝後馬力還能有巨大的提升空間，是玩車愛好者不錯的選擇。

2、 奧迪RS 4

官方指導價 ： 81.28-82.28萬

級別 ： 中型旅行車

奧迪RS4是一款可以裝著一車廂蔬菜然後和你馳騁賽道的車型，2.9T的渦輪增壓發動機讓這款大屁股旅行車擁有了運動的靈魂，在絕對的大馬力下任何的空氣動力學都可以忽略不計。此外，這款車還有著居家風格的內飾設計，在日常生活中可以很好地照顧到家人的感受，但在賽道日時又能展現出它兇悍的一面。

3、 奧迪RS 5

官方指導價 ： 83.68-86.98萬

級別 ： 中型轎車

奧迪RS5作為奧迪汽車品牌旗下一款豪車車型，RS的標志就代表著高性能。從外觀造型上，奧迪車型一直都讓人感覺十分帥氣，奧迪RS5自然也是如此，家族式前臉和熏黑蜂窩狀的中網設計讓人感覺驚艷且具有霸道的侵略性。

內飾採用的大面積的碳纖維材料裝飾板和Alcantara材質的裝飾，整體黑色的設計和個性化布局以及優質真皮座椅，體現出豪華質感但又不失運動。優雅又暴力用來形容RS5簡直在合適不過。