奧迪派克峰賣多少錢

❶ 奧迪派克峰和勞斯萊斯幻影哪個貴

勞斯萊斯更貴些，
派克峰2.7億人民幣勞斯萊斯最貴的一款1.8億人民幣，雖然派克峰貴些但是，派克峰概念車，是2003年奧迪投資大量研發費用打造的一款車，從構思到設計開發，僅用5個月的時間。當初大概投資了3000萬歐元，如果按照當時的匯率來換算，研發費用2.7億左右，3000萬歐元是研發費用，並不是這輛車的售價，況且概念車是非賣品

❷ 世界上最貴的跑車多少錢

第一名：黃金跑車28.5億元，1000馬力，平均每跑100公里將磨損近50克黃金，一般不上路。

第二名：勞斯萊斯銀魅，15.5億元。

第三名：蘭博基尼愛馬仕，3.8億元。

第四名：奧迪派克峰，2.7億元。

第五名：法拉利限量版跑車，1.2億元

第六名：布加迪威航敞篷版，4550萬元

第七名：布加迪威龍敞篷版，2500萬元

第八名：布加迪威龍，2480萬元

第九名：布加迪ZB16-4威龍，1500萬元

第十名：帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190萬元

詳細圖片見：http://cv.ce.cn/wh/jcts/201001/12/t20100112_20784277.shtml

❸ 奧迪派克峰2.7億世界上就一輛嗎奧迪派克峰為什麼要那麼貴

❹ 奧迪派克峰2.7億世界上就一輛嗎

近期互聯網上流行著有關「派克峰」的諸多信息，很多人都表達要想看一下該輛史上最牛貴的奧迪車型，殊不知在網上有些人有些人稱這個使用價值2.7億人民幣的車十分稀缺，全球很有可能就僅有一輛，那麼到底奧迪車派克峰2.7億全世界就一輛嗎？

是的，由於奧迪車派克峰僅僅奧迪汽車發布的一款概念跑車，這款車之後並沒有開展批量生產和發售，因此 全世界現階段的確就只能這一輛車。據統計這款車現階段停在法國Ingolstadt(英戈爾施塔特)奧迪車歷史博物館中，因而我們要想一睹這款車的本來面目得話或是非常艱難的。

奧迪車派克峰為何要那麼貴？

由於這款車的產品力十分強，最先派克峰的車體選用全碳纖維材料材料開展打造，這類材料一般會經常出現在售價價格昂貴的超級跑車的身上，即便 是一小塊碳纖維材料裝飾板價錢也貴的嚇人，因而派克峰光憑著車體就必須耗費很多的成本費。

除此之外，這款車的內飾主要表現也不容小覷，車里採用了各種精緻的材料打造而成，配搭上接近極致的加工工藝打造出完美輕奢的車內飾設計方案，在其中中控台顯示屏使用了3D流星光學元件開展打造，可以保證客戶不管在哪一種視角下都可以有著明確的視覺體會。

驅動力層面這款車配用了一台雙渦輪4.2L汽柴油分層次噴涌（FSI）V8發動機，車子有著630Nm的最大扭矩轉速，最高車速時間只需4.7秒，並能夠加快到250公里/鍾頭的最大車速。做為一款越野汽車，奧迪車派克峰還選用了可變性高寬比響應式空氣懸架和quattro驅動力傳動裝置，保證了派克峰越野車的協調能力。

自然即使這款車配備再優異也不太可能賣去上億，實際上 2.7億並沒有這款車的售價，往往廣為流傳出這一價錢是由於德國奧迪原裝產品研發這款車一共耗費了三千萬英鎊，在那時候折算人民幣便是接近2.7億人民幣，信息傳著傳著就變成了這款車售價2.7億。

見到這兒，堅信各位針對奧迪車派克峰為何賣那麼貴也進而了解了，實際上現在在奧迪車歷史博物館中的派克峰新車型是並不對外開放出售的，因此 這款車現階段歸屬於「稀世珍寶」，就算是有些人出到2.七個億也很難買到派克峰。

❺ 世界上最貴的車是什麼車，多少錢

在汽車產業高度發達的今天，汽車越來越豪華，換言之，超級貴的車子越來越多，看全球最貴的車排名，前十名都是什麼車子吧，這讓你嘆為觀止。

第1名：黃金跑車,28.5億元。

❻ 為什麼奧迪派克峰，能賣到2.7億元,裡面都有些啥

共用組件包括6速自動變速器，2速分動器和各種機械電子差速鎖。偏航警告設備是奧迪公司率先使用的一種新型安全特性，能夠使用光學感測器掃描各種路標，在汽車偏離已選車道的時候發出警報，同時方向盤間歇性振動。

自適應式巡航控制裝置是另一種駕駛輔助設備，能夠與前方車輛自動保持合適的距離。

內部是功能和豪華的代名詞，第2排座椅和第3排座椅翻倒形成很大的載貨車廂，乘客都能享受充裕的頭部空間、腿部空間和肩部空間。駕駛室裝飾得十分高檔，柔軟的真皮、拋光的日本白蠟木和磨砂鋁飾交相呼應，集成在座椅上的耳機連接一對車頂顯示器，中央控制台包括車載冰箱、連接筆記本電腦的互聯網介面和DVD/MD/CD 娛樂系統。

駕駛室設計經歷的是一場真正的革命——多媒體介面取自新款奧迪A8轎車，儀錶板一目瞭然的儀表盤和3維激光光學照明，所有主控制器都略為偏向駕駛員，全長透明車頂使用彩色安全玻璃製成。

奧迪派克峰Quattro配置有4.2升雙渦輪增壓直接噴射式V8發動機，能夠產生500馬力的最大功率和649牛·米的最大扭矩，從0加速至97公里/小時需要4.7秒，最高時速是249公里/小時。

奧迪SUV美洲版的發動機配置包括345馬力的4.2 升V8發動機和450馬力的6.0升W12發動機，奧迪SUV歐洲版的發動機配置包括 3.2升V6汽油發動機、3.0升V6發動機和4.0升V8增壓式柴油發動機。

在拿到「綠卡」之前奧迪SUV必須「減肥」，把低擋分動器和機械差速鎖等越野硬體從標配降為選配，使用鋁材代替鋼材製造車身，把自重從2177 公斤減至1996公斤。

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其命名來自於洛磯山脈著名的派克峰(Pikes Peak)。派克峰高約4,300多米（14,110英尺），有」美洲山」（America』s Mountain）的之稱。每年6月都會有160名勇敢的車手挑戰「派克峰國際登山賽」(Pikes Peak International Hill Climb Race)，比賽中所有車手都要在沒有護欄的情況下，以200公里的時速行駛大約21公里，其間要穿過布滿石塊的山麓，轉過156個彎道才能到達終點。

這是目前停在德國Ingolstadt（英戈爾施塔特）奧迪博物館的一輛奧迪「派克峰」，這個博物館歷史悠久，停著大量奧迪歷史車型，包括量產車和概念車，其中5有一輛就是奧迪派克峰。

派克峰其實就是一輛概念車，是2003年奧迪投資大量研發費用打造的一款車，從構思再到設計開發，僅用5個月的時間。當初大概投資了3000萬歐元，如果按照當時的匯率來換算，研發費用在2.7億左右，3000萬歐元只是研發費用，並不是這輛車的售價，奧迪「派克峰」是又是無價的存在。

❼ 奧迪派克峰為什麼值2.7億

因為車身是用鋁製成的，它從0-100公里的速度為5秒鍾。

德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據該廠的有關負責人介紹，該車的車身是用鋁製成的，它從0-100公里的速度為5秒鍾，該車具有環保功能。

第三屆中國長春國際汽車博覽會因展館面積大、參展品種多和參會層次高成為國內迄今為止最大規模的汽車博覽會，眾多世界頂級名車的亮相更讓車迷們大飽眼福。

奧迪派克峰Quattro配置有4.2升雙渦輪增壓直接噴射式V8發動機，能夠產生500馬力的最大功率和649牛·米的最大扭矩，從0加速至97公里/小時需要4.7秒，最高時速是249公里/小時。

奧迪SUV美洲版的發動機配置包括345馬力的4.2 升V8發動機和450馬力的6.0升W12發動機，奧迪SUV歐洲版的發動機配置包括 3.2升V6汽油發動機、3.0升V6發動機和4.0升V8增壓式柴油發動機。

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奧迪派克峰是一款全新運動型多功能概念車，它的價值高達3000萬歐元，摺合人民幣2.7億，是世界上最貴的奧迪，而且世界上僅此一輛。這輛車的外觀上帶有跑車風格，該車全車車身用鋁製成，是記憶金屬，融合了汽車領域各種不同的頂級特質，成為了目前高水準的造車工藝。

水平的保險杠將突的前柵格分離開來，比現在奧迪的前臉更誇張。從前頭燈引出的一條明顯的切線穿過車身到達後尾燈，形成一個寬闊的車肩。從前保險杠底下引出的一條灰色的修飾裙邊，呈緩緩上升趨勢一直到後保險械，給人以運動的感覺。

該車最大的特點是車身的材料，用記憶鋁金屬製成，如發生碰撞刮擦只需要用90度的熱水細淋它，記憶金屬就能恢復原狀。