別克君威和奧迪q3哪個性價比高

⑴ 奧迪Q3和別克君威哪個保值

您好，這兩款車子相比肯定是奧迪Q3比別克君威保值，別克品牌的車子一般保值律都不是太高的。

⑵ 買輛全新的別克君威好還是二手奧迪好

還是買全新的別克君威吧。能買全新的，盡量別買二手的。

⑶ 女孩子開君威好看還是Q3好看

女孩子在君威和奧啟跡臘迪Q3之間相比，個人認州姿為還是開奧迪Q3好看一悄滑些，奧迪Q3外形相對時尚一些，更適合女孩子。

⑷ 奧迪q3和別克昂科威s哪款好一點

兩款車其實各有優勢，奧迪Q3動力更有優勢，而且T＋D動力的油耗更加低，在不犧牲車內空間的情況下，奧迪Q3的尺寸更小，意味著它在市區行駛和停車更加容易。昂科威S則勝在用料和配置，別克的品牌溢價低於奧迪。

在同價位下，昂科威S提供了更豪華的內飾用料，更豐富智能的配置以及更有氣場的尺寸。如果購車者是女性的話，我認為奧迪Q3更加適合她們，如果購車者是男性，我認為別克昂科威S更加襯得起陽剛的氣質。

1、設計對比

兩車的設計都遵循了自家的家族式設計風格，相較而言，奧迪Q3這套設計語言率先出現在Q8身上，再往下沿用，讓人一看就覺得很高級。昂科威S的設計穩重，飛翼式和扁中網平的大燈使得車輛看上去緊緊吸附在地面上。

從側面看上去，昂科威S的比例顯然要比奧迪Q3更加運動，昂科威S採用前長後短的設計，發動機蓋更加修長，其經典的比例不難讓人聯想到前置後驅的車型。奧迪Q3的比例則較為正常。由於Q3的車身長度是4495mm，所以奧迪Q3看上去嬌小玲瓏，而4662mm長的昂科威S看上去更加霸氣。

兩車的尾部造型都比較飽滿，仔細一看，兩者的設計有很多相似之處，例如尾燈的造型，富有層次感的尾門和運動化的後包圍。

如果說兩者的外觀都是比較年輕的一類，那麼他們的內飾則是涇渭分明。奧迪Q3和昂科威S都採用了駕駛員偏置的設計，昂科威S偏轉了18度，奧迪Q3偏轉的角度更小一些。

兩者內飾的設計風格不一致。昂科威S是典型的美式豪華風格，用大量的皮革、木質和鋼琴漆面板來營造內飾的高檔氛圍。奧迪Q3的內飾線條更加硬朗，更有現代工業風，中控面板採用了alcantara的材質，檔次感不錯，不過門板依然採用硬塑料，如果讓一個不太懂汽車品牌的人上車，誰更高級還真的不好說。

兩者設計各有特色，不過在豪華感上，兩者的營造同樣出色。

2、配置對比

在配置這方面，昂科威S比奧迪Q3更加豐富。奧迪品牌目前駕駛輔助類配置的配給率比較低，即便到更高端車型也是如此，如果既想要豪華品牌，也想要比較完善的駕駛輔助類配置，沃爾沃會更加適合。

昂科威S的配置比較完善，27．99萬的Avenir是昂科威S的頂配車型，所以它給到了別克目前最完善的配置，昂科威S擁有一套完整的L2級自動駕駛輔助功能，還有HUD平面顯示系統、CDC全時主動液力減振系統。

3、空間對比

說到空間方面，我最初以為，昂科威S會贏得毫無壓力。但是，其他媒體實測表明，奧迪Q3反而略勝一籌。昂科威S和奧迪Q3的後排腿部空間接近，昂科威S反而因為稍微溜背的造型導致後排頭部空間略小一點。

4、動力對比

奧迪Q3和昂科威S均搭載了2．0T的渦輪增壓發動機，奧迪Q3搭載的是第三代EA888渦輪增壓發動機，擁有集成式排氣歧管、雙噴射等技術，匹配的是一套7速雙離合變速箱。

而昂科威S搭載的是通用的LSY可變缸發動機，擁有可變機油泵、350bar高壓直噴等技術，匹配的是9AT手自一體變速箱。

從數據上看，兩者的峰值扭矩一樣，奧迪Q3的最大馬力為220匹，昂科威S的最大馬力為237匹。雖然奧迪Q3馬力更小，但是由於雙離合變速箱動力傳輸更高效，Q3整備質量更輕，所以奧迪Q3的官方百公里加速是7．6秒，而昂科威S的官方百公里加速時間是7．8秒。

昂科威S加速慢了一點，但這無傷大雅。兩者的動力系統開起來有很多驚喜，奧迪Q3即便在低速也比較平順，換擋的速度快，非常有駕駛樂趣。昂科威S則是一順到底，跟運動的外觀有些格格不入。

底盤方面，昂科威S配備了CDC全時主動液力減振系統，而且昂科威S還是同級唯一配備後五連桿獨立懸掛的車型，奧迪Q3配備的是後四連桿獨立懸掛，減振器也是普通的被動式減振筒。

兩者開起來的話，奧迪Q3的底盤偏硬偏運動，昂科威S因為有全時主動液力減振系統，擁有兩種不同的性格，在舒適模式下，底盤的過濾性能更好，在運動模式下，底盤的支撐性更強。

⑸ 家庭用車買轎車好還是城市suv好

同樣駕駛相同時間，SUV的舒適性肯定會比轎車要差很多，這主要是取決於底盤的架構導致的，SUV車型的座椅，因為底盤高，所以，相應的座椅的高度也要更高一些，駕駛員坐下去之後，身體跟座椅幾乎呈90°了，長時間開車，會造成頸氏判部以及腰部較大的壓力，會讓人更加感到疲憊。不過，很多車也推出了座椅按摩功能，對於這些車的話就不能一概而論的，但是，總體來說，轎車的舒適性還是要高於SUV的。

底盤高，它的通過性能確實要好很多，對於一些非鋪裝路面來說，SUV確實表現出了比轎車更自信。但是，如果要說操控性，SUV確實更加容易失控，特別是轉彎的時候，SUV會因為重心比較的高，導致車內乘客所受的離心力更大，所以，坐在車裡面的乘客會不停的搖晃，自然是非常的不舒服的，而這一點，轎車的重心低，自然就不存在這個問題了。不過，要實現SUV一個良好的操控性，需要花費大量的精力扮辯來調校底盤，這一點無疑是增加了生產成本。

同一款發動機安裝在轎車和SUV上面，SUV的油耗絕對要高很多。這裡面有很多的因素，首先，SUV車型體積更大，車頭部分的面積更大，跑高速的時候，車廳核缺輛的風阻系數更大，這就無形中增加了發動機的負載，從而需要消耗更多的燃油來維持相同的速度。其次，SUV本身車身自重比較的大，所以，乘坐同樣重量的乘客，SUV還是要比轎車重很多，這也會增加發動機的油耗，所以，很多人抱怨自己的車油耗高，你也不看一下自己的車有多重了。

⑹ 家庭用車選轎車還是SUV

你好朋友，這四款車里我推薦別克君威宏游和奧橋絕型迪Q3。
一個是轎車車型，一個是SUV的感覺。從空間和舒適性上敏猜考慮的話更推薦奧迪Q3。當然價格也會更高了。這就要看你的預算到底多少了。如果可以，首選奧迪Q3，其次君威。
個人意見，希望我的回答對你有幫助。

⑺ 20萬左右的資金，買什麼車好

還是直接上風尚吧，乞丐版，到時候各種加裝，錢也出去了。1.6風尚，動力方面的話，這個發動機在1750轉到4500轉之間，可以爆發出最大240Nm的扭矩，在這個轉速內，車子的爬坡，加速，越障能力都是最強的，反正我自己感覺，高速，慶陵備山路等等都沒啥問題。翼虎的舒適性，還不錯，特別是隔音效果，高速上基本沒什麼噪音，前排汪笑座椅的包裹性不錯，舒適度很贊。至於操控，這個不需要我說了，好多開過長安福特車的人，都對它們家車的操控性，贊不絕口。外觀內飾的話，也都符合年輕人的喜好。樓主可以譽毀親自去考察下哈。希望給個最佳！！！