Ⅰ 奧迪a4s檔沒勁怎麼回事
奧迪a4s檔沒勁怎麼回事奧迪a4s檔沒勁怎麼回事 奧迪A4S擋是什麼意思？發問者:對於運動模式，徐航最好的回答是「S」。奧迪A4檔上的PRNDS代表P(駐車)檔，即停車時使橋殲用的駐車檔。變速箱系統的齒輪嚙合，車輛不會滑動。r(倒檔)代表倒檔。N(Neutral)代表空擋位，意思和手動擋的空擋位一樣。用敏鉛沖於起步和短時停車。d(驅動)指前進檔，也稱為驅動檔。在這個檔位，變速箱會根據車速和油門自動切換檔位。s代表運動模式，變速箱可激孫以自由換擋，但換擋會延遲，這樣會讓發動機長時間保持高速，從而增加車輛的動力。當然，這也會增加油耗。 @2019
Ⅱ 2815款奧迪為什麼掛s擋提速不快
應該是車子的油門太大造成的不要踩的太猛
Ⅲ 奧迪A6L2.4掛s檔加速斷油油門無反應，從新啟動一切正常，掛D檔一切都沒
清洗節氣門，最好拆下來清洗。有些車拆下後需要匹配
Ⅳ 奧迪S檔問題…
因為CVT變速箱的檔位本來是沒有檔位的，傳動比可以連續變化，所謂的幾速其實就是電腦為了貼合大家傳統的駕駛習慣模擬出來的固定的傳動比，並不真實存在，所以你所謂的那個檔位信息（估計是顯示屏的顯示值）是不準的；最好的證據就是你在D檔下一任何速度轉到手動模式變速箱都會按照當時的傳動比工作並保持，使你有了檔位的感覺，但是不可能每次這樣操作衫御讓的時候變速箱的傳動比都恰好工作在設定的檔位處，這也是系統為了舒適等目的做的適應，而轉或局到手動模式拆汪時候的傳動比距離4檔比較近，系統就告訴你是4檔，離5檔比較近，就說是5檔。
Ⅳ 我的車掛S擋為什麼轉數上去了動力沒有什麼太大的變化
你好S擋， 學名：運動模式前進擋 說到這個經常被人問起的擋位，必須先說兩點： 1、S擋的最佳使用時機是起步加速，而非超車加速。 2、S擋的使用效果，完全可以通過D擋手動模式實現。 S擋也是前進擋，變速級別S1~S5，但與D擋不同的是，S擋在自動進擋程序上做了調整，同樣條件旦哪下，自動進擋時轉速比D擋高，這樣，可以使發動機的動力性能發揮的更加充分，推背感強，加速快，但油耗會高。至於其它的細節，完全可以參考D擋自動模式，從使用角度，變化的僅模念碼僅是進擋的轉速台階。 具體到S擋的使用，最合理的就是用S擋起步，以獲得很高的起步加速度，達到預定的速度後切換回D擋繼續勻速行駛。如果你很懶，上陡坡的時候（注意是陡坡坡起或者起步時預見到不遠的地方會有陡坡，比如超市地下車庫等），你也可以考慮用S擋以延後進擋時機，提高發動機輸出。 很多人問我，行駛中，D擋能否切換到S擋呢？道理上是可以的，操作上最好是要避免的。或者簡單的說：不要這么做，不但沒好處，反而對變速箱不好。很多朋友喜歡在超車時使用S擋，首先，你的變速系統在一瞬間改變了運算模式，需要時間反應，其次，變速箱機械結構也有一定程度的變化，而且要在短時間內迅速適應新的計算模式，改變現有的擋位，增加了不必要的磨損，而且如果你是在踩著油門的情況下從D到S，則更會加劇這種情況的發生。 換個角度，從使用上來說，S擋不是增加發動機的動力，而是通過改變進擋的時機將發動機的動力發揮出來，這和超車時需要減擋以提高牽引力完全不是一個概念。S擋是對進擋時機發生效果，是在當前擋位下影響下一個擋位，並沒有減擋超車的功能，是對進擋時機的改變。而超車，需要的是減擋。 舉個實例：比如你的車子在D4擋，時速50公里，需要超車，這時你有兩個選擇： 1、強行切換到S擋：此時，車子的擋位是S4（或S3），變速級位依然是4擋，此時你踩油門，系統判定加速，轉速上升，但因為在S擋，系統遲遲不進擋，車輛在4擋條件下加速，並未減擋。 2、切換到D擋手動模式，手動減擋：此時，車子的擋位是3擋，車子在3擋條件下給油加速，快速實現了減擋超車。 從實例中很明顯的看到兩種處理方式的區別，顯而易見，S擋根本不是為了超車而設計的，因為它沒有減擋加速的功能（上面也說了，自動減擋是自動擋的設定，D擋也能做到，你何苦用S擋給大油去減擋呢？）那些用S擋超車的朋友，你們對S擋的使用存在著誤區。不但對變速箱沒好處，更重要的是也不能達到你想要的效果。 剛才已經說到，S擋的作用就是起步時改變進擋時機，提高牽引力，或者需要爬坡時用，而超車時，無論從原理、從操作、又或是從效果，都應該用D擋手動模式。上面也已經高漏說了，S擋的效果，靠手動模式完全可以實現。